深圳地鐵7號線軌道工程

一、工程概況深圳地鐵7號線西起南山區(qū)西麗湖站，經(jīng)西麗、安托山、車公廟、上沙、石夏、皇崗口岸、華強(qiáng)北、八卦嶺、筍崗、田貝至羅湖區(qū)太安站，東西向橫穿市區(qū)，線路布置呈“V”型，是連接深圳市內(nèi)南半環(huán)主要居住區(qū)與就業(yè)區(qū)的局域線。7號線正線全長約30.197km，全為地下線，共設(shè)28座地下車站，在深云和安托山區(qū)間兩側(cè)設(shè)深云車輛段和安托山停車場各一處，在西麗站后設(shè)與5號線、安托山站前設(shè)...

某公路隧道工程監(jiān)理細(xì)則

該細(xì)則包括： 一、準(zhǔn)備階段 二、施工階段 三、竣工階段 隧道施工準(zhǔn)備階段監(jiān)理工作： 在隧道施工準(zhǔn)備階段中，監(jiān)理工作的重點(diǎn)是核查現(xiàn)場，檢查開工前的準(zhǔn)備工作，審批施工組織計(jì)劃，以避免施工過程中出現(xiàn)不必要的變動。 1、隧道施工前監(jiān)理要做好如下的現(xiàn)場核查 地質(zhì)核查；氣象調(diào)查；供水調(diào)查；排水調(diào)查；砂、石集料調(diào)查；動力調(diào)查；運(yùn)輸條件調(diào)查；棄碴調(diào)查；地物調(diào)查；施工場地調(diào)查；其它有關(guān)調(diào)查

金石人行梯道工程（天正）

某公路匝道工程同望軟件預(yù)算實(shí)例

某公路匝道工程同望軟件預(yù)算實(shí)例，采用同望軟件8.15版本。

公園應(yīng)急通道工程道路施工圖

擬建XX區(qū)XX公園應(yīng)急通道設(shè)計(jì)起點(diǎn)里程樁號K0+000，坐標(biāo)（X=95230.027、Y=47300.002），設(shè)計(jì)標(biāo)高為259.92米，終點(diǎn)里程樁號K1+038.944，坐標(biāo)（X=94808.24、Y=47034.659），終點(diǎn)設(shè)計(jì)標(biāo)高為293.785米，道路設(shè)計(jì)全長1038.944m，因現(xiàn)場地形條件受限，定義為特殊道路，設(shè)計(jì)速度≤20km/h，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度7.5m，車行道寬度為單車道。全線共...

某隧道工程洞門設(shè)計(jì)施工圖

內(nèi)容包括：進(jìn)口洞門設(shè)計(jì)圖、隧道出口總體布置圖、隧道進(jìn)口設(shè)計(jì)圖、隧道進(jìn)口總體布置圖、洞門裝飾及排水大樣圖、左線洞外邊溝平臺大樣圖、右線洞外邊溝平臺大樣圖、洞外平臺增加管溝數(shù)量等圖紙...

隧道工程監(jiān)控專項(xiàng)施工圖

本項(xiàng)目為陶家隧道項(xiàng)目。本項(xiàng)目主線設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為城市快速道，設(shè)計(jì)車速80km/h，主線雙向6～10車道。本次設(shè)計(jì)范圍為隧道監(jiān)控系統(tǒng)。為保障隧道的日常運(yùn)營、管理及緊急情況下的及時救援，本系統(tǒng)設(shè)計(jì)本著"安全、先進(jìn)、實(shí)用、經(jīng)濟(jì)"的原則，參考《火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50116-2013）《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范第二冊交通工程與附屬設(shè)施》（JTGD70/2-2014），設(shè)置必要的...