空調(diào)壓縮機(jī)底板級(jí)進(jìn)模具設(shè)計(jì)

空調(diào)壓縮機(jī)底板級(jí)進(jìn)模具設(shè)計(jì)是根據(jù)底板產(chǎn)品圖材料及形狀進(jìn)行工藝結(jié)構(gòu)分析，最佳的方法是以零件的外形作定位進(jìn)行沖孔，可得到合格的零件。此套為級(jí)進(jìn)模用CAD軟件進(jìn)行繪制，包含裝配圖及零部件圖，零件圖，歡迎下載學(xué)習(xí)。...

格力空調(diào)壓縮機(jī)除燥音設(shè)備設(shè)計(jì)

設(shè)計(jì)說明：本設(shè)計(jì)采用二維設(shè)計(jì)軟件CAD2020版本進(jìn)行設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)包含二維零件圖，總裝圖，以及說明書等組成，設(shè)計(jì)的為格力空調(diào)壓縮機(jī)除燥音設(shè)備設(shè)計(jì)，屬于大品牌的零部件加工設(shè)計(jì)圖紙，對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)感興趣的朋友歡迎下載學(xué)習(xí)交流。

汽車空調(diào)壓縮機(jī)2D圖紙和3D模型

三維模型有CATIA軟件和UG軟件格式，和CAD圖。汽車空調(diào)壓縮機(jī)是汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的心臟，起著壓縮和輸送制冷劑蒸汽的作用。壓縮機(jī)分為不可變排量和可變排量?jī)煞N。根據(jù)工作原理的不同，空調(diào)壓縮機(jī)可以分為定排量壓縮機(jī)和變排量壓縮機(jī)。...

空調(diào)壓縮機(jī)底座鉆兩孔專用機(jī)床及夾具設(shè)計(jì)

本套圖紙為“空調(diào)壓縮機(jī)底座鉆兩孔專用機(jī)床及夾具設(shè)計(jì)”，空調(diào)壓縮機(jī)底座鉆兩孔專用機(jī)床（簡(jiǎn)稱“專機(jī)”）是主要用在壓縮機(jī)缸體、活塞、曲軸箱、底座類零件上的高效加工非標(biāo)設(shè)備。圖紙包含壓縮機(jī)底座鉆孔專機(jī)（機(jī)床）裝配圖、機(jī)床皮帶傳動(dòng)裝置、機(jī)床鉆兩孔加工示意圖及壓縮機(jī)底座鉆孔夾具裝配圖（左式）與其零件圖等共計(jì)16張，圖紙標(biāo)注清晰、完整，配有技術(shù)要求等說明；本套設(shè)計(jì)其機(jī)械結(jié)構(gòu)比較經(jīng)典，具有很高的學(xué)習(xí)及參考價(jià)值，...

變頻空調(diào)的冷熱雙控壓縮機(jī)

變頻空調(diào)的冷熱雙控壓縮機(jī)，圖紙是介紹的一套的用于變頻空調(diào)的冷熱雙控壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)圖，圖紙包含詳細(xì)的結(jié)構(gòu)總裝圖，部件明細(xì)表，壓氣罐系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，降熱器，膨脹熱流液管，氣體蒸發(fā)管，底支撐座，電控箱結(jié)構(gòu)圖，回氣和排氣管液力控制回路等等，圖紙是 CAD繪制，尺寸參數(shù)齊全，歡迎下載參考。

平動(dòng)轉(zhuǎn)子式汽車空調(diào)壓縮機(jī)設(shè)計(jì)

摘要21世紀(jì)，隨著全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車業(yè)得到了蓬勃發(fā)展。作為小型汽車使用的空調(diào)，由于受到空間尺寸的苛刻限制，以及發(fā)動(dòng)機(jī)功率相對(duì)較小，因此非常注意壓縮機(jī)的效率、外形尺寸以及功耗等的影響。針對(duì)傳統(tǒng)壓縮機(jī)存在的一些不足，本設(shè)計(jì)研究了一種平動(dòng)轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)，該壓縮機(jī)的最大特點(diǎn)是轉(zhuǎn)子采用平動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)的運(yùn)轉(zhuǎn)方式，因此主要運(yùn)動(dòng)件之間的相對(duì)速度較小，故其摩擦損失很小。本設(shè)計(jì)主要完成以下方面的工作：（1...

