關(guān)于施工技術(shù)方案的制作

請(qǐng)問(wèn)大家做施工方案除了是參考別人的來(lái)做，還有用什么軟件來(lái)制作施工方案的嘛？比如腳手架的搭設(shè)方案，要出計(jì)算書(shū)，計(jì)算起來(lái)有點(diǎn)麻煩，

梁板混凝土超長(zhǎng)結(jié)構(gòu)施工技術(shù)方案

本工程為框剪結(jié)構(gòu),采用預(yù)應(yīng)力混凝土管樁承臺(tái)基礎(chǔ)，安全等級(jí)二級(jí),使用年限50 年。全部為地上結(jié)構(gòu)，共九層。長(zhǎng)78600mm，寬14000mm，混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30，板厚150mm~100mm 不等。長(zhǎng)向長(zhǎng)度超過(guò)了規(guī)范規(guī)定的伸縮縫間距要求，因此，必須采取措施對(duì)混凝土的收縮應(yīng)力進(jìn)行控制。設(shè)計(jì)要求取消后澆帶，進(jìn)行超長(zhǎng)無(wú)縫施工。后澆帶影響工期，且處理不好會(huì)留下開(kāi)裂滲水隱患。經(jīng)幾方溝通和技術(shù)交流后，采用中國(guó)建筑材料科學(xué)研究總院的超長(zhǎng)結(jié)構(gòu)無(wú)縫施工技術(shù)，取消溫度后澆帶，連續(xù)澆筑混凝土。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2012-10-17 16:03 編輯 ]

現(xiàn)澆混凝土U型槽渠道施工技術(shù)方案

現(xiàn)澆混凝土U型槽渠道施工技術(shù)方案

淺談混凝土冬季施工技術(shù)

我國(guó)許多地方有較長(zhǎng)的寒冷季節(jié)，但是由于受工期制約，許多工程的混凝土冬季施工是不可避免的。當(dāng)環(huán)境溫度降到4℃時(shí)，只要采用適當(dāng)?shù)氖┕し椒ǎ苊庑聺不炷猎缙诮觯雇饴痘炷僚c冬季氣溫保持較小溫差，也會(huì)取得像在天暖施工時(shí)的效果。本文主要介紹了冬季施工原理、施工技術(shù)以及施工安全。

瀝青混凝土施工技術(shù)相關(guān)

發(fā)一些瀝青混凝土施工技術(shù)相關(guān)的東西，希望對(duì)大家有所幫助！壓縮包包含1、大型瀝青混凝土攤鋪機(jī)的施工技術(shù)探討；2、道路改造工程中路面施工設(shè)備的技術(shù)應(yīng)用；3、道路石油瀝青加熱方式方法對(duì)瀝青性能的影響分析；4、高速公路的透層和下封層的防水功能和施工技術(shù)；5、高速公路瀝青混凝土路面機(jī)械化施工技術(shù)與質(zhì)量控制；6、高速公路瀝青混凝土面層施工技術(shù)；7、高速公路瀝青路面平整度控制方法；8、高速公路瀝青路面修復(fù)成套技術(shù)研究。

旋噴錨索的施工技術(shù)方案

論文簡(jiǎn)介：旋噴錨索的施工技術(shù)方案以及質(zhì)量控制措施安全文明施工技術(shù)方案 投稿網(wǎng)友：xuzhoushi18 上傳時(shí)間: 2013-11-27 <

清水混凝土施工技術(shù)措施

【摘  要】本文結(jié)合在徐州市劉灣水廠(chǎng)原水管線(xiàn)改擴(kuò)建工程實(shí)踐中的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)清水混凝土施工過(guò)程中的模板、鋼筋、混凝土澆筑及質(zhì)量缺陷與預(yù)防措施等各個(gè)環(huán)節(jié)的控制要點(diǎn)及技術(shù)保證措施進(jìn)行闡述，介紹了保證墩墻清水混凝土的質(zhì)量經(jīng)驗(yàn)。         【關(guān)鍵詞】清水混凝土;施工技術(shù)    1 概述   清水混凝土系一次成型，不做任何外裝飾，直接采用現(xiàn)澆混凝土的自然色作為飾面，因此要求混凝土表面平整光滑，色澤均勻，無(wú)碰損和污染，對(duì)拉螺栓及施工縫的設(shè)置應(yīng)整齊美觀，且不允許出現(xiàn)普通混凝土的質(zhì)量通病。清水混凝土的成敗主要取決于模板的質(zhì)量、工藝、混凝土原材料的質(zhì)量、混凝土的配合比、澆筑質(zhì)量以及后期養(yǎng)護(hù)等。本文結(jié)合徐州市劉灣水廠(chǎng)原水管線(xiàn)改擴(kuò)建工程H標(biāo)段施工情況予以介紹清水混凝土的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、常見(jiàn)的質(zhì)量缺陷及其監(jiān)控對(duì)策等。   徐州市劉灣水廠(chǎng)原水管線(xiàn)改擴(kuò)建工程H標(biāo)泵站工程位于徐州市銅山區(qū)柳新鎮(zhèn)張古山大橋北，湖西航道與順堤河之間，是劉灣水廠(chǎng)原水管線(xiàn)改擴(kuò)建工程中主要的建筑物。建設(shè)主要內(nèi)容為吸水井，吸水井墩墻

