一、電功率計(jì)算公式 1.在純直流電路中 P=UI P=I2R P=U2/R 式中:P---電功率(W),U---電壓(V),I--
手頭沒有課本,要用公式,好像是與流速成三次方的,但不記得具體公式,拜托!還有中央空調(diào)主機(jī)的性能曲線,一般何種溫差狀態(tài)可以達(dá)到最好性能?
CAD電氣系統(tǒng)圖中: Pe=55.1Kw ,Ke=0.65 ,Pj=35.81Kw ,cosφ=0.75Kw ,Ij=72.6A 請問他們是用什么公式得到Pj=35.81Kw的,Ke又是什么名稱的符號代碼?
泵與電機(jī)的匹配計(jì)算公式簡單使用
大家好! 小弟剛做風(fēng)機(jī)不久,這兩天在給**做一個(gè)PPT,關(guān)于風(fēng)機(jī)效率,我PPT給的公式為: 有效功率(kW)=風(fēng)壓(Pa)X 風(fēng)量(m3/h)/(3600 X 1000) 完后發(fā)給**商,他說那個(gè)3600該改成3560,這個(gè)**商做了好多年了,很有經(jīng)驗(yàn),請問下**說的又道理嗎?為什么?
知識點(diǎn):三相電的電功率 三相電的電功率的計(jì)算公式是: P=√3UIcosφ,其中P有功功率,U電源的線電壓,I線電流,cosφ功率因數(shù)。在純電阻電路cosφ是1,在感性負(fù)載為主的電力拖動(dòng)cosφ取0.75,在以電解電度負(fù)載cosφ取0.6。知道了功率,電壓和功率因數(shù),我們就可以計(jì)算出設(shè)備的電流。 阻性負(fù)載:I=P/1.732/U/cosφ=200KW/1.732/380V/1 =304A 感性負(fù)載:I=P/1.732/U/cosφ=200KW/1.732/380V/0.75 =405A <
我在書上看到離心式泵的功率計(jì)算,其中涉及到了個(gè)余量系數(shù)K的概念,我想問一下余量系數(shù)K的確定中的機(jī)械類型是怎么選的。謝謝!
在查看產(chǎn)品時(shí),同一個(gè)泵型號 在1450r/min配套電機(jī)15KW在2900r/min配套電機(jī)就就變成110KW 了看來離心泵的轉(zhuǎn)速和軸功率是蹦著高的上漲的關(guān)系想領(lǐng)一臺1450轉(zhuǎn)的水泵 把電機(jī)星形接到 AC600V 60HZ 上電機(jī)轉(zhuǎn)速有原來的1450 變成 1750 不知道電機(jī)要加多大功率才不至于被燒毀 75KW 1450r/min 的泵轉(zhuǎn)速將至1180r/min 揚(yáng)程將損失多少?泵型號 轉(zhuǎn)速 配套電機(jī) 轉(zhuǎn)速 配套電機(jī)IS 50-32-125 2900 2.2 1450 0.55
一、電功率計(jì)算公式:1在純直流電路中: P=UI P=I2R P=U2/R 式中:P---電
一、電功率計(jì)算公式: 1、在純直流電路中: P=UI P=I2R P=U2/R 式中:P---電功率(W),U---電壓(V),I----電流(A), R---電阻(Ω)。 2、在單相交流電路中: P=UIcosφ 式中:cosφ---功率因數(shù), 如白熾燈、電爐、電烙鐵等可視為電阻性負(fù)載,其 cos φ=1 則 P=UI U、I---分別為相電壓、電流。 3、在對稱三相交流電路中 不論負(fù)載的連接是哪種形式,對稱三相負(fù)載的平均功率都是: P=√3UIcosφ 式中:U、I---分別為線電壓、線電流。 cosφ ---功率因數(shù),若為三相阻性負(fù)載,如三相電爐, cosφ=1 則P=√3U。 二、歐姆定律部分 1.I=U/R(歐姆定律:導(dǎo)體中的電流跟導(dǎo)體兩端電壓成正比,跟導(dǎo)體的電
什么是電功率?在單位時(shí)間內(nèi)電流所做的功叫做電功率;其中單位時(shí)間為秒(s),所做的功就是指電功。電功率使用符號大寫的英文字母“P”表示,電功率是描述電流做功快慢程度的物理量,通常所謂用電設(shè)備容量的大小,通常都是指的電功率的大小,他表示該用電設(shè)備在單位時(shí)間內(nèi)做功的能力。如果您不太理解,那么舉個(gè)例子:把電流比作水流,如果您有一次喝了一大碗水,那么喝下去的這個(gè)水的重量就是您做的電功;而您總共花了10秒喝完,那么每秒喝水的多少也就是電功率啦。電功率計(jì)算公式通過上面對電功率概念的基本描述以及筆者所做的比喻,很多人可能已經(jīng)想到了電功率計(jì)算公式啦;我們繼續(xù)拿上面的喝水的例子來說明:既然總共在10秒內(nèi)喝了一大碗水,那么也就比作是10秒內(nèi)做了一定量的電功,那么計(jì)算公式就顯而易見了,將電功除以時(shí)間,所得的數(shù)值便是用電設(shè)備的電功率啦:
