山脈走向多呈北東~南西向,部分北西~南東向,山體渾厚,山頂多呈尖頂狀,部分平頂狀,山體坡度25°~40°,局部達(dá)45°~55°。場址整體地形呈中南部高、東西兩側(cè)稍低地勢。場址區(qū)溝谷較發(fā)育,主要為上部寬闊的“V”字型谷,少數(shù)為狹窄“V”型谷。
招標(biāo)范圍 新建和改建場內(nèi)G、H、L、I、J、O、K主干道道路20公里,包括道路及配套的涵洞、涵管、基礎(chǔ)擋墻、護(hù)坡工程、截排水溝、施工臨時便道工程;
招標(biāo)范圍 新建和改建場內(nèi)G、H、L、I、J、O、K主干道道路20公里,包括道路及配套的涵洞、涵管、基礎(chǔ)擋墻、護(hù)坡工程、截排水溝、施工臨時便道工程;
內(nèi)容簡介 風(fēng)電場項目檢修、施工道路及風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)施工方案,包括工程測量方案、爆破方案、道路施工作業(yè)指導(dǎo)、跨渠蓋板涵、質(zhì)量管理、質(zhì)量通病防治、綠色施工方案、冬雨季施工、大體積混凝土施工、沉降觀測、風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)施工…
某風(fēng)電場堰內(nèi)風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)施工施工方案,東臺風(fēng)電場設(shè)計規(guī)模為:總安裝裝134臺單機(jī)1.5MW的風(fēng)力發(fā)電機(jī),總裝機(jī)容量201MW,本次招標(biāo)A、B標(biāo)段總計45臺風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)及其樁基的施工。
內(nèi)容簡介 本工程為新建110kV送電線路工程,線路共劃分為4個冰區(qū),10mm、20mm、30mm、40mm冰區(qū),海拔高程在1600m~3150m之間,全線鐵塔采用直柱式鋼筋混凝土一次性現(xiàn)澆基礎(chǔ)。松動爆破施工主要內(nèi)容包括炮眼布置、炮眼施工、炸
山東某風(fēng)電場升壓站線路施工方案山東某風(fēng)電場升壓站線路施工方案
本工程為風(fēng)電場2MW風(fēng)力發(fā)電機(jī)組基礎(chǔ)工程,位于河南省南陽市西峽縣田關(guān)鄉(xiāng)山脊上,地理坐標(biāo)介于北緯*°*′*"~*°*′*",東經(jīng)*°*′*"~*°*′*"之間。建設(shè)規(guī)模:風(fēng)電場總裝機(jī)容量為**MW,即**臺**KW風(fēng)電機(jī)組。 1.1.1工程名
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪,采用14t雙鋼輪振動壓路機(jī)、輪
內(nèi)容簡介 本工程為新建110kV送電線路工程,線路共劃分為4個冰區(qū),10mm、20mm、30mm、40mm冰區(qū),海拔高程在1600m~3150m之間,全線鐵塔采用直柱式鋼筋混凝土一次性現(xiàn)澆基礎(chǔ)。松動爆破施工主要內(nèi)容包括炮眼布置、炮眼施工、炸
***風(fēng)電場地處***縣中東部,一期裝機(jī)規(guī)模為49.5MW。風(fēng)電場風(fēng)電機(jī)單機(jī)容量1.5MW,共計33臺,風(fēng)電機(jī)出口電壓為620V,每臺風(fēng)電機(jī)配置1臺箱式變電器。根據(jù)風(fēng)電場裝機(jī)規(guī)模及接入系統(tǒng)電壓等級,風(fēng)電場輸變電系統(tǒng)采取二級升壓方式,經(jīng)35/
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
道路安全專項施工方案,全線按三級公路并兼顧城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,路基寬度12米,其中行車道寬7.5米,雙向2車道,兩側(cè)硬路肩各寬1.5米(具有臨時行車及緊急停車帶功能),兩側(cè)土路肩各寬0.75米,設(shè)計行車速度30公里/小時。全線路面采用瀝青
C20混凝土擋土墻設(shè)計型式為衡重式擋墻和直立式護(hù)肩墻,當(dāng)擋墻的墻身高度在小于3m時,采用直立式護(hù)肩墻,當(dāng)擋土墻的墻身高度在大于3m時,采用衡重式擋墻,擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時設(shè)置泄水孔。墻背回填分層
本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程,全長20.915公里,起于峨邊玉林橋K0+000,止于金口河大渡河大橋K20+915.15,該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC
本資料為:某市學(xué)院道路施工方案,內(nèi)容詳實,可供下載參考。
安鄉(xiāng)縣深柳大道道路改造工程一標(biāo)段包含左匝道LK0+00-LK0+245.168,右匝道RK0+00-RK0+250.474,主干道K0+000-K1+60,施工內(nèi)容包括土石方工程、路基路面、排水、路燈、綠化工程。
二標(biāo)段場區(qū)道路及硬化地面工程包括:鐵路罩棚南北兩側(cè)道路、辦公區(qū)周圈道路、倉間道路、硬化路面、部分曬場,鐵路罩棚南北側(cè)雨水管線工程,鐵路罩棚南側(cè)道路西側(cè)道路消防管線工程,鐵路罩棚室外電氣工程。
