混凝土橋架托臂四向抗震支架

抗震支架、管廊支架、管道支架、錨固系統支吊架、裝配式支吊架、綜合支吊架體系、太陽能板支架、H形支架、TIS支架體系、LZ支架、地面支架、屋面裝飾支架、集成頂墻支架、雙支平蓋支架、三角支撐架、移動涉及規范：GB50981-2014《建筑機電工程抗震設計規范》、CECS420：2015抗震支吊架安裝及驗收規程、18R417-2裝配式管道支吊架（含抗震支吊架）、19K112金屬、非金屬風...

管道支架支撐標準圖集

管道支架標準圖集，包含不同類型的管道支架型式，適用于常用的金屬管、塑料管、復合管等管材。圖紙帶詳細的材料清單，可用于設計施工選用和安裝！...

182組件豎二20度標準支架圖集

支架主要構件清單 長度 規格 序號 名稱 3900mm C50*40*10*1.5 斜梁 1 2400/3550/4700/5850mm U52*41.3*1.5 橫梁 2 450/750/1600mm 立柱 C60*40*10*2.0 3 1000mm 斜撐 C50*40*10*1.5 4 2600 后背拉桿 C50*40*10*1.5 5 C型...

210組件支架方案圖集 豎一橫一（膨脹）

210組件引領光伏行業進入6.0時代，提升了光伏投資回報 率；開創、推廣了行業全新產業鏈配套；并從包裝物流到極限測試全面驗 證了600W+大組件的可能性與可靠性...

標準支架圖集（鋁合金斜屋面）

技術說明： 1、單位：mm； 2、按圖紙尺寸，斜梁恰好在橫梁連接處時，需避開連接件位置； 3、安裝各部件要使用匹配的工具，均勻擰緊； 4、可采用抱箍或者膨脹螺栓等固定屋面與底座，必須掛鉤應與屋面固定緊固 5.壓塊到邊框距離L,H宜保持等距，L,H的取值范圍在360~430mm,K的取值必須≥43mm； 6.風雪壓不超過0.41KN/M，掛鉤間距不大于1100mm。...

210組件支架方案圖集 豎二（膨脹）

210固定支架采用鍍鎂鋁鋅C型鋼的斜梁、立柱、斜撐、背拉及鍍鎂鋁鋅U型鋼的橫梁，以“豎一膨脹螺栓”的排列形式，“壓塊/背板孔連接”的組件固定方式搭建完成，該處受力點與組件邊的距離嚴格按照產品安裝手冊執行，以此來保證不同排列形式的通用性。...

210組件支架方案圖集 豎一（膨脹）

210產品600Wp組件最大工作電流的需求，即使在使用210雙面組件時，也完全滿足其最大工作電流大于20A的使用210組件使用6mm2直流線纜時，線損比182組件降低了0.11%...

210組件支架方案圖集豎四橫一 （膨脹）

光伏電站實際項目數據顯示，210大尺寸組件對應系統成本相比166尺寸低0.1-0.17元/W，相比182尺寸低3-7分/W。210產品的550W、600W以及660W，都是為大型地面電站設計的產品...

210組件支架方案圖集 豎三橫一（膨脹）

采用G12硅片(邊距210mm)的半片組件可以實現近600W的組件功率，該產品的缺點在于高電流導致的內部損耗高、熱斑及接線盒可靠性風險顯著提高，而優勢被認為是顯著提高了單串組件的功率從而降低系統端的成本。...

210組件支架方案圖集 豎四（膨脹）

210毫米頂點組件的初始投資節省了0.04美元/瓦，LCOE降低了約3.9%。與182毫米雙面雙玻535瓦組件相比，節約的成本再次降低，初始投資每瓦下降約0.01美元，LCOE降低0.5%。有做跟蹤支架的企業介紹，高功率組件+跟蹤器可幫助跟蹤器成本最多下降10-20%。相當于每100萬就能少10-20萬。不僅在技術層面，產品硬件本身，以及前期成本來看，都在210組件領域占有絕對的優勢，同時和182...

