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  • 花錢買的《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》最新版

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  • 2006年公路路基施工技術(shù)規(guī)范

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  • 最新版的公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則

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  • 公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范

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  • 新版 公路隧道施工技術(shù)規(guī)范

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  • 公路路基施工技術(shù)★PDF大附件

    公路路基施工技術(shù)★PDF大附件

    【書名】 公路路基施工技術(shù)★ ★ ★ ★ 【格式】 PDF 【容量】 25M 【清晰度】 高【壓縮分卷】 3【壓縮版本】 WinRAR 3.8 【說明】 【簡介】 【評價(jià)】 好,大力推薦★ ★ ★ ★ 【語言】 中文 【作者】 劉吉士 嚴(yán)洪河 【出版】 人民交通出版社 【日期】 2003.10 【版次】 1 【開本】 1/16【正文頁數(shù)】 540[ 本帖最后由 layamala 于 2010-1-11 20:09 編輯 ]

  • 關(guān)于公路路基施工技術(shù)的探討分析

    1 引言 公路路基施工是整個公路施工工程的關(guān)鍵所在,稍有偏差,將給整個工程埋下質(zhì)量隱患。例如,在公路施工中常會遇到諸如軟土路基,黃土路基等不良路基,如不加以特別處理,會引起填方路堤施工后沉降或不均勻沉陷,路面縱橫坡變碎,平整度下降,導(dǎo)致行車顛簸等,嚴(yán)重影響公路的正常使用,造成大量的人力、物力、財(cái)力浪費(fèi)。因此,路基施工應(yīng)根據(jù)施工當(dāng)?shù)氐匦巍⒌刭|(zhì)狀況、公路等級、所在地區(qū)的氣候、結(jié)合施工填挖方平衡等來選擇施工方法。 2 路基填壓

  • 關(guān)于公路路基施工技術(shù)的探討說明

    近年來,隨著西部大開發(fā)、公路大建設(shè)的步伐,我省高等級公路的建設(shè),在設(shè)計(jì)與施工方面也取得了很大的進(jìn)步;采用先進(jìn)的勘察、測量手段為公路路基設(shè)計(jì)提供了可靠技術(shù)資料。作為公路主體工程的路基,公路路基綜合穩(wěn)定技術(shù)的研究,研制出了一大批用于路基工程的新材料:土工布、土工格柵、高強(qiáng)度塑料網(wǎng)、塑料排水板、加勁軟式透水管、軟硬塑料排水管、草坪植生帶、輕質(zhì)填料等材料;新型工程機(jī)械:大噸位振動壓路機(jī)、加固土拌和機(jī)、塑料排水板插板機(jī)、土工布沉鋪機(jī)、深層粉體攪拌成樁機(jī);新技術(shù)、新方法:粉體攪拌法、塑料排水板法、錨固技術(shù)、噴錨支護(hù)、輕質(zhì)路堤、網(wǎng)箱席墊、加筋技術(shù),得到了充分的開發(fā)和引進(jìn),以及為這些新技術(shù)服務(wù)的各類專業(yè)化施工公司運(yùn)用而生,專業(yè)化施工公司的建立和發(fā)展,為路基工程專項(xiàng)施工奠定了基礎(chǔ)。 現(xiàn)就本人在公路工程穩(wěn)定路基技術(shù)方面的體會進(jìn)行總結(jié)。 一、路基填土與壓實(shí)

  • 高速公路路基施工技術(shù)要點(diǎn)

    高速公路路基施工技術(shù)要點(diǎn)

    路基作為高速公路的基礎(chǔ),由于承受著巖土自身的重力和路面的荷載,直接影響到路面的使用質(zhì)量,其施工質(zhì)量越來越受到人們的關(guān)注,路基施工的技術(shù)決定了路基工程質(zhì)量的優(yōu)劣。路基的施工技術(shù)對整個公路的質(zhì)量有著十分重要的作用。本文就對高速公路路基施工中的幾個技術(shù)問題進(jìn)行分析探討。

  • JTG F10-2006 公路路基施工技術(shù)規(guī)范(掃描版)

    哪位大神有JTG F10-2006 公路路基施工技術(shù)規(guī)范 掃描版的貢獻(xiàn)一下唄,是那種帶交通出版社水印的清晰版本,不要那種word轉(zhuǎn)PDF或者直接Word的,要掃描版本的,只是力求沒有錯誤!

  • 上傳《公路施工技術(shù)規(guī)范》

    2003版公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本

  • 公路隧道施工技術(shù)規(guī)范(PDF)

    公路隧道施工技術(shù)規(guī)范(PDF)

    公路隧道施工技術(shù)規(guī)范(PDF)

  • 公路隧道施工技術(shù)規(guī)范-2009

    有需要的朋友下載下。

  • 公路施工技術(shù)規(guī)范word版

    希望對各位有所幫助

  • 公路水泥混凝土施工技術(shù)規(guī)范

    對研究道路建設(shè)的童鞋們有幫助

  • 公路路基施工技術(shù)探究及其重要部位分析

    公路路基施工技術(shù)探究及其重要部位分析

    近些年,我國公路建設(shè)規(guī)模日益擴(kuò)大,公路運(yùn)營年齡不斷延長,重載車輛的增加和交通運(yùn)輸量的提升均給公路施工質(zhì)量提出了更高的要求。在此背景下,必須重視公路路基的施工問題,一旦路基施工質(zhì)量不達(dá)標(biāo),即會導(dǎo)致其在使用過程中出現(xiàn)不同程度的沉陷和各種質(zhì)量問題,以至于直接威脅到車輛的行駛安全,不利于國家的穩(wěn)定發(fā)展。 1工程概況 本工程為某快速化改造工程,全線總長達(dá)44.4km。其中,二工區(qū)施工范圍總長為2.54km,地面輔道道路寬為44~47m,匝道段寬為64.5m。該工區(qū)新建路段中,填方路段的機(jī)動車道、匝道和交叉口機(jī)非混行路段鋪設(shè)80cm厚的7%石灰土路床,相關(guān)人員應(yīng)認(rèn)真對非機(jī)動車鋪設(shè)的道路進(jìn)行分析,確保其為7%的石灰

  • 公路路基施工技術(shù)要點(diǎn)分析及質(zhì)量控制

    1 工程概況 本高速公路項(xiàng)目沿線主要土壤類型有水稻土、潮土及黃棕壤。水稻土分布最廣、數(shù)量最多,從平原湖區(qū)至低山丘陵區(qū)均有分布,該地區(qū)主要的耕地土壤,且質(zhì)量較高。其它分布較多的土壤有紫色土和石灰土。局部地段有軟土、膨脹土的不良工程地質(zhì)。全線按雙向四車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè),主線路基寬度28.0m;行車道寬:2m×7.5m。 2 路基工程施工技術(shù)要點(diǎn) 2.1 施工準(zhǔn)備工作 (1)路基放樣:恢復(fù)路線中樁,釘出路

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公路路基施工技術(shù)規(guī)范最新版

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