為什么冬季施工要求混凝土入模溫度不得低于5℃

本帖最后由 csccbjs 于 2015-10-16 11:16 編輯 混凝土微觀結(jié)構(gòu)

瀝青混凝土施工對天氣溫度的要求

城市政道路在建筑施工的過程中，會選擇透水、瀝青混凝土作為路面材料的首選，因為透水、瀝青混凝土是高等級路面的主要材料，其路面具有平整度好、不揚塵、噪聲低、耐磨度高、施工快捷、維護(hù)方便等優(yōu)點。那么瀝青混凝土什么天氣，多少溫度以下是不能施工的呢？今天讓小編為大家介紹瀝青混凝土施工對天氣溫度的要求，透水混凝土施工工藝和流程。 <

混凝土施工溫度及裂縫產(chǎn)生

1. 裂縫的原因 混凝土中產(chǎn)生裂縫有多種原因，主要是溫度和濕度的變化，混凝土的脆性和不均勻性，以及結(jié)構(gòu)不合理，原材料不合格（如堿骨料反應(yīng)），模板變形，基礎(chǔ)不均勻沉降等。混凝土早期階段水泥放出大量水化熱，內(nèi)部溫度不斷上升，在表面引起拉應(yīng)力。后期在降溫過程中，由于受到基礎(chǔ)或原混凝上的約束，又會在混凝土內(nèi)部出現(xiàn)拉應(yīng)力，同時在混凝土表面引起很大的拉應(yīng)力。當(dāng)這些拉應(yīng)力超出混凝土的抗裂能力時，即會出現(xiàn)裂縫。許多混凝土的內(nèi)部濕度變化很小或變化較慢，但表面濕度可能變化較大或發(fā)生劇烈變化。混凝土是一種脆性材料，抗拉強(qiáng)度是抗壓強(qiáng)度的1／10左右，由于原材料不均勻，水灰比不穩(wěn)定，及運輸和澆筑過程中的離析現(xiàn)象，在同一塊混凝土中其抗拉強(qiáng)度又是不均勻的，存在著許多易于出現(xiàn)裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中，拉應(yīng)力主要是由鋼筋承擔(dān)，混凝土只是承受壓應(yīng)力。一般設(shè)計要求不出現(xiàn)拉應(yīng)力或者只出現(xiàn)很小的拉應(yīng)力。但是在施工中混凝土由于溫度變化，往往在混凝土內(nèi)部引起相當(dāng)大的拉應(yīng)力。有時溫度應(yīng)力可超過其它外荷載所引起的應(yīng)力，因此掌握溫度應(yīng)力的變化規(guī)律對于進(jìn)行合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計和施工極為重要。

水下樁的施工及混凝土的要求

混凝土低溫季節(jié)施工要求

混凝土低溫季節(jié)施工要求   1  一般規(guī)定 1.1   

對混凝土施工中溫度裂縫的探析

[論文關(guān)鍵詞]混凝土 溫度裂縫 控制 [論文摘要]目前，混凝土的裂縫較為嚴(yán)重，其中溫度裂縫更為普遍，這嚴(yán)重影響了建筑的使用與壽命，因此，應(yīng)積極采取措施，對溫度裂縫加以控制。 目前，混凝土在現(xiàn)代建筑工程建設(shè)中占有重要地位。而在今天，混凝土的裂縫較為普遍，在建筑工程中裂縫幾乎無所不在。在大體積混凝土中，溫度應(yīng)力及溫度控制具有重要意義。這主要是由于兩方面的原因。首先，在施工中混凝土常常出現(xiàn)溫度裂縫，影響到結(jié)構(gòu)的整體性和耐久性。其次，在運轉(zhuǎn)過程中，溫度變化對結(jié)構(gòu)的應(yīng)力狀態(tài)具有顯著的不容忽視的影響。我們遇到的主要是施工中的溫度裂縫，因此本文僅對施工中混凝土裂縫的成因和處理措施做一探討。 一、原因分析 溫度裂縫多發(fā)生在大體積混凝土表面或溫差變化較大地區(qū)的混凝土結(jié)構(gòu)中。溫度裂縫的走向通常無一定規(guī)律，大面積結(jié)構(gòu)裂縫常縱橫交錯；梁板類長度尺寸較大的結(jié)構(gòu)，裂縫多平行于短邊；深入和貫穿性的溫度裂縫一般與短邊方向平行或接近平行，裂縫沿著長邊分段出現(xiàn)，中間較密。裂縫寬度

