一、防排煙系統在防災救災中起的重要作用 二、防排煙系統的規范要求和標準 三、防排煙系統的設置原理和要求 四、防排煙系統設置的功能作用 五、目前已裝防排煙系統在使用中存在的問題 六、防排煙系統設計施工應注意的問題
內容簡介 消防防排煙系統工程施工合同,WORD格式,共6頁。 根據《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和國消防法》等有關法律法規的規定,結合本工程的具體情況,甲乙雙方在遵循自愿、平等、公平、誠信的基礎上,經雙方協
本資料為 新版防排煙系統設計與施工(97頁),pdf格式。防煙、排煙設計的目的是: 將火災產生的大量煙氣及時予以排除以及阻止煙氣向防煙分區以外擴散,以確保建筑物內人員的順利疏散,安全避難和為消防隊員創造有利撲救條件因此防煙、排煙是進行安全疏
內容簡介 資料介紹了主要施工方法,采用新技術、新工藝、新材料具體部位,確保工程質量的技術組織措施,確保工期的組織措施,確保安全生產文明施工措施,確保文明施工的技術組織措施,施工總進度表,工程投入的施工機械設備情況、主要施工機械計劃等內容。
本規范共分 14 章和 7 個附錄,內容包括:總則、術語、消防給水系統設計用水量、消防給水系統、 消防水源、供水設施、消火栓系統、消防給水系統管網、消防排水、水力...
環境溫度不低于4℃,且不高于70℃的場所應采用濕式系統。 環境溫度低于4℃,或高于70℃的場所應采用干式系統
)火災自動報警系統工程的布線,應符合現行國家標準《電氣裝置1KV 及以下配線工程施工及驗收規范》GB50258-96 的規定。 (2) 火災自動報警系統的傳輸線路的線芯截面,除滿足技術條件外,還應滿足機械強度要求。穿管敷設的銅芯絕緣導線最小
船舶防排煙系統性能化設計代表了一種新的思路和新的認識。消防性能化設計采用工程化的方法 ,通過計 算機軟件模擬或者其他手段進行量化分析 ,能夠獲得較高的船舶及海上構筑物的消防安全水平。本文對此方法的背景和發展作一簡單介紹。 關鍵詞: 船舶;
對目前大量興建的大型商業建筑 ,在現有規范不能有針對性的解決此類建筑火災時的防排煙措施 ,以致降低了火災時的自救能力 ,本文從暖通專業角度提出了樓梯間 ,前室等部位正壓送風的計算;營業區域內的排煙設計要點。 作者: 魏林喜,中聯西北工程
應采用加壓送風口所在防火分區內的兩只獨立的火災探測器或一只火災探測器與一只手動火災報警按鈕的報警信號,作為送風口開啟和加壓送風機啟動的聯動觸發信號
1.系統布線:2.火災探測器的安裝3.手動火災報警按鈕的安裝4.火災報警警鈴及門燈安裝5.火災報警控制器的安裝6.火災應急廣播7.消防專用電話8.隱蔽工程驗收及中間驗收9.火災自動報警系統的調試系統調試10.系統的驗收
《建筑防排煙系統技術規范》(201409稿),適用于注冊消防工程師一級、二級考試
建筑防排煙系統技術規范(條文)(定稿)2014 可以參照確定防排煙風管到底必須不必須采用角鋼法蘭連接
內容簡介 商場坐落在四川成都市,總建筑面積13973㎡,地下一層,地上三層,局部五層,建筑高度24.0m,為一歐式建筑。地下一層建筑面積1300㎡,主要用作貯藏室、變配電室、消防水池和泵房等;一、二層建筑面積(除中庭)各3600㎡,用作商場
空調通風及防排煙系統的安裝及聯動控制一般由通風專業和電氣專業共同完成,是消防工作中的重要環節。 本文針對硬件設備的報警和控制要求,簡要分析了設備裝 設和電氣設計中的幾個問題。
目前,特別是我國加入WTO 以來,城市汽車的數量迅 猛增加,地下車庫的設計項目也愈來愈多。幾乎每建設一個 住宅小區,就會建設一個地下車庫。另外地下汽車庫作為高 層建筑的一部分,其面積少則一層,多則數層,由于地下汽車 庫在高層建筑中處于半封
車庫與設備房的通風及排煙系統設計車庫與設備房的通風及排煙系統設計車庫與設備房的通風及排煙系統設計
本論文包含有:系統設計基本規定,消防聯動控制的設計,火災探測器的選擇,系統設備的設置, 住宅建筑火災報警系統,可燃氣體探測報警系統,電氣火災監控系統,系統供電,布線,典型場所的火災自動報警系統等,可供參考。
消防防排煙系統設計規范
消防防排煙系統設計規范專題,為您提供消防防排煙系統設計規范相關的文檔資料分享,您可以下載消防防排煙系統設計規范相關文檔進行學習參考,更多消防防排煙系統設計規范相關內容請訪問
土木在線資料庫相關圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關熱門專題