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柴油機(jī)的活塞結(jié)構(gòu)及加工工藝設(shè)計(jì)
本資料是“柴油機(jī)的活塞結(jié)構(gòu)及加工工藝設(shè)計(jì)”，主要開展了1.活塞結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)；2.活塞環(huán)設(shè)計(jì)；3.活塞銷設(shè)計(jì)；4.活塞加工工藝設(shè)計(jì)。柴油機(jī)活塞加工工藝合理性是很重要的，通過(guò)對(duì)零件的作用及工藝方案分析，擬定毛坯的制造形式及工藝路線，通過(guò)分析、比較，采用了相對(duì)集中加工工藝方案，最終確定比較合理的機(jī)械加工工藝路線。制定工藝路線時(shí)主要考慮粗、精加工安排、加工方法選擇、工序集中與分散、加工順序等方面的要求。接著...
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KC6102防爆柴油機(jī)總成
防爆柴油機(jī)用于地面危險(xiǎn)環(huán)境，如存在可燃易爆性氣體、粉塵、蒸汽的生產(chǎn)制造車間；礦用防爆柴油機(jī)應(yīng)用于煤礦井下，通風(fēng)條件比地面差，危險(xiǎn)性氣體主要為瓦斯氣。本圖為礦用，額定功率80kw....
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XD6108ZLQ柴油機(jī)曲軸設(shè)計(jì)
XD6108ZLQ柴油機(jī)曲軸設(shè)計(jì)XD6108ZLQ柴油機(jī)在設(shè)計(jì)過(guò)程中參照了玉柴的YC6108系列柴油機(jī)，有著較高的動(dòng)力性和較低的排放。氣缸排列型式：立式、直列、四沖程水冷進(jìn)氣方式增壓中冷氣門配置型式：頂置...
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KC4102防爆柴油機(jī)總成
防爆柴油機(jī)用于地面危險(xiǎn)環(huán)境，如存在可燃易爆性氣體、粉塵、蒸汽的生產(chǎn)制造車間；礦用防爆柴油機(jī)應(yīng)用于煤礦井下，通風(fēng)條件比地面差，危險(xiǎn)性氣體主要為瓦斯氣。本圖為礦用，額定功率60kw....
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玉柴YC4F60-T20柴油機(jī)
本產(chǎn)品為玉柴YC4F60z-T20發(fā)動(dòng)機(jī)，43kw/2200，立式、直列、水冷、四沖程、直噴，四缸。用于5-7噸挖掘機(jī)，除了三維模型，還有二維外形尺寸圖，外特性曲線和萬(wàn)有特性曲線。...
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柴油機(jī)顆粒捕集器設(shè)計(jì)
在國(guó)家要求國(guó)六排放以后對(duì)于柴油機(jī)的尾氣后處理裝置在行業(yè)內(nèi)一般有催化器直接還原和柴油顆粒過(guò)濾器（簡(jiǎn)稱DPF）兩種方式實(shí)現(xiàn)。同時(shí)在針對(duì)燃燒產(chǎn)生的微粒進(jìn)行處理的技術(shù)中所有柴油機(jī)也都加入了廢氣再循環(huán)技術(shù)。但是這么多技術(shù)的融合比較，目前大眾公認(rèn)的降低柴油機(jī)PM的有效途徑是采用DPF，而升級(jí)后PM的限制將是重點(diǎn)解決的問(wèn)題，在排放試驗(yàn)中事實(shí)證明排氣中有70％～90％的顆粒，因此減少顆粒物的排出是凈化柴油機(jī)顆粒物...
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濰柴發(fā)電用柴油機(jī)圖紙
用于發(fā)電機(jī)組，水泵機(jī)組的圖，SAE接口，有6105AZD6缸里卡多系列都在里面，單眼安裝，非1:1差一點(diǎn)尺寸。...
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柴油機(jī)新型燃油分配泵結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
摘要柴油機(jī)的高效、節(jié)能使得汽車的柴油機(jī)化日趨明顯。電控燃油噴射系統(tǒng)是目前柴油機(jī)的主要發(fā)展特征，也是滿足更嚴(yán)格排放法規(guī)的一項(xiàng)有力手段。本設(shè)計(jì)以傳統(tǒng)的機(jī)械式VE分配泵為基礎(chǔ)，針對(duì)其控制不精確，燃油利用率低等缺點(diǎn)，對(duì)機(jī)械式分配泵進(jìn)行改進(jìn)，使其供油、正時(shí)、調(diào)速實(shí)現(xiàn)電控化，從而可以提高供油特性及其控制精度，而且使噴射時(shí)期控制特性多樣化。另外，還對(duì)分配泵機(jī)械零件設(shè)計(jì)后利用CATIA進(jìn)行建模，并應(yīng)用ANSY...
