空調不制熱無非就是這些原因！

沒有暖氣許多家庭選擇開著空調取暖。不過最近有不少朋友反應：家里的空調在關鍵時刻掉鏈子，開了跟沒開一樣，不能取暖。       

中央空調不制熱我們怎么處理

在我們的生活中到處都能感覺到中央空調給我們帶來的舒適，如商場、辦公室、超市、公交、家庭等，由此我們就能看出，空調對于在城市中生活的我們來說是不可缺少的電器，但是，在長時間的使用中，它也會出現故障，就比如我們經常會遇到的不制熱現象。 中央空調不制熱原因 首先我們在日常使用中央空調的時候一定要檢查空調基本設置的模式是否正確，設置的模式不對也會出現這類情況。空調的溫度我們也要注意設置合理，設定在28度到30度比較合適，開空調時，門窗好關好。空調制熱簡而言之就是從室外取溫，室外的溫度過低，空調的制熱效果就越差。所以室外溫度的高低也是決定能否制熱的的原因。 其次，空調不制熱或者效果不好也要看所買的機器匹數是否符合房間面積，房間過大會影響效果熱量就上不去，空調本身制熱正常，但是如果你沒有打開輔助電加熱，也就少了一部分的制熱量。空調內機的過濾網也要經常清洗，如果附著的灰塵過多，那么就會造成循環風不夠。吹出來就熱風也就不夠了，還有一種情況就是缺氟，也會導致制熱量不夠。 解決辦法 我們了解了空調不制熱的原因，那么解決方法又是什么呢，我們可以

關于組合空調器制熱問題

共5層，泵房在負一層，可負一層制熱最差，越往上效果越好，而且表冷器在不運行情況下溫度28，運行后溫度12左右，為什么啊，是流量問題嗎？

熱泵空調器低溫制熱的探討

論文簡介：探討了提高低溫工況下提高熱泵空調制熱能力的幾種途徑 投稿網友：com-powerlzl 上傳時間: 2013-06-02

究竟為何空調冬季制熱不足

對于消費者來說，冬季空調制暖不夠強勁是一直困擾他們的一個大問題，很多朋友都抱怨自己家里的空調長時間開著，可是室內依舊不暖和，溫度依舊不見上升。這時，我們就要考察下，空調究竟是真的制熱不夠強勁，出風口溫度上不來還是因為自己使用不當或是環境等原因造成了空調制熱不夠強勁。今天，筆者就給大家帶來了空調制熱不足的幾個因素分析，正為此事煩惱的朋友不妨一起來了解下。一、使用不當空調在長期時候后沒有及時的清洗濾網以及內部造成空氣流通堵塞，一定程度上會影響空調的制熱效果。蒸發器、冷凝器塵垢太厚，也會降低換熱效果，導致制熱能力下降，耗電量增加；制熱溫度設定過低。而空調房間門縫、墻洞未堵死，或是開窗開門頻繁，造成室內熱量流失等都會是無意間造成空

空調是怎么制冷制熱的溫度調控的呢

當空調制冷時，溫度達到遙控器設定溫度后，壓縮機就會壓縮機休止(或以低頻運轉)，當溫度重新高于遙控器設定溫度時，壓縮機就會重新啟動(或以高頻運轉)。當空調制暖時，室內溫度達到遙控器設定溫度時，壓縮機休止(或以低頻運轉)，當溫度重新降到遙控器設定溫度以下時，壓縮機重新啟動(或以高頻運轉)。這些都是通過空調室內機內部的一個感應器來實現的調節，感應器感知到溫度變化后就會間接的告訴空調來調整壓縮機的整體運行。

空調不制熱的18大問題，你弄懂了嗎？

空調為什么不制熱了？原因可能是這個

作者 東芝空調   作為影響家中空調系統整體運行狀態及長效節能性的關鍵部件，熱交換器（也稱“換熱器”）的性能優劣至關重要。空調制冷制熱的效果變差、能耗上升等，都可能與熱交換器的損壞有關。  

格力聲明“天太熱空調無法制冷”？回應來了：假的，系冒牌聲明

近日，一則“來自格力空調的溫馨提示”在網上熱傳，大意是近期國內很多地方的溫度超過39攝氏度，室外溫度已遠超空調正常使用范圍，空調效果會越來越差，甚至室外機會熱保護停機。對此，格力空調請用戶將空調設置溫度調至26攝氏度以上，讓空調有個休息時間。該消息一出利益引發網友熱議，認為“格力空調質量不行”的大有人在。  

空調電流計算要分制冷和制熱嗎？

請問各位大俠，今天和同事討論空調的斷路器的選擇問題，意見各有不同，請教空調的電流是怎么計算的，比如說是5P的空調其電流應該是多少，需要分制冷和制熱兩種情況嗎？有沒有好的經驗算法？

