隧道鉆爆設計施工方案示例

施工工法簡介

BIM與鐵路隧道施工方案優化設計

來源：土木在線論壇 <

xx31號項目爬架施工方案設計

一、工程概況： 由xx區小圍堤道31號鑫瑞名苑項目是剪力墻結構，標準層高2.97米，共27層，升降架從四層開始安裝和使用。 二、YF附著式升降腳手架 （簡稱升降架或爬架）簡介 在我國高層建筑大量建設的情況下，附著式升降腳手架以其省工、省料、安全的綜合優勢得到充分推廣應用。

海子山隧道施工組織設計之施工方案

3.2洞身各類圍巖段的施工3．2.1施工方案1、Ⅲ級圍巖施工Ⅲ級圍巖采用全斷面光面爆破法；初期支護主要以錨噴支護為主，系統錨桿采用Φ22砂漿錨桿，噴射C20混凝土，厚度10-15cm。超前支護采用藥卷錨桿，超前小導管。噴射砼全部采用濕噴法。采用光面爆破。施工步驟：超前支護—測量開挖輪廓線——鉆爆作業——出碴——初噴混凝土——施工錨桿——復噴混凝土——二次襯砌。2、Ⅴ級圍巖施工Ⅴ級圍巖采用上下臺階預留核心土法開挖，初期支護主要由工字鋼鋼架、C25噴射混凝土、藥卷錨桿和鋼筋網組成，系統錨桿采用藥卷錨桿。超前支護采用超前大棚管、超前導管。采用光面爆破。?施工步驟：超前支護——測量開挖輪廓線——鉆爆作業—出碴—初噴混凝土3-5cm——施工錨桿——掛鋼筋網——鋼架架設——復噴混凝土——二次襯砌。3.2.1.1全斷面施工施工工藝流程：施工準備（含超前地質預報）--爆破設計--測量放線--鉆孔臺車就位--鉆眼--裝藥--爆破--通風--圍巖初噴混凝--出碴--開挖斷面檢查及爆破效果評價—完成初期支護—監控量測

建筑工程雨季施工方案設計

導讀：GB50204《混凝土工程施工及驗收規范》的研究，解決雨季施工時應注意的準備工作，技術措施，安全措施和注意事項。關鍵詞：建筑工程，雨季施工雨季建筑施工是國內外共同遇到的難題，雨季來的突然，不可預計，突發性強，損失嚴重，處理不好還會影響質量，甚至嚴重時還會出現安全事故。根據GB50202-2002《地基與基礎工程施工及驗收規范》；GB50203-2002《磚石工程施工驗收規范》；GB50204《混凝土工程施工及驗收規范》的研究，解決雨季施工時應注意的準備工作，技術措施，安全措施和注意事項。 1.雨季施工的特點 雨季施工的特點包括不確定性、突發性、雨期長，所以應做好準備工作，也要重視雨季施工的無邊際組織：①編制施工組織計劃時，要根據雨季施工的特點，將不宜在雨季施工的分項工程提前或拖后安排。②合理進行施工安排。做到晴天抓緊室外工作，雨天安排室內工作，盡量縮小雨天室外作業時間和工作面。③密切注意氣象預報，做好防訊準備工作，而雨季施的工的準備工作包括：做好現場排水的措施準備。施工現場的道路設施必須做到排水通暢，盡量做到雨停水干。加強原材料的存放保

BIM輔助鐵路隧道施工方案優化設計

基于BIM技術的3D可視化設計環境和4D虛擬仿真環境，研究BIM輔助施工方案可視化設計和虛擬推演的方法和流程，以及施工方案的環境、結構和施工設施等三維數字模型設計原則。針對鐵路隧道仰拱與仰拱填充施工特點，利用BIM輔助施工方案可視化設計，建立施工方案的三維數字模型，優化設計仰拱與仰拱填充快速施工裝備與工藝，模擬方案的施工過程。結果表明，BIM輔助鐵路隧道施工方案優化設計，取得了很好的效果。1 概述

2個施工組織設計3個施工方案

本帖最后由 csccbjs 于 2014-11-28 22:00 編輯 內容簡介： 包括 江西省武吉高速公路項目 A2 標 總體施工方案 、 筆架山大橋施工組織設計、 路基單位工程 施工組織設計、

錨桿支護設計與施工方案

隧道施工方案和技術措施

施工方案和技術措施：1、測量放線、監控(1)開工前，校核坐標點和永久水準點，正確無誤后，建立地面坐標系和臨時水準點，中心控制點和水準點均應設置固定可靠的栓樁、栓點和明顯標志，并在施工中妥為保護，不得拆毀或碰撞。每次使用前應當校核。（2）測定隧道中心線、附屬構筑物位置，并標出與管線沖突的地上、地下構筑物位置。施放施工井開挖邊線，堆土堆料界限及臨時用地范圍。（3）工作豎井完成后，依據地面坐標系用鋼絲垂線法把地面坐標引測到地下，建立地下坐標系統，隧道開挖及模筑中心線用坐標控制。高程用鋼尺引測到地下，建立地下高程系，控制隧道施工高程，從而確保隧道貫通。（4）測量人員必須持證上崗，使用經檢驗合格的測量儀器。施工中認真做好測量記錄，書寫正規不得涂改。隨著工程的進展，必須及時做好相應的施工測量和復核工作。（5） 隧道測量： 隧道施工測量：包括地面控制測量，地下控制測量，施工測量三部分組成。a、地面控制測量：