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防爆柴油機(jī)噴淋式消聲器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
防爆柴油機(jī)噴淋式消聲器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)研究，通過(guò)分析原有防爆柴油機(jī)消聲器在設(shè)計(jì)和降溫降噪的使用上的不足，決定在原有的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上進(jìn)行改進(jìn)，采用抗式消聲器以及增加噴淋裝置的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，以此提高對(duì)防爆柴油機(jī)的降溫和降噪的處理，能夠使機(jī)器達(dá)到良好的工作狀態(tài)，從而提高生產(chǎn)效率。本章主要說(shuō)明噴淋式消聲器的初步設(shè)計(jì)方案，根據(jù)要求，該裝置的主要功能是實(shí)現(xiàn)對(duì)尾氣的降溫降噪處理，并根據(jù)理論經(jīng)驗(yàn)對(duì)消聲器本體的一些主要結(jié)構(gòu)參數(shù)比...
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柴油機(jī)曲軸工藝及夾具設(shè)計(jì)
本資料為柴油機(jī)曲軸工藝及夾具設(shè)計(jì)，包含B99Q0024-襯套--7，B99Q0024-帶肩六角螺母--9，B99Q0024-K面四孔鉆鉸夾具裝配圖，B99Q0024-定位塊，歡迎下載！
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柴油機(jī)氣管聯(lián)合濾組件
柴油機(jī)氣管聯(lián)合濾組件，設(shè)計(jì)說(shuō)明：1分離器的緊固連接處不得松動(dòng)或脫落。2過(guò)濾精度0.1μm。含油量低于3ppm。使用壽命4000h～5200h。3顏色：黑色。...
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柴油機(jī)燃用水煤漿的設(shè)計(jì)
柴油機(jī)燃用水煤漿的設(shè)計(jì)摘要本文首先介紹了柴油機(jī)的燃料供給系統(tǒng)，重點(diǎn)分析了柴油機(jī)噴油泵的結(jié)構(gòu)和性能，及其對(duì)代用燃料的要求，進(jìn)而引進(jìn)一種新型清潔燃料—水煤漿，對(duì)水煤漿的物理化學(xué)特性進(jìn)行了分析，介紹了水煤漿技術(shù)目前的發(fā)展概況，總結(jié)其在柴油機(jī)上的發(fā)展概況和實(shí)驗(yàn)研究,敘述了水煤漿的基本物理化學(xué)性質(zhì)及其在發(fā)動(dòng)機(jī)上應(yīng)用時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響。在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了水煤漿在典型國(guó)產(chǎn)柴油機(jī)上應(yīng)用方案設(shè)計(jì)。并針對(duì)...
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WP17G770E302濰柴泵用柴油機(jī)圖
濰柴工程類柴油機(jī)外形尺寸圖，車機(jī)離合器飛輪接口圖、適合于水泵機(jī)組。型號(hào)為WP17G770E320,轉(zhuǎn)數(shù)2200轉(zhuǎn)為大功率高速發(fā)動(dòng)機(jī)WP17G770G302外形圖DHP17B0001*01...
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車用柴油機(jī)調(diào)速器設(shè)計(jì)
日益嚴(yán)格的排放法規(guī)和其它替代動(dòng)力的應(yīng)用向柴油機(jī)的生存和發(fā)展提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。柴油機(jī)電控技術(shù)能夠顯著的改善柴油機(jī)排放性能,還可以有效地降低燃油消耗率、提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能以及其它性能指標(biāo),因此大力發(fā)展柴油機(jī)的控制技術(shù)成為目前以及今后的研究重點(diǎn)。本文首先,從理論上分析了柴油機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的工作原理,設(shè)計(jì)了柴油機(jī)電液調(diào)速器,然后,建立了柴油機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型,并對(duì)控制策略進(jìn)行了研究。傳統(tǒng)PID控制器結(jié)構(gòu)...
