鋼結(jié)構(gòu)在歐美等國家屬于老產(chǎn)業(yè),在我們國家屬于新興行業(yè)。鋼結(jié)構(gòu)建筑質(zhì)地輕、抗震性好、環(huán)保,是新時代的“綠色建筑”。目前,我們國家鋼結(jié)構(gòu)主要應(yīng)用于體育館、展館、橋梁、鐵路、廠房等,目前還沒有發(fā)展到住宅這一方面,但是我們有理由相信,在不久的將來,鋼結(jié)構(gòu)將繼續(xù)擴大發(fā)展。
轉(zhuǎn)自公眾號:Structure and Art
難于鳥巢的空間彎扭鋼結(jié)構(gòu)
前言 近年來,隨著大眾對建筑外形審美的不斷提高,形狀怪異的復(fù)雜空間建筑結(jié)構(gòu)不斷出現(xiàn),而鋼結(jié)構(gòu)以其良好的受力性能被廣泛的應(yīng)用于此類結(jié)構(gòu)中。復(fù)雜空間鋼結(jié)構(gòu)的出現(xiàn)對結(jié)構(gòu)工程師提出了更高的要求,如何對該類型結(jié)構(gòu)進行簡化、建模、分析、設(shè)計以及出圖是我們急需解決的問題。本文通過已有的工程經(jīng)驗,并結(jié)合審圖單位、施工單位的寶貴意見,對復(fù)雜空間鋼結(jié)構(gòu)的分析與設(shè)計全過程進行探討,總結(jié)了部分分析與設(shè)計方法,可供此類結(jié)構(gòu)的設(shè)計提供參考。 2 空間復(fù)雜結(jié)構(gòu)概述 空間結(jié)構(gòu)是相對于具有較為明顯層概念的結(jié)構(gòu)而提出的,這類結(jié)構(gòu)無法用簡單的平面、立面、剖面表示其結(jié)構(gòu)施工圖。空間復(fù)雜結(jié)構(gòu)構(gòu)件呈三向受力狀態(tài),且一般跨度大、形式復(fù)雜,它采用特殊結(jié)構(gòu)解決傳統(tǒng)的梁、柱構(gòu)件受力的問題。常見結(jié)構(gòu)類型有網(wǎng)架結(jié)構(gòu)、懸索結(jié)構(gòu)、殼體結(jié)構(gòu)、管桁架結(jié)構(gòu)、膜結(jié)構(gòu)等類型。 空間結(jié)構(gòu)能適應(yīng)不同跨度、不同支承條件的各種建筑要求;形狀上也能適應(yīng)正方形、矩形、多邊形、圓形、扇形、三角形以及由此組合而成的各種形狀的建筑平面、立面;同時,該類建筑造型輕巧、外形美觀,主要用于車站
梁柱連接節(jié)點作為鋼框架結(jié)構(gòu)的傳力樞紐以及各種構(gòu)件的約束條件,對框架結(jié)構(gòu)的承載力有著十分顯著的影響。傳統(tǒng)的梁柱連接節(jié)點力學性能研究多側(cè)重于平面梁柱連接節(jié)點,而實際工程中,梁柱連接節(jié)點大多數(shù)是承受雙向荷載作用空間節(jié)點,平面節(jié)點的受力模式和破壞方式往往不能完全反映結(jié)構(gòu)在實際使用中的雙向受力狀態(tài)。本文以方鋼管柱和圓鋼管柱-H形鋼梁梁柱連接空間鑄鋼節(jié)點作為研究對象,采用了理論分析方法和有限元數(shù)值模擬方法,對雙向彎矩共同加載條件下的節(jié)點抗彎承載力性能展開了一系列的分析和研究。 (1)采用微元體應(yīng)力分析結(jié)合有限元模擬方法,對雙向等彎矩共同作用下的方鋼管柱-H形鋼梁梁柱連接空間鑄鋼節(jié)點的破壞模式進行分析。分析表明鑄鋼連接件環(huán)板角點區(qū)域的材料破壞引發(fā)了節(jié)點屈服。基于上述破壞模式,提出基于Von Mises屈服準則的方鋼管柱空間鑄鋼節(jié)點抗彎承載力理論計算公式。
鋼結(jié)構(gòu)規(guī)范編寫人,崔佳教授講得鋼結(jié)構(gòu),好精彩!
