d)當主管壓力按PI15指示達到0.7BarG時,檢查主電機停機控制系統,相應報警燈(PALL16)應亮起。
本資料為單螺桿壓縮機的歷史和現狀,內容簡介:本資料主要內容如下:一、單螺桿壓縮機的歷史及現狀,二、單螺桿壓縮機的結構特點及與雙螺桿壓縮機的比較。
本資料為螺桿壓縮機加載故障總結,內容簡介:螺桿壓縮機的加載原理:壓縮機的心臟---陰、陽轉子相互嚙合,相互反向旋轉,齒槽與氣缸間形成V形密封空間,隨轉子旋轉,容積變化。
對螺桿制冷壓縮機特性進行了全面、系統的研究,如工作過程p-V指示圖的錄取和研究、螺桿壓縮機噴油可視化及其特性研究、螺桿壓縮機排氣壓力脈動研究等,并利用試驗和理論研究成果,對新系列螺桿制冷壓縮機進行了理論型線、型線參數、嚙合間隙、整機結構等多
本文介紹了螺桿式壓縮機單機試車的程序、步驟、方法、要求和障處理方法。螺桿式壓縮機試車一般分為兩步:機械性能試車和設計負荷試車。試車時以空氣為壓縮介質,如壓縮機工作介質的比重小于空氣時,應計算以空氣進行試車時所需要的功率和壓縮后的溫升是否影響
內容簡介 針對LGW25/16-38/8型無油螺桿壓縮機在生產過程中電耗高的問題,從工藝和設備2個方面進行分析,并通過調整供風總管壓力,對螺桿壓縮機中后冷卻器清洗以及調節二級排氣溫度,降低了功耗和機組頻繁跳車次數,實現了高效運行和節約能源的
DXS系列壓縮機是一種半封閉噴油雙螺桿壓縮機。約克DXS系列壓縮機是為滿足制冷和空調要求而設計的,使用R-22或R-407C冷媒的工業用螺桿式壓縮機。不同螺桿轉子直徑的壓縮機制冷量不同。 DXS系列壓縮機采用了專利技術的新型轉子型線,保證了
一、 冷凍油更換的條件 1、 空調機組長時間工作,壓縮機已達到保養時限(機組初次運行2000小時、之后運行累計三年或運行時間超過10000~12000小時); 2、 因電機燒毀而更換壓縮機;更換壓機后連續運行100小時的氟系統; 3、 對于
本文介紹了一套采用西門子S7-200系列PLC完成的螺桿制冷壓縮機組控制系統。采用模糊控制技術完成冷量控制。在算法實現上結合機組的特點完成,實際運行效果良好。
陳小姐:13823731839 QQ:1092142367 R22螺桿機萊富康(Refcomp)、漢鐘(Hanbell)、比澤爾(Bitzer)、復盛(FuSheng)、羅特(Roltec)、約克(York)、開利(Carrier)、富士豪
上海漢鐘RC2系列螺桿壓縮機技術手冊,主要是中高溫型壓縮機資料,包含使用要求,性能參數
工前依據壓縮機的設計施工圖、安裝使用說明書、設備總裝圖、基礎圖和相關的施工規范編制詳細的施工方案,組織參與機組安裝的有關人員進行學習,使每個參加機組安裝的人員充分了解壓縮機的用途、基本結構性能、安裝技術要求、安裝方法和安裝過程、施工質量、施
3.1**壓縮機是**公司生產的無油螺桿壓縮機,為變容式壓縮機,其型號為H408/13150,共2臺。
本方案僅適用6萬噸/年氯乙烯裝置HOWDEN公司生產的H408/13150壓縮機安裝施工。 6 地腳螺栓與墊鐵 6.1 埋設預留孔中的地腳螺栓應符合下列要求: 6.1.1 地腳螺栓在預留孔中應垂直,無傾斜,其鉛垂度不超過總長度的5/1000
1、機組應盡量水平放置,傾斜會影響分離器筒體中液面和流動狀態,降低分離效果。 2、機組不能在雨中使用,除非對機組及電源采取防雨措施,必須保證機組接地。 3、機組冷起動時,確保主機排氣溫度高于環境溫度32℃才允許加載。開車前保證加載開關1RS
壓縮機是用來提高氣體壓力和輸送氣體的機械。從能量的觀點來看,壓縮機是屬于將原動機的動力能轉變為氣體壓力能的機器。隨著科學技術的發展,壓力能的應用日益廣泛,使得壓縮機在國民經濟建設的許多部門中成為必不可少的關鍵設備之一。壓縮機在運轉過程中,難
深圳日立壓縮機 1000EL-160A3 日立壓縮機 日立753FH3-T 日立1001FH4-T 日立1500FH4-T 日立螺桿壓縮機4005SCC-H 日立螺桿壓縮機5005SCC-H 日立螺桿壓縮機6005SCC-H 并提供壓縮機大
制冷機械與空調設備在國民經濟發展、人民生活提高及國防裝備保障中有著十分重要的作用,在壓縮式制冷循環占主導地位的今天,制冷壓縮機就成為倍受關注的對象。上世紀下半葉,伴隨著材料、機械加工、電機、信息與控制、測試等工業的技術進步,制冷與空調壓縮機
壓縮機油溫過高的現象: 冷卻器效率較低,潤滑油老化失效,油溫傳感器失效,運動件配合不良。 壓縮機油溫升高的原因: 如果采用節氣調節,由于進氣壓力降低增加功耗,可能油溫也會增高 環境溫度過高導致潤滑油溫度高 回油路不暢,油過濾器堵塞 潤滑油質
本表用于工程延期事件結束后,工程項目監理部根據承包單位報送的“工程臨時延期申請表”及延期事件 發展期間陸續報送的有關資料,對申報情況進行調查、審核與評估后,向承包單位下達的最終是否同意工程延期日數的批復。本表由總監理工程師簽發,簽發前應征得
同意專業監理工程師審查意見,同意承包單位按該施工組織設計(方案)組織施工。 如不同意專業監理工程師的審查意見,應簡要指明與專業監理工程師審查意見中的不同之處,簽署修改意見;并簽認最終結論“不同意承包單位按該施工組織設計(方案)組織施工(修改
摘要 由于全球能源緊張,導致能源、原材料等價格持續上漲,再加上本土勞動力成本的上升,使得制造企業運營成本上升,利潤空間萎縮,會導致市場對螺