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  • 某地區(qū)汽車停車棚鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)施工圖紙

    圖紙簡(jiǎn)介: 某地區(qū)汽車停車棚鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)施工圖紙,有鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)總說明,A-A剖面圖,GJ-1詳圖,鋼柱平面布置圖,屋面平面布置圖,屋面檁條布置圖,屋面支撐布置圖。 投稿網(wǎng)友: wangle2008 上傳時(shí)間: 2014-06-16<

  • 說說膜結(jié)構(gòu)停車棚的五大維護(hù)要點(diǎn)

    隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,國內(nèi)開車一族也是越來越多此可見,國內(nèi)停車場(chǎng)的建設(shè)已經(jīng)變成一個(gè)不可以被抹開的話題,而膜結(jié)構(gòu)輕巧、別致的造型,在停車場(chǎng)占據(jù)著相當(dāng)重要的作用,有著很大的潛力。 那么有人會(huì)問了,為什么膜結(jié)構(gòu)的停車棚那么受到大眾喜歡呢?告訴你,這是因?yàn)檐嚺锊牧线x用了進(jìn)口結(jié)構(gòu)建筑材料,具備很多好的特性:比如耐用、透光性、耐候性、抗沖擊性、阻燃性、耐溫性、隔音性等等...

  • 景觀膜結(jié)構(gòu)停車棚施工方案(含圖)

    一、工程名稱:中心學(xué)校主席臺(tái)膜結(jié)構(gòu)工程二、鋼(膜)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)執(zhí)行以下規(guī)范:(1) 《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50017-2003(2) 《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-2001(3) 《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50011-2001(4) 《膜結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》 CECS158:2004三、鋼結(jié)構(gòu)制作、安裝及驗(yàn)收?qǐng)?zhí)行以下規(guī)范:(1) 《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50017-2003(2) 《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50205-2001(3) 《鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》GB50221-2001(4) 《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》JBJ81-2002四、材料:(1).鋼管為直縫或無縫鋼管,材質(zhì)為Q235B,焊條采用 E43型。(2).膜材選用歐洲進(jìn)口PVDF膜材,顏色為白色。質(zhì)保10年。(3).預(yù)埋鋼板為Q235B鋼。五.加工與安裝:(1).

  • 膜結(jié)構(gòu)停車棚-如何提高質(zhì)量

    每一個(gè)工程都最為重要的是質(zhì)量問題,現(xiàn)在一些工程經(jīng)常出現(xiàn)問題,這不但對(duì)生命財(cái)產(chǎn)造成了巨大的傷害,同時(shí)也造成了巨大的損失,在當(dāng)前來說,膜結(jié)構(gòu)停車棚工程質(zhì)量也是非常重要的,這不但關(guān)系到一個(gè)企業(yè)的生存于發(fā)展,更多的關(guān)系到用戶的安全方面的種種問題。為了提高膜結(jié)構(gòu)的質(zhì)量,我們就要注意下面這些: 我們來為客戶設(shè)計(jì)制作膜結(jié)構(gòu)的同時(shí)要注意很多事情。首先防火防雷我們要注意同事也要注意防風(fēng),尤其放在海邊作為景觀膜結(jié)構(gòu)的更要想辦法要避免膜材料撕裂,那么要如何避免膜材撕裂呢下面由乾盛膜結(jié)構(gòu)為您整理呈現(xiàn): 為避免膜材被撕裂,首先設(shè)計(jì)膜結(jié)構(gòu)時(shí)應(yīng)保證膜面在張拉后具有足夠的剛度;在就是細(xì)部構(gòu)造設(shè)計(jì)要考慮到二次張拉的可能性;對(duì)發(fā)生松弛的膜面要及時(shí)進(jìn)行二次張拉。節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)要保證足夠的轉(zhuǎn)動(dòng)自由度,以適應(yīng)膜面在風(fēng)作用下的大變形。家美停車棚

  • 索膜結(jié)構(gòu)-膜結(jié)構(gòu)停車棚-質(zhì)量如何-展冀環(huán)境

    1.采光性。照射到屋面的陽光以漫射光的情勢(shì)透射到室內(nèi)。從內(nèi)部看,屋面成為一個(gè)連續(xù)的光明面,其強(qiáng)度因屋面與太陽的相對(duì)地位而變更。

