-
市政人行道工程施工組織設計
本工程XX路（濱水街—白音他拉大街）位于XX西區，為城市主干路。本工程為XX路（濱水街—白音他拉大街）西側人行道工程。 二、建設規模： 道路長度1307.26m； 人行道面積10443.86㎡； 人行道及綠化帶A型路緣石長度3536.66m
-
側石、平石及人行道施工
內容簡介 （1）測量放線 側石在道路基層完成后施工。側平石的位置和標高是瀝青混凝土路面施工的依據，因此施工側平石前必須認真做好測放中線和高程的工作。測放中線后要向兩邊引出邊樁，同時控制邊樁頂高程為側石頂標高。 （2）澆筑側石平石基層 根據樁
-
人行道、側、平石施工方案.
本標段設計起始樁號0+000~0+495，全長450米，標準路段規劃紅線寬度50米，四幅路形式。 人行道板為花崗巖道板磚（30*30cm），盲道寬度60cm，采用兩塊花崗巖（米黃色）盲道磚（30*30cm），厚度均為4cm，下設3cm厚M7
-
某人行道彩色混凝土施工工法
某人行道彩色混凝土施工工法，彩色混凝土施工要求 1．壓模施工工藝：（壓模系列鋪設步驟） 1）基層混凝土初、終凝階段，分兩次撒由砂、水泥、彩色氧化物及添加劑混合而成的彩色固化粉。兩次都進行收光。 2）基層混凝土終凝階段，均勻地撒脫模劑。要點：
-
-
重慶市政人行道改造工程施工組織設計
本工程為渝北區XX大道人行道工程。工程建設地點位于渝北區兩路主城區，臨近機場高速，由南向北，將兩路主城區劃分為東西兩部分，到大道南端起源于綠夢廣場，一路向北跨越XX湖和碧津公園一直到渝北區府廣場，總長度2.7公里。兩側人行道寬度5~10米不
-
[赤峰]市政人行道工程施工組織設計
工程概況 一、工程地點 本工程XX路（濱水街—白音他拉大街）位于XX西區，為城市主干路。本工程為XX路（濱水街—白音他拉大街）西側人行道工程。 二、建設規模： 道路長度1307.26m； 人行道面積10443.86㎡； 人行道及綠化帶A型路
-
市政道路人行道及附屬設施施工方案
福泉市城市主軸南段改擴建工程項目起點順接已改造完成的城市主軸北段道路，兩側拼寬三江口大橋跨越灑金谷，新建雙洞分離式小凈距隧道穿金雞山，貫穿馬場坪經濟技術開發區，南至G210國道，路線全長5.707km。 本合同段主線人行道寬3m，基層采用1
-
市政道路人行道工程施工方法
《市政道路人行道工程施工方法》詳細闡述了市政道路人行道建設的科學流程。首先，進行施工前的準備工作，包括現場勘查、材料采購等。在基礎施工階段，嚴格處理路基，確保其堅實穩定。接著進行鋪裝作業，精心挑選高質量的人行道磚，合理安排鋪設順序和圖案。施
-
連續梁人行道、梯道施工方案
根據編制文件要求，結合對施工現場及周圍環境的調查及研究分析，依據本標段的具體實際情況，本企業擁有的科技成果、工法成果、機械設備、施工技術、管理水平以及類似工程施工經驗。
-
-
人行道鋪設現場質量施工記錄表
檢驗項目 人行道邊緣平面偏位(mm) 縱向高程(mm) 接縫兩側高差(mm) 橫 坡(%) 平 整 度(mm)
-
市政道路人行道水泥花磚施工方案及工藝方法
按設計圖紙復核放線，用測量儀器打方格，并以對角線檢驗方正，定出基準線，每方格應根據路面磚塊尺寸及道路寬度確定，一般以5m左右為宜。
-
-
人行道混凝土C20砼墊層施工方案
C20砼墊層施工方案，底層為AC-25型瀝青混凝土，中層為AC-20型瀝青混凝土，面層為SMA-13型混凝土；路兩側行人道10㎝厚C20墊層，1：3干硬性水泥砂漿鋪裝3㎝厚石面板面層
