-
某工程松木樁專項施工方案
本工程將污水管布置在機動車道西側距離人行道邊線2.0m處。南屏中排洪渠兩岸雨季合流排水量為12387.9m3/d。按照污水管網設計要求，截流污水進入純污水管網，其下游按非滿管流設計，因此，本工程采用D600~800管，坡度i=0.001，充
-
河道整治工程木樁圍堰施工方案
松江區十一號河廣富林路占壓段河道整治工程位于辰塔路~油墩港，本工程包括新建水閘一座、新開河和老河河道整治工程。因新開河兩側護岸與主干河油墩港接順，需將油墩港與新開河交叉口處油墩港段護岸拆除（老護岸拆除結構見附圖1），拆除護岸使用液壓鎬頭機拆
-
河道整治工程木樁圍堰施工 方案
工程概況： 本工程包括新建水閘一座、新開河和老河河道整治工程。圍堰采用木樁圍堰。經測量，圍堰處河道水深2m左右，根據現場情況打設6米長直徑35~1000px的落葉松圓木做樁進行圍堰。圍堰宜考慮從兩端開始，突擊使壩身露出水面，后逐步延伸直至合
-
-
基坑松木樁及鋼管支護施工方案
擬建的循環處理區位于xxxx局淮安元明粉生產項目建設場地內。本工程基坑開挖最大深度為4.8米，工程地質條件較為復雜，地下水位較高，對施工的順利進行帶來了一定難度。
-
堤基加固(松木樁)施工方案
九龍灣水庫下游改造工程位于九龍潭水庫大壩下游，根據巖土工程勘察報告，場地受力范圍內的地基土由耕土、第四系沖積層、第四系殘積層及燕山三期花崗巖風化巖帶組成。工程的地質概況，地質剖面自上而下由素填土、粗砂土、淤質粘土、礫質粘性土、粉質粘土及巖石
-
某工程松木樁基礎施工方案
本工程基礎木樁樁尾徑不小于10mm，樁長4.0m，間距0.8m，總工程量為10521根。松木樁采用柴油打樁機打設。
-
某項目工程松木樁施工方案
1、施工工藝流程 測量放線→挖、填工作面 →樁位放樣 → 打松木樁→鋸平樁頭→毛石嵌樁及C15砼墊層施工→承臺施工 2、施工準備 （1）木樁采購及存放 ①木樁主要在當地木材市場采購，采用汽車運到工地現場倉庫；木樁采購時應注意樁長應略大于設計
-
河道改造圓木樁圍堰施工方案
廟灣浜（運河西路～南湖大道）河道改造工程位于無錫市南長區濱河新城北側。本次河道工程西起南湖大道廟灣浜橋，經蘆中路，東至運河西路，全長756m。新建兩側駁岸總長為1314.46m，其中A型駁岸284.94m，B型駁岸1029.52m。 施工圍
-
河道整治工程木樁圍堰 施工 方案
工程概況： 本工程包括新建水閘一座、新開河和老河河道整治工程。圍堰采用木樁圍堰。經測量，圍堰處河道水深2m左右，根據現場情況打設6米長直徑35~1000px的落葉松圓木做樁進行圍堰。圍堰宜考慮從兩端開始，突擊使壩身露出水面，后逐步延伸直至合
-
基坑松木樁及鋼管支護施工組織方案
本工程基坑開挖最大深度為4.8米，工程地質條件較為復雜，地下水位較高，對施工的順利進行帶來了一定難度。
-
某軟地基松木樁處理施工方案
廣園東路延長線（新塘荔新路-中堂北王公路）工程是廣園東路工程的延續，由廣園東路工程項目終點荔新路開始在新塘塘美村向南跨越廣深鐵路，向東至仙村鎮后折向南跨過仙村涌，經十字窖島，跨過東江北干流后接入東莞市中堂鎮潢涌工業區的潢涌工業大道。線路全長
-
河道改造圓木樁圍堰施工 方案
工程概況： 新建兩側駁岸總長為1314.46m，其中A型駁岸284.94m，B型駁岸1029.52m。施工圍堰為涵閘施工的輔助工程，采用圓木樁圍堰施工方法，圍堰共兩段長度約為20米，高度暫定6.0米：入持力層2～3米，高出水位1.0米。湖底
-
河道改造工程圓木樁圍堰施工方案
廟灣浜（運河西路～南湖大道）河道改造工程位于無錫市南長區濱河新城北側。本次河道工程西起南湖大道廟灣浜橋，經蘆中路，東至運河西路，全長756m。新建兩側駁岸總長為1314.46m，其中A型駁岸284.94m，B型駁岸1029.52m。 施工圍
-
軟地基松木樁詳細處理施工組織設計方案
該工程位于鹿山附近，建筑面積６５０m２，兩層全框架結構。地質剖面自上而下由雜填土、淤質粘土、含淤質礫砂卵石、粉質粘土及粘土構成。 淤質粘土呈軟塑狀，下部的含淤質礫砂卵石呈中密狀，是較為理想的持力層。持力層的實際埋深約４米。
-
別墅庭院圍墻基礎松木樁地基處理施工方案
本工程為恒大海泉灣花園A1、A3地塊，我公司承建的A1包含54棟別墅和A3地塊8棟別墅，考慮到庭院圍墻地基為新近回填的土層，因此設計采用6米長、大于等于100直徑的松木樁進行圍墻柱基地基加固處理。每個柱基共5根樁，松木樁頂鋪設穩定層失血或碎
-
某道路工程軟地基松木樁處理施工方案
