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某水庫除險加固施工方案
某水庫除險加固施工方案，上游水庫(以下簡稱上庫)位于xxx河流域最下游的xxxxxx灌區，xxx河南岸，和xx西岸，xxx市東南面約110km，東距xx城鎮50多公里。
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水庫除險加固施工方案
內容簡介 第一階段除險加固工程包括土壩的防滲加固，非常溢洪道段壩體加高加寬及溢洪閘的改建工程，上述工程項目的施工組織計劃仍按總體施工組織設計的計劃實施。總體施工組織內容如下： 7.1.1 工程條件 南山水庫位于河南省洛陽市西渚鎮，距張渚鎮7
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某水庫除險加固工程施工方案
某水庫除險加固工程施工組織設計，包括組織機構、施工方案、質量、安全措施、環保與文明施工措施等
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水庫除險加固工程施工方案
水庫除險加固工程施工方案(標準版)，在本工程施工中實施項目法施工的管理模式，組建本工程的項目經理部，對工程施工全過程的進度、質量、安全、成本及文明施工等負全責。項目經理部要以工程項目管理為核心，以優質、高速、安全、文明為主軸
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太浦閘除險加固工程圍堰施工方案
太浦閘位于江蘇省吳江市境內的太浦河進口，西距東太湖約2km，北距蘇州市約50km，是環太湖大堤重要口門控制建筑物，也是太湖流域骨干泄洪河道太浦河的泄洪及輸水建筑物。對太湖流域防洪、泄洪及向下游地區、上海市供水發揮著重要作用。現狀太浦閘于19
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水閘除險加固工程施工方案
內容簡介 該工程老閘分深、淺孔兩部分，共23孔，其中淺孔閘建于1959年，13孔，孔徑3m，底板高程58.00m，閘墩厚1.0m，高4.25m；深孔閘建于1974年，10孔，孔徑5m，底板高程57.00m，閘墩厚0.8m，高5.25m。閘室
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小(一)型水庫樞紐除險加固施工方案
內容簡介 10、灌漿工程 10.1、工程范圍及工程量 本工程含有帷幕灌漿2348.96m，劈裂灌漿390.94m。 10.2、施工特點 （1）、帷幕灌漿：灌漿軸線在原壩軸線上布置，兩壩肩分別向外延伸20m和15m。灌漿孔按單排布置，分三序逐
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白沙水庫除險加固工程施工方案
白沙水庫除險加固工程施工方案，白沙水庫位于淮河流域沙潁河上游，壩址位于河南省禹州市與登封市交界的白沙村以北300m處。本工程為溢洪道加固工程，溢洪道位于水庫大壩的左側。
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【浙江】水庫除險加固工程施工方案
1.1 初步設計是水庫除險加固工程建設程序中的一個重要階段，初步設計報告經主管部門批準后可作為安排年度施工計劃、施工圖設計和招標設計的依據。
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水庫大壩除險加固安全施工方案
認真貫徹國家和地方有關基本建設的各項方針、政策，遵守國家和地方的法律，嚴格執行施工程序和合同規定的工程竣工工期，嚴格遵守設計規范、施工規范和驗收標準。
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水庫大壩除險加固工程施工方案
水庫位于 村，為中小二型水庫；主壩樁號為0+000至0+205，大壩壩頂高程為黃海高程126.60米，大壩壩底高程為116.0米。 水庫除險加固工程，壩體防滲采用深層攪拌樁防滲墻進行處理，深層攪拌樁處理范圍樁號0+000-0+205m，沿心
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小（二）型水庫除險加固項目施工方案
內容簡介 4.2施工導流和水流控制工程施工方法 4.2.1概況 施工圖紙所示的施工導流和水流控制工程，其工程項目包括： （1）圍堰填筑； （2）建筑物的基坑排水； （3）圍堰的拆除。 4.2.2導流圍堰 圍堰的施工：在有地表水的地段，開挖基
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某水庫除險加固工程組織設計施工方案
