陰極電泳超濾系統設計圖,1、應用目的:陰極電泳漆超濾之用2、穩態透過量:4000L/h3、適用工作環境溫度/相對濕度:0-40℃,≤90%電源電壓:380V±15%;220V±15%;50HZ±2%超濾主機用以對電泳漆進行分離,分離出的超濾液通過管路輸送到超濾液水箱中,而濃縮液則返回電泳槽。系統需采用原裝進口的直通式卷式超濾膜元件,設計為6支EP834...
一套電泳超濾噴淋系統詳圖技術要求超濾泵管路輸送與電泳漆主循環管路連接,泵安裝位置現場確認超濾泵輸送電泳漆至超濾器超濾管接口,與現場超濾裝置的接口對接超濾液溢流由超濾水箱溢流口開始,主管分為支管分別到所示槽子超濾液溢流的管路輸送走向要盡量平直,以避免超濾液溢流不暢泵密封的超濾液與超濾器廠家密封泵輸出口連接,回液也回至相應水箱密封件上管件如不能全部采購到,...
車身電泳超濾、泵密封及公用系統 技術要求: 1、焊接要求見《YJB273-96涂裝設備焊接標準》; 2、管道焊接前清除內部污垢,焊后清理焊渣; 3、軸封管、噴淋管及補液管主管上法蘭或活接頭間距為6m; 4、管道支撐用槽鋼制作、使用U型螺栓固定管道,管道支撐每隔6米安裝; 5、穿過平臺的鋼管均需做套管; 6、工業水管在進入室體之前材質為鍍鋅,室體內為1Cr18Ni9Ti,材質分界線為進入室 體之前的第一個法蘭,純水管與超濾液管為1Cr18Ni9Ti,壓縮空氣管為鍍鋅管; 7、電泳槽的3根補水管從閥門以后為UPVC管,電泳槽的工業水管在第一次投槽注水洗 完槽后拆除UPVC管,以后要注水再安裝上UPVC管; 8、法蘭間密封墊片材質為三元乙
陰極電泳超濾浸洗系統CAD詳圖,超濾浸洗系統是陰極電泳之后一道非常重要的工序,它的系統功能直接影響電泳漆的質量,系統允許提供的工件尺寸4800x2000x1800mm槽體容積90m3浸洗時間1min槽液溫度:常溫...
陰極電泳超濾裝置設計圖配套部件:加料裝置陽極液循環系統超濾水槽軸封系統超濾裝置電泳槽本圖作為超濾裝置以及陽板液循環系統加料裝置外購訂貨用...
一套陰極電泳超濾及其原理圖說明1選購超濾系統與配套件廠家協調相應技術參數,對原設備進行技術參數的進一步的核實.2原有純水噴淋槽,作為純水浸洗的沖洗用,看純水浸洗后的位置是否可以安排沖洗段.3超濾水管與原管路的連接,需計算原管路的流量,如流量不充許,需重新槽體開孔接管.4注意和電氣設計,輸送設計協調,保證電控器件的正常工藝動作與工件運行協調一致....
陰極電泳陽極系統工藝圖,一、設計依據:側掛開放循環陽極管有效長度:3300mm,陽極支數:60支,管間距:180mm,總高度3600mm;底部裸陽極管有效長度:2700mm,陽極支數:10支;管間距1400mm。二、工藝說明:陽極液循環泵:該泵采用進口不銹鋼離心泵,流量20m3/h,揚程20m,轉速為1450r/min,功率為2.2KW。陽極循環水箱:不銹鋼材質,容積1.5...
本圖紙詳細內容為,超濾系統圖紙(詳細版),包括超濾膜架機架圖、超濾膜閥島系統平面、立面安裝圖,膜架圖等,圖紙內容詳細,在膜系統安裝中有一定的參考價值!...
車身電泳涂裝送排風系統技術要求:1、焊接要求見《涂裝設備焊接標準》(YJB273-96);2、風管采用δ1.2mm不銹鋼板按圖中尺寸制作;3、不銹鋼風管壁板連接采用惰性氣體保護焊;4、風管采用角形鋼40X40X3法蘭連接,法蘭螺栓間距約為150mm;5、排風口變徑后由公用系統連接;6、風管及風管法蘭接口法蘭處要求加墊(δ3~5mm)發泡橡膠密封墊;7、所有排風風機底...
陰極電泳UF2系統設計圖i74.156;槽體要求做滲漏試驗;i99.124;安裝后被覆蓋的型鋼和鋼板要事先涂防銹漆;i25.057;不銹鋼件的焊縫和焊點要進行酸蝕處理;在制造和安裝的過程中,必須遵守低碳鋼,不銹鋼及低碳鋼與不銹鋼的焊接操作規程,參見焊接技術規范;本槽體為焊接結構,型鋼與鋼板之間焊接為斷續焊接50/200,其余焊接均采用連續焊接,焊縫高度為被焊件的最小厚度...
