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  • 某梳齒型橋梁伸縮縫施工圖

    圖紙簡介: 梳齒型橋梁伸縮縫安裝施工圖,不錯的圖紙,供參考! 投稿網(wǎng)友: sohupt 上傳時間: 2013-08-28 圖紙省份:

  • 橋梁伸縮縫的施工原理及工藝

    伸縮縫的特點是:伸縮自如,伸縮性能優(yōu)良。良好的耐磨性、耐腐蝕性、耐滑動性、耐水性和耐老化性。振動小,無噪音。使用壽命長,維護方便。易于安裝和維護。施工原理:橋梁伸縮縫裝置由兩根側(cè)梁和嵌在側(cè)梁鴨嘴內(nèi)的帶狀橡膠密封條組成。這種結(jié)構(gòu)可以通過剛性連接傳遞荷載,傳力可靠。良好的機械、防塵、防水性能;其彈性支撐可降低噪音和振動;兩根鋼梁之間采用鳥形橡膠條,實現(xiàn)自由伸縮的功能。從而使車輛通過路橋結(jié)合部時的沖擊載荷降到最低,既保證了道路的正常運行,延長了使用壽命,又使駕乘者感到平穩(wěn)舒適。 橋梁伸縮縫施工流程: 1.剪縫。橋面瀝青混凝土鋪裝完成并養(yǎng)護后,要求切縫。割縫前,要求檢測瀝青路面的平整度。當(dāng)檢測結(jié)果符合要求時,就要確定槽寬,并按施工圖紙要求準(zhǔn)確測量放線。一般可以用兩根

  • 橋梁伸縮縫裝置的施工步驟

    橋梁伸縮縫裝置的施工步驟安裝公路橋梁伸縮縫時,施工單位應(yīng)根據(jù)工程設(shè)計單位的圖紙寬度進行放樣和裁縫,并用混凝土切割機進行裁縫。切縫時應(yīng)注意保持路面切口垂直、整齊、光滑,無啃邊現(xiàn)象。用風(fēng)鎬將兩缺口間的材料鑿開,將槽口表面的混凝土鑿開,并及時將槽口內(nèi)原有的伸縮縫填料清理干凈并沖洗干凈。注意槽口外的混凝土。用高壓泵沖洗槽口和構(gòu)造裂縫中殘留的雜物。 施工單位應(yīng)校正鋼筋,并仔細(xì)檢查預(yù)埋鋼筋。鋪裝路面時由于過往車輛和施工機械、車輛的碾壓,會造成預(yù)埋鋼筋開裂、斷裂、缺失。根據(jù)焊接要求,及時焊接或加固開裂和斷裂的鋼筋,并將扭曲的預(yù)埋鋼筋調(diào)直,以滿足預(yù)埋鋼筋尺寸要求和安裝Maurer裝置的焊接要求。在實際安裝中,為保證安裝質(zhì)量,所有錨環(huán)均與預(yù)埋鋼筋焊接在一起。焊接前,鋼筋表面應(yīng)除銹。 伸縮縫應(yīng)用相應(yīng)

  • 橋梁伸縮縫更換施工原理

    橋梁伸縮縫更換施工原理

    橋梁伸縮縫更換施工原理 對橋面伸縮縫的設(shè)計與施工,應(yīng)全面考慮下述要求:能夠適應(yīng)橋梁溫度變化所引起的伸縮;橋面平坦,行駛性良好的構(gòu)造;施工安裝方便,且與橋梁結(jié)構(gòu)聯(lián)為整體;具有能夠安全排水和防水的構(gòu)造;承擔(dān)各種車輛荷載的作用;養(yǎng)護、修理與更換方便;經(jīng)濟價廉。更換伸縮縫裝置施工順序及工藝如下:清除原有伸縮縫并開槽、安裝、澆筑、養(yǎng)護四道工序。 一、清除原有伸縮縫裝置并開槽 1.先將原有伸縮縫裝置鑿除干凈,并按設(shè)計圖紙要求確定開槽深度、準(zhǔn)確放樣、打上線用切割機切縫,劇縫時應(yīng)整齊、順直。劇縫時應(yīng)注意要把瀝青混凝土路面切透,以免開槽時造成縫外的瀝青混凝土面層松動。切縫必須嚴(yán)格控制,不得切至搭板上。因搭板是活動體,正是因搭板的活動,凡是切縫切在搭板上的現(xiàn)澆混凝土幾乎成了伸縮縫施工后混凝土破壞或與瀝青路面分離的一種通病。 2.用風(fēng)鎬開槽,開槽深度不得小于25cm,應(yīng)將槽內(nèi)的瀝青混凝土、松動的水泥混凝土鑿除干凈以保證新老混凝土的有效結(jié)合。 3.清理所有橋梁伸縮縫縫隙內(nèi)雜物至梁板底