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柴油機(jī)機(jī)體精鏜機(jī)床設(shè)計(jì)
鏜孔可以分為粗鏜、半精鏜和精鏜。精鏜孔的尺寸精度可達(dá)IT8~IT7，表面粗糙度Ra值1.6~0.8μm。鏜孔分為一般鏜孔和深孔鏜孔，一般鏜孔在普通車床就可以，把鏜刀固定在車床尾座或者固定在小刀架上都可以。深孔鏜孔需要專用的深孔鉆鏜床，鏜刀要加上鏜稈，還要加上液壓泵站利用冷卻液把鐵屑排除。...
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柴油機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)
配氣機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組成部分。它的功能是實(shí)現(xiàn)換氣過(guò)程，即根據(jù)氣缸的工作次序，定時(shí)地開啟和關(guān)閉進(jìn)、排氣門，以保證氣缸吸入新鮮空氣和排除燃燒廢氣。本圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的柴油機(jī)配氣機(jī)構(gòu)具有凸輪機(jī)構(gòu)、挺柱結(jié)構(gòu)、推桿、搖臂、排氣孔、氣門組等結(jié)構(gòu)，具有結(jié)構(gòu)緊湊、動(dòng)力強(qiáng)勁、工作效率高、運(yùn)行穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)效益高等特點(diǎn)。...
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柴油機(jī)曲軸工藝規(guī)程設(shè)計(jì)
柴油機(jī)曲軸工藝規(guī)程設(shè)計(jì)曲軸是單缸柴油機(jī)的心臟部件之一，它的功用是將活塞和連軸桿傳來(lái)的氣體力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩輸出，以驅(qū)動(dòng)與其相連的動(dòng)力裝置，此外還驅(qū)動(dòng)內(nèi)燃機(jī)本身的配氣機(jī)構(gòu)及各種附件。由于柴油機(jī)曲軸在工作中受力情況復(fù)雜，所以曲軸的加工工藝及加工精度要求較高。柴油機(jī)曲軸加工面較多、定位、裝夾較為復(fù)雜，因此需制訂合理的加工路線。本說(shuō)明書介紹了175Ⅱ型柴油機(jī)曲軸加工工藝規(guī)程的編制及相關(guān)夾具的設(shè)計(jì)，及曲軸的規(guī)...
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柴油機(jī)曲柄工藝規(guī)程設(shè)計(jì)
本次設(shè)計(jì)的是柴油機(jī)曲柄的加工工藝，主要采用銑床銑削加工和鉆床鉆銷加工來(lái)的完成工藝加工。在數(shù)控加工中利用數(shù)控機(jī)床來(lái)加工，使得產(chǎn)品加工的質(zhì)量能夠保持一致性，保證柴油機(jī)曲柄零件的加工精度和柴油機(jī)曲柄零件的生產(chǎn)效率...
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柴油機(jī)整機(jī)噴涂涂裝線
柴油機(jī)整機(jī)噴涂涂裝線 說(shuō)明 工件最大外形尺寸:955X627X827mm(LxWxH) 工件最大重量:400kg. 生產(chǎn)綱領(lǐng):450臺(tái)/天 生產(chǎn)班制:雙班制 廠房屋架下弦標(biāo)高:8.0m 懸鏈吊點(diǎn)...
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單缸柴油機(jī)起動(dòng)輔助裝置
研究的發(fā)條式單缸柴油機(jī)起動(dòng)輔助裝置不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，攜帶方便而且能夠有效的起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，尤其在低溫情況下，可大大減少人力快速起動(dòng)柴油機(jī)。本設(shè)計(jì)的思想就是利用發(fā)條在緊縮后能夠產(chǎn)生巨大的釋放力，以此帶動(dòng)飛輪的快速轉(zhuǎn)動(dòng)。此為二維圖，僅供參考。...
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S195G柴油機(jī)機(jī)體清洗機(jī)
S195G柴油機(jī)機(jī)體清洗機(jī)是一種適用于流水線上批量清洗的設(shè)備，采用高壓噴射清洗方式。是一種液壓步進(jìn)、連續(xù)型、多工位清洗機(jī)。機(jī)床主要由機(jī)架、輸送裝置、水箱、清洗系統(tǒng)、吹干系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)組成。采用液壓步進(jìn)式連續(xù)型工作生產(chǎn)方式。...
