國家體育場(鳥巢)的施工組織設計（測量方案部分）

某工程施工組織設計方案

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施工組織設計方案（波堤工程）

防波堤工程方案

基坑支護施工組織設計方案

地下停車場基坑支護 施 工 組 織 設 計 方 案 §1. 工程概況 §1.1 概況 地下停車場位于茂名市高涼中路東側，總建筑面積約2250.4m2 。框架結構，地下二層，基礎形式為閥板基礎 。 根據基坑支護工程方案設計圖資料，因此基坑開挖深度為10.2m 。本施工組織設計根據招標文件要求，僅考慮為南側及北側設計，西側長度約30m，北側長度約50m ，基坑開挖面積約1500m2。 §1.2 基坑周邊環境 擬建場地位于茂名市高涼中路東側，場地內全部為空地，具備施工的基本條件。本基坑周邊環境描述如下： 地貌屬珠江三角洲沖積平原，地形較平坦，地面絕對標高為6.50m,基坑北面距離基坑邊8m為8層民房，基礎為天然地基基礎，埋深約4.5m；基坑西面距離邊約4.5m為16層框架結構民房,基礎型式為樁基礎；基坑東面較為空曠；基坑南面為正在施工的金墩房地產開發有限公司商住樓基坑。根據該基坑周邊環境情況、場地地質條件結合基坑開挖深度，依據有關規定, 該基坑重要性等級為一級。 §2. 場區巖土工程地質條

魯家峙橋施工組織設計方案

魯家峙橋施工組織設計方案，一個很好的參照工程！大家學習學習！

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建筑節能施工組織設計方案

一：項目概況海濱假日雅居用地位于深圳市鹽田區北山大道與平鹽鐵路交叉口西南角，總用地面積為4698.33㎡，計容積率總建筑面積為15,000㎡，其中住宅部分建筑面積13,888.49㎡，人防報警室建筑面積11.51㎡，商業部分建筑面積1,100㎡。海濱假日雅居地上部分總層數為19層，其中一為商業，二至十九層為住宅。二：節能的設計措施1、總體規劃1）、良好的朝向 建筑主體大戶型盡量接近為南北朝向布置，并盡量減少東西向開窗面積，有利于降低制冷能耗。

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北京地鐵實施性施工組織設計方案，對于做地鐵的朋友可有參考價值啊！歡迎大家來下載學習！

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