地面與樓面工程質(zhì)量監(jiān)理控制措施

土基要審核土質(zhì)，測(cè)定土質(zhì)最佳干密度；施工要控制在最佳含水率下施工，要控制虛鋪厚度，要確保分層壓實(shí)，嚴(yán)禁大于50mm粒徑的土塊及凍土做回填。監(jiān)理工程師應(yīng)加強(qiáng)巡視抽查和分層隱檢?；彝粱鶎右⒁馍业南狻⑦^(guò)篩，攤鋪前應(yīng)嚴(yán)格按比例拌合灰土，在最

某鐵路工程質(zhì)量與安全監(jiān)理控制措施

①本線路基填挖地段分布不均，從土石方總量上看，挖方量大于填方量，棄方數(shù)量大，對(duì)沿線生態(tài)環(huán)境和水土保持的影響大，必須采取足夠的工程措施。 ②沿線地形和地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，支擋結(jié)構(gòu)形式多，軟土及松軟土路基段填筑和沉降期長(zhǎng)，對(duì)鋪架、四電工程的施工工期影

[江蘇]住宅工程質(zhì)量通病監(jiān)理控制措施

本資料為[江蘇]住宅工程質(zhì)量通病監(jiān)理控制措施，包含工程概況、三、住宅工程質(zhì)量通病防治施工方案及預(yù)防措施 、編制依據(jù)等，內(nèi)容詳實(shí)，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，可供網(wǎng)友下載參考。

地下防水工程質(zhì)量監(jiān)理控制措施

防水層是依附于主體結(jié)構(gòu)基層的，其質(zhì)量好壞直接影響防水層的質(zhì)量，主體結(jié)構(gòu)和找平層剛度、平整度、強(qiáng)度、表層坡度準(zhǔn)確，表面平整無(wú)起砂、起皮、裂縫、基層的含水率等都是保證防水層施工質(zhì)量的基礎(chǔ)。

[青海]750kV線路開(kāi)斷接入變線路工程質(zhì)量通病監(jiān)理防治控制措施

（1）編制目的 為進(jìn)一步提高本工程施工質(zhì)量，克服輸電線路工程質(zhì) 量通病，規(guī)范工程質(zhì)量通病防治工作，特編制本工程質(zhì)量 通病控制措施。 （2）基本規(guī)定 a 通病防治工作由建設(shè)單位負(fù)責(zé)組織實(shí)施，參建各方 質(zhì)量責(zé)任主體應(yīng)按各自職責(zé)履行本措施； b

模板工程質(zhì)量控制措施

本資料為模板工程質(zhì)量控制措施，資料有價(jià)值，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

監(jiān)理工作方法和質(zhì)量控制措施

質(zhì)量控制的主要內(nèi)容有：審查施工單位的質(zhì)量控制體系和措施，核實(shí)質(zhì)量文件。依據(jù)工程承建合同文件、設(shè)計(jì)文件、技術(shù)規(guī)范與質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)施工前準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查，對(duì)施工工序和資源投入進(jìn)行監(jiān)督，以單元工程為基礎(chǔ)，對(duì)基礎(chǔ)工程、隱蔽工程、分部分項(xiàng)工程的質(zhì)量

鋼筋工程質(zhì)量控制措施

鋼筋工程是鋼筋混凝土工程的重要組成部分，重視鋼筋工程是保證鋼筋混凝土的重要途徑。鋼筋工程的施工包括配料、加工、綁扎、安裝等實(shí)施過(guò)程，質(zhì)量控制措施要保證以下措施：

地下連續(xù)工程監(jiān)理質(zhì)量控制措施

地下連續(xù)墻成槽前應(yīng)沿設(shè)計(jì)墻位置布置導(dǎo)墻，導(dǎo)墻厚度宜為150-200mm，導(dǎo)墻深度宜為1.0-1.5m。導(dǎo)墻應(yīng)垂直，頂面高出地面不小于100mm，且應(yīng)保持水平，內(nèi)外導(dǎo)墻墻面間距為地下連續(xù)墻厚加施工余量。導(dǎo)墻面與縱軸線距離的允許偏差為±10mm