-
某人行道改造工程施工組織設計
XX路道路位于城市規劃區北部，屬于城市次干路。南起氮肥廠轉盤，北至火葬場，路面屬水泥混凝土路面，路況良好。現狀人行道為土路，高低層次不齊，坑洼不平，影響了城市美觀，故對人行道進行改造。
-
廣告牌及人行道拆除施工方案
迎大運桃源街道市容環境城中村(塘朗村)整治工程位于深圳市南山區學苑大道與塘長路之間。其中需刷新及改造的建筑物首層商鋪共22棟，及人行道鋪透水磚、消防車道瀝青路面施工。由于商鋪的原廣告牌、人行道原道牙石水泥磚、水泥面需拆除，為保證工程安全順利
-
人行道花崗石的鋪裝施工方案
清掃整理基層地面→水泥砂漿找平→定標高、彈線→選料→板材浸水濕潤→安裝標準塊→攤鋪水泥砂漿→鋪貼石材→灌縫→清潔→養護交工
-
人行道花崗石鋪裝施工組織
石材地面裝飾基本工藝流程： 清掃整理基層地面→水泥砂漿找平→定標高、彈線→選料→板材浸水濕潤→安裝標準塊→攤鋪水泥砂漿→鋪貼石材→灌縫→清潔→養護交工。
-
人行道維修工程施工組織設計
我單位負責河西經開區天星西路、德善路、舞陽大道人行道改造: 1、天星西路:設計改造破損面積：3138.04㎡。 ⑴工程建設內容:將原損壞的人行道板重新鋪設人行道結構層，在施工過程中與已建成的道路人行道順接。人行道依據現有紅線寬度進行滿鋪。
-
-
-
-
-
人行道鋪裝工程施工方案
⑴鋪裝面積大，若干區域同時施工，結合時易出現錯縫，高低差等現象。 ⑵因石材重量較大，人工搬運困難。 ⑶由于石材本身較重較厚，鋪設時按傳統方法用橡皮錘擊打效果可能不好。 ⑷采用臥漿法施工，擊打后每塊石材下的砂漿密實度不同，易造成后沉降量不同，
-
-
-
人行道路面改造工程施工組織設計
xx街人行道路面改造工程位于天津市大港區石化產業園區為南北向市政道路，北起南環路，南到金源路，位于xx街兩側的人行道路面寬度各3.0米。單側1851米。人行道路面兩側共11106平方米。金匯路東至xx街，西至迎賓街，人行道面積5500平方米
-
廈門某人行道工程施工組織設計
1.1 工程概況 本工程位于某人行道工程文化路、文康路、建南路段。其簡要概況如下： 1、工程名稱：某人行道工程文化路、文康路、建南路段 2、建設單位： 3、建設地點：某人行道工程日東路、岑尾路、杏南支路、永豐路段 4、施工工程質量：合格。
-
-
人行道花崗石鋪裝施工方案/
1、石材地面裝飾基本工藝流程： 清掃整理基層地面→水泥砂漿找平→定標高、彈線→選料→板材浸水濕潤→安裝標準塊→攤鋪水泥砂漿→鋪貼石材→灌縫→清潔→養護交工。
-
某人行道工 程施工方案
某人行道工程第—合同段東起新立河，西至渤海十八路，長約1630米,人行道寬度5米。采用20*10*6cm荷蘭磚，人行道結構自下而上依次為素土夯實、15cm石灰穩定土、3cm7.5號水泥砂漿、20*10*6cm荷蘭磚。
-
人行道維修工程施工組織設計介紹
1、天星西路:設計改造破損面積：3138.04㎡。 ⑴工程建設內容:將原損壞的人行道板重新鋪設人行道結構層，在施工過程中與已建成的道路人行道順接。人行道依據現有紅線寬度進行滿鋪。 ⑵人行道結構：面層3cm麻石人行道板，基層采用8cm厚4%水
-
-
渝北區人行道改造工程施工組織設計
本工程為渝北區雙龍大道人行道工程。工程建設地點位于渝北區兩路主城區，臨近機場高速，由南向北，將兩路主城區劃分為東西兩部分，到大道南端起源于綠夢廣場，一路向北跨越雙龍湖和碧津公園一直到渝北區府廣場，總長度2.7公里。兩側人行道寬度5~10米不