1.圖中尺寸均以厘米為單位.2.本設計四種類型,應根據路塹邊坡形式依選用原則選用,也可根據實際需要選用.3.路塹邊坡為密實的卵(礫)石土時,掛網錨固筋采用3厘米風鉆成孔,并注入M7.5號砂漿錨固.4.掛網寬方向與路線方向一致,并用錨筋錨固于坡面,錨筋水平間距2.0米,順坡向間距為1.73米.風鉆成孔的錨筋外露面作防銹處理,其余在錨固前作好防銹處理....
本工程為某路基邊坡防護工程設計施工CAD圖紙,包含路基防護工程設計圖(一)、路基防護工程設計圖(二)、路基防護工程設計圖(三)等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用
本圖紙為:鐵路路基邊坡支護結構設計圖。路塹護面墻(實體式),路塹護面墻(拱式)設計圖,路塹漿砌片石護坡設計圖,路堤邊坡拱型骨架防護設計圖等。...
本稿內容包括: 噴播草籽設計圖 漿砌片石方格網植草護坡設計圖 拱形骨架襯砌內植草護坡設計圖(一) 拱形骨架襯砌內植草護坡設計圖(二) 填方一級平臺防護設計圖 漿砌片石護坡設計圖 第一級護面墻設計圖 三維網噴播植草護坡設計圖(挖方) 直接噴播綠化 路塹擋墻標準橫斷面設計圖 掛雙網噴射有機基材綠化設計圖 預制砼框格防護綠化設計圖 錨釘框架防護設計圖(一) 錨釘框架防護設計圖(二) 錨釘框架防護設計圖(三)
對于填方邊坡高度大于20米、挖方邊坡高度大于30米的路段。 觀測儀標布設于填方高度大于20米的高路堤路段。 適用于深挖路基且需要防護工程的路塹邊坡,當邊坡高度大于30米的軟弱松散巖質路塹,宜采用分層開挖,分層防護以及坡腳加固……圖紙含高填深挖路基設計圖及高填深挖工點設計圖共計26張
高邊坡設計需要基于詳細的地質資料。 設計應具有預測性和風險性,并且是動態(tài)的,即隨著施工進度和監(jiān)測數據的反饋進行調整。 設計應提出對施工工藝的嚴格要求,確保施工安全和工程質量。 設計原則: 應貫徹“固腳強腰”的原則,即加強坡腳的支撐力和防止高邊坡局部失穩(wěn)。 設計應包括完善的地表和地下排水系統(tǒng),以減少水對邊坡穩(wěn)定的影響。 考慮環(huán)境保護和美化環(huán)境的因素。
附注: 1.本圖尺寸以厘米計。 2.為便于施工和道路通行后方便對深挖邊坡、高路堤邊坡、橋梁橋臺等路段進行養(yǎng)護和檢修,在邊坡上設置檢修踏步,用M7.5漿砌片石砌筑,其表面用M7.5水泥砂漿抹面。 3.在高路堤路段每100m設置檢修踏步1道,錯位設置,在橋頭(尾)段前、后10~15m路堤上設置檢修踏步1道。 4.在深挖邊坡設置檢修踏步時,踏步設在邊坡兩側較緩的自然山坡上,與每級平臺相接。 …… 圖紙內含: 高路堤、橋梁橋臺檢修踏步斷面圖 挖方檢修踏步立面圖 檢修踏步平面圖 每延米工程數量表 …… 共1張
本圖紙共8張,為鐵路施工中路基、邊坡處治辦法。圖紙包含:路堤邊坡平鋪土工格柵設計圖、沖擊碾壓設計圖、基床結構設計圖、截水溝及種植池設計圖、浸水路堤設計圖、三維排水生態(tài)護坡設計圖、滲水盲管設計圖、雙向水泥攪拌樁設計圖。
設計依據:《公路水泥混凝土路面設計規(guī)范》(JTGD40-2011);《公路排水設計規(guī)范》(JTG/TD33-2012); 汽車荷載等級:公路-I級。公路路線全長43.898km,路基不良地質主要為淺層軟土和弱膨脹土。對一般路段淺層軟土設計采用清淤換填處理,對膨脹土路基采用摻灰包邊處治措施。路面面層為4cmAC-13C細粒式瀝青砼+8cmAC-25C粗粒式瀝青砼,下設36cm水泥穩(wěn)定碎石基...
