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道路各層應采用什么機械進行壓實
城市道路從路基、灰土路基、水穩基層、瀝青路面面層等各層究竟采用什么樣的機械進行壓實，按照CJJ1-2008城鎮道路工程施工驗收規范，雖然各層提到壓實要求，但都沒有提到各層各采用什么樣的機械進行壓實，各層有無的壓實機械要求，哪本規范或條文有明確要求，請告知，謝謝。
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【分享】分享！道路施工與養護機械設備
簡要說明：本標準規定了以發動機為動力的瀝青路面開槽機(以下簡稱開槽機)的術語和定義、產品卞參數、技術要求、試驗方法、檢驗規則。本標準適用于手扶式開槽機、標志、隨機文件和使用信息。文件規格：PDF文件大小：251 KB
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道路井蓋周邊現場機械化施工圖片
現場機械化施工圖片
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橋梁、道路、隧線工程施工主要機械叢書
現傳上橋梁、道路、隧線工程施工主要機械叢書，希望對同行們有用！
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非道路移動機械第四階段排放標準實施
非道路移動機械第四階段排放標準實施
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關于高層機械防煙的疑問
高規：8.2.2.2 靠外墻的防煙樓梯間每五層內可開啟外窗總面積之和不應小于2.00㎡。疑問：該防煙樓梯間包括剪刀梯嗎？ 包括的話，面積之和也是2.00㎡嗎？望各位高手指點！
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關于道路照明的幾個問題
各位： 我本來是學過機電，但是8年的工作都是計算機的項目，對照明設計一點都不懂。現在我和一個朋友接到一個比較好的項目，市道路的照明項目，但是我們很缺這方面的知識和人才。現在有幾個疑問：1、照明的電燈是否有2種，一種是泛黃色的燈，一種是泛銀白的，價格是否相差很大。 有哪些品牌可以推薦。2、照明的燈和燈桿一般到那里采購？大家是否可以推薦一下？3、照明的專業人員一般是學什么專業出身的阿？ 看看上面的問題，自己都覺得很弱。嘎嘎[招聘請到人才版----斑竹編輯留言]
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混凝土道路凍傷如何處理
冬季施工雖然保溫措施得力，但也有人為疏忽，由于道路邊緣保溫不到位，彩條布覆蓋不嚴密漏風導致邊緣處凍傷，如何處理凍壞的混凝土恐怕仍然值得討論，本論壇有不少關于凍傷的問題，但好像基本沒有較好解決的辦法，所以仍然發上來建議討論討論如何處理？（最好能不影響使用，處理后又能很好解決接茬的問題以及色差問題）
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關于對施工機械報審的審查
施工方在報審機械時應一并向監理報審何等文件，本人對此有些不太明白，想請教各位1.施工機械安裝是否應該報審安裝、拆除許可證？國家有報審表格嗎？安裝、拆除許可證如何審查？2.施工機械安裝拆除時是否應一并報審機械安裝拆除特殊工種？3.施工機械安裝、拆除方案是否應該報審監理審查？
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道路照明的題目依據是什么？
道路照明的題目依據是：《照明設計手冊》還是《城市道路照明設計標準》CJJ45-2006。《城市道路照明設計標準》CJJ45-2006規范手冊目錄中無此規范。
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關于機械加壓送風的問題
本工程為30層的高層民用建筑，消防電梯和防煙樓梯共用前室，現加壓送風，請問在共用前室加壓送風還是在防煙樓梯間加壓送風？另外煙量如何計算，希望高手指教。圖件附件。
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發論文啦，關于道路綠化的
