本帖最后由 y758306639 于 2014-2-24 00:13 編輯 梁最寬跨度是9米,梁高只有60厘米。房子已建好,有人說(shuō)這梁高度不夠
16m矮T梁圖紙?zhí)娲招陌?,提供參?/p>
這25-40m預(yù)應(yīng)力T梁全套圖紙雖然比較老了,但對(duì)現(xiàn)在仍有用,拿出來(lái)大家一起共享,可能網(wǎng)上有。
圖紙簡(jiǎn)介: 該圖為公路橋涵通用圖T梁系列之裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T梁,公路一級(jí)0°、15°、30°斜交橋。圖紙包括:目錄,說(shuō)明,主要材料數(shù)量表,T梁一般構(gòu)造圖,T梁梁肋、翼板鋼筋布置圖,T梁預(yù)應(yīng)力鋼束布置圖,橋面連續(xù)構(gòu)造圖0~30°, 橋面現(xiàn)澆層鋼筋布置圖等。補(bǔ)充說(shuō)明:該套圖紙完整,適合新手學(xué)習(xí)簡(jiǎn)支T梁橋的制圖內(nèi)容及表達(dá)方法等。 投稿網(wǎng)友: c
申嘉湖高速公路,是聯(lián)絡(luò)上海、嘉興和湖州等地區(qū)的聯(lián)絡(luò)線,京杭古運(yùn)河特大橋是上海至嘉興、湖州高速公路的重點(diǎn)工程。本橋位于申嘉湖高速公路嘉興市附近,需要跨越京杭古運(yùn)河。京杭古運(yùn)河特大橋的建設(shè)對(duì)于促進(jìn)申嘉湖及沿線各市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,完善滬浙兩省省干線公路網(wǎng)建設(shè)具有極其重要的意義。該橋起點(diǎn)樁號(hào)K28+ 176.90,終點(diǎn)樁號(hào)K29+075.10,橋梁全長(zhǎng)898.2m。橋軸線與京杭古運(yùn)河呈105°斜交。京杭古運(yùn)河特大橋主橋?yàn)橹骺?0m的預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)箱梁,其跨徑組合為(45+80+45)m。引橋?yàn)?聯(lián)跨徑30m的裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,其中上海側(cè)為2聯(lián)(6×30+6× 30)m,湖州側(cè)為2聯(lián)(6×30+6×30)m。橋梁平面全部位于R=6000m的圓曲線上 >(|&w$ o 下載地址:http://ligongbbs.com.cn/bbs/article/read.php?tid=503
二橋全長(zhǎng)126.0 米,全寬 12.0 米,上部結(jié)構(gòu)為 6x20 米預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支 T 梁橋,橋臺(tái)采用樁基接蓋梁橋臺(tái),橋墩采用樁柱式橋墩。 兩端橋臺(tái)及3號(hào)橋墩頂設(shè)40型毛勒式伸縮縫,1號(hào)、2號(hào)、4號(hào)、5
為什么不能上傳啊?[ 本帖最后由 liuqu503 于 2010-7-14 11:42 編輯 ]
請(qǐng)問(wèn)誰(shuí)有321貝雷梁的圖紙?本人正在設(shè)計(jì)一座便橋,急切需要它!
我求一份TMBR(管式膜)的詳細(xì)圖紙,和關(guān)于TMBR的詳細(xì)的調(diào)試操作手冊(cè),幾噸的不重要,我自己可以自己改大或改小一點(diǎn)。我對(duì)這根本就不懂,公司卻要我搞出來(lái),后面的納濾和反滲透都沒(méi)問(wèn)題。在TMBR上卡住了,這個(gè)工程關(guān)系到我在公司里的前途,請(qǐng)有這方面資料的大蝦發(fā)給我。在此我先表示萬(wàn)分的感謝————謝謝我的郵箱:[email protected] 如果怕麻煩就請(qǐng)直接在我的帖子后面帖上去~~
三柱連成T字的梁怎么處理,是像圖一樣其中一條搭在主梁上嗎,還是兩根梁弄成同截面的啊?新人求助啊
新矮T梁,是在普通T梁的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的,是在工 程中應(yīng)用廣泛的預(yù)應(yīng)力混凝土T梁結(jié)構(gòu),具有成熟的建設(shè)和管理經(jīng)驗(yàn)。在工廠預(yù)制中,預(yù)制工作較為簡(jiǎn)單,施工方法也較為熟悉和簡(jiǎn)單,并且單片預(yù)應(yīng)力混凝土T梁的吊裝重量較輕,施工方便,工藝成熟,受力明確,耐久性能好,后期管養(yǎng)便捷。并且,新矮T梁的翼緣板寬度可以在較大的范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)節(jié),使得T梁對(duì)曲線布置也具有較強(qiáng)的適應(yīng)能力。 基于T梁橋良好的使用效果,由此想到將小箱室閉口截面改為實(shí)體肋板截面,利用傳統(tǒng)T梁的優(yōu)勢(shì)研究開(kāi)發(fā)矮T梁結(jié)構(gòu),應(yīng)用于20m及其以下跨徑橋梁,從而替代病害嚴(yán)重的空心板結(jié)構(gòu)。
很實(shí)用的大型構(gòu)件吊裝工具。希望對(duì)大家有用。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-4-13 11:36 編輯 ]
如題.在打開(kāi)圖紙的時(shí)候,顯示了一個(gè)什么代理的對(duì)話框,打開(kāi)后就看不到梁的標(biāo)注了.怎么回事呀?
40mT梁+20m空心板
預(yù)應(yīng)力混凝土T梁的分析與設(shè)計(jì)例子~
由于本人現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)和理論知識(shí)的匱乏,在我的印象中很少看到有斜交的簡(jiǎn)支T梁,倒是看到很多空心板和梁采用斜交。所以想問(wèn)下高手,簡(jiǎn)支T梁是不是很少采用斜交的方式,簡(jiǎn)支T梁采用斜交的弊端和不利條件是否與空心板梁的一樣?
40m簡(jiǎn)支雙線鋼混結(jié)合梁圖紙
這個(gè)梁的圖紙里,支座的鋼筋怎么都沒(méi)有包含集中標(biāo)注里的上部通長(zhǎng)筋啊,那么這些梁的上部通長(zhǎng)筋都是斷開(kāi)的啊,或者說(shuō)各跨的直徑都不一樣,全部要搭接,我感覺(jué)好像不太可能吧,這樣的標(biāo)注是不是有問(wèn)題啊?;旧厦扛憾际悄菢拥?,不是偶爾一根兩根
設(shè)計(jì)資料:魯 班 溪 橋一、 地形里程樁號(hào) 地面高程 設(shè)計(jì)標(biāo)高K0+088.253 200.555 200.000 100.000 200.000 102.400 199.800 127.046 178.726 128.246 173.226 150.246 165.226 152.746 161.326 158.146 160.326 162.396 161.326 166.646 162.326 172.610 158.345 180.700 162.799 182.280 166.551 184.480 166.851 193.051 185.104 204.709 194.908 213.718 199.008 241.736 206.435二、地質(zhì)描述河床表層為強(qiáng)風(fēng)化砂巖2.5~4米,下層為中風(fēng)化砂巖三、水文情況:無(wú)通航要求四、路
標(biāo)準(zhǔn)T梁以及接縫寬度是多少
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