公路等級:一級 設計時速:80km/h 干線:是 位置:湖北 設計時間:2014年 資料目錄 設計說明 路基設計表 邊溝(排水溝)設計表 路基標準橫斷面圖 一般路基設計圖5 路基橫斷面設計圖 超高方式圖 耕地填前夯(壓)實數量表7 挖淤泥排水工程數量表7 低填淺挖路基處理工程數量表7 低填淺挖路基處理設計圖2 橋頭路基處理工程數量表2 橋頭路基處理設計圖 填挖交界處理工程數量表9 填挖交界處理設計圖2 特殊路基設計工程數量表(橋頭處理)3 特殊路基設計工程數量表(改性土)5 特殊路基設計工程數量表(軟土換填)6 特殊路基設計圖(橋頭處理)3 特殊路基設計圖(改性土) 特殊路基設計圖(軟土換填) 中間帶設計圖 中
本資料為四川省交通廳公路規(guī)劃勘察設計研究院審核,西部開發(fā)省際公路重慶繞城公路南段,路基邊坡綠化防護設計圖 其中包括:三維植被網坡面布置示意圖、U形釘大樣圖、標準橫斷面綠化布置圖、每100平方米工程數量表、直接噴播植樹綠化平面圖、剖面圖
本圖紙為某高速公路特殊路基段邊坡工程設計cad全套施工圖(甲級院設計);包括:護壁構造圖、抗滑樁工程數量表、抗滑樁護壁每延米工程數量表、C、D型擋板正面鋼筋構造圖、A、B型擋板正面鋼筋構造圖、抗滑樁坐標表、說明等;設計規(guī)范,內容詳實,可供參考學習。
注: 1、圖中尺寸以厘米計,比例尺:1:250。 2、本段右邊坡為高邊坡,表層為厚約0.4m粉質粘土,下伏中風化灰?guī)r和泥灰?guī)r,巖層產狀110°∠32°,順層狀發(fā)育。經分析計算,邊坡欠穩(wěn)定。 3、邊坡經過建模分析計算,加固采用錨固措施,于第二、三級邊坡采用預應力錨索框架加固。取典型橫斷面進行邊坡穩(wěn)定性分析計算,中風化灰?guī)r指標C=50kPa;Φ=18°,計算得邊坡沿直線滑動面(BISHOP法)滑動穩(wěn)定安全系數Fs=1.002,小于規(guī)范要求值1.2,邊坡滑動穩(wěn)定安全儲備不足,設計于邊坡第二、三級(1:1)預應力錨索框架加固,錨固力設計值750kN。加固后該危險滑面滑動穩(wěn)定安全系數滿足規(guī)范要求(加固后Fs=1.214)。 4
本設計采用janbu法對邊坡進行穩(wěn)定性分析,選取兩個剖面,根據所應達的邊坡安全系數,計算出下滑力為247.7kN/m和270kN/m,決定選用預應力錨桿格構體系進行支護,并進行了施工監(jiān)測設計和防排水設計。...
路塹邊坡處于地殼路塹表層,開挖暴露一,受各種條件與自然因素的作用,容易發(fā)生變形和破壞,應慎重對待。特別要注意處理好深路塹的設計,這是一項較復雜的技術問題。路塹邊坡設計主要是確定斷面形式和邊坡坡度等問題。路塹按通過的地層一般分為土質路塹和石質路塹。本圖紙dwg通用格式,格式規(guī)范,有完整的三維模型,可隨意改動,采用通用CAD2016以上版本軟件即可打開,如出現(xiàn)與軟件版本不一致,以此為準,歡迎下載使用...
路面由行車道、硬路肩、土路肩、路緣石及中央分隔帶等組成。路面結構層自上而下可分為面層、基層、墊層,有時在面層下還設有聯(lián)結層。各結構層次的作用如下:(1)面層。直接承受行車荷載的垂直力、水平力和沖擊力作用,以及大氣變化的最不利影響。(2)基層。主要承受由面層傳來的車輛荷載的垂直力,并把它擴散到墊層和土基中去。(3)墊層。主要作用是改善土基的濕度和溫度狀況,以保證面層及基層的強度和剛度的穩(wěn)...
本路段參照山嶺重丘二級公路標準設計,路基寬度12米,路面寬9米,單側級配碎石路肩寬1.5米。排水設計目的是為防止地面水和地下水對公路的損害,確保公路排水暢通、結構穩(wěn)定、行車安全。本圖紙dwg通用格式,格式規(guī)范,有完整的三維模型,可隨意改動,采用通用CAD2016以上版本軟件即可打開,如出現(xiàn)與軟件版本不一致,以此為準,歡迎下載使用。...
這是海螺溝進場公路,些路段包括很多特殊路基的處理,比如樁托梁擋土墻,掛網噴砼,路基加固注漿,樁板墻,墊墩錨桿
路基一般設計圖,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,彼此間對應關系準確,圖紙中無錯漏碰缺,歡迎下載。
邊坡防護,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,彼此間對應關系準確,圖紙中無錯漏碰缺,歡迎下載。
路基防護,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,彼此間對應關系準確,圖紙中無錯漏碰缺,歡迎下載。
填方邊坡噴播植草設計圖,設計圖包括噴播植草護坡平面,三維網植草平面,基材植被防護立面圖,鍍鋅鐵絲網網目大樣,坡面工程數量表等內容。,適用于各種邊坡...
抗滑樁邊坡支護設計構造圖,抗滑樁截面尺寸200×150,樁嵌入基巖(中風化)的深度達到樁長的1/3以上。 含:總體布置設計圖、抗滑樁設計圖、抗滑樁及擋墻工程數量匯總表 。設計精準,內容詳實,可供網友下載參考。
1、換填-軟基. 2、高填及陡、斜坡路基處理一般設計圖. 3、過渡段處理一般設計圖. 4、填石路堤壓實一般設計圖. 5、沖擊碾壓補強壓實一般設計圖. 6、順層巖質路段路堤填筑處理一般設計圖. 7、普通錨桿框架植草防護一般設計圖. 8、3×3壓力注漿錨桿框架植草防護一般設計圖. 9、壓力注漿錨桿. 10、預應力錨索施工說明. 11、4×φs15.2預應力錨索設計圖. 12、6×φs15.2錨索(拉力型)一般設計圖. 13、錨索框架植草防護一般設計圖. 14、抗滑樁及擋土板-后置板. 15、碎石樁軟基處理 16、塑料排水板處理軟基通用圖. 17、高填路堤強夯. 18、4
本資料為抗滑樁邊坡支護設計構造圖,其包含的內容為抗滑樁設計圖,總體布置設計圖,抗滑樁設計圖等內容,設計詳實規(guī)范,可供下載參考。
本工程為紫光湖特殊路基設計圖,包含填方地段立面圖示意圖、填方地段平面圖示意圖、挖方地段平面圖示意圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。