2MCL408離心壓縮機(jī)總圖

2MCL408離心壓縮機(jī)總圖，離心壓縮機(jī)也叫“渦燁壓縮機(jī)”，壓縮機(jī)的一種。結(jié)構(gòu)和操作原理同離心鼓風(fēng)機(jī)相似，但總是多級(jí)式的，能使氣體獲得較高壓強(qiáng)，處理量較大，效率較高。排氣壓力高于0.015兆帕、氣體主要沿著徑向流動(dòng)的透平壓縮機(jī)，又稱徑流壓縮機(jī)。排氣壓力低于0.2兆帕的，一般又稱為離心鼓風(fēng)機(jī)。離心壓縮機(jī)廣泛用于各種工藝流程中，用來輸送空氣、各種工藝氣體或混合氣體，并提高其壓力，歡迎大家下載...

空調(diào)用渦旋式壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

空調(diào)用渦旋式壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)低壓殼體腔渦旋壓縮機(jī)的吸氣管道不是直接接入壓縮機(jī)的吸氣腔中，而是接入殼體腔中，因此進(jìn)入吸氣腔的氣體的過熱比高壓殼體腔的大。立式全封閉低壓殼體腔渦旋壓縮機(jī)在制冷與空調(diào)系統(tǒng)中有著廣泛的應(yīng)用。最明顯的優(yōu)點(diǎn)是電動(dòng)機(jī)的環(huán)境溫度較低，有利于提高電動(dòng)機(jī)的工作效率。當(dāng)吸氣管道中的氣體帶有液滴時(shí)，不會(huì)直接導(dǎo)致壓縮腔液擊。空調(diào)用渦旋式壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，主要零部件包括動(dòng)渦盤、靜渦盤、支架...

150KN壓力的導(dǎo)箱壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)

150KN壓力的導(dǎo)箱壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)參數(shù)詳細(xì)說明：1.生產(chǎn)節(jié)拍:約30s；2.公稱壓力:150KN；3.最大工作壓力:20MPa；4.工作臺(tái)高度:810mm；5.工作臺(tái)尺寸:900X600mm；6.耗電功率:3KW；7.主機(jī)外形尺寸:900X700X2315；8.液壓站外形尺寸:820X600X1020；9.活動(dòng)梁行程:300mm.；10.油缸最大下行速度50...

長(zhǎng)輸管道氣體輸送壓縮機(jī)

長(zhǎng)輸管道氣體輸送壓縮機(jī)組，采用進(jìn)口水平對(duì)稱往復(fù)式壓縮機(jī)，兩列兩缸，一級(jí)壓縮；國(guó)產(chǎn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)，額定功率900kW，10kV，50Hz。處理量：65萬方/天，進(jìn)氣壓力：3.0-4.0MPa，排氣壓力：6.3MPa。...

壓縮機(jī)缸體工藝及夾具設(shè)計(jì)

含原創(chuàng)三維和二維圖紙主要針對(duì)壓縮機(jī)氣缸缸體的加工工藝和加工夾具進(jìn)行了設(shè)計(jì)。在進(jìn)行缸體加工工藝的設(shè)計(jì)過程中，應(yīng)著重于保證缸體各重要功能面的加工精度。對(duì)于孔的加工，選用專用鉆床夾具，夾緊方式選用人工夾緊，提高缸體生產(chǎn)過程中的生產(chǎn)效率。為了使加工工藝能更好的適應(yīng)實(shí)際加工需求，提高產(chǎn)品的使用性能...

1MPa的冷壓縮機(jī)泵站系統(tǒng)

1MPa的冷壓縮機(jī)泵站系統(tǒng)，技術(shù)要求：1.機(jī)組是由油箱、冷卻器、過濾器、管路、管件、閥門均為不銹鋼，密封墊片為不銹鋼纏繞墊，管路現(xiàn)場(chǎng)配作，管路走向應(yīng)橫平豎直，適當(dāng)部位加管夾支撐；2.裝配前各部件、組件應(yīng)清理干凈；3.管路焊接氬弧焊打底，不得有任何焊接缺陷，油站表面應(yīng)光潔美觀；4.整體調(diào)試；5.底架、墊鐵、支架等涂黑色油漆。...

