該工程位于 Erix_N內, Erix_N總建筑面積為 Erix_NM2,六層全現澆鋼筋砼框架結構,連廊部分總建筑面積 Erix_N M2,四層全現澆鋼筋砼框架結構,室外道路建筑面積 Erix_NM2,建筑物為“T”字型建筑,長 Erix_
本資料為:小型工程臨時用電用水專項施工方案該工程位于 Erix_N內, Erix_N總建筑面積為 Erix_NM2,六層全現澆鋼筋砼框架結構,連廊部分總建筑面積 Erix_N M2,四層全現澆鋼筋砼框架結構,室外道路建筑面積 Erix_NM
本工程的生活區和施工作業區分開設置,生活區設置于已建科學樓首層架空活動層內,生活區的電源從總配電箱引出。生活區的水源從工地的東南角方向引入。施工作業區的用電由建設單位在的變配電室的300 KVA的變壓器供應。
本工程現場臨時用電系統,根據JGJ46-88臨時用電規范而設計。根據表內臨時用電設備負荷統計,安裝容量818KW,計算容量493KVA。(將視在負荷換算到有功負荷,功率因數取0.7后,有功負荷為349KW。)
該工程位于 Erix_N內, Erix_N總建筑面積為 Erix_NM2,六層全現澆鋼筋砼框架結構,連廊部分總建筑面積 Erix_N M2,四層全現澆鋼筋砼框架結構,室外道路建筑面積 Erix_NM2,建筑物為“T”字型建筑,長 Erix_
本工程的生活區和施工作業區分開設置,生活區設置于已建科學樓首層架空活動層內,生活區的電源從總配電箱引出。生活區的水源從工地的東南角方向引入。施工作業區的用電由建設單位在的變配電室的300 KVA的變壓器供應。
本工程的生活區和施工作業區分開設置,生活區設置于已建科學樓首層架空活動層內,生活區的電源從總配電箱引出。生活區的水源從工地的東南角方向引入。施工作業區的用電由建設單位在的變配電室的300 KVA的變壓器供應。
本工程的生活區和施工作業區分開設置,生活區設置于已建科學樓首層架空活動層內,生活區的電源從總配電箱引出。生活區的水源從工地的東南角方向引入。施工作業區的用電由建設單位在的變配電室的300 KVA的變壓器供應。
本工程的生活區和施工作業區分開設置,生活區設置于已建科學樓首層架空活動層內,生活區的電源從總配電箱引出。生活區的水源從工地的東南角方向引入。施工作業區的用電由建設單位在的變配電室的300 KVA的變壓器供應。
本工程的生活區和施工作業區分開設置,生活區設置于已建科學樓首層架空活動層內,生活區的電源從總配電箱引出。生活區的水源從工地的東南角方向引入。施工作業區的用電由建設單位在的變配電室的300 KVA的變壓器供應。
本工程的生活區和施工作業區分開設置,生活區設置于已建科學樓首層架空活動層內,生活區的電源從總配電箱引出。生活區的水源從工地的東南角方向引入。施工作業區的用電由建設單位在的變配電室的300 KVA的變壓器供應。
路等級:Ⅰ級 正線數目:雙線 限制坡度:6‰ 最小曲線半徑:140km/h 路段:1200m; 牽引種類:內燃機,限界預留電化條件 機車類型:貨機DF8 系列,客機DF11 牽引質量: 4000t 到發線
2.1工程特點 本工程位于XXXXX處,建筑高度61.5m,總建筑面積45459.1m2。基礎為人工挖孔樁基礎,主體結構為鋼筋砼短肢剪力墻結構,現澆樓蓋。其中10#樓28層,建筑高度86.9米,標準層高3.00米;11#樓28層;建筑高度8
改建鐵路某省西北部。本標段起訖里程為K211+000 ~ K223+000,長12km。主要工作內容包括拆遷工程、路基工程、橋涵、軌道等站前綜合工程。
根據施工建筑平面特點及現場情況,本工程施工用電由甲方提供的配電室,進施工現場總電箱,三相五線制電纜線地埋敷設到2個總配電箱,分布到指定位置,其中辦公用電為專設回路,現場周圍和施工面的照明由固定在塔身的探照燈提供照明,現場室內照明必須由二級電