一套陰極電泳系統電控圖陰極電泳涂裝是一種特殊的涂膜形成方法,以被涂物為陰極,所采用的電泳涂料是陽離子型(帶正電荷)它是將具有導電性的被涂物浸漬在裝滿水稀釋的、濃度比較低的電泳涂料槽中作為陰極,在槽中另設置與其相對應的陽極,在兩極間通直流電,在被涂物上析出均一、水不溶的涂膜的一種涂裝方法。...
電泳陽極及超濾裝置管路圖技術要求1.陽極管設備管道由配套件廠家配接,適當位置設置管道支架極管的透明塑料軟管采用管夾與管道連接后,不得泄漏3.電導儀安裝由配套廠家根據需要的安裝形式安裝電導儀.陽極管位置可根據工藝要求現場進行適當調整...
電泳主循環管路系統詳圖注:1.電泳各管道之間連接牢固,不得有滲漏.2.于電泳管路適當位置設管道固定支架,現場配制.施工按GBJ243.焊縫高5mm....
一套車身陰極電泳系統總圖技術要求1.設備管道與公用之間接管現場配接。2.槽體及所有構件(不銹鋼除外)均需考慮防腐處理。3.電泳漆采用氣動隔隔膜泵泵入電泳槽附槽內,管路系統現場配制。4、基礎預埋鋼板承重6噸。5.保證承載基礎在同一平面上,其相對高度誤差不大于3mm。...
一套陰極電泳超濾槽ICAD圖注:1.水泵采用雙機械密封形式;2.管道連接牢固,不得泄露;3.管道適當位置設支架,現場配制;4.施工按GBJ243,焊縫高5mm;5.非SUS304螺栓螺母墊圈均為鍍鋅品。...
陰極電泳循環系統設計圖1 槽體有效容積 82m32 槽液溫度 %%DC 27-293 循環泵(KCZ100/315B,N=18.5kw) 臺 Q=120M/h,H=30m(2臺)34 與循環泵配套的袋式過濾器(RB-3AL) 臺 25μ(4...
電泳槽循環系統設計圖注:1.水泵采用雙機械密封形式,非工作狀態時水泵每三小時互相切換啟閉;2.管道連接牢固,不得泄露;3.管道適當位置設支架,現場配制;4.施工按GBJ243,焊縫高5mm;5.螺栓螺母墊圈均為鍍鋅品;6.冷凍水管材未估,根據功能圖現場配作;7.超濾管材未估,根據功能圖現場配作;8.括號尺寸僅供參考,現場確定。...
某汽車底盤系統電泳涂裝線技術說明1新建車架電泳線涂裝車間長為153米寬為42米梁下弦為10.2米2涂裝廠房采用混凝土柱和鋼梁結構,磚墻圍護夾心鋼板屋面,設采光帶3前處理電泳線,每條線上設置3噸程控行車四臺,輸送距離約為52米4涂裝廠房內墻涂刷無塵涂料,地面刷耐磨地坪涂料,前處理電泳地坑內刷耐腐涂料5前處理電泳設備地坑深為,0...
汽車底盤系統電泳涂裝線技術說明1新建車架電泳線涂裝車間長為153米寬為42米梁下弦為10.2米2涂裝廠房采用混凝土柱和鋼梁結構,磚墻圍護夾心鋼板屋面,設采光帶3前處理電泳線,每條線上設置3噸程控行車四臺,輸送距離約為52米4涂裝廠房內墻涂刷無塵涂料,地面刷耐磨地坪涂料,前處理電泳地坑內刷耐腐涂料5前處理電泳設備地坑深為,0....
陰極電泳主循環系統設計圖,主要用于小件的電泳涂裝。主要制作材料活接DN32 90度彎頭DN50 法蘭DN50-10 蝶閥DN50D71J-10 管帽DN32 不銹鋼管φ42X3 支撐 螺母M8 U型螺栓42-Zn 短絲1/4' 混流噴嘴1/4'G...
電泳涂裝超濾槽循環管路圖兩循環水泵采用雙機械密封形式,非工作狀態時水泵每三小時互相切換啟閉;管道連接牢固,中間襯墊片,不得泄露;管道適當位置設支架,現場配制;施工按GBJ243,焊縫高5mm;螺栓螺母墊圈均為不銹鋼材料;冷凍水管材未估算材料,根據功能圖現場配作;超濾管材與超濾器來后準確量定,根據現場配作,圖上為參考量;現場管件有些需配制,在現場再另確定。括號尺寸...
車輪廠電泳涂裝輸送系統詳圖輸送數據基本說明:前處理:T=153節距=918坡=30°上下拱3000(2500~1800)半徑R=600,總長L=472.7+2.345=475.045m園整為:518*0.918=475.524m電泳:T=160節距=960坡=30°上下拱3000(2500~1800)半徑R=600,總長L=472.7+2.345=475.045,園...