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某地區(qū)一套完整的柴油機(jī)房建筑結(jié)構(gòu)施工圖
某地區(qū)一套完整的柴油機(jī)房建施及結(jié)施圖，建筑結(jié)構(gòu)及設(shè)備基礎(chǔ)，用于西南地區(qū)，也適用于東南亞地區(qū)。圖紙內(nèi)容包括：全套建施圖和全套結(jié)施圖。 補(bǔ)充說(shuō)明：此套施工圖紙表達(dá)清晰，專業(yè)，功能明確，可以做問(wèn)次類設(shè)計(jì)參考！
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柴油機(jī)機(jī)體加工工藝設(shè)計(jì)圖
本工程為柴油機(jī)機(jī)體加工工藝設(shè)計(jì)圖，包含裝配圖、毛坯圖、零件圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
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柴油機(jī)機(jī)體機(jī)床總體設(shè)計(jì)
本資料為某柴油機(jī)機(jī)體機(jī)床總體設(shè)計(jì)，其中內(nèi)容包括：端蓋、工序圖、夾具體等，歡迎設(shè)計(jì)師下載。
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車用四缸柴油機(jī)總體設(shè)計(jì)
本文以四缸車用柴油機(jī)為基礎(chǔ)，對(duì)柴油機(jī)的設(shè)計(jì)作了介紹，重點(diǎn)放在了活塞、連桿、曲軸設(shè)計(jì)上。首先介紹了柴油機(jī)在未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)，再明確了發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的工作指標(biāo)，設(shè)計(jì)要求和主要參數(shù)。通過(guò)C語(yǔ)言編程對(duì)柴油機(jī)進(jìn)行了熱計(jì)算，得到了柴油機(jī)相關(guān)的熱力學(xué)參數(shù)、指示參數(shù)和有效參數(shù)。在基本參數(shù)的基礎(chǔ)上，主要對(duì)典型零部件活塞、連桿、曲軸進(jìn)行設(shè)計(jì)，并且進(jìn)行了強(qiáng)度，疲勞度校核計(jì)算，分析了其可靠性，穩(wěn)定性。完成配氣機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)后，對(duì)發(fā)動(dòng)...
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大功率柴油機(jī)活塞設(shè)計(jì)
本文結(jié)合柴油機(jī)活塞發(fā)展現(xiàn)狀，針對(duì)某型號(hào)大功率柴油機(jī)，選用42CrMo材料，選擇整體鍛鋼活塞構(gòu)型，完成對(duì)其活塞的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，同時(shí)完成了活塞對(duì)應(yīng)的活塞環(huán)的設(shè)計(jì)。完成設(shè)計(jì)后，利用CATIA軟件建立活塞的三維模型，并利用ANSYS軟件對(duì)活塞應(yīng)力場(chǎng)和溫度場(chǎng)進(jìn)行有限元分析，討論活塞在高溫環(huán)境、最大爆發(fā)壓力工況和最大側(cè)向力工況下的溫度場(chǎng)、應(yīng)力場(chǎng)情況，并對(duì)活塞結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化。...
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JX493Q1B型柴油機(jī)總體及其活塞設(shè)計(jì)
由于近些年來(lái)對(duì)皮卡越來(lái)越重視，作為其核心的零部件柴油得到越來(lái)越多的重視，一來(lái)可以降低油費(fèi)、二來(lái)十分適應(yīng)長(zhǎng)距離的運(yùn)輸，所以在一定的范圍內(nèi)，柴油機(jī)也得到一定的推廣，使其研究技術(shù)更近一步，本課題得到越來(lái)越多的應(yīng)用。所以本課題對(duì)其進(jìn)行研究，通過(guò)對(duì)電動(dòng)油菜直播機(jī)的設(shè)計(jì)與研究。設(shè)計(jì)一款能夠符合油菜直播的機(jī)械，提高產(chǎn)品的質(zhì)量，所以本課題的研究意義十分重大。本設(shè)計(jì)首先通過(guò)了解柴油機(jī)的發(fā)展歷史，對(duì)其工作原理進(jìn)行了...
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XD6108ZLQ柴油機(jī)設(shè)計(jì)-活塞、連桿
XD6108ZLQ柴油機(jī)設(shè)計(jì)—活塞、連桿設(shè)計(jì)主要闡述的是XD6108ZLQ型柴油機(jī)的設(shè)計(jì)，它是為了適應(yīng)市場(chǎng)的需要而設(shè)計(jì)出的中型高速車用柴油機(jī)。XD6108ZLQ型柴油機(jī)是水冷、立式、六缸、四沖程直噴式柴油機(jī)，是基于YC6108Q型柴油機(jī)的基礎(chǔ)上進(jìn)行設(shè)計(jì)的，它的很多零件都沿用YC6108Q型柴油機(jī)的零件。該說(shuō)明書包括四大部分：整機(jī)構(gòu)造、熱力計(jì)算、動(dòng)力計(jì)算和專題設(shè)計(jì)。整機(jī)構(gòu)造是針對(duì)XD6108ZL...