腳手架工程監(jiān)理質(zhì)量控制措施

扣件螺栓擰緊扭力矩應(yīng)在40～65N?m之間,以保證腳手架的節(jié)點(diǎn)具有必要的剛性和承受荷載的能力；腳手架和建筑物之間，必須按設(shè)計(jì)計(jì)算要求設(shè)置足夠數(shù)量、分布均勻的連墻件，此連墻件應(yīng)能起到約束腳手架在橫向（垂直于建筑物墻面方向）產(chǎn)生變形的支承點(diǎn)，以

模板工程質(zhì)量控制措施.doc

工程質(zhì)量控制點(diǎn)與措施

在工程施工過(guò)程中，控制的關(guān)鍵點(diǎn)，以及如何實(shí)施控制

工程質(zhì)量控制方法及措施

使用適宜材料，必須采用設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定的適用材料，保證原材料合格，正確確定土的最大干密度和最佳含水量；

隧道工程監(jiān)理質(zhì)量控制措施

    隧道是指修建在地層中的地下工程建筑物。它被廣泛用于公路、鐵路、礦山、水利、市政和國(guó)防等方面。在高等公路建設(shè)中，為了滿足技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，克服地形和高程上的障礙，改善公路的平面線形、提高車(chē)速、減少對(duì)植被

鉆孔灌注樁工程監(jiān)理質(zhì)量控制措施

對(duì)灌注樁在施工過(guò)程中可能會(huì)發(fā)生的問(wèn)題進(jìn)行分析后制訂相應(yīng)施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、驗(yàn)收實(shí)施方案并進(jìn)行交底。主要包括測(cè)量放樣方案、建材質(zhì)量控制措施方案、成孔設(shè)備操作及成孔質(zhì)量控制方案、鋼筋籠制作與吊裝方案、混凝土灌注方案、以及成品保護(hù)方案等的交底。

模板工程質(zhì)量控制措施 (6).doc

監(jiān)理工程師:質(zhì)量控制精要

工程質(zhì)量控制是指致力于滿足工程質(zhì)量要求，也就是為了保證工程質(zhì)量滿足工程合同、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)所采取的一系列措施、方法和手段。工程質(zhì)量要求主要表現(xiàn)為工程合同、設(shè)計(jì)文件、技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

工程質(zhì)量控制要點(diǎn)及應(yīng)對(duì)措施

本資料為工程質(zhì)量控制要點(diǎn)及應(yīng)對(duì)措施，內(nèi)容包括：樁基工程管理 ，基礎(chǔ)施工工程管理 ，主體結(jié)構(gòu)工程管理 ，裝飾工程管理 等，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí)，值得參考下載。

房建質(zhì)量控制措施監(jiān)理大綱

按設(shè)計(jì)圖及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)承包單位的工藝過(guò)程或施工工序進(jìn)行檢查和記錄，對(duì)加工制作和工藝施工質(zhì)量檢查結(jié)果進(jìn)行記錄；

工程質(zhì)量控制監(jiān)理評(píng)估報(bào)告

本文檔為工程質(zhì)量控制監(jiān)理評(píng)估報(bào)告。內(nèi)容有監(jiān)理評(píng)估報(bào)告。內(nèi)容詳盡，可供參考。

大體積混凝土工程監(jiān)理質(zhì)量控制措施

xxxx船舶制造基地船塢工程位于xx區(qū)xx鎮(zhèn)長(zhǎng)江岸邊，毗鄰xx船廠，工程建設(shè)規(guī)模為同時(shí)建造2條五萬(wàn)噸級(jí)散貨船。船塢塢室平面尺寸為240×78m，鎢首寬度為26m，長(zhǎng)為96 m，鎢門(mén)厚度為8m。在鎢首臨水側(cè)各引出一座棧橋（共兩座），棧橋長(zhǎng)度為

魯班獎(jiǎng)工程質(zhì)量控制措施100例

項(xiàng)目部始終踐行局“信·和”文化，想業(yè)主之所想，急業(yè)主之所急，抓進(jìn)度、質(zhì)量、安全，優(yōu)質(zhì)履約。優(yōu)質(zhì)的履約帶來(lái)的是業(yè)主的信任及后續(xù)工程的承接，自2006年進(jìn)入遼寧市場(chǎng)以來(lái)，先后在陽(yáng)光100承接了六個(gè)標(biāo)段的工程。