這是我們的講座培訓資料,鋼結(jié)構(gòu)的那一部分,我感覺很不錯,拿出來分享一下這是一級結(jié)構(gòu)師的繼續(xù)教育培訓--鋼結(jié)構(gòu)部分,不是注冊考試的考前培訓,大家別搞混了,呵呵六一快到了,大家想好怎么裝嫩了嗎,哈哈:victory: :victory: 沒時間來維護,不好意思了。。。沒有幣的朋友相互傳一下吧[ 本帖最后由 xiaon
3D3S中空間建模鋼結(jié)構(gòu)平臺,需要的朋友可以下來看
大跨度空間預(yù)張力鋼結(jié)構(gòu)
空間任意結(jié)構(gòu) 3D3S空間任意模型建模和設(shè)計的基礎(chǔ)平臺,是所有功能模塊操作基礎(chǔ);基本模塊建立在AUTOCAD平臺上,3D3S8.0及8.0以下版本建立在ACAD2000,2002平臺上,3DS39.0建立在ACAD2004,2005,2006平臺上; 除AUTOCAD本身的命令外,基本模塊還提供: 構(gòu)件屬性輸入、荷載輸入、支座輸入、模型修改、模型編輯、線性內(nèi)力分析、結(jié)果查詢、各類規(guī)范套用、 截面設(shè)計、文件存儲、用戶信息等; 適用于任意由梁、桿、索組成的桿系結(jié)構(gòu); 進行結(jié)構(gòu)非線性荷載——位移關(guān)系及極限承載力的計算 ; 進行預(yù)張力結(jié)構(gòu)的初始狀態(tài)找形分析與工作狀態(tài)計算,包括索桿體系、索梁體系、索網(wǎng)體系和混合體系的找形和計算; 進行桿結(jié)構(gòu)屈曲特性的計算; 進行結(jié)構(gòu)動力特性的計算和動力時程的計算
一直以來習慣了用PKPM計算,然后CAD繪圖,工作兩年,繪圖的速度有了提高,但是還是感覺速度不夠快。這幾天,試著用TSSD,感覺也TSSD做混凝土確實比較專業(yè),但是鋼結(jié)構(gòu)這一塊,似乎速度還是不能有太大的提高。
大跨空間鋼結(jié)構(gòu)罕遇地震反應(yīng)分析
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鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計實戰(zhàn)教學(初中級班)火熱招生中~ 來源:鋼結(jié)構(gòu)幕墻BIM, 作者:陳志強, 如有侵權(quán)請聯(lián)系我們。 本篇源于中建西南院陳志強副總工程師。陳總組織并參與設(shè)計了多個重大復(fù)雜項目,如成都雙流國際機場T1及T2航站樓、重慶江北國際機場T3航站樓、青島膠東國際機場航站樓、青島浙商國際218米超高層建筑等。
現(xiàn)如今,鋼結(jié)構(gòu)雨棚在生活中是很常見的,很多建筑、工地、廠房都會使用到鋼結(jié)構(gòu)雨棚,但市場上鋼結(jié)構(gòu)雨棚質(zhì)量不一樣,使用材質(zhì)不同,其造價也就存在一些差異,那么雨棚造價都與哪些內(nèi)容有關(guān)呢?下面小編就來給大家介紹一下。
3D3SPKPM-STSMSTMTS
我有一套<鋼結(jié)構(gòu)住宅一>的標準圖集,可是這里附件大學不能超過10MB,要是大于10MB的文件如何上傳呢?請各位達人指點指點第一次發(fā)貼,請各位多包函!
鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點怎樣設(shè)計才容易合格 我做了幾個模型 在satwe分析都通過 進入節(jié)點設(shè)計時有的通不過 請問 按抗震規(guī)范8.2.8條進行梁柱連接的極限承載力驗算****** Mu= 1353.600 <1.2Mp= 1498.928 不滿足 ****** 程序沒有用加蓋板方式來加強如果把柱翼緣板的厚度改為比梁翼緣板的厚度大6mm 則 程序用加蓋板方式來加強 節(jié)點合格 什么意思下圖節(jié)點對比 用蓋板和不用蓋板的
天時空間鋼結(jié)構(gòu)
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