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常柴ZS195柴油機(jī)活塞連桿設(shè)計(jì)
首先對(duì)柴油機(jī)各方面的性能和前景進(jìn)行分析，從而做一個(gè)的市場(chǎng)分析定位，繼而選擇柴油機(jī)主要的性能參數(shù)。并對(duì)活塞連桿組結(jié)構(gòu)進(jìn)行計(jì)算設(shè)計(jì)，包含活塞組的工作條件、活塞設(shè)計(jì)、活塞銷設(shè)計(jì)、塞環(huán)和活塞環(huán)槽設(shè)計(jì)、活塞組重量、活塞應(yīng)力分析以及強(qiáng)度校核、連桿組零件設(shè)計(jì)、連桿受力分析以及強(qiáng)度校核等多個(gè)角度進(jìn)行計(jì)算分析，然后畫出二維圖。...
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柴油機(jī)飛輪鎖片級(jí)進(jìn)模設(shè)計(jì)
隨著模具的迅速發(fā)展，在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中，模具已經(jīng)成為生產(chǎn)各種工業(yè)產(chǎn)品不可缺少的重要工藝設(shè)備，為了擴(kuò)展在工藝方面的知識(shí)面為了適應(yīng)社會(huì)的要求，學(xué)校舉行了課程設(shè)計(jì)，這次課程設(shè)計(jì)是在學(xué)習(xí)完沖模、模具制造等課程的基礎(chǔ)上進(jìn)行的，是對(duì)我綜合能力的考核，是對(duì)我所學(xué)知識(shí)的綜合運(yùn)用，也是對(duì)我所學(xué)知識(shí)的回顧與檢查。通過(guò)實(shí)例，分析了零件的沖壓工藝方案，闡述了模具結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及工作過(guò)程，最后提出了模具設(shè)計(jì)應(yīng)該注意的問(wèn)題。關(guān)鍵...
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玉柴系列柴油機(jī)消聲器圖紙
玉柴系列柴油機(jī)消聲器外型圖，涵蓋了30KW~800KW的機(jī)型，外型尺寸，整體容積，進(jìn)排煙口尺寸是經(jīng)過(guò)精確計(jì)算的，其他品牌的相同功率的柴油機(jī)也可用。其中150KW和30KW的有內(nèi)部結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)圖，體現(xiàn)大廠消聲器的設(shè)計(jì)理念，資料很難得，極具設(shè)計(jì)參考價(jià)值！...
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洋馬40馬力船用柴油機(jī)模型
圖紙簡(jiǎn)介：是用Solidworks設(shè)計(jì)，洋馬40馬力船用柴油機(jī)模型，船用柴油機(jī)-船用柴油機(jī)一般分為高速、中速和低速柴油機(jī)，船用主機(jī)大部分時(shí)間是在滿負(fù)荷情況下工作，有時(shí)在變負(fù)荷情況下運(yùn)轉(zhuǎn)，各位機(jī)械控模型迷，歡迎下載...
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6110型柴油機(jī)總體設(shè)計(jì)
6110型柴油機(jī)總體設(shè)計(jì)本篇說(shuō)明書是關(guān)于6110型柴油機(jī)總體設(shè)計(jì)的，主要是對(duì)6110型柴油機(jī)的主要運(yùn)動(dòng)零件設(shè)計(jì)以及一些輔助系統(tǒng)的簡(jiǎn)要設(shè)計(jì)。通過(guò)熱力計(jì)算、動(dòng)力計(jì)算以及其它理論計(jì)算得到6110型號(hào)柴油機(jī)的一些性能曲線，并根據(jù)性能進(jìn)行合理的零件設(shè)計(jì)，從而使6110柴油機(jī)具備更好的經(jīng)濟(jì)性能和動(dòng)力性能。本文除了包括曲柄連桿機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)外，還包括進(jìn)排氣及配氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)，燃油輸送及噴射系統(tǒng)設(shè)計(jì)、冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)、潤(rùn)...