冬季施工中混凝土的溫度問題

冬季施工，混凝土養(yǎng)護(hù)過程中測溫，請問測得的混凝土溫度最低不能低于多少度呢，有沒有標(biāo)準(zhǔn)，測得的混凝土溫度低于多少度就不符合要求了甚至就會凍壞混凝土

探討混凝土施工中溫度裂縫

本帖最后由 csccbjs 于 2013-7-9 21:57 編輯 我們遇到的主要是施工中的溫度裂縫,因此想對施工中混凝土裂縫的成因和處理措施做一探討。 目前,混凝土在現(xiàn)代建筑工程建設(shè)中占有重要地位。而在今天,混凝土的裂縫較為普遍,在建筑工程中裂縫幾乎無所不在。在大體積混凝土中,溫度應(yīng)力及溫度控制具有重要意義。這主要是由于兩方面的原因。首先,在施工中混凝土常常出現(xiàn)溫度裂縫,影響到結(jié)構(gòu)的整體性和耐久性。其次,在運轉(zhuǎn)過程中,溫度變化對結(jié)構(gòu)的應(yīng)力狀態(tài)具有顯著的不容忽視的影響。

水工混凝土的施工特點及其技術(shù)要求

1、 水利施工技術(shù)的創(chuàng)新 1.1 混凝土壩 （1）混凝土骨料人工生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)入國際水平。采用人工骨料生產(chǎn)工藝流程，可以調(diào)整骨料粒徑和級配。生產(chǎn)系統(tǒng)配制了先進(jìn)的破碎軋制設(shè)備。（2）為滿足大壩高強(qiáng)度澆筑混凝土的需要。從拌和、運輸和倉面作業(yè)等系統(tǒng)配置大容量、高效率的機(jī)械設(shè)備。使用大型塔機(jī)、纜式起重機(jī)，胎帶機(jī)和塔帶機(jī)，代表了我國混凝土運輸?shù)南冗M(jìn)水平。（3）大型工程混凝土溫度控制，主要采用風(fēng)冷骨料技術(shù)，效果穩(wěn)，實用。（4）減少混凝土裂縫，廣泛采用補(bǔ)償收縮混凝土。應(yīng)用低熱膨脹混凝土筑壩技術(shù)，可節(jié)省投資，簡化溫控，縮短工期。有一些高拱壩的壩體混凝土，采用外摻氧化鎂進(jìn)行溫度變形補(bǔ)償。（5）模板費用一般占混凝土總造價的 15％到 30％，且直接影響施工速度及混凝土質(zhì)量和美觀。 1.2 土質(zhì)心墻堆石壩 造墻技術(shù)作為水利工程施工中重要的一項防滲技術(shù)，在施工中被廣泛使用。主要是采用反循環(huán)的形式針對墻體進(jìn)行鉆孔沖擊，形成副孔墻，并利用 200 噸液壓拔管機(jī)進(jìn)行操作。其實嚴(yán)格來講，在選取材料的過程中可以使用劣質(zhì)材料進(jìn)行墻體的石壩澆筑。如紅黏土、濕陷性黃土、膨脹土，

后澆帶混凝土澆筑時的溫度要求.

在書上看到:<<后澆帶混凝土澆筑時，宜控制其環(huán)境溫度低于兩側(cè)混凝土澆筑時的環(huán)境溫度>>,為什么溫度要低?

混凝土基礎(chǔ)施工有何質(zhì)量要求?

1、設(shè)計不允許有裂縫的結(jié)構(gòu),嚴(yán)禁出現(xiàn)裂縫,設(shè)計允許裂縫的結(jié)構(gòu)其裂縫寬度必須符合規(guī)范和設(shè)計要求。

橋梁墩身混凝土施工技術(shù)要求

一、概述 橋梁墩身混凝土施工技術(shù)要求 《鐵路混凝土與砌石工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10424-2003）對大體積混凝土的定義為：“9.1.1 混凝土結(jié)構(gòu)物實體最小尺寸等于或大于 1m，或易有溫度應(yīng)力引起裂縫的混凝土，……”，根據(jù)這個定義，我們施工的墩身結(jié)構(gòu)截面尺寸大，均屬于大體積混凝土。在大體積混凝土施工中，如果混凝土原材料、混凝土配合比以及施工措施不當(dāng)，極易造成墩身混凝土因水泥水化熱等因素引起裂紋裂縫，影響混凝土的耐久性。所以我們根據(jù)廣東氣候的特點，在執(zhí)行《客運專線鐵路橋涵工程質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)》、《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》等驗標(biāo)的前提下，細(xì)化了橋梁墩身混凝土施工技術(shù)，并編制了《橋梁墩身混凝土施工技術(shù)要求》。二、建立墩身混凝土的測溫系統(tǒng)混凝土溫度控制的原則是：1、升溫不要太早和太高；2、降溫不要太快；3、混凝土中心和表面之間、新老混凝土之間以及混凝土表面和氣溫之間的溫差不要太大。要達(dá)到

