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玻璃擋煙垂壁節點做法
玻璃擋煙垂壁做法，用不燃燒材料制成，從頂棚下垂不小于500 mm的固定或活動的擋煙設施。活動擋煙垂壁系指火災時因感溫、感煙或其它控制設備的作 用，自動下垂的擋煙垂壁。 主要用于高層或超高層大型商場、寫字樓以及倉庫等場合，能有效阻擋煙霧在建筑頂棚下橫向流動，以利提高在防煙分區內的排煙效果，對保障人民生命財產安全起到積極作用。
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沿河欄桿做法節點詳圖
本圖紙為沿河欄桿做法節點詳圖，包括河岸護欄單元平面圖、河岸護欄單元立面圖、河岸護欄單元剖面圖、大樣圖等圖紙，內容詳實，可供參考。
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預應力混凝土連續箱梁(斜交)齒板鋼筋構造節點詳圖設計
技術指標 1、汽車荷載：公路－Ⅰ級 2、橋梁寬度：2x凈－12米，配合路基寬度28.0米。 3、跨 徑：20米 4、斜 度：10°、20°、30°、40°、45° 橋型設計：橋梁縱向按平坡設計，橫向坡度均為2%。一聯為4×20米至12×20米的裝配式部分預應力混凝土連續箱梁。采用多箱單獨預制，簡支安裝，現澆連續接頭的先簡支后連續的結構體系。為了便于模板制作和外形美觀，主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變。支座設置方式除每聯端支座設滑板支座外，各中墩上支座型式應按氣溫變幅大小，每聯孔數多少，橋墩高低等具體情況，通過計算和已有實踐經驗確定。
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預應力混凝土連續箱梁(斜交)堵頭板鋼筋構造節點詳圖設計
技術指標 1、汽車荷載：公路－Ⅰ級 2、橋梁寬度：2x凈－12米，配合路基寬度28.0米。 3、跨 徑：20米 4、斜 度：10°、20°、30°、40°、45° 橋型設計：橋梁縱向按平坡設計，橫向坡度均為2%。一聯為4×20米至12×20米的裝配式部分預應力混凝土連續箱梁。采用多箱單獨預制，簡支安裝，現澆連續接頭的先簡支后連續的結構體系。為了便于模板制作和外形美觀，主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變。支座設置方式除每聯端支座設滑板支座外，各中墩上支座型式應按氣溫變幅大小，每聯孔數多少，橋墩高低等具體情況，通過計算和已有實踐經驗確定。
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預應力混凝土連續箱梁(斜交)封錨鋼筋構造節點詳圖設計
技術指標 1、汽車荷載：公路－Ⅰ級 2、橋梁寬度：2x凈－12米，配合路基寬度28.0米。 3、跨 徑：20米 4、斜 度：10°、20°、30°、40°、45° 橋型設計：橋梁縱向按平坡設計，橫向坡度均為2%。一聯為4×20米至12×20米的裝配式部分預應力混凝土連續箱梁。采用多箱單獨預制，簡支安裝，現澆連續接頭的先簡支后連續的結構體系。為了便于模板制作和外形美觀，主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變。支座設置方式除每聯端支座設滑板支座外，各中墩上支座型式應按氣溫變幅大小，每聯孔數多少，橋墩高低等具體情況，通過計算和已有實踐經驗確定。
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預應力混凝土連續箱梁(斜交)護欄鋼筋構造節點詳圖設計
技術指標 1、汽車荷載：公路－Ⅰ級 2、橋梁寬度：2x凈－12米，配合路基寬度28.0米。 3、跨 徑：20米 4、斜 度：10°、20°、30°、40°、45° 橋型設計：橋梁縱向按平坡設計，橫向坡度均為2%。一聯為4×20米至12×20米的裝配式部分預應力混凝土連續箱梁。采用多箱單獨預制，簡支安裝，現澆連續接頭的先簡支后連續的結構體系。為了便于模板制作和外形美觀，主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變。支座設置方式除每聯端支座設滑板支座外，各中墩上支座型式應按氣溫變幅大小，每聯孔數多少，橋墩高低等具體情況，通過計算和已有實踐經驗確定。
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預應力混凝土連續箱梁(斜交)普通鋼筋構造節點詳圖設計
技術指標 1、汽車荷載：公路－Ⅰ級 2、橋梁寬度：2x凈－12米，配合路基寬度28.0米。 3、跨 徑：20米 4、斜 度：10°、20°、30°、40°、45° 橋型設計：橋梁縱向按平坡設計，橫向坡度均為2%。一聯為4×20米至12×20米的裝配式部分預應力混凝土連續箱梁。采用多箱單獨預制，簡支安裝，現澆連續接頭的先簡支后連續的結構體系。為了便于模板制作和外形美觀，主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變。支座設置方式除每聯端支座設滑板支座外，各中墩上支座型式應按氣溫變幅大小，每聯孔數多少，橋墩高低等具體情況，通過計算和已有實踐經驗確定。
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預應力混凝土連續箱梁(斜交)伸縮縫鋼筋構造節點詳圖設計
技術指標 1、汽車荷載：公路－Ⅰ級 2、橋梁寬度：2x凈－12米，配合路基寬度28.0米。 3、跨 徑：20米 4、斜 度：10°、20°、30°、40°、45° 橋型設計：橋梁縱向按平坡設計，橫向坡度均為2%。一聯為4×20米至12×20米的裝配式部分預應力混凝土連續箱梁。采用多箱單獨預制，簡支安裝，現澆連續接頭的先簡支后連續的結構體系。為了便于模板制作和外形美觀，主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變。支座設置方式除每聯端支座設滑板支座外，各中墩上支座型式應按氣溫變幅大小，每聯孔數多少，橋墩高低等具體情況，通過計算和已有實踐經驗確定。
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預應力混凝土連續箱梁(斜交)中橫梁鋼筋構造節點詳圖設計