某道路工程軟地基松木樁處理施工方案，廣園東路延長線（新塘荔新路-中堂北王公路）工程是廣園東路工程的延續，由廣園東路工程項目終點荔新路開始在新塘塘美村向南跨越廣深鐵路，向東至仙村鎮后折向南跨過仙村涌，經十字窖島，跨過東江北干流后接入東莞市中堂
-
涇縣象山公園駁岸基加固（松木樁）施工方案
根據巖土工程勘察資料，駁岸基下的地基土至上而下為①淤泥質土②粉土層組成。淤質粘土呈軟塑狀，下部的礫卵石土呈精密狀態，特點是承載力低、壓縮性高，屬于軟弱土。
-
宿州市三角洲公園一標段（木樁駁岸、棧橋）工程施工方案
本資料為宿州市三角洲公園一標段（木樁駁岸、棧橋）工程施工方案，文件的內容詳細，可供參考。
-
鋼管樁回頂松木樁基礎施工電梯基礎施工方案
根據地質勘察的野外鉆探、原位測試及室內土工試驗資料，在勘探深度60.40m范圍內，場地土除上覆雜填土外，部分地段(5#、6#樓區域)分布較厚的第四系全新統沖湖積淤泥和淤泥質粘土，其余地段主要為第四系上更新統沖洪積老粘性土和砂性土（Q3al+
-
硅谷大廈及配套項目一期工程化糞池松木樁施工方案
硅谷大廈及配套項目一期工程的北側化糞池在土方開挖施工過程中，由于周邊土層回填大于2米，且地表水量過大，塌方嚴重，造成基坑北側靠近綠化帶一側坑壁倒塌，而化糞池與綠化帶距離僅有3米，為防止綠化帶樹林再次倒塌，造成基坑坍塌無法繼續下挖施工。現根據
-
施工電梯基礎施工方案(鋼管樁、回頂、松木樁基礎)
3建筑概況 建筑面積 總建筑面積 413873.3m2 總用地面積 112300.00m2 地下建筑面積 90218.12m2 地上建筑面積 323655.18m2 建筑層數 地下室 1層 建筑高度 地下室 4.5m 4#～8#樓 32層
-
瑞安五洲國際商貿城項目一期基坑支護工程松木樁施工方案
1.本工程松木樁長度6m。稍徑不小于120mm，施工前應檢查松木樁有無折斷、嚴重劈裂情況。 2.松木樁可以采用液壓挖掘機壓入，用液壓挖掘機打樁時需要兩人扶樁就位，將挖斗倒過來扣壓木樁，將木樁壓入地基一定深度自穩，然后讓扶樁人走開，由挖掘機將
-
施工電梯基礎施工方案(鋼管樁、回頂、松木樁基礎).（word格式）
根據地質勘察的野外鉆探、原位測試及室內土工試驗資料，在勘探深度60.40m范圍內，場地土除上覆雜填土外，部分地段(5#、6#樓區域)分布較厚的第四系全新統沖湖積淤泥和淤泥質粘土，其余地段主要為第四系上更新統沖洪積老粘性土和砂性土（Q3al+
-
施工方案1122222222222222222222222
?。。。。。。。。?！111111111111111111111111111111111111111111111111111
-
對塔吊施工方案的探討
塔吊與其它起重設備相比，它具有起升高度高和工作幅度大的性能優勢，這一性能優勢符合了高層建筑施工對起重設備的要求，使塔吊成為現代高層建筑施工不可或缺的重要施工機械之一。而高層塔吊的部署、安裝、使用維護、拆除的安全技術管理要求極高，稍有不慎，極
-
某醫院混凝土施工方案
本文為某醫院混凝土施工方案，從工程概況、施工部署、施工準備、主要施工方法和措施、質量要求、注意事項幾個方面來詳細說明了改工程的施工方案。
-
-
-
某工程高支模施工方案
按照國家《安全管理辦法》（2009）87號文件，支模高度達到8m及以上，屬于超過一定規模的危險性較大的分部分項工程，需編制專項施工方案并通過專家論證。本方案按照此要求進行編制。
專題： 高支模施工方案 -
各種施工方案交底（土建）
本工藝標準適用于一般民用及工業建筑的地下室防水，推薦剛性防水做法；UEA補償收縮混凝土剛性防水施工工藝。
-
天津某配電所施工方案
本工程(津匯廣場)位于天津市南京路、營口道及潼關道交叉口處, 為一商業中心及綜合大廈。由南塔、北塔、酒店三座塔樓及連接三座塔樓的裙樓組成，總建筑面積為190000M2。南、北塔均為三十八層，總高度148.6M；酒店為二十一層，總高91.2M
-
某（0.00以上）鋼筋施工方案
本工程名稱某1#樓，工程建筑面積13460m2，框剪結構(地下1層；地上18層、其中含1層躍層)；一層層高為3.5m，二層以上樓層層高均為3.0m。主要梁KL134（5）－250×900，KLn03（2）－250×400，KLn15(3)3
-
-
-
-
淺析關于I型梁施工方案
本橋為路線跨越北府河的橋梁，府河為岷江支流，河寬30米，河岸高7.4米，常年水流較大，11月中旬—12月中旬歲修期停水1個月。本橋共計16片I型梁
-
-
-
混凝土施工方案的淺析
6#密煉車間項目，本工程多層及排架一層建筑，一層高7.2米，其中8、9軸間夾層，層高3.9米，二層層高6.8米，三層層高4.5米，四層層高5.1米，排架部分屬現澆杯口，與之牛腿柱，其設有有兩臺天車，南跨為10t天車，北跨為20t天車