客車制造工藝總平面圖 年產新能源客車5000臺,每臺車2掛,生產節拍20min/掛。 1.2工作制度:雙班工作16小時,全年生產300天。 1.3車身構件的最大外形尺寸:10000×2000×3500;(僅供參考,具體設備設計詳細確定) 最大重量:3500Kg;(僅供參考,具體設備設計詳細確定) 最大面積:100m2(僅供參考,具體設備設計詳細確定) ...
某汽車制造廠總平面圖汽車制造工藝1、沖壓工藝沖壓是車身制造的第一道工序,在這個工序中,利用大噸位的沖壓機將鋼板沖壓成各種形狀的車身鈑金件。沖壓工藝自動化程度高,車身的制造精度在很大程度上取決于沖壓及其總成的精度,而沖壓的質量問題也會直接影響后續工序。車身金屬件幾乎100%為沖壓件,包括車門、發動機蓋、行李箱蓋、車頂、底板、車身框架等,都是沖壓而成。2、焊裝工藝 ...
汽車制造工藝總平面圖 車身各組成部分的尺寸精度是保證客車整體質量的基礎。于榮華介紹,福田歐輝專門采購了3臺大功率的激光切割設備,負責鋼材下料工作。這些下料設備體積大,看似笨重,但切割操作相當迅速絲滑,而且很有準頭。“除了鋼材,我們的型管也采用激光切割技術,精度可控制在0.5毫米內?!庇跇s華介紹,切割完成后,再通過二氧化碳保護焊,特別是針對高強度鋼車身、車盤關鍵部位,還會采用混合氣保護焊,以便保證...
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