滑坡整治及防護工程養護

滑坡整治及防護工程養護

有關高速公路養護工程的論文

這只是本人從事兩年多養護監理工作看法!望大家給予多多的意見!隨著我國的高速公路發展之快,經濟的發展.全國新建及已建了大量的高速公路,但隨著時間的渡過,在高速公路上出現了較多的問題,直接影響了行車的安全及美觀.中國人口多,人均土地又是少的更可憐.修復線的可行性是不高的.所以我們只好在原路上由我們對它進行“美容”及“保健”.請大家多提意見.

綠化養護工程的首要問題

由于目前市場因素,有很多的已完工移交的工程,有可能是現場與實際不符,或未按設計施工.結果匆忙接下后,問題多多.究其因與自己無大關聯,但合同上有明顯有責任.再次提醒廣大綠化養護的朋友們,在接綠化養護任務時,一定要認真驗收!并且看下施工圖紙,看是否有不合理或不安全因素在這里面!

關于個人承接綠化養護工程的問題

大概情況是這樣的，我干綠化養護快兩年了，最近有個朋友在物業公司一個小區當工程經理，說項目經理是他哥們，他們的綠化是外包的，是別墅。我問他我個人能接不，他叫我先去看看環境，不過他說現在的綠化公司合同是十幾萬一年，每年給項目經理5萬回扣，但是項目經理嫌少，說要十幾萬的回扣（不知道這話是不是說給我聽的），說主要是掙私家花園的錢，跟業主簽合同一年大概2千的養護費，一共112家，物業提供宿舍，他們和綠化公司的合同明年2月份到期。下面是我的問題： 1、個人能接綠化養護工程嗎？我手底有2、3個人的，技術都很好的，到時候再招幾個人就可以干了，他們現在的綠化公司只有6個人干活。 2、綠地大概20W平米，包括大概有5w平米的果園，需要幾臺割草機啊那些設備，其實我大概算過，只是這是我第一次接盤，所以還是想聽聽大家的意見。 3、請那個高人幫我做大概的預算，謝謝啊，看看成本多大?再次謝謝大家，真的只要出注意的都歡迎啊[ 本帖最后由 shuifa

段航道養護工程1期施工圖

段航道養護工程1期施工圖

對某項目道路排水及防護工程的探討

定海金塘山潭至西垢公路（0k+000---3k+739.698）工程連接著瀝大線、山潭街道、東垢村、規劃西垢工業集聚區和西垢村；同時該公路又與舟山大陸連島工程互通相接，是車輛通過金塘互通進出金塘島的必經之路，在舟山、金塘公路網中占有重要地位。目前，島內僅有縱向的瀝大線和橫向的小大線、柳小線三大主干線，隨著舟山大陸連島工程建設的加快和港口資源的開發利用，大噸位車流量遞增速度比較迅速，現日平均晝夜交通量已達4500輛，已有的交通道路流量已趨于飽和狀態。為此，交通基礎設施的建設顯得更加重要和迫切，建設該條公路對于港口資源整合、利用、開發、配套，具有重要的意義。本項目路線起點0k+000--3k+739.698，路線全長3.74km。 一、排水、防護工程缺陷的類型 （1）對排水、防護工程本身及質量的重要性認識不足。由于排水防護工程是公路工程的附屬工程，致使各級單位及施工人員往往重視不夠。對它的工程質量特別是外觀質量思想上不重視，把關不嚴。思想上不重視是排水、防護工程缺陷的主要原因之一。 （2）所采用的石料質量差，防護工程大多都采用片石徹筑，而在實際施工中又常采用一

道路養護：道路養護工作包括哪些內容？

甘肅多地開展秋季橋梁養護工程

公路養護工程預算編制辦法

共享無限，學習無限！:)

孟表柱：防護工程常見的養護作業注意點

(1) 防護工程的坡面清理 防護與加固工程的坡面應經常保持清潔，除專門種植的攀巖植物外，應對坡面的雜草、垃圾經常進行清理。清理時不能對已有種植的攀巖植物造成損害，并對清理所造成的孔洞用水泥砂漿進行填塞。清理雜草、垃圾時應做好安全防護措施，清理的雜草、垃圾應集中收集并運至指定的地點。 (2) 伸縮縫、沉降縫 防護工程的伸縮縫、沉降縫應整齊垂直，上下貫通，嵌縫材料牢固不脫落。如防護工程的沉降縫上下不貫通引起周邊片石松動，應及時進行沉降縫的清理使之貫通。嵌縫材料部分脫落，應及時用填縫材料（

有一個養護工程,打多少價格才有競爭力呢/

本人近期遇到一個養護工程,具體內容如下:1綠地約四萬平米(機械打草\樹木草坪管理)2長年擺放時令草花五萬盆3室內植物在六十盆左右4盆景兩百余盆(H1-1.5m)5現有大小植物約一兩百盆的管理請高手賜教!!!

