工藝流程 基層驗收→規劃彈線→空鋪KD-1020排水板→焊接搭接縫→鋪設聚酯無紡布→自檢驗收→檢查驗收。
工程名稱:北京華貿城(五期)發展工程;交底日期:2013年 5 月 6 日;施工單位:青建集團股份公司;分項工程名稱;交底提要 關于車庫頂板上放置大鋼模的回頂補充技術交底
四、車庫頂板排水保護系統設計方案 根據車庫頂板的具體條件,其地下車庫頂板的防水、排水保護、種植推薦下述系統設計推薦系統構造自上而下設計如下: 1、人工配制種植土層,自然堆填。 2、自然土壤基層。 3、澆灌系統(在土壤基層中預埋)。 4、20
編制依據,工程概況,KingLock-DRAIN(HDPE)排水保護板介紹,社區地下車庫頂板種植系統簡介,車庫頂板排水保護系統設計方案,車庫頂板排水系統設計構造節點圖:
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地下車庫由于面積較大,其使用功能、以及鋼筋混凝土結構耐久性都要求做到嚴格的密閉防水,上部的覆蓋土層厚度往往是以所種植的植物的需求而定,盡可能減少結構的負荷,這就形成了淺盆地形態:
車庫頂板排水保護系統施工組織設計方案,利用社區綠地下建設地下車庫是汽車時代的居住特點,地下車庫頂板作為種植、交通平臺也就形成了一種全新環境體系——淺盆地生態體系。
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利用社區綠地下建設地下車庫是汽車時代的居住特點,地下車庫頂板作為種植、交通平臺也就形成了一種全新環境體系——淺盆地生態體系。
地下車庫由于面積較大,其使用功能、以及鋼筋混凝土結構耐久性都要求做到嚴格的密閉防水,上部的覆蓋土層厚度往往是以所種植的植物的需求而定,盡可能減少結構的負荷,形成了淺盆地形態。
本工程建筑面積應為 47908.78 平方米,其中 2#住宅樓建筑面積為 28559.65 平方米(地上 18559.65 平方米,地下 10000 平方米);3#住宅樓建筑 面積為 19349.61 平方米(地上 10702.99 平方米
由于地下停車庫的地面標高普遍低于室外地面標高,其排水不能自流排入市政排水管網,尤其是暴雨時節,若排水設計不當,影響車庫的安全和使用。同時,車庫的火災可燃物較多,一般面積較大,消防等級較高。對此,必須在車庫設計時加以注意。
****經濟適用房住宅小區5#樓等5項工程,位于北京市**區****號,本工程主樓均為剪力墻結構,鋼筋混凝土平板式筏基。1#地下室車庫為現澆框架結構,基礎形式為柱下條基+防水板。
根據原建設部 “關于印發《2007年工程建設標準現范制訂、修訂計劃(笫一批)》的通知”(建標標函[2007]第125號)要求,本規范上海現代建筑設計(集團)有限公司會同有關單位對《建筑給水排水設計規范》GB 50015—2003進行修訂而成
給排水在線 www.Gpszx.com UDC GB 中華人民共和國國家標準 GB×××-××× P 生物安全實驗室建筑技術規范(Achitectual and Technical Code for Biosafety Laborato..
**1號地下車庫平面呈六邊形(圖1)。長90m,寬70m。基坑開挖面積約6300㎡。場地自然標高2.6~2.8m, ±0為4.8m平均地下水位埋深約1.5m。基坑開挖的底標高-6.0m,基坑底面位于地下水位以下2.7m。現在的自然標高下,有
車庫頂板上排水規范
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