鐵路隧道工程監(jiān)理質(zhì)量控制措施

采用錨桿、鋼筋網(wǎng)、噴射混凝土措施加固洞口邊、仰坡或進(jìn)洞前采用管棚、超前小導(dǎo)管注漿等超前支護(hù)措施時(shí)，監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)其進(jìn)行檢查驗(yàn)收，有關(guān)要求見(jiàn)“支護(hù)”。對(duì)明洞邊墻基礎(chǔ)、洞門(mén)端墻、翼墻、擋土墻基坑進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收，檢查基底以及地基承載力檢測(cè)報(bào)告，

某道路工程監(jiān)理質(zhì)量控制措施

在拓寬道路路基兩側(cè)挖排水邊溝，并與永久性排水設(shè)施相結(jié)合，凡道路路面標(biāo)高不高于地面高0.5m的斷面均設(shè)置臨時(shí)邊溝。排除的雨水不得流入農(nóng)田、耕地，可根據(jù)實(shí)際情況排入河道中，亦不得引起水溝淤積和路基沖刷。

四大類(lèi)模板工程監(jiān)理質(zhì)量控制措施

本資料為四大類(lèi)模板工程監(jiān)理質(zhì)量控制措施，包括：大模板工程監(jiān)控、爬升模板監(jiān)控、組合鋼模板工程監(jiān)控、滑模工程監(jiān)控，內(nèi)容為質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)，風(fēng)險(xiǎn)分析，預(yù)檢、抽檢、旁站檢查、試驗(yàn)等內(nèi)容。

建筑工程鋼筋連接監(jiān)理質(zhì)量控制措施

冷拉Ⅰ級(jí)鋼筋適用結(jié)構(gòu)中受拉鋼筋，冷拉Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ級(jí)鋼筋可作預(yù)應(yīng)力筋；鋼筋冷拉可采用控制應(yīng)力或控制冷拉率的方法；冷拔低碳鋼絲分為甲、乙級(jí)，甲級(jí)適用預(yù)應(yīng)力筋，乙級(jí)鋼絲適用焊接網(wǎng)、焊接骨架、箍筋和構(gòu)造鋼筋。鋼筋冷拉溫度不宜低于-20℃；予應(yīng)力鋼筋張

建筑工程砌體分項(xiàng)監(jiān)理質(zhì)量控制措施

在墻上留置臨時(shí)施工洞口，其側(cè)邊離交接處墻面不應(yīng)小于500mm，洞口凈寬度不應(yīng)超過(guò)1m。抗震設(shè)防烈度為9度的地區(qū)建筑物的臨時(shí)施工洞口位置，應(yīng)會(huì)同設(shè)計(jì)單位確定。

工程監(jiān)理造價(jià)控制措施

投資控制措施 以簽訂的承包合同中的工程投資額為投資控制的基本目標(biāo)，以合同為依據(jù)，嚴(yán)格遵守工程技術(shù)簽證程序，嚴(yán)格控制合同外費(fèi)用的支出，以事前控制為主，減少索賠事件的發(fā)生，合理處理索賠，確保業(yè)主造價(jià)控制目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

某工程安全監(jiān)理控制措施

內(nèi)容簡(jiǎn)介 6、樁基工程安全控制要點(diǎn)： 6.1應(yīng)設(shè)立警告標(biāo)志及采取現(xiàn)場(chǎng)安全措施,打樁機(jī)作業(yè)區(qū)內(nèi)應(yīng)無(wú)高壓線路。作業(yè)區(qū)應(yīng)有明顯標(biāo)志或圍欄，非工作人員不得進(jìn)入。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)戴好安全帽，施工操作人員應(yīng)穿戴好必要的勞動(dòng)防護(hù)用品。在施工全過(guò)程中，應(yīng)

由工程質(zhì)量控制引發(fā)的對(duì)監(jiān)理工程師培養(yǎng)的思考

本文結(jié)合一個(gè)案例，說(shuō)明監(jiān)理工程師在工程質(zhì)量控制方面的重要性。分析列舉了我國(guó)監(jiān)理工程界的現(xiàn)狀，解釋了造成這些現(xiàn)狀的原因，并從監(jiān)理工程師的認(rèn)證培訓(xùn)、高等教育對(duì)監(jiān)理工程師培養(yǎng)的意義和通過(guò)立法提高監(jiān)理工程師的社會(huì)地位三方面提出了解決的方案。