干線公路危舊橋梁專項養護工程進展順利

高速公路養護工程造價管理探討

關鍵詞：高速公路養護造價探討 隨著我國高速公路建設事業的蓬勃發展，高速公路規模不斷擴大，2005年底，高速公路通車里程為4.1萬公里。按照規劃，“十一五”我國高速公路總里程達到6.5萬公里。河南省2005年底高速公路通車里程為2678公里，到2010年，將達到5100公里。與高速公路建設已取得的巨大成就及遠景目標相比，我國高速公路的養護管理和養護工程造價控制工作卻比較滯后，已不能適應我國公路事業高速發展的需要，養護管理乃至養護工程造價的控制已上升為可持續發展的戰略高度。 隨著高速公路施工工藝的發展，設計、服務標準的不斷提高，建成后對養護管理的要求也日益提高。上世紀90年代河南省建成的高速公路已陸續進入中修、大修時期，養護工程項目實施中的成本及造價控制日益重要。相對于比較完善的新建高速公路項目造價管理一系列辦法，高速公路養護造價管理起步較晚，急需形成有效的造價管理和控制方法。 l 目前高速公路工程造價管理狀況 根據養護體制改革“管養分離”要求，實現公路養護的市場化機制，改變養護經費的拔款方式、按照“量價分離、市場定

蘇州市公路中心開展普通國省道路面養護工程項目檢查

江蘇省高速公路養護工程施工安全

可作參考

水閘工程檢查及其養護措施

摘要：水閘工程是用來排澇和引水的建筑，在人們生活中發揮著重要的作用，做好水閘工程檢查和養護工作，能夠更好地保護人們的安全，促進地區經濟的發展。本文首先介紹了水閘工程檢查養護的意義和原則，接著從總體上描述了水閘工程檢查養護的分類和措施，最后針對工作中經常出現的問題，提出了水閘工程檢查養護的具體措施。旨在幫助有關部門做好水閘工程的養護工作，使水閘能夠充分發揮其作用。關鍵詞：水閘工程；檢查；養護；措施 為了使水閘工程保持清潔，達到靈敏操作，實現穩定安全運行，要對水閘工程進行經常的檢查，針對發現的問題，及時進行保養維護，使得水閘工程正常高效運行，取得良好的經濟效益。而在進行檢查及維護時要遵循經常性，及時性原則。一、水閘工程檢查養護的分類水閘工程的檢查維護可分為日常檢查和定期維護兩個方面。日常檢查包括兩個部分：首先是“看”，觀察儀表，看其是否在正常運行，主要觀察的是電壓表和電流表的讀數，油斷路器的油色和油位儀表指示是否正常，電流表、電壓表讀數是否正，觀察導線情況，看其是否出現燒紅的狀況，并對相應的接頭進行檢查，看其是否有放電狀況。其次是“聽”，

關于道路工程的經驗分享

1.道路下方管道，管頂覆土一般應大于700mm 2.穿越道路的管道可加鋼套管做保護 3.路基一般需要碾壓3遍 4.路基碾壓后應盡快做基層，尤其是雨期施工

道路施工全部工程流程圖

關于基坑圍護工程的計算。

大家介紹介紹自己做過的基坑圍護工程都怎么計算的？什么特殊的處理的方式？以及大家通常用的計算軟件是那個？

北京道路綠化養護的探討

摘要：城市道路綠化對改善道路生態環境，保證行車安全，美化道路景觀，有著重要的作用。而道路環境的特殊性又影響著道路綠化苗木的成活、生長、成型以及保存，本論文根據本人多年對北京城市道路養護管理的實踐和體會,提出一些針對北京城市道路綠化養護管理的方法和措施,以期通過總結經驗,能夠對以后的城市道路養護管理工作起到指導的作用。 關鍵詞：城市道路 行道樹 養護管理一、前言 城市道路綠化是北京園林綠化的主要組成部分，能夠分割汽車與汽車、自行車、行人，能防止眩光，誘導視線，和起到遮蔭等多種功能，通過多年來幾代園林工作者的辛勤勞動,目前北京市的城市道路綠化的整體景觀效果已經凸現出來,例如北京的二三環,以及四五環已成為幾條綠色的項鏈，裝點著北京。但是,大面積的城市道路綠化給養護管理工作帶來了新的課題,養護管理好現有的城市道路景觀環境,任重而道遠,與城市道路綠化工程施工有著同等重要的意義。由于北京地區的氣候條件和道路綠化環境的特殊性，通過本人多年的實踐,對城市道路的養護管理工作，提出了一些建議和方法。 二、城市道路綠化中存在的主要問題 (一) 城市道路