  • 如何加固膜結(jié)構(gòu)車棚鋼結(jié)構(gòu)骨架

    膜結(jié)構(gòu)車棚的支撐構(gòu)件鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)固然重要,其中最關(guān)鍵考慮到的是其牢固度,下面展翼深圳膜結(jié)構(gòu)小編詳細(xì)介紹膜結(jié)構(gòu)車棚鋼結(jié)構(gòu)骨架的加固方法,整體來說包括改變結(jié)構(gòu)計(jì)算圖形、減輕荷載、阻止裂紋擴(kuò)展、加大原結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面和連接強(qiáng)度等。改變車棚鋼結(jié)構(gòu)骨架結(jié)構(gòu)計(jì)算圖形:改變結(jié)構(gòu)計(jì)算圖形的加固方法是指采用改變荷載分布狀況、傳力途徑、節(jié)點(diǎn)性質(zhì)和邊界條件,增設(shè)附加桿件和支撐、施加預(yù)應(yīng)力、考慮空間協(xié)同工作等措施對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固的方法。膜結(jié)構(gòu)車棚鋼結(jié)構(gòu)骨架改變結(jié)構(gòu)計(jì)算圖形的一般加固方法:1. 對(duì)結(jié)構(gòu)可采用下列增加結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的剛度的方法進(jìn)行加固(1) 加設(shè)支撐增加結(jié)構(gòu)剛度,或者調(diào)整結(jié)構(gòu)的自振頻率等以提高結(jié)構(gòu)承載力和改善結(jié)構(gòu)動(dòng)力特性;(2) 增加支撐形成空間結(jié)構(gòu)并按空間結(jié)構(gòu)驗(yàn)算;(3) 在排架結(jié)構(gòu)中重點(diǎn)加強(qiáng)某一列柱的剛度,使之承受大部分水平力,以減輕其他柱列負(fù)荷;(4) 增設(shè)支撐或輔助桿件使結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)細(xì)比減少以提高其穩(wěn)定性;(5) 在塔架等結(jié)構(gòu)中設(shè)置拉桿或適度張緊的拉索以加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的剛度。

  • 某小區(qū)非機(jī)動(dòng)車停車棚結(jié)構(gòu)施工圖

    圖紙簡(jiǎn)介: 本圖為某小區(qū)非機(jī)動(dòng)車停車棚,框架結(jié)構(gòu),面積相對(duì)大的停車棚,適合廉租住房小區(qū)使用 投稿網(wǎng)友: pxqwill 上傳時(shí)間: 2014-01-17 <

  • 臨沂天元商務(wù)大廈停車棚結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)施工圖

    圖紙簡(jiǎn)介: 該工程為臨沂天元商務(wù)大廈停車棚結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),圖紙內(nèi)容包含設(shè)計(jì)說明,屋面結(jié)構(gòu)平面圖,屋頂平面圖,基礎(chǔ)平面圖,柱基、預(yù)埋板圖,建筑平面、立面、剖面等。 投稿網(wǎng)友: sdh27879 上傳時(shí)間: 2014-06-18 <

  • 自行車鋼結(jié)構(gòu)車棚設(shè)計(jì)問題

    近期,搞了個(gè)標(biāo)準(zhǔn)自行車鋼結(jié)構(gòu)車棚的設(shè)計(jì),單柱形式,柱子采用100無縫鋼管與檁條焊接,屋面彩鋼板1.0厚。現(xiàn)在領(lǐng)導(dǎo)想降低工程造價(jià),擬調(diào)整普通100焊接鋼管單柱,屋面板0.8厚。由于自行車棚距離住宅樓較近,我一直擔(dān)心下雨或下冰雹時(shí),雨水砸到屋面板上產(chǎn)生的噪音對(duì)居民產(chǎn)生影響。因此,希望有這方面經(jīng)驗(yàn)的朋友提供解決的方案。

  • 誰有鋼結(jié)構(gòu)自行車棚的設(shè)計(jì)?

    因?yàn)椴砰_始在設(shè)計(jì)院工作,不懂的還有好多。希望高手多多指點(diǎn)~最近接到一個(gè)鋼結(jié)構(gòu)自行車棚的設(shè)計(jì),不知道從何下手。有圖集或者設(shè)計(jì)好的案例希望可以發(fā)給我學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)~~

