本工程為梁板式筏形基礎,筏板厚400MM,承臺高900mm(除核心筒1500mm), 混凝土總量為800m3
拌合物坍落度小于10mm且須用維勃稠度(s)表示其稠度的混凝土。 維勃稠度可以合理表示坍落度很小甚至為零的混凝土拌合物稠度,維勃稠度等級劃分為5個。
在我們路橋施工中經常會使用到水泥混凝土,為了使我們的混凝土達到設計要求的標準,就必須了解和知道并掌握水泥混凝土的一些基本知識。我們首先交流學習一下普通混凝土配合比設計和運用。學習的是現行的混凝土配合比設計規程是中華人民共和國行業標準《普通混
Mehta P K和Aitcin P C基于 該方法是在現有HPC實踐經驗的基礎上,對主要的配合比設計參數作出一些假設,從而得到試拌用的第一盤配料的配合比。 其主要假設有: 一、水泥漿與骨料的體積比為35∶65。 二、用水量根據混凝土強度等
一、工程概況: 地下室底板設計為片筏基礎,板厚350cm,梁板高1000mm,底板長57.90m,寬36.90m,混凝土合計960立方米,設計要求要在6G/2F軸間設置一條后澆帶,將底板分為兩段施工,8F-6G段,底板混凝土量為490立方米
根據《南水北調東線工程規劃》,確定中運河輸水規模230~175m3/S;泵站樞紐總設計調水流量為230m3/S。現有泵站兩座,一站總裝機流量100m3/S,二站總裝機流量66m3/S。為確保南水北調的安全運行,拆除一站,新建調水規模164m
(1)大體積混凝土裂縫是指大體量混凝土水泥水化熱所產生的溫度、收縮變形導致的裂縫,而必須予以控制這種裂縫現澆混凝土結構。 (2)采用一次整體澆注混凝土的方法和“綜合溫控”施工技術,有利于提高結構的整體性、抗滲性、同時提高了結構的抗震能力。
我國普通混凝土配合比設計是按原材料性能及對混凝土的技術要求進行計算,并經過試驗室試配調整,然后定出滿足設計和施工要求并比較經濟合理的配合比。本文結合實驗室具體操作,對已有結果分析。初步掌握了普通混凝土配合比設計的原理及基本要求,明確了水灰比
塑形混凝土,流態混凝土,干硬性混凝土配合比計算器。包含抗凍混凝土,抗滲混凝土,高強混凝土,泵送混凝土,大體積混凝土施工方案。
.1材料準備:C15商品混凝土(坍落度160mm±20mm)、用于搭設泵管用的Ф48短鋼管、多層板、100mm×100mm木方、鋼筋頭、P.042.5水泥,中砂、鋼板網。
混凝土澆注記錄基礎墊層混凝土澆注記錄基礎墊層混凝土澆注記錄基礎墊層混凝土澆注記錄基礎墊層混凝土澆注記錄基礎墊層
必須保證鋼筋和墊塊的位置正確,澆筑混凝土時,不得碰動鋼筋,發現鋼筋有踩彎、位移、脫扣時,必須及時調整好。散落在地面上的混凝土必須及時清理干凈,在混凝土未達到1.2Mpa即(腳踩上去無印)以前,不得上人及進行下道工序的作業。拆模要輕,嚴禁生撞