大橋起點(diǎn)樁號(hào)為K76+945.800,終點(diǎn)樁號(hào)為K77+766.800,橋梁全長(zhǎng)821m。其中主橋長(zhǎng)766m。主橋采用43m+147m+386m+147m+43m的雙塔雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋,豎曲線變坡點(diǎn)樁號(hào)位于主橋主跨中心,樁號(hào)為K77+331.300,其左右為1.60%縱坡,凸曲線,豎彎半徑為R=22000m,T=352m,E=2.816。 主橋采用雙塔雙索面PC梁斜拉橋,邊跨與主跨跨徑比為0.4922, 為了增加斜拉橋的整體剛度,兩邊跨均設(shè)一個(gè)輔助墩,將190m的邊跨分成147m+43m兩跨。在輔助墩、過(guò)渡墩及索塔橫梁上均設(shè)置豎向支座,結(jié)構(gòu)為半飄浮體系。在索塔處設(shè)置橫向限位支座,以及縱向限位支座,防止在地震等情況下發(fā)生
1、路基寬度:雙向六車道,35m 2、計(jì)算行車速度:120km/h 3、設(shè)計(jì)荷載:汽車-超20級(jí),掛車-120 4、地震基本烈度:Ⅶ度 5、通航水位: 設(shè)計(jì)最高通航水位:15.29m(85國(guó)家高程) 設(shè)計(jì)最低通航水位: 9.30m(85國(guó)家高程) 6、通航凈空: ****二級(jí)通航,通航水位以上凈高7m,凈寬不小于90m。 **四級(jí)通航,通航水位以上凈高7m,凈寬不小于45m。 7、設(shè)計(jì)洪水頻率:1/300 8、斜拉橋橋?qū)挘?.5m(風(fēng)嘴)+1.3m(拉索錨固區(qū))+0.5m(防撞護(hù)欄)+15.5m(行車道)+1.0m(波形梁欄)+1.0m(中央分隔帶)+1.0m(波形梁護(hù)欄)+15.5m
大橋起點(diǎn)樁號(hào)為K76+945.800,終點(diǎn)樁號(hào)為K77+766.800,橋梁全長(zhǎng)821m。其中主橋長(zhǎng)766m。主橋采用43m+147m+386m+147m+43m的雙塔雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋,豎曲線變坡點(diǎn)樁號(hào)位于主橋主跨中心,樁號(hào)為K77+331.300,其左右為1.60%縱坡,凸曲線,豎彎半徑為R=22000m,T=352m,E=2.816。 主橋采用雙塔雙索面PC梁斜拉橋,邊跨與主跨跨徑比為0.4922, 為了增加斜拉橋的整體剛度,兩邊跨均設(shè)一個(gè)輔助墩,將190m的邊跨分成147m+43m兩跨。在輔助墩、過(guò)渡墩及索塔橫梁上均設(shè)置豎向支座,結(jié)構(gòu)為半飄浮體系。在索塔處設(shè)置橫向限位支座,以及縱向限位支座,防止在地震等情況下發(fā)生
1、路基寬度:雙向六車道,35m 2、計(jì)算行車速度:120km/h 3、設(shè)計(jì)荷載:汽車-超20級(jí),掛車-120 4、地震基本烈度:Ⅶ度 5、通航水位: 設(shè)計(jì)最高通航水位:15.29m(85國(guó)家高程) 設(shè)計(jì)最低通航水位: 9.30m(85國(guó)家高程) 6、通航凈空: ****二級(jí)通航,通航水位以上凈高7m,凈寬不小于90m。 **四級(jí)通航,通航水位以上凈高7m,凈寬不小于45m。 7、設(shè)計(jì)洪水頻率:1/300 8、斜拉橋橋?qū)挘?.5m(風(fēng)嘴)+1.3m(拉索錨固區(qū))+0.5m(防撞護(hù)欄)+15.5m(行車道)+1.0m(波形梁欄)+1.0m(中央分隔帶)+1.0m(波形梁護(hù)欄)+15.5m
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本工程為某節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖大樣圖,包含節(jié)點(diǎn)節(jié)點(diǎn)$0$節(jié)點(diǎn)詳圖$0$_ArchTick、塔樓剖面圖、設(shè)計(jì)說(shuō)明等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
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