根據有關規定,高層建筑以及容易造成群死群傷火災的人員密集場所、易燃易爆單位和高層、地下公共建筑等火災高危單位,應當每年至少組織一次消防安全評估。 對于單位消防安全評估,主要運用適當的檢查檢測評估方法,從建筑防火、消防設施及器材、消防安全管理三個方面進行綜合評估,并采用權重評分方式得出評估分數,確定建筑消防安全等級,以制定控制建筑火災風險的策略。 一、建筑防火評估內容 1、耐火等級及總平面布局
高大模板支架安全要點檢查表
日常監督檢查表--市政
五一快到了 過節往往是最容易松懈的的時候 為了確保節日期間不發生安全事故
現場安全生產檢查表是水利工程資料中不可或缺的一部分,那么你知道水利施工現場安全生產檢查的內容包含哪些嗎?接下來這篇文章就為你分享下水利施工現場安全生產檢查表的主要內容。
建筑工程安全檢查表(新疆)
2009國慶、中秋施工安全大檢查表格大家提提意見。監理公司的表格。
鑄鐵平臺表面淬火回火熱處理通常用感應加熱或火焰加熱的方式進行。主要技術參數是表面硬度、局部硬度和有效硬化層深度。硬度檢測可采用維氏硬度計,也可采用洛氏或表面洛氏硬度計。試驗力(標尺)的選擇與有效硬化層深度和工件表面硬度有關。這里涉及到三種硬度計。 維氏硬度計是測試熱處理工件表面硬度的重要手段,它可選用0。5~100kg的試驗力,測試薄至0。05mm厚的表面硬化層,它的精度是最高的,可分辨出熱處理工件表面硬度的微小差別。另外,有效硬化層深度也要由維氏硬度計來檢測,所以,對于進行表面熱處理加工或大量使用表面熱處理工件的單位,配備一臺維氏硬度計是有必要的。 表面洛氏硬度計也是十分適于測試表面淬火工件硬度的,表面洛氏硬度計有三種標尺可以選擇。可以測試有效硬化深度超過0。1mm的各種表面硬化工件。盡管表面洛氏硬度計的精度沒有維氏硬度計高,但是作為熱處理工廠質量管理和合格檢查的檢測手段,已經能夠滿足要求。況且它還具有操作簡單、使用方便、價格較低,測量迅速、可直接讀取硬度值等特點,利用表面洛氏硬度計可對成批的表面熱處理工件進行快速無損的逐件檢測。這一點對于金屬加工和機械制
水處理工程安全標準檢查表匯總附圖表
1、安全出口和消防通道應符合下列要求: (1)廠區、庫區消防通道應暢通,嚴禁占用消防通道。廠區、庫區主要入口處應設置平面示意圖。 (2)車間、庫房、辦公及其他建筑物內各部位安全出口和疏散標志齊全,應在明顯部位設置應急疏散示意圖(標識安全出口、疏散通道及指示、消火栓、滅火器、應急救護用品等)。 (3)安全出口門應完好無破損,能關閉自如;安全出口和消防通道禁止堆放物品,保持暢通。生產作業期間安全出口嚴禁上鎖。 (4)安全出口嚴禁堵塞或變相用作其他用途;安全出口、樓梯和走道的寬度應當符合有關建筑設計防火規范的規定,并有應急照明。
首次電力質監站現場檢查內容,表格化,可做到預防為主
安全技術檢查,是起重設備管理的關鍵,起重機械的使用效果很大程度上取決于起重機械使用過程中進行安全技術檢查、日常維護保養和管理的質量。做好起重機的安全技術檢查,并依據檢查的實際情況,及時進行維護、保養,對延長設備的使用壽命,提高設備完好率與利用率,消除事故隱患,保證安全生產,具有重要意義。日常的班前吊車機電系統的安全檢查是操作人員職責范圍內的工作,也是吊車定期專業檢查所不能替代的。只有日常檢查與專業檢查相結合,才能保證吊車的安全運行。 一、運行環境的檢驗 運行環境雖不屬于吊車自身范圍,但對吊車的安全運行有直接關系,故也是對吊車進行安全檢查時必不可少的內容。其檢查一要查看吊車運行區間有無電力線路,吊車在運行時應與之保持足夠的安全距離。否則,應采取相應措施,限制吊車的運行范圍。二要檢查周邊建筑物,臨時設施等有無防礙吊車正常運行,起重臂、平衡物等部位是否會與之發生碰撞,特別在門式起重機軌道延伸時或固定式起重機升高位移時,尤應注意檢查。對于汽車起重機還應檢查是否有足夠的支腿位置,地下有無空洞以及地面承載能力的大小。詳細檢查起重機軌道、擋軌器、軌道兩端的防撞裝置、啃軌情況
一查:消防合法性
集團項目部崗位安全檢查表匯編(11篇).zip
消防安全檢查的內容及檢查方法一、消防安全檢查的頻次<