本項目位于×××市與××交界的××鎮,緊鄰××至×××市的交通要道,交通運輸組織方便。場地平面呈長方形布置,進口處向左側略微突出。場地總長度為754.192m,寬388.54m,場地由一條進場道路及3條主要道路構成,分別為進場便道和中間大道
中子工業園區位于中子鎮區西側。西北起于108 國道(二專線),南至老108國道,東到鎮區范圍,規劃總用地1.38 平方公里,是朝天區推進資源轉化戰略、規劃建設的四大工業園區之一。中子工業園區是四川與陜西連接的重要匯集點,是出陜入川的第一重鎮
場地平整施工方案(云浮河口)場地平整施工方案(云浮河口)場地平整施工方案(云浮河口)場地平整施工方案(云浮河口)
1、項目建設地址:2#地塊位于華能彰北1號升壓站南側和新魯高速東側的荒地,中心位置為東經122°27'21.38",北緯42°48'33.07"; 2、施工范圍:2#地塊整個場地平整工作,其中涵蓋土方開挖及土方回填、邊坡修護等。
xxxx.xxxx2#、3#、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側,與市政主干道無道路聯通(見后附圖1)。道路全長約180m;道路等級為城市支路(Ⅲ)級,設計行車速度為10km/h,道路標準路幅寬度8m,雙向兩車道;隨著xxxx.xxxx
場地平整施工方案[1]場地平整施工方案[1]場地平整施工方案[1]場地平整施工方案[1]場地平整施工方案[1]
根據項目的特點和施工任務,本工程主要危險有害因素有:邊坡滑坡、爆破飛石傷害、爆破振動傷害、爆破沖擊波傷害、炮煙中毒、物體打擊、容器爆炸、機械擊傷、水害等,其中發生爆破飛石傷害的可能性較大。
工程名稱:交投昭通學院附中 建設單位:昭通市交通產業開發有限責任公司 設計單位:云南坤和設計有限公司 監理單位:云南中大有限公司 勘察單位:曲靖巖土工程勘測有限責任公司 施工單位:中國建筑第二工程局有限公司 項目工期:土方平整屬于前期三通一
根據工程的不同特點,按規定要求設置安全防護措施,并對安全防護設施及勞動保護用品進行經常性檢查,不符合標準要求的應及時整改,做到預防為主。
本工程采用18~20t振動壓路機進行分層碾壓,每層碾壓5~6遍,壓實系數不小于0.94;基礎及外擴范圍以外回填素土,分層鋪填厚度為0.3m-0.35m,采用18~20t振動壓路機進行分層碾壓,每層碾壓6~8遍,壓實系數不小于0.94。
山區臨時施工道路施工方案 施工道路施工工藝及方法 1施工準備 (1)根據設計的道路要求精確放出道路兩側邊線以及中心線。 (2)清除施
電廠廠區所處地形地貌屬低山丘陵區,地勢起伏,總體上看,中部高、南北低,場地地形目前仍為人工改造后的階梯狀梯田,且有數條小沖溝發育,地形較破碎,地面標高一般為775.0~805.0m。最低的地方填方約20m深,最高的地方挖方約9m深。 廠區土
1、本工程為場平爆破、基坑爆破、土石方挖運工程,場地爆破工程施工安全要求高,石方爆破開挖、運輸量約為200立方; 2、本工程包含場平、基礎爆破開挖、土石方挖運等,在施工期間需要精心組織施工,使石方爆破開挖、土石方挖運穿插使用施工機械,提高工
本工程擬建場地位于大連某產業園區內,屬大連市行政轄區,為構造剝蝕地形,地貌單元為低丘陵。D01、D02倉庫室內地面設計標高分別為77.73m、79.00m,現場地面起伏較大,地面標高76.14~82.48m。
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設備廠拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,采用14t雙鋼輪振動壓路機、輪
工程中標后,我們將立即組織測量人員,在工程施工實施前,首先按監理單位以書面形式提供的平面控制網點和高程控制網點,建立工程施工使用的平面控制網和高程控制網,并按照國家測繪基準、測繪系統和工程測量技術規范規定要求進行測量定位。 (一)開工前,對
場地平整臨時道路施工方案
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