葉片壓縮機(jī)IV2016設(shè)計(jì)模型

葉片壓縮機(jī)IV2016設(shè)計(jì)模型。旋轉(zhuǎn)葉片式壓縮機(jī)（英文為：RotaryVaneCompressor），也叫滑片機(jī)、旋葉機(jī)。顧名思義，是通過轉(zhuǎn)動(dòng)葉片來實(shí)現(xiàn)氣體壓縮，最終將實(shí)現(xiàn)機(jī)械能轉(zhuǎn)化成風(fēng)能的一種壓縮機(jī)。它屬于容積式壓縮機(jī)的一種。...

壓縮機(jī)圖紙二維和三維

壓縮機(jī)將低壓氣體提升為高壓的一種從動(dòng)的流體機(jī)械。是制冷系統(tǒng)的心臟，它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體，通過電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)活塞對(duì)其進(jìn)行壓縮后，向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體，為制冷循環(huán)提供動(dòng)力，從而實(shí)現(xiàn)壓縮→冷凝→膨脹→蒸發(fā)(吸熱)的制冷循環(huán)。...

日本三國(guó)壓縮機(jī)CAD模型

這個(gè)模型采用AUTOCAD2014版本設(shè)計(jì)，日本三國(guó)壓縮機(jī)模型。該模型創(chuàng)建效果逼真，可以修改，是不可多得的學(xué)習(xí)模型和很多工廠參考的對(duì)象，建議使用AUTOCAD2014以上版本下載，如果感興趣，歡迎下載...

礦用澆封型制冷壓縮機(jī)

礦用澆封型制冷壓縮機(jī)是礦用防爆空調(diào)的其中一個(gè)組成部分，而且是最主要的組成部分，就像汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，是和蓄冰柜，本安控制箱，溫度變送器等其他組件配套使用的。...

三洋壓縮機(jī)生產(chǎn)線方案

三洋壓縮機(jī)生產(chǎn)線方案,包含組裝線雙層線,組裝線返板升降機(jī),轉(zhuǎn)子平衡塊冷卻線,暫存線,萬向球臺(tái),水檢線,試驗(yàn)線,零件上料線,冷卻線,檢驗(yàn)線,焊接線,頂升平移,電機(jī)輸送空中線提升機(jī),電機(jī)輸送空中線,單倍速鏈,抽真空充氮線,包裝線。...

壓縮機(jī)后支承座孔加工夾具設(shè)計(jì)

壓縮機(jī)后支承座孔加工夾具設(shè)計(jì)本此次任務(wù)是對(duì)壓縮機(jī)孔加工零件的夾具設(shè)計(jì)，該工件是盤類工件，需在組合鉆床上加工加工八個(gè)均勻分布的Φ6.7的通孔，且需大批量生產(chǎn)，故夾緊定位需快速、精確。因此采用一面兩銷定位，液壓系統(tǒng)夾緊。以支承座內(nèi)底面、工件中心大孔和一個(gè)Φ16孔定位。這樣可以保證工件的精度，避免基準(zhǔn)不重合誤差，加緊系統(tǒng)采用液壓夾緊，為了減少夾具長(zhǎng)度和寬度、提高夾具剛性，因此采用液壓缸和自動(dòng)回轉(zhuǎn)構(gòu)型壓板...

壓縮機(jī)房系統(tǒng)及布置詳圖

壓縮機(jī)房系統(tǒng)及布置詳圖包括除灰空壓機(jī)房設(shè)備及空氣管道布置安裝圖、除灰壓縮空氣系統(tǒng)圖。圖紙清晰，可供編輯，用2010cad打開，歡迎有需要的朋友下載學(xué)習(xí)，供參考。...