本工程主要內(nèi)容為:本次錦江路南延設(shè)計起點接已建錦江路,與環(huán)南路平面交叉,路線向南延伸,設(shè)計終點與待建華江大道平面交叉,路線全長1194.67米。 本項目由于四案排河箱涵縱斷要求,需要對起點處與環(huán)南路交叉口進(jìn)行抬高改造,改造長度約23米。終點
施工工序:清理松石選擇炮位,鉆布孔眼,裝藥、堵塞、聯(lián)接起爆網(wǎng)絡(luò),安全防護(hù)覆蓋,警戒,起爆,排除爆破險情。
林源園區(qū)輕紡園道路改造工程,林源園區(qū)一號路延伸工程,林源園區(qū)一,二,三號路設(shè)施完善工程,消防特勤站及消防應(yīng)急演練中心工程。(本期工程主要是對以上幾條路段破損板塊進(jìn)行改造)
本資料為:上海某風(fēng)電安裝施工方案,共69頁,內(nèi)容詳實,可供參考。
xxxx.xxxx2#、3#、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側(cè),與市政主干道無道路聯(lián)通(見后附圖1)。道路全長約180m;道路等級為城市支路(Ⅲ)級,設(shè)計行車速度為10km/h,道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度8m,雙向兩車道;隨著xxxx.xxxx
本施工組織設(shè)計內(nèi)容包括項目組織管理、機(jī)構(gòu)設(shè)置、施工部署、總圖布置和管理、施工目標(biāo)、人力及機(jī)械配置、主要工程施工方案和方法、質(zhì)量、安全和文明施工等自開工至竣工的全過程組織管理措施,范圍僅包括自行完成的項目,不涵蓋指定分包部分的工程內(nèi)容。
本工程建設(shè)內(nèi)容為 德龍大道升級改造(二期)工程,位于清遠(yuǎn)市廣州(清遠(yuǎn))產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移園。德龍大道升級改造(二期)工程現(xiàn)狀為雙向四車道的公路,南接S114,北至S269,按城市主干道設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計內(nèi)容包括新建人行道、給排水工程及附屬工程,本設(shè)計為給
中國人壽研發(fā)中心二期項目位于中關(guān)村環(huán)保園內(nèi),由北清路、溫陽路、稻香湖東路與躍進(jìn)路所圍地塊內(nèi),為規(guī)劃中關(guān)村環(huán)保科技示范園I01地塊。該項目為中國人壽的科研辦公樓+配套設(shè)備用房,多層建筑,總建筑面積79486㎡,地上4層,建筑面積38308㎡;
根據(jù)設(shè)計單位計算,****風(fēng)電場一期工程220kV升壓變電站新建工程將安裝1根30米高的獨(dú)立避雷針和塔樓處6米高的獨(dú)立避雷針,由于獨(dú)立避雷針高度較高,重量大,且靠近構(gòu)架和帶電線路,因此,作業(yè)難度較大,特制定本施工方案。
本工程計劃2006年4月1日開工,2006年6月30日竣工。 **風(fēng)電場項目變電站工程變電所正南正北方向布置,大門向西南,圍墻內(nèi)占地面積17000m2,東西長130m,南北長104m。110kV配電裝置布置在所區(qū)西南側(cè)、主變壓器布置在所區(qū)西
機(jī)場道路水泥混凝土路,機(jī)場南四路(白河大道~黃河路)為新建工程,西起白河大道交叉口(K0+020),東至黃河路交叉口(K1+651.14),全長約1613.14m,機(jī)動車道下基層采用16cm厚水泥穩(wěn)定級配碎石(4%),上基層為16cm厚水泥
根據(jù)設(shè)計單位計算,****風(fēng)電場一期工程220kV升壓變電站新建工程將安裝1根30米高的獨(dú)立避雷針和塔樓處6米高的獨(dú)立避雷針,由于獨(dú)立避雷針高度較高,重量大,且靠近構(gòu)架和帶電線路,因此,作業(yè)難度較大,特制定本施工方案。
山區(qū)臨時施工道路施工方案 施工道路施工工藝及方法 1施工準(zhǔn)備 (1)根據(jù)設(shè)計的道路要求精確放出道路兩側(cè)邊線以及中心線。 (2)清除施
質(zhì)量事故出現(xiàn)的隱蔽性、滯后性。即工程是冬天干的,大多數(shù)在春季才開始暴露出來,因而給事故處理帶來很大的難度,輕者進(jìn)行修補(bǔ),重者重來,不僅給工程帶來損失,而且影響工程的使用壽命。
道路現(xiàn)狀表層為近代圍海造地和人工湖開挖吹填形成的吹填土。吹填土:砂質(zhì)粉土夾淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土,土質(zhì)松散且不均勻。吹填土厚度一般為2.0~4.0m,局部最深約6m,由于吹填土形成時間短,屬欠固結(jié)土,具有含水量高,孔隙比大、強(qiáng)度低,在動力作用下易產(chǎn)
本標(biāo)段管道沿遠(yuǎn)東大道自巨峰路向南至金海路,沿金海路至凌空路。施工范圍包括5#(含5#井)~9#(不含9#井),井室5座,2×DN2800,都為沉井施工。
風(fēng)電場道路施工方案
風(fēng)電場道路施工方案專題,為您提供風(fēng)電場道路施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載風(fēng)電場道路施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多風(fēng)電場道路施工方案相關(guān)內(nèi)容請訪問
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