本工程為:昆明軌道交通首期工程北京路(環城北路—永平路段)排水管線遷改工程,包括新建污水主干管工程、支次干管、雨污水支管工程。
本工程排水管道明挖的施工是本工程的核心,其施工的內容包含:現狀雨、污管道的拆除與新建等,由于本工程的地質及施工環境的限制,周圍是建成的市政道路及房屋,必須對明開挖的管溝進行鋼板樁支護。其本工程鋼板樁支護所用槽鋼樁約4300T;約用鋼板樁13
綜合管溝溝槽土方開挖、回填是市政工程規劃和管理中的一個很小環節,但卻是城市排水系統等綜合管道規劃的重要組成部分,因此,研究和分析這一內容具有非常實際的意義和使用價值。
本項目的排水工程,主要涉及本工程市政段落范圍內道路沿線雨、污水管道,雨水和污水管道基坑開挖平均深度為3.5米左右,個別區段基坑深度達4.5米,為確保基坑開挖作業和基坑的臨邊防護環節的施工安全,保證工程開工前做到安全保證措施首先落實到位,特編
根據《XX市城市總體規劃(2005-2020)》文件的精神,到2020年,XX市XX新區人口數量達到60萬,人均城市建設用地100m2。為了完善城市基礎工程建設、達到國家對居民生活污水排放標準的要求,2009年6月XX市XX新區管委會在XX
在吊裝或安裝管道過程中,當管道擺動較大或無法穩 定時,施工人員禁止靠近,并且要提前疏散臨近區域的施工人員。
溝槽開挖專項施工方案,采用機械開挖,人工修整。開挖時先用經緯儀按兩個檢查井之間為一個斷面定出管道中線,水準儀測出地面高程,根據挖土深度和溝槽設計坡度定出開挖寬度,按此定出溝槽開挖邊線。開挖前應先進行表土清理,將地表不適于回填的雜填土,垃圾等
1.1、施工前仔細核查設計圖,掌握與施工相關的情況,并采用人工挖探的方法,查明已有 地下管道、各種電纜的情況以便合理地采取相應措施,在建筑物和電桿附近開挖時,做好防 護或遷移工作。 1.2、做好地面標高、管線軸線的復測工作,確定開挖深度,打
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市政溝槽開挖規范
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