電泳涂裝自行葫蘆輸送系統圖 技術要求 1,線路總長138米。 2,滑觸線采用6線制。 3,每組載物車帶10把電刷,15組載物車共計150把電刷。 4,軌道采用鋁合金軌道,軌道與輔梁通過軌道支撐件連接,軌道支撐件按1.75米均布,彎道處適當加蜜。 5,滑觸線采用C型滑觸線。...
一套電泳陽極循環系統CAD圖技術要求1.設備管道現場配接,適當位置設置管道支架。2.透明塑料軟管用管夾與管道連接,不得泄漏。3.根據電導儀安裝形式安裝電導儀。4.本圖作為陽極液系統訂貨圖,陽極管可根據工藝進行調整...
輕卡車身電泳循環系統詳圖技術要求1.電泳槽體施工完畢后,內壁涂敷6mm厚環氧樹脂玻璃鋼襯里,要求干態下耐擊穿電壓2萬伏;2.為保證槽內壁絕緣,所有與外部管道相聯的法蘭管均應采用絕緣聯接;3.槽內部件安裝應在槽體玻璃鋼涂層施工完后進行;4.槽底噴管用3mm厚玻璃鋼粘敷,表面應光滑無毛刺...
陰極電泳超濾水洗槽結構圖注:1.管道連接牢固,不得泄露;2.管道適當位置設支架,現場配制;3.施工按GBJ243,焊縫高5mm;4.括號尺寸僅供參考;5.件55、56靠近電泳槽一側安裝。...
電泳槽轉移槽UF槽系統詳圖技術要求:1.槽體滿焊,不得泄露,與外部管道連接需絕緣處理,保證槽體絕緣;2.槽體內壁及管道涂6mm玻璃鋼,干態耐壓20000伏;3.槽體外壁刷防銹漆,顏色由用戶指定;4.立柱及加強筋與槽體斷續焊;5.焊縫高度5mm;6.鋼爬梯制作標準GB/T702。...
車身電泳超濾洗1詳細圖 技術要求: 1、焊接要求見"YJB273-96"《涂裝設備焊接標準》; 2、管道支撐用槽鋼制作,使用U型螺栓固定管道; 3、管道焊接前清除內部污垢,焊后清理焊渣; 4、由UF2槽溢流來的管件材料已統計在本圖明細表內; 5、接到污水主管和轉移主管的管件材料已統計在本圖明細表內; 6、法蘭間密封墊片材質為三元乙丙橡膠(EPDM)。
電泳超濾洗槽結構圖 技 術 要 求 1. i74.156;槽體要求做滲漏試驗; 2. i99.124;安裝后被覆蓋的型鋼和鋼板要事先涂防銹漆; 3. i25.057;不銹鋼件的焊縫和焊點要進行酸蝕處理; 4. 在制造和安裝的過程中,必須遵守低碳鋼,不銹鋼及低碳鋼與不銹鋼 的焊接操作規程,參見焊接技術規范; 5. 本槽體為焊接結構,型鋼與鋼板之間焊接為斷續焊接50/200, 其余焊接均采用連續焊接,焊縫高度為被焊件的最小厚度; 槽體有效容積:67.5M . 3 7. 8. i25.056;件32,件33安裝管路時焊接于槽體.
車輪電泳涂裝線磷化系統詳細圖技術要求1.槽體鋼板間采用連續焊縫,焊接牢固,內部平整,不得有滲漏現象2.槽體制作好后先進行滲漏試驗再敷設保溫層3.保溫層厚60mm另外包厚0.6mm的不銹鋼板...
大客車陰極電泳系統設計圖設計參數:序號 名稱 單 位技術參數1 槽體有效容積 M3 1122 槽液溫度 %%DC 27-293 循環泵(IH150-125-315,N=30kw)...
工作時,磷化渣在磷化槽的錐形槽內初步沉淀濃縮,由泵P1輸送至磷化沉淀槽內,通過專設的導液管開口進入磷化沉淀槽底部,然后以極低的流速緩慢上升,流過斜板區域,磷化渣在重力沉降和斜板擋壓雙重作用下,快速沉入錐底,上部形成的清液通過溢流管流回磷化槽。沉淀槽底部的富渣槽液由自動閥控制流至紙帶過濾機的鏈板上,鏈板上放置有濾紙,磷化液通過重力沉降,透過濾紙流至鏈板下部的儲液槽,由回收泵P2輸送回磷化槽;磷化渣由...
電泳超濾管路及超濾水轉移圖、技術要求:超濾泵管路輸送與電泳漆主循環管路連接,泵安裝位置現場確認超濾泵輸送電泳漆至超濾器超濾管接口,與現場超濾裝置的接口對接超濾液溢流由超濾水箱溢流口開始,主管分為支管分別到所示槽子超濾液溢流的管路輸送走向要盡量平直,以避免超濾液溢流不暢泵密封的超濾液與超濾器廠家密封泵輸出口連接,回液也回至相應水箱密封件上管件如不能全部采購...