  • 探討關(guān)于如何加固膜結(jié)構(gòu)車棚鋼結(jié)構(gòu)骨架

    膜結(jié)構(gòu)車棚的支撐構(gòu)件鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)固然重要,其中最關(guān)鍵考慮到的是其牢固度,下面展翼深圳膜結(jié)構(gòu)小編詳細(xì)介紹膜結(jié)構(gòu)車棚鋼結(jié)構(gòu)骨架的加固方法,整體來說包括改變結(jié)構(gòu)計(jì)算圖形、減輕荷載、阻止裂紋擴(kuò)展、加大原結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面和連接強(qiáng)度等。改變車棚鋼結(jié)構(gòu)骨架結(jié)構(gòu)計(jì)算圖形:改變結(jié)構(gòu)計(jì)算圖形的加固方法是指采用改變荷載分布狀況、傳力途徑、節(jié)點(diǎn)性質(zhì)和邊界條件,增設(shè)附加桿件和支撐、施加預(yù)應(yīng)力、考慮空間協(xié)同工作等措施對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固的方法。膜結(jié)構(gòu)車棚鋼結(jié)構(gòu)骨架改變結(jié)構(gòu)計(jì)算圖形的一般加固方法:1. 對(duì)結(jié)構(gòu)可采用下列增加結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的剛度的方法進(jìn)行加固(1) 加設(shè)支撐增加結(jié)構(gòu)剛度,或者調(diào)整結(jié)構(gòu)的自振頻率等以提高結(jié)構(gòu)承載力和改善結(jié)構(gòu)動(dòng)力特性;(2) 增加支撐形成空間結(jié)構(gòu)并按空間結(jié)構(gòu)驗(yàn)算;

  • 對(duì)于如何加固膜結(jié)構(gòu)車棚鋼結(jié)構(gòu)骨架的分析

    膜結(jié)構(gòu)車棚的支撐構(gòu)件鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)固然重要,其中最關(guān)鍵考慮到的是其牢固度,下面展翼深圳膜結(jié)構(gòu)小編詳細(xì)介紹膜結(jié)構(gòu)車棚鋼結(jié)構(gòu)骨架的加固方法,整體來說包括改變結(jié)構(gòu)計(jì)算圖形、減輕荷載、阻止裂紋擴(kuò)展、加大原結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面和連接強(qiáng)度等。改變車棚鋼結(jié)構(gòu)骨架結(jié)構(gòu)計(jì)算圖形:改變結(jié)構(gòu)計(jì)算圖形的加固方法是指采用改變荷載分布狀況、傳力途徑、節(jié)點(diǎn)性質(zhì)和邊界條件,增設(shè)附加桿件和支撐、施加預(yù)應(yīng)力、考慮空間協(xié)同工作等措施對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固的方法。膜結(jié)構(gòu)車棚鋼結(jié)構(gòu)骨架改變結(jié)構(gòu)計(jì)算圖形的一般加固方法:1. 對(duì)結(jié)構(gòu)可采用下列增加結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的剛度的方法進(jìn)行加固(1) 加設(shè)支撐增加結(jié)構(gòu)剛度,或者調(diào)整結(jié)構(gòu)的自振頻率等以提高結(jié)構(gòu)承載力和改善結(jié)構(gòu)動(dòng)力特性;(2) 增加支撐形成空間結(jié)構(gòu)并按空間結(jié)構(gòu)驗(yàn)算;(3) 在排架結(jié)構(gòu)中重點(diǎn)加強(qiáng)某一列柱的剛度

  • 鋼結(jié)構(gòu)車棚與膜結(jié)構(gòu)車棚有什么區(qū)別?

    鋼結(jié)構(gòu)車棚在人們的日常生活出行中已經(jīng)成為了必不可少的大型場(chǎng)地遮陽工具,鋼結(jié)構(gòu)車棚是現(xiàn)在應(yīng)用較多的車棚,經(jīng)久耐用。鋼結(jié)構(gòu)車棚在設(shè)計(jì)定制時(shí),需要考慮美觀,簡(jiǎn)潔,大方的視覺效果,固美車棚既DuLi又聯(lián)接,最大化的利用占地面積。合理的通道也使取車更為便捷。膜結(jié)構(gòu)車棚擋雨遮陽,外形大氣美觀. 鋼結(jié)構(gòu)停車棚的膜材裝置 1、鋼材裝置前,鋼構(gòu)造的挑梁宜加暫時(shí)支撐或均衡索,確保鋼構(gòu)造在膜材裝置中受力均衡, 2、在膜材裝置前,對(duì)鋼構(gòu)造在尺寸進(jìn)行測(cè)量復(fù)核。 3、膜材在裝置時(shí)不得劃傷,并堅(jiān)持膜材的整潔。 4、燈光或其他熱源與膜材堅(jiān)持必然間隔,(膜材的外表溫度不得大于70℃)。 5、膜材裝置終了后,應(yīng)該交付并和甲方聲明,應(yīng)留意維護(hù),如許才干包管膜材的運(yùn)用的年限。(維護(hù)時(shí)期,鋒利的利器,明火等應(yīng)遠(yuǎn)離

  • 停車棚裁剪的時(shí)候都要注意什么因素?