大空間空調不制熱怎么辦？有什么好辦法？

大廳吊頂高度有8米，原裝修選用了圓形散流風口，現在制熱根本沒效果，在不改裝修效果的前提下，有什么好的辦法，如果把圓形散流風口改為旋流風口，是否會有點效果，不是暖通的人等待各位大俠的指點。

2臺3匹空調空調為何無法同時啟動？

會議廳有2臺3匹空調，，電源箱380v總進線是6平方的，每臺空調選擇4平方銅線，單獨回路，單獨32A空開，還分別接在不同相上，可是2臺空調無法制冷時一起開時間久了，其中一臺就自動停止運行，天冷啟用制熱時，總跳閘，請問大家為什么？

冬天家用空調的制熱問題相關

溴化鋰中央空調的冬季制熱原理

冬季使用中央空調制熱只要將空調的A閥B閥打開就能實現制熱，對于冷暖兩用的溴化鋰中央空調即便是夏季空調的制冷效果不理想依然不影響冬季的采暖，這方面不是了解，懇請有識之士給予這方面的解答，不深感謝，

海爾vrv空調系統末端制熱效果不好

一棟5層的大樓，每層兩套vrv空調系統，其他系統運轉均正常，只有一樓西側大廳系統有問題，該系統一共11臺內機，房間6臺，首層大廳5臺；首層大廳五臺均預熱（回液溫度小于32°顯示預熱）房間6臺均正常，空調室外機位于六層架空層處，工作壓力為pd=2.5MP PS=0.5MP 抽正空及制冷劑均沒問題 跪求解決方案

空調不制冷也不制熱客戶報修后問題依舊

一臺空調，夏天不制冷、冬天不制熱，維修工上門五六次，卻查不出所以然……昨天，讀者俞先生致電晨報反映自己遇到的煩心事。; o0 M6 V& @) _% p3 } 俞先生是閔行區一家民辦養老院負責人，去年夏天，他一次性購買了4臺志高空調，其中一臺出現了故障。“夏天買回來時就發現不制冷，后來廠家多次派人前來維修，但都沒有修好。”俞先生說，至于空調究竟是何故障，維修工人也說不清楚。“第一次說是氟利昂沒了，第二次又說是氟利昂加多了堵塞，反復修了幾次都沒修好，最后說給我換一臺新的。”然而在等了一周后，俞先生等來的卻還是一臺無法制冷的空調。“我懷疑他們根本就是把原來的故障空調又搬了回來，

分析空調制冷不制熱的原因

空調制冷不制熱的原因1、其故障主要發生在四通閥或其控制電路，或是出現在電熱器及其供電回路的交流接觸器溫控器和超溫熔斷器，如果電熱式空調器不能制熱但制冷正常，在斷電狀態下，測得電熱器的電阻絲完好熔斷器也正常，看看溫控器是否正常。2。如果電磁閥或控制線路問題沒有問題，制冷效果也沒有問題，制熱運行時氣管中制冷壓縮機跑出的高溫制冷劑，而液管中是常溫制冷劑液體，若氣液管一起保溫，會使氣管中的制冷劑其他，在未進入室內機之前就向液管中制冷劑液體放熱，是進入室內機后的放熱量減少，造成制熱能力降低。3、還有可能是空氣過濾器積塵太多，內外機通風口被堵

中央空調克服超低溫制熱

日前，大連大開通機電設備有限公司負責大連輕軌中央空調工程項目的樊經理表示：過不了多長時間，大連市民就可以乘坐輕軌前往旅順。而在這七八十公里的旅途中，如何克服東北地區以及半島地區的氣溫變化，保證中央空調系統的正常運作，為乘客提供舒適的環境，這成為輕軌項目中央空調的首要“攻堅”的課題。 據記者了解，該輕軌項目北起大連，南至旅順，并與直達煙臺的鐵路輪渡相接。而據可靠消息，在不久的將來，一條可打通遼東半島與山東半島的海底隧道，也將開建。可以說，大連至旅順輕軌線路，是貫通遼東地區的交通主干線，對于加快兩地經濟發展，提升市民生活水平，都有著重要的意義。 正是認識到該輕軌項目的重要意義，包括大連市政府在內的相關決策部門在建設過程中，對包括中央空調系統在內的設施建設選擇慎之又慎。最終，海爾中央空調以全球一流的節能產品和星級服務，受到工程方的認可。正如樊經理所介紹的，大連至旅順輕軌項目，包括總站在內的所有站點，均安裝了以海爾MX6多聯機為主體的中央空調系統。 “針對乘坐輕軌出行的市民眾多，以及半島地區的氣候溫差難題，我們提供的MX6多聯機解決方案能獲得認可，這是基于MX6多