㈠ 擬建項目——XX一路(XX路-XX高速XX出入口)擴建工程為對既有道路的改擴建工程。改建后,起點接XX高速XX收費站,通過設置跨線橋先后跨越XX高速路口及松園大道,下穿XX高速跨線橋及XX鐵路橋后,上跨XX大道路口,再沿既有道路方向東行
一、遵循設計圖紙、施工規(guī)范、規(guī)程、驗收標準的原則。在編寫主要項目施工方法中,嚴格按設計圖紙要求,執(zhí)行現(xiàn)行施工規(guī)范、規(guī)程及驗收標準,確保工程質(zhì)量。 二、堅持實事求是的原則。在制定各具體項目實施方案過程中,充分研究、分析本工程的特點、難點,堅持
根據(jù)質(zhì)量要求驗收基層標高與平整度,避免因基層的標高或平整度的不良而影響水泥混凝土面層
㈠ 擬建項目——XX一路(XX路-XX高速XX出入口)擴建工程為對既有道路的改擴建工程。改建后,起點接XX高速XX收費站,通過設置跨線橋先后跨越XX高速路口及松園大道,下穿XX高速跨線橋及XX鐵路橋后,上跨XX大道路口,再沿既有道路方向東行
㈠ 擬建項目——XX一路(XX路-XX高速XX出入口)擴建工程為對既有道路的改擴建工程。改建后,起點接XX高速XX收費站,通過設置跨線橋先后跨越XX高速路口及松園大道,下穿XX高速跨線橋及XX鐵路橋后,上跨XX大道路口,再沿既有道路方向東行
㈠ 擬建項目——XX一路(XX路-XX高速XX出入口)擴建工程為對既有道路的改擴建工程。改建后,起點接XX高速XX收費站,通過設置跨線橋先后跨越XX高速路口及松園大道,下穿XX高速跨線橋及XX鐵路橋后,上跨XX大道路口,再沿既有道路方向東行
擬建項目——某路(某路-某高速某出入口)擴建工程為對既有道路的改擴建工程。改建后,起點接某高速某北收費站,通過設置跨線橋先后跨越某高速路口及某大道,下穿某高速跨線橋及某鐵路橋后,上跨某大道路口,再沿既有道路方向東行,終點與某大道在某快速路(
朝陽路位于北京市朝陽區(qū),建國路以北,朝陽北路以南,是目前該地區(qū)交通出入的一條主要通道,交通流量非常大
挖穴時要注意地下管線走向,遇地下異物時做到“一探、二試、三挖”,保證不挖壞地下管線和構(gòu)筑物
布置好臨時用水管:布設臨時施工用水管、生活用水管線至各施工點、從生活用水網(wǎng)上接入生活用水至生活及辦公各生活用水點
地質(zhì)條件:工程地段原為農(nóng)田菜地、水田和山地,局部有魚池,山地的樹木及雜草未清除,部分民宅已拆除,表層為填土和耕植土,魚池底為淤泥,淤泥深0.5-1.0m,清淤工作是本工程關(guān)鍵,與工程質(zhì)量、進度、造價相關(guān)較大,地段土層呈臺階式起伏,地層結(jié)構(gòu)較
XX路擴建工程施工中,由于非機動車道和人行道征地拆遷滯后,依據(jù)交警部門批準的現(xiàn)場交通疏解方案中分流便道離承臺基坑邊不足1米,不宜采用放坡開挖(坡比1:1)的方式進行。考慮到分流便道基礎(chǔ)穩(wěn)定及社會車輛行駛安全問題,本項目擬采用拉森Ⅲ型鋼板樁支
立好鉆架并調(diào)整和安設好起吊系統(tǒng),將鉆頭吊起,徐徐放進護筒內(nèi),啟動卷揚機把轉(zhuǎn)盤吊起,墊方木于下,將鉆機調(diào)平并對準鉆孔,然后裝上轉(zhuǎn)盤,要求轉(zhuǎn)盤中心同鉆架上起吊滑輪在同一垂線上,鉆桿位置偏差不得大于2cm。在鉆進過程中,在經(jīng)常查檢轉(zhuǎn)盤,如有傾斜或
安管時用千斤頂將管子頂牢,調(diào)整管道的中心線位置和管頂標高至設計位置后,在其下插入管枕,前后兩節(jié)管子間隙10cm,待兩節(jié)管道的中心線和管頂標高都調(diào)整好,放好橡膠圈后,再用手拉葫蘆將兩節(jié)管子接牢
本施工組織設計是根據(jù)招標文件的要求并結(jié)合我單位施工組織設計規(guī)定格式編制而成,供業(yè)主及專家評審之用,并作為中標后編制詳細施工組織設計的依據(jù)
某電廠擴建工程施工方案,**電廠新建煙氣脫硫工程位于貴州**地區(qū)**侗族自治縣,該項目土建工程主要包括電氣控制樓、石膏脫水車間、廢水處理車間、吸收劑制備車間、石灰石磨制車間、GGH 支架系統(tǒng)、增壓風機基礎(chǔ)及檢修支架、吸收塔基礎(chǔ)、事故漿罐基礎(chǔ)