  • 橋梁建筑伸縮縫施工工序

    橋梁建筑伸縮縫施工工序

    橋梁建筑伸縮縫施工工序 施工工序

  • 橋梁伸縮縫修復(fù)施工詳細(xì)程序

    修理伸縮接頭 橋梁伸縮縫的作用是調(diào)節(jié)因車輛荷載環(huán)境的特點和橋梁建筑材料的物理性能而引起的上部結(jié)構(gòu)之間的位移和上部結(jié)構(gòu)之間的連接。橋梁伸縮縫裝置是橋梁結(jié)構(gòu)的一部分。如果設(shè)計不當(dāng),安裝質(zhì)量差,缺乏科學(xué)及時的養(yǎng)護,就會造成橋梁伸縮縫處跳車。伸縮縫處的跳車是目前我國常見的道路病害。隨著中國公路的發(fā)展,這一問題越來越突出。橋梁伸縮縫損壞,接縫下沉,路面破損,出現(xiàn)不同程度的錯臺(臺階)。這些臺階輕則使車輛在通過時發(fā)生跳躍和沖擊,從而對橋梁和路面造成額外的沖擊荷載,給駕乘人員造成不適,甚至引發(fā)交通事故,從而影響高速公路的正常運行。橋梁伸縮縫處的跳車現(xiàn)象不僅存在于我國的高速公路上,在國外也是一個尚未解決的問題。為了消除臺階,防止跳車,保持良

  • 鳥型橋梁伸縮縫的特點及施工要點

    鳥型橋梁伸縮縫破壞輕微會反映到路面問題。行駛車輛經(jīng)過會出現(xiàn)顛簸、跳車的情況.路面出現(xiàn)坑槽。給行駛車輛路人帶來不安全因素,從而降低了道路的通行能力。如果伸縮縫擠死輕者頂壞橋臺背墻。嚴(yán)重的話出現(xiàn)擠壞梁頭使大梁報廢。一旦出現(xiàn)這種情況則需要更換大梁,各城市橋梁建設(shè)速度快速發(fā)展。橋梁伸縮縫曾出現(xiàn)過供不應(yīng)求的局面。C型D型和F型橋梁伸縮縫是目前公路橋梁專用伸縮縫中的一種。他們以鋼質(zhì)16Mn鋼軋制邊梁呈c形剖面,采用以氯丁或三元乙丙橡膠制造的密封膠條。具有良好的耐老化、耐曲撓性能.并且有錨釘、錨環(huán)、錨板三種錨固件可以選用所以被廣大施工單位采用。橋梁工程師可以根據(jù)橋面板設(shè)計厚度選用不同類型部件的伸縮縫裝置。有關(guān)規(guī)定由詳細(xì)標(biāo)準(zhǔn)針對伸縮縫。例如施工及生產(chǎn)過程中橋梁伸縮縫須達到要求的尺寸。

  • 橋梁伸縮縫施工方案全解

    摘要:在橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計中,通常在橋的兩梁端之間、梁端與橋臺之間設(shè)置橋梁伸縮縫。它的作用是在于調(diào)節(jié)由車輛荷載環(huán)境特征和橋梁建筑材料的物理性能所引起的上部結(jié)構(gòu)之間的位移和連接。本文就橋梁伸縮縫施工方法進行了詳細(xì)的闡述。 一 、 前言 在橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計中,橋梁伸縮縫通常是在橋的兩梁端與橋臺之間以及每 5 孔為 i 聯(lián)的墩頂上設(shè)置的伸縮裝置,它是橋梁構(gòu)造的一部分,其作用在于調(diào)節(jié)由車輛荷載環(huán)境特征和橋梁建筑材料的物理性能所引起的上部結(jié)構(gòu)之間的位移和上部結(jié)構(gòu)之間的聯(lián)結(jié),通過自由伸縮保證橋面與路面、橋面與橋面之間的良好銜接。它是橋梁結(jié)構(gòu)的薄弱位

  • 橋梁伸縮縫專項施工方案

    本標(biāo)段伸縮縫采用80、120多向變位梳齒型橋梁伸縮縫,伸縮縫工程量為431.68m。

  • 橋梁伸縮縫的作用、分類以及施工技術(shù)

