制冷系統(tǒng)冷凍油的分離與回收

對冷凍油的作用、進入制冷系統(tǒng)的途徑、過程、積存的部位及產生的危害進行了分析。

制冷系統(tǒng)的節(jié)能優(yōu)化運行

內容簡介 本文通過對制冷系統(tǒng)耗電諸多因素的初步分析，采用正交試驗、回歸計算等手段，得出系統(tǒng)耗電與主要因素的函數(shù)關系，以便通過優(yōu)化計算迅速找出最佳運行參數(shù)，指導操作，從而達到節(jié)能是目的。

熱虹吸制冷系統(tǒng)的設計與分析

本文系統(tǒng)的分析目前國內外廣泛采用的熱虹吸油冷卻系統(tǒng)，并詳細分析了熱虹吸油冷卻系統(tǒng)中的設備及系統(tǒng)管路的設計原則。

氨制冷系統(tǒng)自動化是如何實現(xiàn)的

氨制冷自動化實例簡介 …… 圖1所示，五臺制冷壓縮機均為煙臺冷凍機廠（現(xiàn)冰輪）產品，制冷系統(tǒng)結構簡單緊湊，高壓儲液桶及排液桶被取消，由冷凝器1冷凝下來的液氨通過浮球式節(jié)流閥4進行…… 1.制冷壓縮機的自動開啟和自動停機 2.蒸發(fā)式冷凝器循環(huán)

某項目制冷系統(tǒng)運轉方案

內容簡介 壓差控制法用于變水量空調系統(tǒng)，包括系統(tǒng)的吹掃排污、氣密性試驗、抽真空試驗、系統(tǒng)保溫后充灌制冷劑、壓縮機開機準備、運轉降溫等。

某制冷系統(tǒng)氣密性試驗記錄

本資料為某制冷系統(tǒng)氣密性試驗記錄，目錄齊全，內容完整，可供下載使用

單級壓縮式制冷系統(tǒng)的理論計算

本文是本人在詳細閱讀5本權威制冷設計方面的書籍的基礎上摘錄出來的有關單級壓縮部分的設計與計算。計算的方法十分的全面。對制冷設計人員以及初涉制冷行業(yè)的人員尤其適用。 相對于一篇普通的理論闡述類論文，本文章更具有實用價值，相信大家一定會喜歡。

R290_CO_2復疊式制冷系統(tǒng)的性能實驗

通過對R290/CO2復疊式制冷系統(tǒng)的性能實驗，對低溫循環(huán)用CO2作為制冷工質，高溫循環(huán)分別用R22和R290為制冷 工質的性能進行比較，結果表明，隨著蒸發(fā)溫度的升高，冷凝溫度的降低，R290/CO2復疊式制冷系統(tǒng)的最佳質量流量比增 大，C

冷庫制冷系統(tǒng)模糊PID控制研究

冷庫制冷系統(tǒng)模糊PID控制研究（碩士學位論文），妮兒全面詳細可供大家參考。

電磁閥在制冷系統(tǒng)中的應用

本電磁閥設計基準適用于多聯(lián)機和單元機空調系統(tǒng)，內容包括電磁閥的分類、選型、使用設計標準、使用安裝工藝及檢驗標準 等。該基準將以往電磁閥使用過程中出現(xiàn)的問題總結為設計雷區(qū)，可以對電磁閥的設計、使用起到借鑒作用，保證空調系統(tǒng)的可靠性

氨制冷系統(tǒng)熱回收及節(jié)能

本文介紹了氨制冷系統(tǒng)熱回收方法和過程，該步驟可以起到節(jié)能節(jié)電的作用，提高制冷效率。

一個并聯(lián)氟制冷系統(tǒng)設計調試

一個并聯(lián)氟制冷系統(tǒng)設計調試

冷庫制冷系統(tǒng)微機自控節(jié)能的探討

本文介紹了深圳市食品總公司配送中心可調溫庫的微機自動控制系統(tǒng), 該 系統(tǒng)有顯示功能程序模塊、系統(tǒng)操作程序模塊、報警處理程序模塊、打印程序模塊、 報告生成及管理程序模塊、圖形組態(tài)程序模塊和幫助程序模塊等軟件, 能實現(xiàn)氨壓縮 機、冷間、循環(huán)水、

氨制冷系統(tǒng)氨泄露應急預案

制冷系統(tǒng)安全特別重要，因其具有毒性，應制定防范措施，保障生命安全，這是我公司制定（氨氣泄露應急預案），

冷凍制冷系統(tǒng)操作規(guī)程

制冷劑 制冷系統(tǒng)中循環(huán)的工作介質稱為制冷劑，當制冷劑通過蒸發(fā)器時，從被冷卻物體中吸取熱量，再通過冷凝器把熱量經冷卻水帶出排入大氣中（環(huán)境）。 采用氨（R717）作為制冷劑，在有水份時，氨對銅和合金（除鑄造錫青銅外）有腐蝕作用，與空氣混合后有

制冷系統(tǒng)節(jié)流機構的應用分析

本文介紹了各種傳統(tǒng)節(jié)流機構的工作原理，對各自運行的能量匹配進行了分析。并指出節(jié)流機構在應用中需要注意的問題。最后重點闡述電子膨脹閥的控制原理及節(jié)能方面的優(yōu)勢。

