小橫桿按照簡支梁進行強度和撓度計算,小橫桿在大橫桿的上面。 按照小橫桿上面的腳手板和活荷載作為均布荷載計算小橫桿的最大彎矩和變形。
SM安泰世界城A區(底層區)工程工程; 工程建設地點:;屬于結構; 地上0層; 地下0層;建筑高度:11.50m;標準層層高:3.3m ;總建筑面積:0平方米;總工期:0天。
落地式扣件鋼管腳手架計算書落地式扣件鋼管腳手架計算書落地式扣件鋼管腳手架計算書落地式扣件鋼管腳手架計算書
懸挑式扣件鋼管腳手架計算書懸挑式扣件鋼管腳手架計算書懸挑式扣件鋼管腳手架計算書懸挑式扣件鋼管腳手架計算書
1.腳手架參數 雙排腳手架搭設高度為 6 m; 搭設尺寸為:立桿的縱距為 1.5m,立桿的橫距為0.9m,立桿的步距為1.8 m; 內排架距離墻長度為0.79m; 橫向水平桿在上,搭接在縱向水平桿上的橫向水平桿根數為 2 根; 三角形鋼管支
鋼管腳手架的計算參照《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》(JGJ130-2001) 。 計算的腳手架為雙排腳手架,搭設高度為18.0米,立桿采用單立管。 搭設尺寸為:立桿的縱距1.50米,立桿的橫距1.05米,立桿的步距1.80米。
算參照《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》(JGJ130-2001) 。 計算的腳手架為雙排腳手架,搭設高度為18.0米,立桿采用單立管。 搭設尺寸為:立桿的縱距1.50米,立桿的橫距1
外裝飾類型:本工程幕墻裝飾范圍包括全玻幕墻、鋁板幕墻、百頁、鋁合金門窗、鋁合金玻璃幕墻、裝飾鋼架、雨棚、頂蓬。
本工程地處浙江溫州市,查荷載規范基本風壓為0.350kN/m2,風壓高度變化系數μz為0.920,風荷載體型系數μs為1.254; 計算中考慮風荷載作用;
小橫桿按照簡支梁進行強度和撓度計算,大橫桿在小橫桿的上面。 用大橫桿支座的最大反力計算值,在最不利荷載布置下計算小橫桿的最大彎矩和變形。 1.荷載值計算 大橫桿的自重標準值 P1=0.038×1.500=0.058kN 腳手板的荷載標準值
橫向水平桿按照簡支梁進行強度和撓度計算,橫向水平桿在縱向水平桿的上面。按照上面的腳手板和活荷載作為均布荷載計算橫向水平桿的最大彎矩和變形。
計算的腳手架為雙排腳手架,搭設高度為18.0米,立桿采用單立管。 搭設尺寸為:立桿的縱距1.50米,立桿的橫距1.05米,立桿的步距1.80米。
橫向水平桿按照簡支梁進行強度和撓度計算,橫向水平桿在縱向水平桿的上面。按照上面的腳手板和活荷載作為均布荷載計算橫向水平桿的最大彎矩和變形。
型鋼懸挑腳手架(陽角)施工方案 16號型鋼 安全生產、文明施工是企業生存與發展的前提條件,是達到無重大傷亡事故的必然保障,也是我項目部創建“文明現場”、“樣板工地”的根本要求,為此經理部成立以項目經理為組長的安全防護領導小組,其機構組成,人
雙排鋼管腳手架施工方案(詳細計算書)_免費雙排鋼管腳手架施工方案(詳細計算書)_免費
鋼管腳手架的計算參照《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》(JGJ130-2001) 。 計算的腳手架為雙排腳手架,搭設高度為18.0米,立桿采用單立管。 搭設尺寸為:立桿的縱距1.50米,立桿的橫距1.05米,立桿的步距1.80米。 采
嘉意德資料軟件表格樣式齊全,操作簡便!是全國版本最全的資料軟件主流品牌,共有70多個各地方版本及行業版本,如公路資料、電力資料、節能資料、水利資料等。
本文檔為某著名工程懸挑式扣件鋼管腳手架計算書。內容包括懸挑式扣件鋼管腳手建設進度、質量等。內容詳盡,僅供參考。
