-
-
-
-
獨立基礎施工技術交底
畢節眾隆財富中心大廈為1棟高層商務辦公綜合樓，層數-2+26F；±0.000標高1477.200， 建筑物高度為100m。本工程大廈基礎部分由鋼筋砼獨立基礎、樁基礎、條形基礎組成。其中獨立基礎有41個，開挖深度0.5m～3.3m。根據工程情
-
塔吊基礎施工技術交底
塔吊基礎施工前，根據基礎定位圖紙（塔吊基礎定位圖），將塔吊基礎中心線、塔吊基礎邊線、土方開挖線定于-4.55m（4#塔吊基礎）和-15.010m（1#、2#、3#塔吊基礎）土層上，經項目部測量員驗收后，方可進行土方開挖。
-
基礎砼施工技術交底的淺析
本辦公樓基礎為承臺、地梁、筏板，地下層全剪結構，基礎筏板厚0.55M，其中基礎砼約750m3左右，設計強度為C35，抗滲等級為S6要求一次澆筑至后澆帶,剪力墻水平施工縫留至筏板面上翻300mm（即止水鋼板一半）另外不得留任何施工縫。
-
明挖基礎混凝土施工技術交底
混凝土應根據強度等級、耐久性等設計要求和原材料品質以及施工工藝、所處的環境條件變化等進行多組配合比設計。配合比選定實驗要提前進行，留出足夠的時間進行配合比調整
-
施工電梯基礎施工技術交底
XX華府住宅小區二期位于廣東省梅州市五華水寨鎮澄湖堤沿江北路東方屹大廈西側金岸華府住宅小區二期地塊，本工程屬高層建筑，由A、B、C三棟連體組成3#樓，A、B棟31層，建筑高度98.3m；C棟25層，建筑高度80.3m，總用地面積約5696.
-
-
-
-
某工程獨立基礎施工技術交底
（一） 清理及墊層澆灌 地基驗槽完成后，清除表層浮土及擾動土，不留積水，立即進行墊層混凝土施工，墊層混凝土必須振搗密實，表面平整，嚴禁晾曬基土。 （二） 鋼筋綁扎 墊層澆灌完成后，混凝土達到1.2MPa后，表面彈線進行鋼筋綁扎，鋼筋綁扎不允
-
塔吊基礎施工技術交底-002
塔吊基礎施工技術交底-002塔吊基礎施工技術交底-002塔吊基礎施工技術交底-002塔吊基礎施工技術交底-002塔吊基礎施工技術交底-002塔吊基礎施工技術交底-002塔吊基礎施工技術交底-002
-
-
-
明挖基礎鋼筋施工技術交底
作業條件 1.砌筑前，墻基層應經驗收合格；砌筑煤矸石墻部位的樓地面、灰渣雜物及高出部分應清除干凈。 2.在結構墻、柱上彈好+500mm標高水平線、煤矸石墻立邊線、門口位置線。 3.做好地面墊層；在砌塊墻底部，砌好踢腳板高度的粘土磚或多孔磚墻
-
砌體工程基礎施工技術交底
砌體宜采用"四一一"砌磚法(即一鏟灰、一塊磚、一擠、揉、添--刀頭縫灰)砌筑。采用鋪漿法砌筑時，必須擠壓;鋪漿長度不得超過5OOmm。先灌豎向灰縫，再鋪水乎灰縫，打頭縫灰后砌筑。
-
承臺施工技術交底(基礎部分)
承臺施工在10~11月，青弋江汛期已過，便施工難度仍較大。10#、11#承臺底標高分別為1.5米、-4.0米，基坑開挖深度為:10#墩6.7米，11#墩13.3米，其中10#墩緊挨北岸江堤，11#墩為深基坑。施工時預計水位標高為5米左右，通
-
施工升降機操作安全技術交底
啟動前，應檢查并確認電纜、接地線完整無損，控制開關在零位。電源接通后，應檢查并確認電壓正常，應測試無漏電現象。應試驗并確認各限位裝置、吊籠、圍護門等處的電器聯鎖裝置良好可靠，電器儀表靈敏有效。啟動后，應進行空載升降試驗 測定各傳動機構制動器
-
-
-
某抗滑樁施工技術交底
1、抗滑樁樁長22（20）m,懸臂8（6）m,截面尺寸2.5×3.5m,樁間距6m。 1、施工前和項目部工程技術科聯系，按既定的施工順序進行樁孔的開挖工作。 2、按確定的施工順序和項目部施工測量人員聯系進行樁位測設，采用全站儀進行放樣定出樁
-
施工升降機拆除安全技術交底記錄
施工升降機拆除工程人員，必須是承包方（以下簡稱為乙方）在拆除方案中所呈報的具備國家核準資質的建筑起重機械安拆人員。且乙方必須為參加拆除作業的人員配備相應的勞動保護用品，并正確使用。
-
基礎墻、砌體施工技術交底紀要
灰縫大小不勻：立皮桿要保證標高一致，盤角時灰縫要掌握均勻，砌磚時小線要拉緊，防止一層線松，一層線緊。
-
-
-
基礎工程施工技術交底（13個）
主要編制地基處理灌注樁混凝土澆筑 ，鋼筋制作及安裝施工技術交底； 基礎承臺及地梁模板安裝施工技術交底：承臺及地梁混凝土施工技術交底； 防雷接地施工技術交底； 放線施工 技術交底等13項。
-
地基基礎安全施工技術交底
1、在開始挖土之前，必須由安全員進行技術交底，操作人員正確使用安全防護用品，方 準操作。 2、作業人員應了解土質的分類，根據不同的類別采用不同的施工方法。 3、挖掘土方應根據土質、地下水位高低，挖土深度及挖土的所處地基等情況，按規定 要求放
-
地基基礎施工技術交底記錄
澆筑混凝土墊層或換灰土回填前要檢查基底土質是否與設計要求一致；基坑的深度，基底截面尺寸是否滿足設計要求。
-
明挖基礎混凝土安全施工技術交底
施工標準 《武漢至廣州客運專線烏龍泉至花都段新建鐵路工程施工圖》 《鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準》 《客運專線鐵路橋涵工程施工質量驗收暫行標準》
-
涵洞工程明挖基礎施工技術交底
1、鋼筋間距允許偏差±20mm。 2、鋼筋保護層厚度允許偏差+10mm，-5mm 3、鋼筋骨架按其類型序號順公路方向依次循環排列 4、布置鋼筋時應注意個鋼筋骨架中心位置準確 5、鋼筋骨架均為焊接， 6、有通長彎曲鋼筋及短筋的骨架，其需與上下
-
施工升降機安裝（拆卸）安全技術交底
施工升降機導軌架的縱向中心至建筑物外墻的距離，應按照說明書并視現場的施工條件確定，優先選擇較小安全距離，以利整機的穩定。基礎承載力一般應不小于150kN／㎡，可用C20混凝土澆筑。地基上表面平整度允許偏差為10mm，并應有排水設施
-
-
-