分析混凝土的施工裂縫與溫度控制

混凝土在現(xiàn)代工程建設(shè)中占有重要地位。而在今天，混凝土的裂縫較為普遍，在橋梁工程中裂縫幾乎無所不在。盡管我們在施工中采取各種措施，小心謹(jǐn)慎，但裂縫仍然時有出現(xiàn)。究其原因，我們對混凝土溫度應(yīng)力的變化注意不夠是其中之一。 在大體積混凝土中，溫度應(yīng)力及溫度控制具有重要意義。這主要是由于兩方面的原因。首先，在施工中混凝土常常出現(xiàn)溫度裂縫，影響到結(jié)構(gòu)的整體性和耐久性。其次，在運轉(zhuǎn)過程中，溫度變化對結(jié)構(gòu)的應(yīng)力狀態(tài)具有顯著的不容忽視的影響。我們遇到的主要是施工中的溫度裂縫，因此本文僅對施工中混凝土裂縫的成因和處理措施做一探討。 1.裂縫的原因 混凝土中產(chǎn)生裂縫有多種原因，主要是溫度和濕度的變化，混凝土的脆性和不均勻性，以及結(jié)構(gòu)不合理，原材料不合格(如堿骨料反應(yīng))，模板變形，基礎(chǔ)不均勻沉降等。 混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱，內(nèi)部溫度不斷上升，在表面引起拉應(yīng)力。后期在降溫過程

淺談混凝土的施工溫度與裂縫詳細(xì)內(nèi)容

1 裂縫的原因 混凝土中產(chǎn)生裂縫有多種原因，主要是溫度和濕度的變化，混凝土的脆性和不均勻性，以及結(jié)構(gòu)不合理，原材料不合格（如堿骨料反應(yīng)），模板變形，基礎(chǔ)不均勻沉降等。 混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱，內(nèi)部溫度不斷上升，在表面引起拉應(yīng)力。后期在降溫過程中，由于受到基礎(chǔ)或老混凝上的約束，又會在混凝土內(nèi)部出現(xiàn)拉應(yīng)力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應(yīng)力。當(dāng)這些拉應(yīng)力超出混凝土的抗裂能力時，即會出現(xiàn)裂縫。許多混凝土的內(nèi)部濕度變化很小或變化較慢，但表面濕度可能變化較大或發(fā)生劇烈變化。如養(yǎng)護(hù)不周、時干時濕，表面干縮形變受到內(nèi)部混凝土的約束，也往往導(dǎo)致裂縫。混凝土是一種脆性材料，抗拉強(qiáng)度是抗壓強(qiáng)度的1／10左右，短期加荷時的極限拉伸變形只有（0.6～1.0）×104， 長期加荷時的極限位伸變形也只有（1.2～2.0）×104。由于原材料不均勻，水灰比不穩(wěn)定，及運輸和澆筑過程中的離析現(xiàn)象，在同一塊混凝土中其抗拉強(qiáng)度又是不均勻的，存在著許多抗拉能力很低，易于出現(xiàn)裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中，拉應(yīng)力主要是由鋼筋承擔(dān)，混凝土只是承受壓應(yīng)力。在素混凝土內(nèi)或

預(yù)制混凝土檢查井的施工要求有哪些

  預(yù)制混凝土檢查井都建筑在小區(qū)（居住區(qū)、公共建筑區(qū)、廠區(qū)等）、城鄉(xiāng)市政、工業(yè)園區(qū)、舊城改造等范圍內(nèi)埋地排水管道外徑不大于1200mm、埋設(shè)深度不大于8m的預(yù)制混凝土檢查井工程的設(shè)計、施工和維護(hù)保養(yǎng)。一般土質(zhì)、軟土土質(zhì)、季節(jié)性凍土土質(zhì)和濕陷性黃土土質(zhì)條件下的預(yù)制混凝土排水檢查井施工。抗震設(shè)防裂度為9度及9度以下的地區(qū)。一般車道的地面荷載按汽車總重15t（后輪壓5t），消防車道的地面荷載按汽車總重30t（后輪壓6t）設(shè)計。地下水位按地面下不高于1.0m設(shè)計。     預(yù)制混凝土檢查井是指構(gòu)成檢查井的主要井座部分采用一次性制作成型，井筒插口采用360度環(huán)型承載平臺，井身及井座底部采用網(wǎng)狀加強(qiáng)筋，各承插口采用環(huán)型加強(qiáng)筋設(shè)計。根據(jù)接管數(shù)和角度不同有起始井座、直通井座、45度彎頭井座、三通井座、四通井座等。為了適應(yīng)各種排水狀況，預(yù)制混凝土檢查井同時配套有變徑接頭、匯流接頭、井筒多接頭等與之配套的預(yù)制混凝