總負(fù)荷是8.0KW,需要系數(shù)取0.8,功率因數(shù)0.8,用天正電氣8.2系統(tǒng)生成,得出的結(jié)果(計(jì)算功率)Pjs=7.2KW,本人菜鳥,不懂,為何取0.8的系數(shù),不是8KW*0.8系數(shù)=6.4KW,而是產(chǎn)生7.2KW了呢?請問高手們指教這是如何計(jì)算出來的,公式又是什么?求公式。先行謝謝各大位,拜托 http://bbs2.zhulong.com/forum/detail7749722_1.html
:hug: 很實(shí)用
各種計(jì)算公式全集.part01.rar
2008版民規(guī)6.1.2條文解析中關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)功率計(jì)算公式問題,此公式好像沒有考慮發(fā)電機(jī)的負(fù)載率,是否按發(fā)電機(jī)的100%的負(fù)載率計(jì)算?如果發(fā)電機(jī)環(huán)境溫度超過允許值,是否需要除以負(fù)載率算發(fā)電機(jī)功率?
由于電動(dòng)機(jī)原來采用NU型深溝柱軸承,允許電動(dòng)機(jī)軸向竄動(dòng)。軸承內(nèi)圈兩側(cè)有擋邊,外圈無擋邊,因此允許軸相對軸承雙向位移,可以承受軸熱膨脹引起的伸長。同時(shí)軸承的間隙相對深溝球軸承來說偏大,但軸承的受力為線形,比深溝球軸承的點(diǎn)受力好。
我單位想在大功率電動(dòng)機(jī)上安裝單獨(dú)電容補(bǔ)償裝置,但無法得到該電動(dòng)機(jī)的自然功率因數(shù)值,現(xiàn)我所用公式為瞬時(shí)功率因數(shù)計(jì)算公式:cos&=p/1.732*I*U,電動(dòng)機(jī)為星三啟動(dòng),功率為83/110KW,電流為168/201A,我取值分別為83KW,168A,380V,代入公式得該電動(dòng)機(jī)自然功率因數(shù)為0.76,由0.76提升到0.90查表K值為0.371,該數(shù)字乘以83KW,得出應(yīng)該加裝30Kvar電容器.我現(xiàn)在對我所使用的公式持懷疑態(tài)度,請各位高手予以指正.
大家好,我是船電,但大學(xué)是機(jī)械的對一些基本概念不清,請大家指點(diǎn)下,感謝!船上照明分電箱是220V,3P;到了每個(gè)照明回路為220V,2P(或也叫單相)比如一個(gè)照明分電箱單相各分路累加功率為10KW,則折算分電箱三相功率是多少?(是除以根號3?)再如單相電流累加為57A(可以這樣累加算?), 折算到分電箱電源三相是除以根3,還是除3?
本來是給老板做駕駛員,但是今年被他換下來到工地學(xué)習(xí),目前被丟棄在測量這塊,但是我對測量這塊基本為無知,每次都是跑桿。其他的都沒有接觸到過,現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)測量用全站儀只要實(shí)物操作應(yīng)該很快學(xué)習(xí),主要的還是每次師傅測量完畢后的各種計(jì)算,我對這個(gè)計(jì)算更加迷茫,無從下手。內(nèi)業(yè)師傅說只要有這些計(jì)算公式,就基本完成了。但是我找?guī)煾狄矝]能要到。所以只能上來求助各位大大了。網(wǎng)上找了很多資料,但是那些個(gè)計(jì)算公式基本為不懂。所以要求下大大們,有沒有什么更好的介紹。(我是初學(xué)剛踏入這塊)比如:師傅測量到高程,然后計(jì)算坐標(biāo)樁號。有的請發(fā)我QQ郵箱:[email protected]
泵的軸功率計(jì)算公式
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