本工程為,建筑面積四萬余平方米,客房分為Ⅰ段、Ⅱ段和Ⅲ段。Ⅰ段包括一棟7層和一棟9層的框架剪力墻結構,占地面積1626.50m2,建筑總高度41.70m,其中地下2.19m,地上41.70m;Ⅱ段包括一棟8層和一棟9層的框架剪力墻結構,占地
鋼管腳手架的計算參照《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》(JGJ130-2001) 。 計算的腳手架為雙排腳手架,搭設高度為18.0米,立桿采用單立管。 搭設尺寸為:立桿的縱距1.50米,立桿的橫距1.05米,立桿的步距1.80米。 采
本文檔為某公司工程懸挑式扣件鋼管腳手架計算書。內容包括鋼管腳手架工程建設概況、進度等。內容詳盡,僅供參考。
雙排腳手架搭設高度為 5 m; 搭設尺寸為:立桿的縱距為 1.5m,立桿的橫距為1.05m,立桿的步距為1.8 m; 內排架距離墻長度為0.30m; 橫向水平桿在上,搭接在縱向水平桿上的橫向水平桿根數為 2 根; 三角形鋼管支撐點豎向距離為
本工程中,腳手架排距為1050mm,內側腳手架距離墻體350mm ,支拉斜桿的支點距離墻體 = 1450mm, 水平支撐梁的截面慣性矩I = 866.20cm4,截面抵抗矩W = 108.30cm3,截面積A= 21.95cm2, 受腳手架
本工程為,建筑面積四萬余平方米,客房分為Ⅰ段、Ⅱ段和Ⅲ段。Ⅰ段包括一棟7層和一棟9層的框架剪力墻結構,占地面積1626.50m2,建筑總高度41.70m,其中地下2.19m,地上41.70m;Ⅱ段包括一棟8層和一棟9層的框架剪力墻結構,占地
本工程中,腳手架排距為1050mm,內側腳手架距離墻體350mm ,支拉斜桿的支點距離墻體 = 1450mm
本工程由三個商業裙房組成,分別為S3#、S5#、S6#、6#文體用房組成,三層框架結構,第一層高度為4.5米,第二層為4.2米,第三層為3.6米,±0.000相當于絕對標高37.55米,外架全部采用落地式腳手架。
扣件式鋼管落地腳手架的計算依據《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》(JGJ130-2001)、《建筑地基基礎設計規范》(GB 50007-2002)、《建筑結構荷載規范》(GB 50009-2001)、《鋼結構設計規范》(GB 5001
本工程地處浙江溫州市,查荷載規范基本風壓為0.350kN/m2,風壓高度變化系數μz為0.920,風荷載體型系數μs為1.254。
貴州省XX至XX高速公路是《貴州省高速公路網規劃》“678”網中的“六橫”XX—安龍的前段,在起點與“三橫”(XX至XX高速公路)相接,主線終點順接在建的XX至羊甲高速,同時與已建成通車的XX高速公路XX至XX段相接。余凱高速公路第三合同段
本項目總用地面積 38073.26 平方米,建筑主要由 2 棟超高層辦公樓及附屬商業用房(1 棟 A座、3 棟,結構形式為框架—核心筒),1 棟高層辦公及配套酒店(1 棟 B、C、D座,結構形式為框架—剪力墻),3 棟多層辦公樓(2 棟、4
貴州省XX至XX高速公路是《貴州省高速公路網規劃》“678”網中的“六橫”XX—安龍的前段,在起點與“三橫”(XX至XX高速公路)相接,主線終點順接在建的XX至羊甲高速,同時與已建成通車的XX高速公路XX至XX段相接。余凱高速公路第三合同段
雙排腳手架搭設高度為 24 m,立桿采用單立桿;搭設尺寸為:橫距Lb為 1.05m,縱距La為1.5m,大小橫桿的步距為1.8 m;內排架距離墻長度為0.30m;大橫桿在上,搭接在小橫桿上的大橫桿根數為 2 根。共11頁,編制于2012年。