不錯,很好
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如何加快道路積水的排放
一碰到短暫的強降雨，路面積水就來不及排掉，不是由于地下管網的直徑不夠，可能是集水口的分布以及規格不適合積水的及時排放，都要等超過半個小時，路面積水才能慢慢褪去，有沒有改進措施，能讓道路積水很快排盡！
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還是關于機械排煙的補風問題？
參考《建筑設計防火規范》以及《高層民用建筑設計防火規范》的條文解釋，里面有講到機械補風是規定了地下、半地下空間及其他密閉場所設置機械排煙時，要求考慮補風，并且說“對于一般有可開啟門窗的地上建筑或自然通風良好的地下建筑，在排煙過程中空氣壓差的作用下可通過通風口或門窗縫隙補充進入排煙空間內時，可不設補風系統。”1、我注意到這里條文解釋采用了門窗縫隙，那么是否意味著封閉樓梯間的開窗，以及內走道四周靠外墻房間內有可開啟的窗戶，都可作為機械排煙的補風口？ 2、如果是這樣，那么是否意味著除了地下室還有全封閉式幕墻建筑外的一般建筑都不需要設置機械補風系統？3、如果門窗縫隙可作為補風口，那么補風量的大小是否按照排煙量的50%來考慮，門窗縫隙的長度或面積是否需要計算？4、另外，一般玻璃幕墻可開啟一定角度的外窗的補風面積，是否參照排煙面積中有效面積的計算方式來計算？
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關于機械補風系統的設計
多層的封閉商場，共四層，每層超5000平方，設計兩個防火分區，十個防煙分區，屋頂設置四臺機械排煙風機，風量在40000左右。現要設計機械補風系統，請問：1、機械補風系統設計時，機械補風量50%是按一臺排煙風機的風量計算，還是一個防火分區兩臺排煙風機的風量計算？2、風口形式是采用類似加壓送風口的形式嗎？如果采用不帶閥的百葉風口，在風量計算上是否要幾層疊加？3、補風口的大小上有什么要求，距離上有什么要求？4、如果新風系統送風量能夠達到，是否可以用新風系統代替？跪求解答，謝謝！！
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道路游園可以設計亭子嗎
市區一道主干道的東段（西段已建成），現在被開發成了高層居民樓，一層是商業性質的。道路主干道寬28M，3M分隔帶，5M慢車道和5M人行道，再以為是25M寬的綠化空間，這次設計就做這25M的寬度，定義為道路游園性質。請問大師們，這種居住小區旁的道路游園里，可以設計幾座現代木制亭，或現代石質亭嗎？我之前設置了一組現代木制亭，1座現代石質亭與之相互應，后來被否了，說是道路游園不能設計亭子，我現在迷茫了，我的想法是：不管從美觀上，還是從功能上，都達到了。真的不能建嗎？我的設計思想是，道路游園結合居住區，綜合設計。請大師們指點，謝謝
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關于瀝青道路鋪設的問題
本帖最后由 煙灰 于 2013-5-3 20:12 編輯 想請教大家，為什么瀝青道路要鋪設粗粒跟細粒瀝青水泥共兩層呢？這兩層各有什么作用呢？
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關于道路照明計算的問題
請教大家，在平均照度計算中，雙向車道中間有隔離帶的，隔離帶寬度計不計入路面寬度？我查了規范和設計手冊都沒有明確的規定，請高人指點，新手萬分感謝！
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雨季、雪季道路施工怎么辦？
當下由于經濟的發展，我國交通事業也日漸發達，公路施工質量也面臨新的挑戰。冬季道路施工由于存在許多困難，是工程質量事故的多發季節。所以，冬季施工應該進行嚴格的施工準備，進行質量控制。因此，在保證工程工期和質量的前提下，能夠快速、安全、經濟的對道路工程進行施工顯得格外重要。 道路工程是國家進行基礎建設的基本內容，它會國家的經濟增長有著重要作用。在冬雨季的施工是否順利關系著整個施工的質量，所以我們要有針對性地對路基在冬雨季的施工采取有效措施，以確保路基工程的質量，冬季道路施工--- 要注意以下幾點： （1）路基填筑的材料方面，要選擇未凍結的砂類土和卵石土。