    一、橋梁伸縮縫的作用及分類 1.1橋梁伸縮縫的作用

  • 橋梁伸縮縫施工安全第一位

    橋梁伸縮縫:指的是為滿足橋面變形的要求,通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設(shè)置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向,均能自由伸縮,牢固可靠,車輛行駛過時應(yīng)平順、無突跳與噪聲;要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞;安裝、檢查、養(yǎng)護、消除污物都要簡易方便。 在設(shè)置伸縮縫處,欄桿與橋面鋪裝都要斷開。 橋梁伸縮縫的作用:在于調(diào)節(jié)由車輛荷載和橋梁建筑材料所引起的上部結(jié)構(gòu)之間的位移和聯(lián)結(jié)。斜交橋的伸縮裝置一旦被破壞,將嚴(yán)重影響行車的速度、舒適性與安全,甚至造成行車安全事故。 橋梁伸縮縫GQF-C型、GQF-Z型、GQF-E型、GQF-F型、GQF-MZL型,全都是采用熱軋整體成型的異型鋼材設(shè)計的橋梁伸縮縫產(chǎn)品。 型伸縮縫裝置是由邊梁、中梁、橫梁和連動機構(gòu)組成的模數(shù)式橋梁伸縮縫裝置,適用于伸縮量80mm-1200mm的大中跨度橋梁。 GQF—MZL型伸縮裝置的突出特點是將伸縮裝置的承重結(jié)構(gòu)和位移控制系統(tǒng)分開,二者受力時互不干擾,分工明確,這樣既保證受力時安全,又保證了受力時位移均勻。

  • 橋梁毛勒伸縮縫施工工藝探

    橋梁毛勒伸縮縫施工工藝探

  • 關(guān)于橋面伸縮縫的施工問題

    混凝土橋梁,上鋪10CM左右的瀝青層,對于伸縮縫位置,是否先把瀝青層鋪筑完成,然后把伸縮縫位置的瀝青、混凝土鑿除,開完槽之后,再安裝伸縮縫? 可否在澆筑橋梁混凝土?xí)r,先把伸縮縫預(yù)埋,然后再施工瀝青路面?

  • 橋梁伸縮縫的施工方法及病害防治措施

    橋梁伸縮縫的施工方法及病害防治措施 一、公路橋梁伸縮縫的作用及分類 1.1 橋梁伸縮縫的作用 由于橋梁處于室外,在動荷、溫度、混凝土的收縮和徐變作用下,梁體產(chǎn)生位移,位移過大時就會影響行車舒適和安全。為了調(diào)節(jié)橋梁上部結(jié)構(gòu)之間的位移和聯(lián)接,需設(shè)置伸縮縫。但是設(shè)計不當(dāng),安裝質(zhì)量低劣,和缺乏科學(xué)的及時養(yǎng)護,伸縮縫處就會跳車,這是目前國內(nèi)常見的病害,并且越來越突出。橋梁伸縮縫處出現(xiàn)破壞、下沉、錯臺,在車倆通過時對橋梁產(chǎn)生跳動沖擊,產(chǎn)生附加荷載,影響行車舒適性,嚴(yán)重時產(chǎn)生安全事故。為了消除臺階、跳車等現(xiàn)象,我國已經(jīng)采用許多行之有效的辦法,其中橋梁伸縮縫的安裝是一項極為重要的項目,施工缺陷是不容忽視的。 1.2 橋梁

  • 橋梁伸縮縫有哪些作用及加固施工方案

    為了避免橋梁在使用過程中因溫度變化而膨脹和收縮,此時應(yīng)選擇一些合適的伸縮縫以確保橋梁在使用過程中不會損壞。 伸縮縫的優(yōu)點在于,它不僅可以使橋處于合理的拉伸狀態(tài),而且還可以確保橋不會大面積開裂。 那么伸縮縫的設(shè)置也很重要。 現(xiàn)在每個人都可能會看到各種各樣的橋梁伸縮縫,但是最重要的是選擇適當(dāng)?shù)纳炜s縫以確保橋梁的質(zhì)量。 選擇伸縮縫時,必須盡可能將其與橋整合在一起,兩側(cè)必須使用高級混凝土作為連接,然后將環(huán)氧混凝土加深到伸縮縫材料中。 這是前期準(zhǔn)備工作,因此在以后的伸縮縫施工中應(yīng)注意什么? 每

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橋梁伸縮縫施工圖

橋梁伸縮縫施工圖專題,為您提供橋梁伸縮縫施工圖相關(guān)的專業(yè)交流帖進行參與,歡迎您參與橋梁伸縮縫施工圖 相關(guān)的專業(yè)交流討論,更多橋梁伸縮縫施工圖相關(guān)內(nèi)容請訪問

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