210組件支架方案圖集 豎三（基墩）

說明： 1、預埋螺栓為M12的Q235B鋼材，露出混凝土墩的40mm全部為螺紋段，露出螺紋段必須做好防腐處理; 2、基礎表面平整光潔，不漏筋，制作應符合國家現行標準《建筑地基基礎設計規范》GB50007、《混凝土結構工程施工質量驗收規范》GB50204、《混凝土強度檢驗評定標準》GB/T50107的規定；其制作要求、試驗方法應符合現行國家標準《普通混凝土力學性能試驗方法標準》GB/T50081...

210組件支架方案圖集 豎三（膨脹）

210組件在版式上可大可小，而較前者擁有較高的功率和度電成本優勢，才是210組件的優勢所在。具體舉例來說，在荒漠戈壁建設大型光伏電站基地，就可以選擇210大組件，這樣在空間有限的情況下裝機量會最大化，度電成本也更具有優勢，而在城鎮、農村屋頂則可視情況選擇210小組件，以節省空間，并在相同版式下享有更高的度電成本優勢...

TFC11888x2-1下部支架

本圖為TFC11888x2-1下部支架的生產圖紙。圖中比例為1：1，可以方便大家更改。由H194X150X6X9立柱和圈梁、14#A槽鋼橫撐、70角鋼斜撐及8毫米厚的鋼板組成，在節約材料的同時滿足其強度要求。...

PPCS96-9-1-1,2氣包支架

本圖為PPCS96-9-1-1,2氣包支架的生產圖紙，適用于96系列，可以方便大家更改，僅供大家參考。主要由支撐鋼板和支撐角鋼組成。...

電纜橋架、導管支架以及機電設備安裝施工節點詳圖

本資料是建筑電氣施工常用節點詳圖匯總（橋架、線管、機電設備）。相當完整，相當規范。值此一薦。典型傾斜橋架的支架詳圖典型水平橋架的支架詳圖線槽連接及支撐詳圖砌體墻垂直導管支架安裝詳圖水平導管支架安裝詳圖穿墻組件及連桿密封詳圖進入機械間的穿墻及樓板導管詳圖導管穿靜壓箱墻詳圖接頭地坪下導管穿結構詳圖穿砌體樓板或墻的導管/電纜防火密封詳圖穿混凝土樓板的導管/電纜...

管道支架吊架安裝標準圖集水管風管支撐支架管件大樣

CL2000烘干筒及其橋架

技術要求1.橋架與其支架連接處的橋架上的孔在組裝時配打;2.橋架在外購時要配上與另一橋架相連接處所需配套件.3.所有焊接處均在噴漆前焊接；4.焊接完成后各處要打磨平整。...

TFC11888x2-8上部支架組裝

本圖為TFC11888x2-8上部支架組裝的生產圖紙。其由H型鋼、角鋼、槽鋼、鋼板等組成。安裝要求：垂直度誤差在0.5~1/1000H內，行列線間距誤差在±3mm內，斜撐誤差在±4mm內。圖中比例為1：1，可以方便大家更改，僅供大家參考。...

ZT140002235型端頭支架

ZT140002235型端頭支架用于維護采煤工作面端頭巷道頂板的液壓支架。通常與排頭支架緊靠，使工作面端頭有足夠的無立柱空間，供推移轉載機尾和輸送機頭，也可防止工作面支架歪斜。端頭支架按其在巷道中的布置和與輸送機頭的關系可分為承托機頭式和推移機頭式兩類，此支架是承托機頭式支架。技術參數：型式：兩架一組；工作阻力：14000KN；工作高度：2.2-3.5米；立柱6根；立柱缸徑：雙伸φ280/φ26...