汽車壓縮機(jī)cad圖與3d模型

汽車空調(diào)壓縮機(jī)CAD圖與三維模型有CATIA軟件和UG軟件格式。汽車空調(diào)壓縮機(jī)是汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的心臟，起著壓縮和輸送制冷劑蒸汽的作用。壓縮機(jī)分為不可變排量和可變排量?jī)煞N。根據(jù)工作原理的不同，空調(diào)壓縮機(jī)可以分為定排量壓縮機(jī)和變排量壓縮機(jī)。...

風(fēng)冷冷凝制冷壓縮機(jī)組

風(fēng)冷是用空氣作為媒介冷卻需要冷卻的物體。通常是加大需要冷卻的物體的表面積。前者可依靠在物體表面加散熱片來實(shí)現(xiàn)，通常把散熱片掛在物體外，或是固定在物體上以使散熱更高效。4DES-5風(fēng)冷機(jī)組冷凝器使用板式冷凝器，可以更好的散熱和解決占空問題。圖紙包括總裝圖、系統(tǒng)圖幾個(gè)部件尺寸圖。...

15KW螺桿壓縮機(jī)變頻柜

15KW螺桿壓縮機(jī)變頻柜，變頻器控制柜（變頻器電氣控制柜/電控柜/電控箱）根據(jù)工況需要可在變頻柜內(nèi)安裝交流輸入電抗器，輸出電抗器，直流電抗器及EMI濾波器，制動(dòng)單元，制動(dòng)電阻，接觸器，中間繼電器，熱繼電器，可編程控制器（PLC）,可編程操作終端（GOT），電度表，散熱風(fēng)扇等...

德國(guó)博客（GEA)壓縮機(jī)HG22e和HG34e

德國(guó)博客（GEA)壓縮機(jī)HG22e和HG34e設(shè)計(jì)工況不能在使用限值附近，壓縮機(jī)也不能持續(xù)運(yùn)行在限值附近。- 允許環(huán)境溫度(-20°C)-(+60°C)。- 允許最高排氣溫度140°C。- 允許最高關(guān)斷頻率8次/小時(shí)。- 處于平衡狀態(tài)（持續(xù)工作）時(shí)，必須保證每次運(yùn)行時(shí)間不少于3分鐘。當(dāng)能量調(diào)節(jié)模式運(yùn)行時(shí)：不允許持續(xù)運(yùn)行在能量調(diào)節(jié)模式下。這會(huì)造成壓縮機(jī)...

氯乙烯氣體壓縮機(jī)系統(tǒng)

氯乙烯氣體壓縮機(jī)系統(tǒng)：顧名思意，氯乙烯壓縮機(jī)就是壓縮氯乙烯氣體借以提高氯乙烯氣體壓力的壓縮機(jī)，從用途來分它屬于工藝壓縮機(jī)的范疇。氯乙烯又名乙烯基氯（Vinylchloride）是一種應(yīng)用于高分子化工的重要的單體，可由乙烯或乙炔制得。...

雙缸氣體壓縮機(jī)總成布置圖

雙缸氣體壓縮機(jī)總成布置圖，是一種往復(fù)式活塞壓縮機(jī)，屬于容積式壓縮機(jī),是使一定容積的氣體順序地吸入和排出封閉空間提高靜壓力的壓縮機(jī)。往復(fù)式壓縮機(jī)都有氣缸、活塞和氣閥。壓縮氣體的工作過程可分成膨脹、吸入、壓縮和排氣四個(gè)過程。歡迎下載，僅供參考。...

壓縮機(jī)底板沖孔模具設(shè)計(jì)

壓縮機(jī)底板沖孔模具設(shè)計(jì)：在滿足沖裁件質(zhì)量與生產(chǎn)率的要求下，選擇單工序沖孔方式，其模具壽命較長(zhǎng)，生產(chǎn)率高生產(chǎn)成本可控，操作較方便和工作安全性高。上傳格式為DWG...

壓裝式垃圾壓縮機(jī)設(shè)計(jì)【CAD】

以工程實(shí)際應(yīng)用為背景，設(shè)計(jì)一款壓裝式垃圾壓縮站；從裝置壓縮過程的運(yùn)動(dòng)學(xué)分析著手，開展結(jié)構(gòu)以及（液壓）傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。要求：...

