b) 固定支架 1、 固定橋架的支架采用50×50×5的角鋼,高度為距地面1500~2000mm,有兩種固定方式,一種是用膨脹螺栓固定,一種是采用焊接。 2、 橋架下部固定采用10號槽鋼,槽鋼距墻邊不小于50mm,座在樓板的預留洞口,與預埋
本資料為:04D701-1.電氣豎井設備安裝04D701-1,內容詳實,可供參考。
本文為電氣豎井的設備安裝圖集,本圖集主要解決電氣豎井內鋼管、金屬線槽、電纜明敷設、電纜橋架、封閉式母線等垂直線路與水平線路布線方式和設備安裝。
1、電氣豎井內所用的電纜橋架,規格型號要符合設計要求,采用鍍鋅制品,鍍鋅鋼板的厚度在橋架寬度小于400mm時,厚度不小于1.5mm;在400~800mm之間時,厚度不小于2mm;大于800mm時,厚度不小于2.5mm。
一、施工準備 (一)作業條件 1、土建墻體結構已彈出施工水平線,墻面抹灰及面層巳完工。 2、電纜橋架及穿樓板的預留洞日已處理好,安裝防火隔板的埋件巳整理好。 3、安裝電纜橋架所需要的支架等附件巳加工好。 4、豎井內電氣預埋管路巳整理好。
本工程采用10號槽鋼,槽鋼距墻邊不小于50mm,座在樓板的預留洞口,與預埋在洞囗的埋件焊接固定或采用膨脹螺栓與樓板固定,在槽鋼上固定兩根50×50×5的角鋼,用來直接與橋架連接固定。
本工程橋架下部固定采用10號槽鋼,槽鋼距墻邊不小于50mm,座在樓板的預留洞口,與預埋在洞囗的埋件焊接固定或采用膨脹螺栓與樓板固定,在槽鋼上固定兩根50×50×5的角鋼,用來直接與橋架連接固定。
本工程電氣豎井內所用的電纜橋架,規格型號要符合設計要求,采用鍍鋅制品,鍍鋅鋼板的厚度在橋架寬度小于400mm時,厚度不小于1.5mm;在400~800mm之間時,厚度不小于2mm;大于800mm時,厚度不小于2.5mm。
檢查豎井內樓板上預留的洞口位置是否合適,不合適應及時修整、剔鑿,使上下樓層所對應的洞口通直不錯位,注意不要影響結構
作業條件 1、土建墻體結構已彈出施工水平線,墻面抹灰及面層已完工。 2、電纜橋架及穿樓板的預留洞口已處理好,安裝防火隔板的埋件已整理好。 3、安裝電纜橋架所需要的支架等附件已加工好。 4、豎井內電氣預埋管路已整理好。
12電氣豎井內電纜橋架工程12電氣豎井內電纜橋架工程12電氣豎井內電纜橋架工程12電氣豎井內電纜橋架工程12電氣豎井內電纜橋架工程12電氣豎井內電纜橋架工程
接地是保障電力系統電氣設備安全穩定運行的重大安全技術之一,近年 因接地方式選取不當等原因造成重大設備燒損及人身觸電傷亡事故屢屢發生,特別在低壓網絡中,人身觸電事故占電力行業人身觸電事故的80%以上。
摘要: 文章闡述了建筑電氣設計中的節能原則、節能方法,從變壓器容量選擇、功率因數補償、照明調光設備、電動機起動設備選擇等方面,論述電氣設計中的幾種節能方法。
配管配線工程常用在動力配電、照明工程;開關插座安裝工程以及其他附件安裝工程。 (一)、電線知識: 1、電線通用符號含義: 〔1〕代號。B-電線(有時不表示) 〔2〕導體。T-銅芯(一般缺省表示),L-鋁芯,R-軟銅 〔3〕絕緣。V-聚氯乙烯
本文介紹了一種汽車電氣配線技能開放式訓練平臺,是以汽車電路的連接原則和接線規律為基礎,用車載電源、起動系、點火系、儀表盤、照明與信號系、輔助電器、繼電器、熔斷器、各種開關等實物搭建而成。
保證一、二次線的安裝距離。1.9組裝所用緊固件及金屬零部件均應有防護層,對螺釘過孔、邊緣及表面的毛刺、尖鋒應打磨平整后再涂敷導電膏。
低壓電氣成套制作工作是一項技術要求相對較高的專業,它要求有更高的電氣知識,不但要對五花八門的設備性能有一定的了解,而且要會讀電氣原理圖。針對一塊盤箱要全面考慮設備的安裝方式以及主回路、控制回路的走向問題。本文從專業技術角度入手,并結合多年的
1 元器件安裝 1.1 前提:所有元器件應按制造廠規定的安裝條件進行安裝。適用條件 :需要的滅弧距離 拆卸滅弧柵需要的空間等,對于手動開關的安裝,必須保證開關的電弧對操作者不產生危險 1.2 組裝前首先看明圖紙及技術要求 1.3 檢查產品型