KYN28活門用支架板落料模具

KYN28活門支架板落料：本工件形狀比較復雜，用普通的機加工比較困難，并且效率很低；激光切割成本比較高。本模具設計解決了這一問題。歡迎下載，并給提出修改意見...

支架加工工藝和夾具設計

支架加工工藝和夾具設計本次設計是對支架零件的加工工藝規程及一些工序的專用夾具設計。支架零件的主要加工表面是平面及孔。由加工工藝原則可知，保證平面的加工精度要比保證孔的加工精度容易。所以本設計遵循先面后孔的原則。并將孔與平面的加工明確劃分成粗加工和精加工階段以保證加工精度。基準選擇以支架大外圓端面作為粗基準，以支架大外圓端面與兩個工藝孔作為精基準。主要加工工序安排是先以支架大外圓端面互為基準加工...

汽車電源接線端子支架

產品是個要求非常高的汽車端子，產品上面有一排很長的圓孔，需要用到行位的方式來脫模，因為行位的距離太長了，所以模具設計的時候，給行位上面設計另一個油缸的方式來拉動行位，這樣才能保證模具的行程...

皮帶架的系列走廊支架

皮帶架的系列走廊支架，是在皮帶傳輸系統中，應用于支撐帶面的走架體，需要通過斜拉連桿來使其保持平衡，進而不發生側偏變形本圖介紹了多種不同寬度尺寸參數圖，歡迎下載，參考使用。cad2007以上版本打開。...

某零件人孔標準CAD圖集

今天給大家提供了Autocad軟件繪制的某零件人孔標準CAD圖集，標準件是指結構、尺寸、畫法、標記等各個方面已經完全標準化，并由專業廠生產的常用的零（部）件，如螺紋件、鍵、銷、滾動軸承等等。廣義包括標準化的緊固件、連結件、傳動件、密封件、液壓元件、氣動元件、軸承、彈簧等機械零件。狹義僅包括標準化緊固件。國內俗稱的標準件是標準緊固件的簡稱，是狹義概念，但不能排除廣義概念的存在。此外還有行業標...

液壓支架-活動側側護板

側護板分頂梁上的側護板和掩護梁上的側護板，結構一樣，都是有側推導桿和彈簧導桿控制和操作的。側推導桿有一個推進缸控制，彈簧導桿中間是一個大彈簧，，液壓支架下井時為了便于運輸側護板都是用銷子鎖死的，液壓支架安裝好都要打開側護板，我們安裝的液壓支架是打開下面的側護板，彈簧導桿一頭有一個銷子鎖死只要打開下面的就可以了，側推導桿有4個銷子眼，只用了3個，上面第一個是固定上面側護板的，第二個是固定側推導桿推進...

轉向支撐支架多工位模具

該模具是汽車轉向支撐支架多工程模3D及CAD加工圖檔，模具分為連續落料模、多工位成型+成型+沖孔模等工藝，該模具圖是已經量化生產的圖檔，圖檔是UG10.0版本及CAD2005版本加工圖檔，壓縮包包含XT通用格式文件。...

油泵支架二維及三維數模

油泵支架完全圖紙包含三維及二維非常詳細.一種混凝土攪拌車的油泵支架，包括方梁橫向設置，兩端通過連接單元與車大梁固定，適配不同型號底盤，通用性強，大大提高標準化程度，解決了裝配難度大、安裝精度差、制作誤差大、調試周期長等技術難題....

后支架沖壓級進模設計

后支架沖壓級進模設計后支架級進模模具設計。通過分析我們發現，后支架彎曲件是一個落料沖孔彎曲相結合的彎曲件，上面有孔和凹槽孔。外形依靠落料完成，沖孔依靠沖孔工序來完成，還有1次U形彎曲工序。使用級進模的方案最好，不但可以滿足實際生產的需要，同時可以實現大批量生產。初步確定工件的生產工序為：沖孔、切廢料、彎曲、切斷。中間可以根據實際情況增加空工位。...