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4110型柴油機(jī)總體設(shè)計(jì)
4110型柴油機(jī)總體設(shè)計(jì)柴油機(jī)在現(xiàn)代動(dòng)力機(jī)械中起著重要的作用。為了解和研究柴油機(jī)的總體結(jié)構(gòu)及其動(dòng)力性能，本次涉及到“4110型柴油機(jī)總體設(shè)計(jì)”。文中詳細(xì)地闡述了柴油機(jī)的機(jī)體組件、活塞連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、燃油系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等七大系統(tǒng)的設(shè)計(jì)重點(diǎn)。理解柴油機(jī)工作原理、過(guò)程，并參照4110型柴油機(jī)原型及主要參數(shù)進(jìn)行了柴油機(jī)的總體布局設(shè)計(jì)。通過(guò)熱力、動(dòng)力計(jì)算及使用情況的分析，對(duì)411...
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康明斯柴油機(jī)K38安裝尺寸圖紙
重慶康明斯是康明斯在中國(guó)本土化生產(chǎn)的起點(diǎn)，是康明斯在中國(guó)最大的重載和大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)專業(yè)制造工廠。本圖紙包含KT38-G/KTA38-G2安裝圖兩張,KT38-M安裝圖兩張，各部分尺寸標(biāo)注清楚。...
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柴油機(jī)活塞曲柄連桿機(jī)構(gòu)
柴油機(jī)活塞曲柄連桿機(jī)構(gòu)圖紙，活塞連桿組將活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，同時(shí)將作用于活塞上的力轉(zhuǎn)變?yōu)榍S對(duì)外輸出轉(zhuǎn)矩，以驅(qū)動(dòng)汽車車輪轉(zhuǎn)動(dòng)。它是發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)件，它把燃燒氣體的壓力傳給曲軸，使曲軸旋轉(zhuǎn)并輸出動(dòng)力?；钊B桿組主要由活塞、活塞環(huán)、活塞銷、連桿及連桿軸瓦等組成。...
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柴油機(jī)汽缸體刀具設(shè)計(jì)
柴油機(jī)汽缸體刀具設(shè)計(jì)一汽大柴引進(jìn)的Deutz1013柴油機(jī)為研究對(duì)象，設(shè)計(jì)改良缸體試制加工刀具，CAD繪制相關(guān)圖紙。版本是2007，參考圖僅供學(xué)習(xí)交流...
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柴油機(jī)連桿4102連桿零件圖
圖紙為柴油機(jī)連桿圖紙，圖紙為CAD2007版。技術(shù)要求1.尺寸要求φ48H7連桿體與連桿蓋裝配后加工；2.裝配前各零件清洗；3.連桿螺栓擰緊前螺紋部分涂上防銹油，擰緊力為15~225N；4.連桿總成加工中，連桿螺栓上，力矩?cái)Q緊只可進(jìn)行一次。...
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R180柴油機(jī)曲軸的工藝及夾具設(shè)計(jì)
本設(shè)計(jì)主要介紹了R180柴油機(jī)曲軸工藝設(shè)計(jì)及其中兩道工序的夾具設(shè)計(jì)。本設(shè)計(jì)是在保證產(chǎn)品質(zhì)量、提高生產(chǎn)率、降低成本、充分利用現(xiàn)有生產(chǎn)條件、保證工人具有良好而安全勞動(dòng)條件的前提下進(jìn)行設(shè)計(jì)的。在工藝設(shè)計(jì)中，結(jié)合實(shí)際進(jìn)行理論設(shè)計(jì)，對(duì)曲軸傳統(tǒng)生產(chǎn)工藝進(jìn)行了改進(jìn)，優(yōu)化了工藝過(guò)程和工藝裝備，使曲軸的生產(chǎn)加工更經(jīng)濟(jì)、合理。在夾具設(shè)計(jì)部分，作者在收集加工所用機(jī)床、刀具及輔助工具等有關(guān)資料后，對(duì)工件材料、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、技...
柴油機(jī)消音器結(jié)構(gòu)
柴油機(jī)消音器結(jié)構(gòu)專題，為您提供柴油機(jī)消音器結(jié)構(gòu)相關(guān)的圖紙資料分享，您可以下載柴油機(jī)消音器結(jié)構(gòu)相關(guān)圖紙進(jìn)行學(xué)習(xí)參考，更多柴油機(jī)消音器結(jié)構(gòu)相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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