【湖南】某隧道建筑設計全套施工方案

圖紙簡介： 隧道施工設計方案圖,隧道建筑限界及內輪廓、圍巖襯砌斷面、隧道圍巖監控量測設計圖、圍巖鋼拱架設計圖、隧道綜合排水設計圖、圍巖施工方案、人行道、電纜溝槽設計圖等。 投稿網友： ft3925377 上傳時間: 2014-09

比較齊全的各類橋梁施工方案設計圖

圖紙簡介： 本圖為橋梁施工方案圖，含梁廠平面布置圖、箱梁支架設計圖、轉體施工圖、水上平臺設計圖、跨鐵路及跨道路支架設計圖、便橋設計圖等多項內容。 投稿網友： wc_504750633 上傳時間: 2014-08-04

高支模架工程安全施工方案設計

現在高支模安全事故不斷，我認為一是方案階段把關不嚴，二是施工階段材料及搭設不規范，這里發一篇不錯的論文供參考。[ 本帖最后由 yimin109 于 2010-6-17 10:37 編輯 ]

大體積混凝土施工方案設計及實施要點

在大體積混凝土結構施工中, 混凝土裂縫的控制是一個很重要的課題。由于大體積混凝土結構的截面尺寸較大, 由外荷載引起裂縫的可能性很小, 但由于水泥在水化反應中釋放的水化熱所產生的溫度變化和混凝土收縮的共同作用, 會產生較大的溫度應力和收縮應力, 這將成為大體積混凝土結構出現裂縫的主要因素。位于天津市的凱得大廈工程施工概況如下: 二期工程主樓地下2 層, 鋼筋混凝土筏形基礎承臺板厚3.0m, 平面48.80m×48.80m, 承臺混凝土量為6360m3。商鋪樓地下1 層, 承臺板厚1.8m, 混凝土量為1817m3。地下車庫承臺板厚1.0m, 混凝土量為2319m3, 承臺中段設后澆帶一道。承臺混凝土強度等級為C30, 抗滲等級P8, 總量10496m3。設計要求為達到無裂縫自防水的技術要求。本研究采用了ZY 膨脹混凝土, 并對ZY 膨脹混凝土的應用作了研究, 確定了ZY 補償收縮混凝土配合比, 在無縫施工方案的實施過程中采取了有效的控制措施。一、無縫施工方案設計

煙囪樓梯的設計安裝施工方案

簡單介紹一下煙囪樓梯制作安裝的設計施工方案，總共分為整體的介紹，煙囪平臺的安裝介紹，煙囪樓梯的安裝介紹，最后的施工順序的介紹。下面讓我們一起往下看一下整個煙囪施工的步驟方案： 施工措施 （1）、整座“Z”字梯由十層扶梯、轉身平臺10座、每層踏步梯24節、欄桿等組成，每個轉身平臺伸出兩根槽鋼與煙囪筒壁相連，焊接前在每個法蘭上用鉆頭打孔，并配備4根緊固膨脹螺絲緊固在煙囪外壁上。 （2）、轉身平臺安裝：將轉身平臺的托架與支撐在立柱上焊接牢固，接圖焊接其它托架及支撐，形成轉身平臺。 （3）、踏步梯安裝：轉身平臺安裝完畢，接圖紙設計在上下兩個平臺之間先進行扶梯兩側主墻板（鋼板）進行連接焊接，接著進行踏步板焊接，最后在踏步扶梯外側焊接欄桿和上邊框，這樣就形成一整座踏步扶梯。 （4）、平臺扶梯整體防腐（二底二面）。 施工順序 基礎及預埋件施工——安裝立柱——焊接平臺——走梯焊接——鋪板成型——欄桿焊接安裝——扶梯、平臺整體防腐（包括煙囪爬梯平臺）。

聚脲施工方案是如何設計制定的？

聚脲涂料是一種相對傳統防水防腐涂料而言，性能更優越、使用壽命更長久的新型高分子防水防腐涂料。但對于某些首次使用聚脲的朋友來說，不太了解聚脲涂料以及聚脲施工方案也是很正常的，聚脲涂料生產廠家就如何制定聚脲施工方案提出以下幾點建議供朋友們參考。 一、優先

施工組織設計和施工方案的關系

暗挖隧道帷幕注漿施工方案

請教:方案設計和施工圖設計!

方案設計既然已經設計出了建筑的大部分東西,那么為什么還要專門去找人做建筑施工圖呢?在方案的基礎上稍微調整一下不就可以了嗎?做施工圖有什么前途啊?

某隧道滲水處理施工方案

某隧道滲水處理施工方案

隧道防排水專項施工方案