本工程所在地臨近至七里鄉公路，場內機動車道路密布，地方交通網絡已基本形成，工程所需材料等的運輸較為便利，可直接由施工場內施工道路運至各施工段。
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廣豐縣某水庫除險加固施工方案
廣豐縣翻身水庫位于豐溪支流十都港的毛村小支流上。壩址距縣城約30km。壩址以上 控制集面面積5.3km2，總庫容396.1 萬m3，是一座以灌溉為主，兼有防洪、旅游、養殖等 綜合效益的重點小（1）型水庫。 根據《水利水電工程等級劃分和洪水標
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小（1）型水庫除險加固工程施工方案
內容簡介 【工程概況】 該工程是一座以農業灌溉為主，兼有場鎮及農村人畜飲水、防洪、養殖、發電等綜合利用效益的小（1）型水利工程。本次招標是對該水庫工程實施除險加固整治。 【工程量清單】 本招標工程共分為1個標段；招標范圍：大壩、溢洪道、放水
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水庫除險加固整治工程施工方案
內容簡介 1.護坡基礎土方開挖： 護坡基礎土方開挖采用人工開挖，開挖深度視具體土質情況而定，但必須挖至堅實的土質上，并經相關單位驗收，基底土質滿足上部承載力要求時，方才進行護坡下一道工序施工。若加深開挖的，則用大卵石加粘土回填至設計建設基面
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[廣東]水庫除險加固工程施工方案
內容簡介 二、施工方法 （一）放水塔施工 放水塔主體結構采用框架結構，立面分閘室、檢修層和啟閉室層。放水塔基礎與進水口基礎共為一基礎，放水塔閘室層凈高6.8m，檢修層凈高3.9m，啟閉室凈高4.0m。放水塔通過棧橋進入啟閉室。棧橋分A、B兩
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某水庫除險加固工程設計施工方案
本標段的土方施工是在水庫空庫時進行施工，地表水已不存在，僅有可能是雨季的雨水，所以只在開挖基坑的附近設置截水溝，防止雨水流入基坑。
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高壓旋噴樁加固施工方案
工程場地位于上海市松江區廣富林路北側、規劃龍騰路西側、規劃龍躍路東側，規劃銀河路南側，由上海龍寧房地產開發有限公司投資興建。整個場地設置地下車庫，分為南北兩部分，其中南區為地下一層、北區為地下二層。目前南區車庫已在開挖，北區圍護結構也已大部
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基坑護壁加固施工方案
本工程為安置房工程地下室兩層，主體為18層，護壁樁位單排樁，樁徑1m，基坑深度約9.5m,原基坑護壁產生嚴重變形，超過預警值需要進行加固處理!
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水泥粉噴樁加固施工方案
本工程地基基礎處理采用水泥深沉攪拌樁，樁徑為Ф500，樁長為6.7米，主要原材料水泥采用P32.5普通硅酸鹽水泥，摻三乙醇胺早強劑，噴量為55KG/M，樁身上不4.0米復噴，設計要求水泥土強度為1.8Mpa，復合地基承載力為110kn/m2
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帷幕注漿加固施工方案
新建原州區至王洼鐵路專用線程兒山隧道地處寧夏固原市郊黃土梁卯區，屬工企I級鐵路專用單線隧道，隧道起點里程DK5+345,終點里程DK11+788，隧道全長6443m，斜井2個，總長度2074米。隧道所處區域為弱富水區。隧道施工由4個作業隊分
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房屋改造加固施工方案
1、本工程為天津馬場道天驕園D座公寓改造工程。該建筑建于1997年，為四層磚混結構坡頂樓房。 2.該建筑物層高均為2.900m，屋面最高點結構標高為14.120m。樓、屋面均為為現澆鋼筋混凝土板。 3、建筑抗震設防類別為丙類；抗震設防烈度為
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混凝土結構加固施工方案
本工程為新建xxxx大廈工程，地下二層，地上科研孵化樓三十一層（辦公樓二十七層），框架剪力墻結構。因商品砼標養28天試塊達不到設計要求，經委托具有檢測資質的檢測機構對實體進行檢測，地下室二層及地上已澆注砼部分柱子C60砼、剪力墻C50砼仍然
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植筋加固施工方案工藝
