認真設計、嚴格控制混凝土配合比,經常檢查,做到計量準確,混凝土拌合均勻,坍落度適合;混凝土下料高度超過過2m應設串筒或溜槽:澆灌應分層下料,分層振搗,防止漏振:模板縫應堵塞嚴密
混凝土常見質量通病形式有:蜂窩、麻面、孔洞、露筋、縫隙夾渣、掉角、表面不平整等。本文分析了混凝土質量的幾項通病及補求措施
摘要:商品混凝土已推廣多年,但一些質量通病仍困擾著我們,筆者就幾年生產和施工實踐,談談自己的看法,供同行 參考 和討論。
現象?;炷两Y構局部出現酥松、砂漿少、石子多、石子之間形成空隙類似蜂窩狀的窟窿。 1.2產生的原因
水泥、沙子、界面劑、混凝土素漿,其材料的質量、技術性能必須符合設計要求和施工驗收規范的規定,并應有質量認證、出廠合格證及試驗報告、防偽標志等資料。
(1)質量責任制不明確、落實不到位。未貫徹執行交通運輸部《關于嚴格落實公路工程質量監督責任制若干意見》文件精神;質量責任劃分未覆蓋到所有施工內容;關鍵工序質量責任人未落實;質量責任獎懲落實不力;部分參建人員缺乏培訓,質量責任意識薄弱。
本資料為混凝土質量通病現象及防治,混凝土表面無水泥漿、骨料間在空隙存在,形成數量或多或少的窟窿,大小如蜂窩,形狀不規則,露出石子深度往往≧5mm;。 設計精準,內容詳實,值得參考下載。
在砼工程施工中,經常會出現一些質量通病,影響砼結構的外觀質量和使用安全。如何最大限度的消除和減少質量通病,保證結構工程內外在質量是全體參建者的共同目標
我國國民經濟的高速增長,帶動了建筑業的快速、持續的發展?;炷烈蚱淙〔膹V泛,價格低廉,抗壓強度高,可澆注成各種形狀,并且耐火性好,不易風化,養護費用低,成為當今世界建筑結構中使用最廣泛的建筑材料之一。而隨著商品混凝土的誕生,由于其施工方便快
在混凝土工程施工時,經常發生一些質量通病,這些質量通病不能根除,且它可能直接影響結構的安全、使用功能的完善。因此,在施工時只能進行防治,最大限度的消除質量通病,保證工程質量,這是工程管理人員急需掌握的本文就從質量通病的產生原因和防治方面進行
混凝土振搗人員的作業場所,腳手板、欄桿等安全防護設施必須齊全可靠。下混凝土時速度應緩慢,且必須等吊斗停穩后方可下料,要避免吊斗碰撞平臺上作業人員的現象。
4.1 麻面 4.1.1 現象 混凝土局部表面出現缺漿和許多小凹坑、麻點,形成租糙面,但無鋼筋外露現象。 4.1.2 產生的原因 (1)模板表面粗糙或粘附水泥漿渣等雜物未清理于凈,拆模時混凝土表面被粘壞; (2)模板未澆水濕潤或濕潤不夠,構
混凝土工程施工時,經常發生一些質量通病,這些質量通病不能根除,在施工時只能進行防治,本文就從質量通病的產生原因和防治方面進行探討。 關鍵詞:混凝土質量通病防治 混凝土工程施工過程中,經常發生一些質量通病,影響結構的安全,如何最大限度的消除質
摘要:混凝土工程施工過程中發生一些質量通病,如何最大限度的消除混凝土質量通病,保證工程結構安全,是工程管理人員急需掌握的,本文結合工作實際,對混凝土工程質量通病產生的防治措施進行了探討。
建設工程質量通病是指建筑工程中經常發生的、普遍存在的一些工程質量問題。由于面廣量大,因此對工程質量危害較大,由于普遍存在所以不容易引起廣泛重視。
摘 要:隨著建筑施工工藝改革和建筑工業化的發展,框架結構、大模板、滑升模板等建筑體系得到普遍應用,建筑工程中現澆混凝土占的比重越來越大,因此保證混凝土工程質量, 防治現澆混凝土質量通病,成為提高建筑工程質量的重要一環。
分析了現澆混凝土結構裂縫、蜂窩麻面、露筋、強度偏差、表面不平整、混凝土夾芯及外形尺寸偏差等常見質量通病的產生原因,并提出相應的預防措施和處理方法。
施工現場取樣應在攪拌運輸車卸料過程中的1/4~3/4之間抽取,數量應滿足混凝土質量檢驗項目所需用量的1.5倍,且不得少于0.02m3;人工插搗成型試塊,應分兩層裝入試模,每層裝料厚度大致相等,每層插搗次數應根據試件的截面而定,一般每100c
1 工程概況 混凝土澆注形式主要有以下幾種: (1)承臺、系梁、橫梁、蓋梁、墩身澆注; (2)樁基的混凝土澆注; (3)預制T 梁的混凝土澆注; (4)大體積混凝土澆注等。
本工程位于XX省XXXX縣境內,為省道XX公路(XX省XX縣XX鎮至XX省XX縣)升級改造的控制性工程,起于XX橋,經過XX林場、XX灣到設計終點XX溝。 公路等級為二級公路,設計車速40km/h,雙車道雙向行駛,路基寬度8.5m,行車道寬
混凝土工程施工過程中,經常發生一些質量通病,影響結構的安全,如何最大限度的消除質量通病,保證工程結構安全,是工程管理人員急需掌握的,本文就結合工作實際,對混凝土工程的質量通病的產生和防治進行探討。
文章摘要:2、鋼模板脫模劑涂刷不均勻,拆模時砼表面粘結模板。4、砼振搗不密實,砼中的氣泡未排出,一部分氣泡停留在模板表面。灌注層的厚度不得超過振動器作用部分長度的1。下部往往灌注不滿,振搗不實,采取在側面開口灌注的
處理方法:砼有小蜂窩,可先用水沖洗干凈,然后用1:2或1:2.5水泥砂漿修補,如果是大蜂窩,則先將松動的石子和突出顆粒剔除,盡量形成喇叭口,外口大些,然后用清水沖洗干凈濕潤,再用高一級的細石砼搗實,加強養護。
京杭運河微山一線船閘位于山東省濟寧市南四湖區湖西航道、湖東航道交匯處上游,湖西、湖東航道規劃等級均為二級航道,設計最大船舶等級為2000噸級,本船閘級別為Ⅱ級
摘 要:隨著建筑施工工藝改革和建筑工業化的發展,框架結構、大模板、滑升模板等建筑體系得到普遍應用,建筑工程中現澆混凝土占的比重越來越大,因此保證混凝土工程質量, 防治現澆混凝土質量通病,成為提高建筑工程質量的重要一環。