制冷系統(tǒng)氣密性試驗記錄材料

此文件為制冷系統(tǒng)氣密性試驗記錄材料，內容詳細，值得參考

果蔬氣調庫制冷系統(tǒng)節(jié)能設計

內容簡介 根據現(xiàn)行氣調庫的能源利用率低、能耗大的特點，通過增設預冷間和減少氣調間冷卻時間、采用導熱系數(shù)較低的庫板并處理好防潮和氣密性、選配耗電低裝有變頻器的壓縮冷凝機組、小溫差變風速的冷風機等方面對制冷系統(tǒng)進行節(jié)能設計，可降低制冷系統(tǒng)運行能

制冷系統(tǒng)設備安裝方案(空調系統(tǒng))

內容簡介 本資料為某工程制冷系統(tǒng)設備安裝方案，主要涉及冷卻塔的安裝、泵類安裝、箱罐安裝、空調器安裝、板式換熱器安裝、閥門法蘭安裝、風管的制作與安裝等內容。

淺談氨制冷系統(tǒng)中的節(jié)能

內容簡介 從確定設計參數(shù)、控制方式的選擇，壓縮機與附屬設備、管路的選擇及布置，介紹了氨制冷系統(tǒng)中的節(jié)能；并從防止蒸發(fā)溫度過低、防止冷凝壓力、排氣溫度過高、壓縮機的運行及檢修、蒸發(fā)器的融霜等方面介紹了氨制冷系統(tǒng)運行中的節(jié)能，并提出可以利用熱氨

N0404_制冷系統(tǒng)氣密性試驗記錄

N0404_制冷系統(tǒng)氣密性試驗記錄，內容詳細，可供網友們參考下載。

太陽能制冷系統(tǒng)的優(yōu)化分析

本資料為：太陽能制冷系統(tǒng)的優(yōu)化分析，共4頁，內容詳實，可供參考。

某工程制冷系統(tǒng)氣密性試驗記錄

本資料為某工程制冷系統(tǒng)氣密性試驗記錄，目錄齊全，內容完整，可供下載使用

某工程的制冷系統(tǒng)氣密性試驗記錄

本資料為某工程的制冷系統(tǒng)氣密性試驗記錄，目錄齊全，內容完整，可供下載使用

制冷系統(tǒng)氣密性試驗記錄.xls

制冷系統(tǒng)氣密性試驗記錄資料

符合廠家技術文件要求和《通風與空調工程施工質量驗收規(guī)范》（GB50243-2202）規(guī)定，試驗結果合格。

氨制冷系統(tǒng)的自動放油和自動回油

本控制程序重點解決了氨制冷系統(tǒng)的自動放油和自動回油，保證蒸發(fā)器內近無油運行狀態(tài)，解放了人力，極大的提高了制冷效率。

房間空調器制冷系統(tǒng)的最佳匹配計算

本文采用可變容差優(yōu)化方法，將制冷系統(tǒng)性能系數(shù)COP值作為目標函數(shù)，以蒸發(fā)器、冷凝器、毛細管的主要結構參數(shù)及制冷劑充港灌量為優(yōu)化變量，對房間空調器系統(tǒng)的幾大部件進行了最佳匹配計算，使之能效比顯著提高，達到了節(jié)能目的。

變頻多聯(lián)制冷系統(tǒng)能效問題的探討

從IPLV，EER／COP的工況條件和計算方法解釋EPLV，EER／COP的區(qū)別，并用實際的數(shù)據闡述兩者的差異。

電冰箱制冷系統(tǒng)故障的判斷與排除

電冰箱制冷系統(tǒng)中的壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器、干燥過濾器、毛細管等發(fā)生故障時，會直接反映在電冰箱制冷效果上。檢修時根據電冰箱制冷效果、壓縮機的工作系統(tǒng)（壓縮機運轉時間占總工作時間的百分比，一般不高于50％）可正確判斷制冷系統(tǒng)的故障。

太陽能吸收式制冷系統(tǒng)概述

介紹了太陽能吸收式制冷系統(tǒng)的發(fā)展和現(xiàn)狀，分析了太陽能吸收式制冷系統(tǒng)的特點，并與吸附式 電動壓縮式制冷系統(tǒng)進行了比較，對不同的研究工作進行了歸納總結，最后展望了太陽能吸收式制冷系統(tǒng)未來的發(fā) 展方向

制冷系統(tǒng)的節(jié)能環(huán)保與安全問題的探討

隨著經濟的發(fā)展和人們生活質量的提高，環(huán)境污染問題、能源緊張問題和食品安全問題越來越引起世界各國人民的關注。制冷空調行業(yè)發(fā)展的趨勢是節(jié)能、環(huán)保和安全。本文主要對蒸汽壓縮式制冷系統(tǒng)運行與管理中的節(jié)能、環(huán)保和安全問題進行探討。

關于氟里昂制冷系統(tǒng)設備選型的核算

本文適合于初入門者，淺顯易懂，或有缺漏，系筆者04年的小結。

太陽能風冷噴射式制冷系統(tǒng)的研究

太陽能風冷噴射式制冷系統(tǒng)的研究（碩士學位論文），內容全面詳細，可供大家參考。尤其是畢業(yè)生。

吸收式制冷系統(tǒng)換熱網絡優(yōu)化

針對目前吸收式制冷系統(tǒng)消耗公用工程大,整機效率不高的問題進行了換熱網絡投資與公用工程聯(lián)合優(yōu)化,即首先通過夾點分析建立合理的換熱網絡,再計算選擇最小傳熱溫差等決策變量,通過建立并求解相應的非線性目標函數(shù),編寫計算程序得到聯(lián)合優(yōu)化結果。該方法對

木建筑26層制冷系統(tǒng)圖

本圖為木建筑26層制冷系統(tǒng)圖，包括一層、二層平面圖,111111111111111111