危險作業(yè)安全管理標準 目的 為了對危險作業(yè)安全進行有效控制,防止發(fā)生人身傷害及財產(chǎn)損失事故,特制訂本標準。 適用范圍 本標準適用于集團公司危險作業(yè)安全管理。 3職責 3.1 安全管理部門負責對危險作業(yè)安全技術措施和組織措施的執(zhí)行情況進行監(jiān)督
3.3.1 完善倉庫管理制度,確保帳與物相符; 3.3.2 施工現(xiàn)場成立義務消防小組,組織消防知識培訓和救 火學習,落實消防安全責任制經(jīng)常檢查消防安全工作; 3.3.3 在施工現(xiàn)場、倉庫、油漆油料庫、食堂等易發(fā)生火災 和潛在事故的地點配備足
根據(jù)已有地質資料,結合擬建物的特點,本次勘察采用工程地質綜合測繪、鉆探取樣、原位測試、室內試驗等多種勘探手段相結合的方法進行勘察
本文檔為:JGJ125-99危險房屋鑒定標準,內容包括:1 總則,2符號、代號,3鑒定程序與評定方法,4構件危險性鑒定,5房屋危險性鑒定,附錄A房屋安全鑒定報告,內容詳實,可供可參考
根據(jù)圖片找到安全隱患之處。危險品存儲場所,危險品生產(chǎn)場所,易燃液體卸車,施工工地現(xiàn)場配電箱,JGJ46—2005 施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范,危險品倉庫的卸車分裝作業(yè),消防水檢查井安裝時的焊接作業(yè)等。
本資料為:某地區(qū)化學危險品清單詳細文檔,資料內容包括:工程完整說明,項目表格,施工方案等多種形式,文檔符合標準,資料可靠,內容豐富,思路詳細,可供參考。
為了確保對化工產(chǎn)品及油類等危險品發(fā)生火災/爆炸/泄漏等緊急情況做出響應,盡可能減少由于緊急情況或意外事故造成的損失和對環(huán)境造成的嚴重破壞。
托運人在貨物起運前,或是在合同約定的期限內,因故需變更運輸貨物的名稱、數(shù)量、起訖地點、運輸時間、收發(fā)貨人時
保證在合同規(guī)定期限內將貨物安全運抵指定地點。對承運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺
爭議的解決 本合同在履行中發(fā)生爭議,由甲乙雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成的,任何一方有權向合同簽訂地法院提起訴訟。
內容簡介 1、目的 為了保障廣大員工人身及財產(chǎn)安全,最大限度減少事故造成的損失,依據(jù)中華任命共和國安全生產(chǎn)法的要求,結合項目部工程特點和具體情況,特制定本事故應急救援預案。 2、適用范圍 適用于項目部所屬施工作業(yè)區(qū)域內可能發(fā)生的化學危險品泄
為將洪水、臺風等自然災害損失降到最低程序,保護公司和職工生命財產(chǎn)安全,特制定本預案。
包機噸位如包機人未充分利用時,空余噸位得由民航利用;包機人不能利用空余噸位載運非本單位的客貨
方聯(lián)系到達港同意安排卸裝后,經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)
投標方應仔細閱讀招標文件的所有內容,按招標文件的要求提供投標方案,并保證所提供的全部材料的真實性,以確保投標對招標文件做出實質性響應
方有關供貨問題的協(xié)商、會議紀要等書面協(xié)議或文件視為本合同組成部分
甲方未按時集中貨物,造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航,每延誤一小時應向乙方償付違約金____
包機噸位如包機人未充分利用時,空余噸位得由民航利用;包機人不能利用空余噸位載運非本單位的客貨
乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工作照章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運
甲乙雙方就甲方委托乙方訂艙出運貨物的運費結算問題,按照付款簽放提單辦法的規(guī)定和甲方要求
按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,應根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝
總建筑面積989.1m2,鍋爐房工程抗震設防烈度為6度,建筑物耐火等級為二級,建筑物設計使用年限為50年。鍋爐房平面形狀呈矩型,建筑物高為10.5m,建筑總長為36.5m,總寬為21.45m。本工程建筑層數(shù)為一層,局部設置夾層,夾層層高3.
根據(jù)飛機航程及經(jīng)停站,可供托運人使用的載量為 公斤(內含客座)。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照
根據(jù)國家有關運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