模擬氣體運(yùn)動(dòng)的快速壓縮機(jī)

模擬氣體運(yùn)動(dòng)的快速壓縮機(jī)本課題是棘輪手動(dòng)壓力機(jī)的設(shè)計(jì)，針對(duì)機(jī)械裝置工作條件，設(shè)計(jì)符合實(shí)際工作要求的壓力機(jī)。壓力機(jī)的設(shè)計(jì)包括齒輪軸、齒條、箱體的設(shè)計(jì)和一些零部件的選用校核等。在設(shè)計(jì)過程中，根據(jù)任務(wù)書提供的壓力機(jī)的長(zhǎng)度、寬度、高度、行程等要求，完成壓力機(jī)的總體設(shè)計(jì)。其中主要以人力為主，通過齒輪帶動(dòng)齒條運(yùn)動(dòng)，用棘輪實(shí)現(xiàn)自鎖，用手輪回復(fù)齒條，其中主要設(shè)計(jì)了各個(gè)系統(tǒng)傳動(dòng)的零部件，結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，屬于典型的...

4缸制冷壓縮機(jī)設(shè)計(jì)與仿真

4缸制冷壓縮機(jī)設(shè)計(jì)與仿真本設(shè)計(jì)詳細(xì)介紹了4缸制冷壓縮機(jī)的熱力學(xué)和動(dòng)力學(xué)計(jì)算，包括制冷系統(tǒng)在各種工況下的輸氣量、制冷量、制冷系數(shù)等。對(duì)曲柄連桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)和作用力進(jìn)行了較深入的研究，動(dòng)力學(xué)計(jì)算包括慣性力、慣性力矩、氣體力、活塞力等。對(duì)活塞、連桿和曲軸進(jìn)行了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和強(qiáng)度校核。對(duì)冷凝器、節(jié)流閥、蒸發(fā)器及其它附件管路作了簡(jiǎn)單的計(jì)算、分析；繪制相關(guān)的零件圖和裝配圖。...

半封閉螺桿壓縮機(jī)的CAD圖紙

壓縮機(jī)氣路沉淀過濾器

壓縮機(jī)氣路沉淀過濾器是把油井生產(chǎn)出的原油和伴生天然氣分離開來的一種裝置。油氣分離器置于潛油離心泵和保護(hù)器之間，將井液中的游離氣體與井液分離，液體送給潛油離心泵，氣體釋放到油管和套管環(huán)形空間。...

四列對(duì)稱式灌氣壓縮機(jī)

四列對(duì)稱式灌氣壓縮機(jī)，圖紙包含結(jié)構(gòu)總成剖視圖，截面圖，活塞頭詳圖，罐灌裝壓機(jī)是指靠一組或數(shù)組氣缸及其內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)的活塞，改變其內(nèi)部容積的壓縮機(jī)。cad2007以上版本打開歡迎下載。...

壓縮機(jī)底座雙側(cè)對(duì)鉆臺(tái)加工圖

壓縮機(jī)底座雙側(cè)對(duì)鉆臺(tái)加工圖，圖紙是介紹多一種壓縮機(jī)底座鉆孔的加工圖，包含壓縮機(jī)底零件圖，配套雙側(cè)對(duì)鉆床，以及夾具制作多總圖零件圖等等，圖紙是由CAD2007版本繪制而成，可轉(zhuǎn)換其他格式，歡迎下載。...

壓縮機(jī)限位罩的沖壓模設(shè)計(jì)

此零件為帶凸緣圓筒形，內(nèi)有孔，零件壁厚為0.5mm零件形狀簡(jiǎn)單、結(jié)構(gòu)對(duì)稱，易于成型。工件的尺寸精度要求為IT12級(jí)，且部分尺寸公差已經(jīng)給出。根據(jù)對(duì)零件圖的分析，其沖壓基本工序可初步定為：落料——拉延——沖孔。由于大批量生產(chǎn)，所以沖壓加工過程要求提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本來滿足生產(chǎn)要求，可要求工序數(shù)目盡量減小。以本設(shè)計(jì)將落料、拉延、沖孔由三套連續(xù)模具完成。...