改建鐵路某省西北部。本標段起訖里程為K211+000 ~ K223+000,長12km。主要工作內容包括拆遷工程、路基工程、橋涵、軌道等站前綜合工程。
改建鐵路某省西北部。本標段起訖里程為K211+000 ~ K223+000,長12km。
改建鐵路某省西北部。本標段起訖里程為K211+000 ~ K223+000,長12km。主要工作內容包括拆遷工程、路基工程、橋涵、軌道等站前綜合工程。
本稿件是廣州某工程臨時用電施工方案,設計包含工程概況、施工臨時用電設計、施工用電管理措施、電工安全技術交底、觸電應急措施、現場恢復、監測要求、應急預案的演練、臨時用電干線圖、臨時用電平面布置圖、臨時用電系統圖等
本工程為高架橋占用規劃道路的中央分隔帶, 具體包括: (1)設備現場采用380V低壓供電,設2總配電箱,內有計量設備、電壓、電流表,采用TN-S系統供電。 (2)根據施工現場用電設備布置情況,采用導線穿鋼管埋地鋪設,布置位置及線路走向參見臨
內容簡介 本工程南側為為待建的5#、6#樓及農家居住戶,西側為待建如皋港長途汽車站,北側為華江大道,東側為待建的3#樓。待建工程現場情況,實地勘查結果與業主提“地質勘查報告書”一致:地下無強、弱電線路,無上、下水管道,無舊基礎、井、洞等。現
內容簡介 本工程總建筑面積為29730.44m2,建筑總高度為50米。地下一層、地上十七層,地下一層為儲藏間,層高為3.25米,地上層高為2.9米。本工程為框架剪力墻結構。 本方案對施工現場的臨電設施進行了計算,提出了安全措施等。共22頁。
資料目錄 一、工程概況:二、主要施工機械設備一覽表三、施工用電線路選擇四、用電管理:五、電工:六、安全距離與外電防護:七、供電路線:八、電纜線路:九、配電柜(盤)、配電箱及開關箱:十、電器裝置的選擇:十一、使用與維護:十二、照明:十三、接地
內容簡介 本工程位于西安市咸寧路與萬壽路十字西南角,由四棟高層和兩棟多層樓組成,結構形式為框架剪力墻結構和磚混結構,建筑面積120000m2。 建設單位共提供三個電源:西側提供630KVA供電電源,東側提供400KVA供電電源,同時在場地西
橡皮電纜架空敷設時,應沿墻壁或電桿設置,并用絕緣子固定,嚴禁使用金屬裸線作綁線。橡皮電纜的最大弧垂距地面不得小于2.5m。配電柜(盤)、配電箱及開關箱
本工程建筑面積4964為平方米,為二-四層框架結構的辦公室、飯堂及宿舍樓。預制管樁基礎,上部為現澆框架結構,采用商品砼。建筑首層層高為3.90m、3.0m, 標準層高分為3.60m、3.0m,建筑總高度為13.50m,七級抗震設防。
某工程現場臨時用電施工方案,本工程為唐鋼酸洗冷軋、彩涂鍍鋅工程,位于唐鋼廠區院內,由唐鋼有限公司招標籌建, 我公司中標承建(土建)。工期為 280 天
改建鐵路某省西北部。本標段起訖里程為K211+000 ~ K223+000,長12km。主要工作內容包括拆遷工程、路基工程、橋涵、軌道等站前綜合工程
本工程(包括腳手架)的外側與架空線路之間的最小安全距離1kV 不小于4m,1~10kV 不小于6m,35~110kV 不小于8m ,架空導線最大弧垂與施工現場地面最小距離不小于4.0m 與機動車道不小于6.0m。
本標段起訖里程為K211+000 ~ K223+000,長12km。主要工作內容包括拆遷工程、路基工程、橋涵、軌道等站前綜合工程。標段線路所經地區屬長江中下游海洋性氣候,氣候溫熱,雨水充足,夏季多暴雨,九、十月份雨量較小;夏季炎熱,冬期寒冷
本工程屬商業樓,位于西安市南新街,南臨東大街,總占地3800㎡,建筑面積2800㎡,設計六層框架結構,由華安房地產開發公司開發,裕華建筑工程公司承建,川嘉建筑設計所設計。
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