化學錨栓及化學植筋膠緊固系統，可使后植鋼筋、錨栓表現出如同預埋的力學行為,深圳市深固建筑加固技術有限公司專業建筑結構抗震加固補強特種工程,擁有建筑結構抗震加固補強行業產品工藝.施工工藝.設計創意工藝一體化整體解決方案及一體化緊固系統服務的主
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改造加固植筋施工方案
序號 項目 內容 1 工程名稱 北京xxxxxxxxx項目C1地塊結構加固工程 2 工程地點 北京市海淀區xxxx鎮政府斜對面100米 3 設計單位 北京市xxxx設計研究院有限公司 4 監理單位 北京xxxx監理有限公司 5 總承包單位
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混凝土柱加固施工方案
根據《廠區熱網供回水管道支架加固設計方案》，對廠區熱網供回水管道支架進行加固，以滿足管道增容后的載荷要求
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施工方案包含包鋼加固
梁截面增大腳手架搭設采用扣件式鋼管腳手架，它要承受施工過程中的各種垂直和水平荷載。因此，腳手架必須有足夠的承載能力、剛度和穩定性。施工過程中在各種荷載作用下不發生失穩、倒塌以及超過容許要求的變形、傾斜、搖晃或扭曲現象，以確保安全施工。
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主樓結構加固施工方案
本工程位于常熟尚湖風景區內，為原寶鋼度假村改建加固工程。其主要施工內容：梁、板結構碳纖維加固，梁、柱截面加大施工等工作。 本工程為結構加固改造工程，建筑面積約6218m2。
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加固施工方案及技術措施
從結構抗震機理出發，抗震加固可以分為減小地震作用加固法、增大結構抗震能力加固法和多道防線抗震加固法。減小地震作用主要是通過增大結構周期或加大結構阻尼來實現，一般應用于大型公共建筑的抗震加固，增大結構抗震能力的加固方法，如增大墻體抗震性能的外
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加固施工方案（word格式）
⑴本工程為-----------。由于建筑各層功能及布置與原建筑平面發生改變，根據設計院對新的建筑功能對整個結構進行整體計算分析，對原結構構件（基礎底板、墻、柱、梁、板等）承載力不足的部分采用增大截面、粘貼鋼板等方法補強加固。并增加3部鋼樓
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加固改造項目施工方案
本工程加固部分的主要內容有柱、梁、板碳纖維加固，梁柱粘鋼加固以及拆除部分樓板開洞；土建改造部分包括新增梁柱、新增電梯井以及墻體砌筑等。本工程質量要求高、工期緊，必須具備高水平的施工管理能力、技術能力、充足的機械設備和施工物資儲備能力才能圓滿
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樓板裂縫加固施工方案
1、碳纖維布規格：結構膠采用改性環氧樹脂膠粘劑。 2、粘碳結構膠應不得含有毒素。 3、配制樹脂容器不得有油污和雜質，1小時內將配置好的膠用完。 4、基層面處理
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水泥粉噴樁加固施工方案//
本工程地基基礎處理采用水泥深沉攪拌樁，樁徑為Ф500，樁長為6.7米，主要原材料水泥采用P32.5普通硅酸鹽水泥，摻三乙醇胺早強劑，噴量為55KG/M，樁身上不4.0米復噴，設計要求水泥土強度為1.8Mpa，復合地基承載力為110kn/m2
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某房屋改造加固施工方案
本工程為天津馬場道天驕園D座公寓改造工程。該建筑建于1997年，為四層磚混結構坡頂樓房。 2.該建筑物層高均為2.900m，屋面最高點結構標高為14.120m。樓、屋面均為為現澆鋼筋混凝土板。
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既有涵洞加固施工方案
改造加固的涵洞位于高大上K3+703.275～K14+484.834雙簡路利用改造段內。途徑新興、白沙、太平三個鄉鎮，現狀為雙向六車道，道路全寬為40m，8m中央綠化帶改建為路面，改建后主車道為雙向八車道，右幅為大件荷載標準。 由于K7+2
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山塘除險加固施工方案
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