本文檔為:DGTJ08-86-2010 數字地形測量規范,內容詳實,可供參考
本工程測圖分幅應便于使用,并應盡量減少圖幅數量,特殊地區可采用斜方格網分幅設計;同一測區同時采用兩種分幅時,其不同分幅的兩相鄰圖幅拼接處不得有漏空,并應保證拼圖精度,內河航道圖宜從下游往上游排幅,并應按順序編號;規劃設計測圖宜采用圖廓西南角
為了統一工程測量的技術要求,做到技術先進,經濟合理,使工程測量產品做到質量可靠,安全適用的原則,制定此規范
根據施工圖,確定高大模板分部區域及標高變化,確定需專家論證的超高支模區域為公建1:9軸~11軸/B~E軸及兩側懸挑梁,兩側為側廳。長×寬=20800×19400,梁截面尺寸250×600~800,最大跨度9500,框架結構,詳見高大模板分部
高速鐵路工程測量規范-2009-12(附錄)內容豐富詳實,并且可以供廣大網友下載參考并學習。
本文為高速鐵路工程測量規范征求意見稿,本規范適用范圍為設計行車速度≥250km /h的新建高速鐵路工程測量。設計行車速度≥200km /h的新建無砟軌道鐵路工程測量參照本規范執行。
商品房項目施工組織設計,工程概況,工程特點、重難點與新方法(工藝、材料),項目組織構架與管理人員配置情況 ,施工工期管理策劃施工總體部署
GPS測量誤差按其性質可分為系統誤差和偶然誤差兩類。系統誤差主要包括衛星星歷誤差、衛星鐘誤差、接收機鐘誤差以及大氣折射誤差等;偶然誤差主要包括信號的多路徑效應、接收機的位置誤差、天線相位中心位置誤差等等。其中系統誤差無論從誤差的大小還是對定
電流互感器的主要作用是給測量儀表、儀器或繼電保護控制裝置傳遞信息,而起核心作用的是二次線圈。為了使其儀表能正確的反映電網中電流的變化,就必須使其誤差在一定的范圍之內。
為了使每個工程質量達到優良,更好的提升企業知名度,特訂立該規范條例;該規范條例分為10個大項、154個小項,其主要內容
根據《合同法》、《中華人民共和國城市房地產管理法》及其他有關法律、法規之規定,在平等、自愿、協商一致的基礎上
乙方如未按本合同第四條規定的時間付款,甲方有權追索違約利息。如逾期____天以上,仍未付所欠款項和利息,甲方有權單方終止合同,將樓宇出售他人
本工程由2~8#住宅樓及地下車庫組成。其中地上22~27層,地下2層,地下車庫一層。 1. 工程建設規模:工程總面積約14萬m2,工程為鋼筋砼剪力墻結構。 2. 本工程主體設計使用年限為50年;抗震三級,設防烈度6度,結構安全等級為二級。