現(xiàn)澆混凝土水池施工技術(shù)

現(xiàn)澆混凝土水池施工技術(shù)

鋼筋（管）混凝土拱橋施工技術(shù)

超高泵送混凝土施工技術(shù)

夏季及雨期混凝土施工技術(shù)

混凝土養(yǎng)護(hù)液的施工技術(shù)

大家好，我小了解一下混凝土養(yǎng)護(hù)液的具體施工技術(shù)，不知那位大俠能不吝賜教！謝謝，還有就是，在結(jié)構(gòu)拆模版之后最長(zhǎng)可以相隔多長(zhǎng)時(shí)間涂刷養(yǎng)護(hù)液！再次表示感謝！

豎井混凝土滑模施工技術(shù)

:lol :) :)

鏡面混凝土施工技術(shù)，2008

《電力建設(shè)》第29卷 第11期[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-11-19 08:44 編輯 ]

鐵路混凝土施工技術(shù)指南

TZ210-2005鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南

基礎(chǔ)大體積混凝土的施工技術(shù)

近年來(lái)，隨著公路建設(shè)的發(fā)展，大體積混凝土在公路建設(shè)中的運(yùn)用越來(lái)越多，主要是用在大中型橋梁的基礎(chǔ)及樁基承臺(tái)上。其特點(diǎn)為混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度高，單方水泥用量較多，水化熱引起的混凝土內(nèi)部溫度較一般混凝土要大得多，結(jié)構(gòu)斷面內(nèi)配筋較多，整體性要求較高。基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)大多埋在地下，要求抗?jié)B性能較高。從本人多年的施工和質(zhì)量監(jiān)督經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，混凝土的溫升和溫降與表面系數(shù)有關(guān)，單面散熱的結(jié)構(gòu)斷面最小厚度在75cm以上，雙面散熱在100cm以上，水化熱引起的混凝土內(nèi)外最高溫差預(yù)計(jì)超過(guò)25℃的混凝土結(jié)構(gòu)，可按大體積混凝土施工。 1 大體積混凝土產(chǎn)生裂縫的原因 1.1 水泥在水化過(guò)程中產(chǎn)生大量的熱量

大體積混凝土施工技術(shù)交底

本工程筏板厚度大，一次性最大澆筑量大，且屬于大體積混凝土施工范疇，在基礎(chǔ)施工中將作為重點(diǎn)進(jìn)行控制。 1、

隧道防火涂料施工技術(shù)方案

隧道防火涂料施工技術(shù)方案一、基本規(guī)定1．隧道防火涂料產(chǎn)品合格證齊全、產(chǎn)品通過(guò)國(guó)家防火建筑材料質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的性能檢測(cè)，材料的品種、規(guī)格、性能應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求。2．隧道防火涂料進(jìn)場(chǎng)后，應(yīng)按國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或本施工組織方案的規(guī)定抽樣復(fù)檢，并提出試驗(yàn)報(bào)告。不合格的材料，不得使用。 3．隧道防火涂料的施工應(yīng)在細(xì)部構(gòu)造施工完畢，并驗(yàn)收合格后進(jìn)行。4．隧道防火涂裝的基層應(yīng)平整、堅(jiān)固、潔凈、不起皮、不起砂、不疏松。5．隧道防火涂料應(yīng)在干燥、通風(fēng)、陰涼的場(chǎng)所貯存，貯存時(shí)間不得超過(guò)6個(gè)月。6．隧道防火涂裝應(yīng)由經(jīng)資質(zhì)審查合格的涂裝或涂料專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行施工。7．隧道涂裝涂料施工前，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)向班組進(jìn)行技術(shù)交底，內(nèi)容包括：施工部位、施工順序、施工工藝、工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、保證質(zhì)量的技術(shù)措施、成品保護(hù)措施和安全注意事項(xiàng)等。8．隧道防火涂裝的施工單位應(yīng)有專(zhuān)人施工管理和質(zhì)量控制。9．隧道防火涂裝的施工應(yīng)建立各道工序的自檢、交接檢驗(yàn)和專(zhuān)職人員檢驗(yàn)的“三檢”制度，并由完整的檢查記錄。未經(jīng)監(jiān)理（或業(yè)主