技術指標 1、汽車荷載：公路－Ⅰ級 2、橋梁寬度：2x凈－12米，配合路基寬度28.0米。 3、跨 徑：20米 4、斜 度：10°、20°、30°、40°、45° 橋型設計：橋梁縱向按平坡設計，橫向坡度均為2%。一聯為4×20米至12×20米的裝配式部分預應力混凝土連續箱梁。采用多箱單獨預制，簡支安裝，現澆連續接頭的先簡支后連續的結構體系。為了便于模板制作和外形美觀，主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變。支座設置方式除每聯端支座設滑板支座外，各中墩上支座型式應按氣溫變幅大小，每聯孔數多少，橋墩高低等具體情況，通過計算和已有實踐經驗確定。
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預應力混凝土連續箱梁(斜交)端橫梁鋼筋構造節點詳圖設計
技術指標 1、汽車荷載：公路－Ⅰ級 2、橋梁寬度：2x凈－12米，配合路基寬度28.0米。 3、跨 徑：20米 4、斜 度：10°、20°、30°、40°、45° 橋型設計：橋梁縱向按平坡設計，橫向坡度均為2%。一聯為4×20米至12×20米的裝配式部分預應力混凝土連續箱梁。采用多箱單獨預制，簡支安裝，現澆連續接頭的先簡支后連續的結構體系。為了便于模板制作和外形美觀，主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變。支座設置方式除每聯端支座設滑板支座外，各中墩上支座型式應按氣溫變幅大小，每聯孔數多少，橋墩高低等具體情況，通過計算和已有實踐經驗確定。
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某路緣石做法CAD平立剖節點設計
路緣石做法，完整規劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合，彼此間對應關系準確，圖紙中無錯漏碰缺，歡迎下載。
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天溝做法構造與節點詳圖(cad)
本資料為天溝做法構造與節點詳圖，其包含的內容為不銹鋼或彩板中天溝，中天溝節點，天溝等內容，設計詳實規范，可供下載參考。
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斜交鋼筋砼蓋板涵配筋圖
斜交鋼筋砼蓋板涵邊塊現交板配筋圖，本圖為斜交涵洞兩洞口端現澆異型板鋼筋布置設計圖,適用于Υ≯40°的斜交情況，斜交涵蓋板除兩洞口用現交異型板外，其余蓋板均用等跨徑正交預制板，其材料數量可參照本圖表中公式和《正交鋼筋砼蓋板涵預制蓋板配筋圖》進行計算；
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某飄窗鋼筋構造等節點構造圖
本工程為某飄窗鋼筋構造等節點構造圖，包含梁上挑板大樣圖、頂板洞口出地面大樣圖、板轉角處鋼筋錨固大樣圖等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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某噴水池節點做法詳圖
本工程為某噴水池節點做法詳圖，包含日月景墻端頭平面圖、日月景墻剖面圖、日月水景管線系統圖等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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坡層面建筑節點做法詳圖
本工程為坡層面建筑節點做法詳圖，包含坡層面建筑節點做法詳圖等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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常用屋面標準做法節點詳圖
本工程為常用屋面標準做法節點詳圖，包含女兒墻及泛水、平屋面挑 、屋面變形縫等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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250種大門的樣式、做法及各種節點
250種門的樣式包括中式、歐式、及大玻璃門的各種造型。和各部位的節點，大樣、詳圖！很經典的圖紙喲。希望大家踴躍下載！
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鋼筋桁架樓承板節點圖
鋼筋桁架樓承板節點圖包括剪力墻連接節點、端部連接節點、鋼筋桁架模板平面布置示意圖、沿主受力筋方向鋼筋連接示意圖、垂直于受力筋方向鋼筋連接示意圖、懸挑板節點示意圖、沿主受力方向鋼筋連接示意圖等...
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壁紙施工做法及節點圖
本圖紙為壁紙施工做法及節點圖，圖紙清晰，可供編輯，是不可多得的參考學習資料，希望可以幫助大家。用2000CAD打開，歡迎大家下載學習，供參考。...
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外墻玻璃幕墻做法節點
30外墻玻璃幕墻做法節點:成型工藝：采用自動化連續輥壓成型工藝，一次定模熱壓成型，采用熱塑聚氨酯粘合膠，不得采用熱脆膠冷粘工藝。 裝配工藝：蜂窩板配有預裝型材的吊裝系統，每件板均可方便安裝和拆卸，安裝完成面形成密拼接縫。...
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后澆帶HJD鋼筋構造節點詳圖
本資料為后澆帶HJD鋼筋構造節點詳圖，圖紙包括：板后澆帶HJD鋼筋構造、墻后澆帶HJD鋼筋構造、梁后澆帶HJD鋼筋構造共1張圖紙。設計精準，內容詳實，可供參考。
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某站臺坡道做法節點構造詳圖
本資料為某站臺坡道做法節點構造詳圖，圖紙為某站臺坡道做法節點構造詳圖，共1個節點，設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。
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某墻體鋼筋掛網加固節點詳圖
本資料為某墻體鋼筋掛網加固節點詳圖，圖紙包括：縱墻雙面加固，樓面處做法，3-3(縱墻內拉結筋布置立面)，頂部做法（空心板），內墻底部做法，門洞口配筋圖，窗洞口配筋圖等，可供參考。