1、初軋廠擴建工程由原料跨、成品跨、主軋跨、磨輥間及水處理等主要設施組 成,本車間年產(chǎn)φ5mm~φ25mm 線材40 萬噸。 2、初軋擴建工程位于【恒智天成】,整個工程呈L 型布置。 3、該工程廠區(qū)設計地坪標高【恒智天成】,車間設計地坪標高
浙江某賓館改擴建工程施工方案,浙江某賓館改擴建工程由A、B、C 三個區(qū)組成,招標建筑總面積為28776 平方米。本工程位于杭州市西湖區(qū)**路與**路交叉路口南部,浙江某賓館內(nèi)部的東側(cè)。
某大型閘擴建工程施工方案,擴建新節(jié)制閘位于xx閘老節(jié)制閘北堤與原導流引河之間,新閘中心線離老閘北導流墩面230米。新閘北岸堤防基本上建筑在原導流引河河床內(nèi)。
某水電站擴建工程施工方案,*水電站擴建工程砂石加工系統(tǒng)位于壩址上游560~920m高程114.0m~118.0m階地上。該系統(tǒng)負擔主體工程和臨建工程共計153.35萬m3混凝土及其他所需砂石料的生產(chǎn)任務,砂石成品料約340萬t
本投標施工組織設計編制將遵循四項基本原則,即一是符合性原則;二是先進性原則,三是合理性原則,四是滿足業(yè)主要求的原則。
某糧食儲備庫擴建工程施工方案 某糧食儲備庫擴建工程施工方案 某糧食儲備庫擴建工程施工方案 某糧食儲備庫擴建工程施工方案
一、電氣專業(yè)設計概況改造工程涉及: 二、電力配電系統(tǒng); 三、照明配電系統(tǒng); 四、防雷保護、安全措施及接地系統(tǒng); 綜合布線系統(tǒng)(電話、計算機,不涉及網(wǎng)絡設備); 有線電視系統(tǒng);保安監(jiān)控系統(tǒng);廣播系統(tǒng); 火災自動報警及消防聯(lián)動系統(tǒng); 由區(qū)域變電
某電廠擴建工程鍋爐施工方案,xx電廠二期擴建工程,安裝一臺600MW國產(chǎn)超臨界燃煤機組。鍋爐設備是由東方鍋爐有限公司負責設計制造的,型號:DG1900—25.4/571/569型,為超臨界參數(shù)變壓直流爐、單爐膛、內(nèi)螺紋螺旋管圈水冷壁、一次中
機場路景觀改造及機場南干道改擴建工程中,機場路設計全長960.471米,電力管線主要在北側(cè)人行道或綠化帶中設1.4×1.4和1.2×1.2覆土隱蔽式電纜溝.1.4×1.4的電纜溝與規(guī)劃中的110kV機場二站出線電纜溝順接;南干道設計全長3.
根據(jù)工程的需要和施工組織設計的要求,由機管員提出詳細的機械設備使用計劃,用于本工程的施工機械,其機械性能、狀況應能滿足工程質(zhì)量和進度的要求。
一、工程名稱: 二、項目編號: 三、招 標 人: 四、招標代理機構(gòu): 五、建設地點: 六、建設規(guī)模:擴建種質(zhì)資源圃45畝。 七、承包范圍:包括建日光溫室大棚1044.48m2,聯(lián)棟避雨大棚1648.64m2,防護圍欄1345m,并建設完善田
本工程是由上海市政工程設計研究院設計的******* 原水管道擴建工程。*******是青浦中部地區(qū)的一座現(xiàn) 代化集中水廠,隨著*******的服務范圍的擴大,以及 青浦區(qū)經(jīng)濟的快速發(fā)展,最高日供水量達到10.05 萬 M3/d,已滿負荷運
該工程的建筑面積為645m2,層數(shù)為三層,層高:一層層高12.0m、二層3.8米、三層高4.8米。圍護結(jié)構(gòu)使用磚混結(jié)構(gòu),外墻490mm厚、379mm厚粘土磚砌筑,內(nèi)墻為240mm,外墻裝修使用水泥砂漿抹灰、涂料粉刷;屋架采用輕型鋼屋架結(jié)構(gòu),
本工程位于城東新區(qū),是連接主城區(qū)的一條重要干線,道路等級為城市主干道,分為雙向八車道,全長5220m。道路橫斷面設計:中央10m花壇,兩側(cè)各15.5m機動車道,照明采用普通單臂路燈對稱布置在道路兩側(cè)及中央綠化帶內(nèi)。路燈光源功率為168w,臂
需拆除土木結(jié)構(gòu)平房兩棟,面積約360平方米;混合結(jié)構(gòu)平房三棟,面積約500平方米,磚混結(jié)構(gòu)樓房(三層)三棟,面積約2330平方米;磚木結(jié)構(gòu)煤棚42間,面積約460平方米;車庫及木工房兩間,面積約48平方米。共需拆除房屋面積約為3698平方米
道路擴建工程施工方案
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