    溫州停車棚在建設(shè)時(shí)候,需要我們對(duì)膜結(jié)構(gòu)材料進(jìn)行裁剪,那么在裁剪的時(shí)候都要注意什么因素呢? 第一.膜材料的幅寬 找形分析過程中的平面網(wǎng)格劃分時(shí),就要考慮到膜材料的幅寬。盡量使一塊膜布中包含的膜單元是完整的,否則還要通過插值計(jì)算確定膜塊邊界點(diǎn)的位置。 第二.美觀 裁剪縫的布置一定要規(guī)則、合理,最好能形成一些漂亮的圖案以增加結(jié)構(gòu)的美感。 第三.邊界的走向 如果邊界比較平直,可以考慮用一個(gè)膜塊的長(zhǎng)邊作為這條邊界。否則只能用多個(gè)膜塊的短邊拼接成這條邊界。 第四.表面曲率 相鄰單元曲率相差很大,說明在這個(gè)位置,曲面扭曲的很嚴(yán)重,如果裁剪縫在此處不切斷重新開始,那么裁剪膜塊的邊界在此處就會(huì)有很大的弧形。從相鄰單元曲率的變化趨勢(shì),可以判斷出測(cè)地線的大致走向。 所以說溫州

  • 鋼結(jié)構(gòu)與膜結(jié)構(gòu)車棚相同的特點(diǎn)

    現(xiàn)代車棚修建有很多類型,膜結(jié)構(gòu)車棚是現(xiàn)在的干流車棚類型,膜結(jié)構(gòu)車棚又離不開鋼結(jié)構(gòu)的支撐,所以如何典范鋼結(jié)構(gòu),定時(shí)檢查鋼結(jié)構(gòu)的各項(xiàng)內(nèi)容尤為重要,今日給我們介紹下鋼結(jié)構(gòu)車棚的特點(diǎn),以及膜結(jié)構(gòu)車棚鋼結(jié)構(gòu)支撐的質(zhì)量對(duì)膜結(jié)構(gòu)車棚運(yùn)用年限的影響。 <

  • 鋼結(jié)構(gòu)住宅一(05J910-1)

    我有一套<鋼結(jié)構(gòu)住宅一>的標(biāo)準(zhǔn)圖集,可是這里附件大學(xué)不能超過10MB,要是大于10MB的文件如何上傳呢?請(qǐng)各位達(dá)人指點(diǎn)指點(diǎn)第一次發(fā)貼,請(qǐng)各位多包函!

  • 一些鋼結(jié)構(gòu)車棚的力圖片(參與送大獎(jiǎng))

    現(xiàn)在鋼結(jié)構(gòu)車棚越來越多了,但是在樣式上怎么去改變,成了作鋼結(jié)構(gòu)車棚的設(shè)計(jì)人員的心病。上傳這些供大家參考,如果有什么好的圖片和圖紙請(qǐng)上傳,我們會(huì)給于大大的獎(jiǎng)勵(lì)的

  • 鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)怎樣設(shè)計(jì)才能通過

    鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)怎樣設(shè)計(jì)才能通過

    鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)怎樣設(shè)計(jì)才容易合格 我做了幾個(gè)模型 在satwe分析都通過 進(jìn)入節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)時(shí)有的通不過 請(qǐng)問 按抗震規(guī)范8.2.8條進(jìn)行梁柱連接的極限承載力驗(yàn)算****** Mu= 1353.600 <1.2Mp= 1498.928 不滿足 ****** 程序沒有用加蓋板方式來加強(qiáng)如果把柱翼緣板的厚度改為比梁翼緣板的厚度大6mm 則 程序用加蓋板方式來加強(qiáng) 節(jié)點(diǎn)合格 什么意思下圖節(jié)點(diǎn)對(duì)比 用蓋板和不用蓋板的

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鋼結(jié)構(gòu)停車棚

鋼結(jié)構(gòu)停車棚專題,為您提供鋼結(jié)構(gòu)停車棚相關(guān)的專業(yè)交流帖進(jìn)行參與,歡迎您參與鋼結(jié)構(gòu)停車棚 相關(guān)的專業(yè)交流討論,更多鋼結(jié)構(gòu)停車棚相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問

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