加氣混凝土砌塊現(xiàn)場施工做法與要求

1、加氣砼現(xiàn)場堆放要求： （1）、地面平鋪木板架空，架空高度﹥10CM，避免地面水侵蝕； （2）、加氣砼上面用雨布覆蓋，防止雨淋。 2、預(yù)留門窗洞口凈空尺寸必須考慮抹灰層厚度，洞口完成面凈空必須符合圖紙設(shè)計要求，尤其要注意洞口在砌筑前要放水平垂直豎向線，以避免洞口砌筑完后洞口尺寸滿足要求但相對于同層水平及同單元豎向偏位而無法達(dá)到門窗安裝要求。 3、廚、衛(wèi)周邊墻體跟部現(xiàn)澆200mm高C20細(xì)石混凝土腳坎。（寬同墻厚）。墻體根部有冷熱水管穿過時按下圖施工： 4、加氣混凝土砌塊不能直接在樓板上砌筑，其下至少砌筑3皮灰砂磚。 5、砌塊與砼柱、墻不同材料連接處應(yīng)預(yù)埋拉結(jié)筋2φ6@600并伸入墻內(nèi)1000與砌體拉接。拉結(jié)筋必須展平拉直砌入水平灰縫中。 6、外墻灰砂磚和內(nèi)隔墻加氣混凝土砌塊之間的咬合，接槎必

混凝土結(jié)構(gòu)修復(fù)加固施工的基本要求

1. 混凝土結(jié)構(gòu)修復(fù)加固的施工要求由具備建筑工程特種施工資質(zhì)（結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)）的隊伍承擔(dān)混凝土結(jié)構(gòu)修復(fù)加固的施工要求由具備建筑工程特種施工資質(zhì)（結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)）的隊伍承擔(dān)。承擔(dān)這類施工任務(wù)必須要有懂有關(guān)技術(shù)和有相關(guān)經(jīng)驗的管理人員及操作工人，而且這些人員要有高度的責(zé)任心，否則不但難以保證施工質(zhì)量，還可能對原有結(jié)構(gòu)產(chǎn)生大量損傷和破壞，給安全造成隱患。2. 混凝土結(jié)構(gòu)修復(fù)加固施工前的準(zhǔn)備查明周邊客觀條件約束的主要情況: 施工現(xiàn)場常因生產(chǎn)設(shè)備、管道和原有結(jié)構(gòu)、構(gòu)件的限制，空間狹窄、擁擠，甚至無法施工作業(yè)；業(yè)主單位要求，在施工時不影響被加固建筑物內(nèi)的正常生產(chǎn)或活動，更增加了施工的難度；施工前結(jié)構(gòu)或構(gòu)件本身就存在隱患，施工中對構(gòu)件的修整更增加了破壞的風(fēng)險。 施工前準(zhǔn)備工作：施工單位應(yīng)對現(xiàn)場細(xì)致的踏勘，認(rèn)真熟悉設(shè)計圖紙以及檢測鑒定報告。根據(jù)加固部位的環(huán)境情況，結(jié)合自身的技術(shù)力量，編制出切合實際的施工組織設(shè)計或施工組織方案；對不理解，無法實施的問題通過技術(shù)交底加以理解；對于危險部位的施工，還應(yīng)制定出現(xiàn)問題后的應(yīng)急處理方案。卸載：卸載是保證施工安全的一項重要措施，也

混凝土路面冬季施工的要求與防凍對策

混凝土路面冬季施工的要求與防凍對策

淺析住宅工程樓板混凝土的裂縫與施工溫度

論文簡介：住宅工程是全民關(guān)注工程，關(guān)系到住戶的安全健康，但是現(xiàn)在住宅工程樓板經(jīng)常出現(xiàn)裂縫，以下對混凝土溫度裂縫進(jìn)行了分析,并提出了預(yù)防溫度裂縫的措施及治理方法。關(guān)鍵詞：混凝土；溫度裂縫；溫度應(yīng)力；裂縫；控制 投稿網(wǎng)友：tanogang 上傳時間: 20