網(wǎng)架結(jié)構(gòu)工程監(jiān)理質(zhì)量控制措施的探討

說(shuō)明：網(wǎng)架結(jié)構(gòu)與目前國(guó)內(nèi)的其他建筑結(jié)構(gòu)相比，因其跨度較大、施工快速、自重輕等優(yōu)點(diǎn)，在大型體育館、機(jī)場(chǎng)航站樓、火車(chē)站、汽車(chē)站等大跨度、大面積建

某地區(qū)模板工程質(zhì)量控制措施詳細(xì)文檔

本資料為：某地區(qū)模板工程質(zhì)量控制措施詳細(xì)文檔，資料內(nèi)容包括：模板施工程序等多種文檔，設(shè)計(jì)詳細(xì)，可供參考。

鋼筋混凝土工程監(jiān)理質(zhì)量控制措施

當(dāng)懷疑含有引起堿骨料反應(yīng)的無(wú)定形二氧化硅時(shí)，按《鐵路混凝土用骨料堿活性檢驗(yàn)方法》（TB/T2922）的規(guī)定進(jìn)行檢測(cè)，將代表性砂或石料破壞成標(biāo)準(zhǔn)粒度，制成標(biāo)準(zhǔn)水泥砂漿試塊，以高蒸壓養(yǎng)護(hù)后，測(cè)其變形，以膨脹量≤0.1%為限。

陜西省某隧道工程監(jiān)理質(zhì)量控制措施

本工程主要為呈片狀、板塊狀的坡積碎石土及強(qiáng)風(fēng)化千枚巖，埋深淺，圍巖破碎，自穩(wěn)能力差，施工中采用臺(tái)階分步法開(kāi)挖，Ф89超前大管棚或Ф42超前小導(dǎo)管注漿加固地層。大麻柳村隧道出口I類(lèi)圍巖段拱預(yù)上方2.5米為既有公路，施工時(shí)采用單側(cè)壁導(dǎo)坑法分部開(kāi)

泥漿護(hù)壁鉆孔灌注樁工程監(jiān)理質(zhì)量控制措施

檢查水泥、砂、石、外加劑、鋼材質(zhì)量、儲(chǔ)存、供應(yīng)及混凝土配合比的試配。攪拌機(jī)械設(shè)備要能保證混凝土連續(xù)澆灌?，F(xiàn)場(chǎng)排污，排渣通道及儲(chǔ)存的位置，不能堵塞城市下水道和污染周?chē)h(huán)境。

建筑防水工程監(jiān)理質(zhì)量控制措施

控制廁浴間的地面標(biāo)高設(shè)計(jì)比室內(nèi)地面低20—50mm。地面向地漏處排水坡度為2%，高檔裝飾工程可為1%。地漏處排水坡度以地漏邊向外50mm處排水坡度為3—5%。

寧波市工程質(zhì)量通病控制措施

房屋建筑工程常見(jiàn)工程質(zhì)量通病控制，本文來(lái)自主管質(zhì)量部門(mén)，從各方主體到各個(gè)施工分部進(jìn)行質(zhì)量常見(jiàn)通病控制

工程質(zhì)量問(wèn)題原因分析及控制措施

分兩類(lèi)，第一類(lèi)是砼墻面抹灰裂縫、空鼓；第二類(lèi)是剪力墻與填充墻之間的裂縫，主要是因材料的溫度膨脹系數(shù)不同，隨著時(shí)間的推移將出現(xiàn)裂縫。

地鐵工程質(zhì)量控制監(jiān)理細(xì)則

XX市XX-XX城際（XX路-XX段）軌道交通工程線路全長(zhǎng)約28.8km，共有12座車(chē)站，其中7座地下車(chē)站，5座高架站，本標(biāo)段為第二駐地監(jiān)理合同段，第二駐地監(jiān)理合同段范圍包括：XX衛(wèi)站（不含）至XX山站（不含）和XX衛(wèi)停車(chē)場(chǎng)及出入線。