201 5 (第四屆)國際橋梁與隧道技術(shù)大會 2015(第四屆)國際橋梁與隧道技術(shù)大會將于2015年4月28-29日在上海國際會議中心隆重召開。本屆大會以“連線中國——路橋隧一體化”為主題,匯聚800多位國內(nèi)外橋隧工程行業(yè)的高層及精英共同關(guān)注重大已建、在建、擬建橋隧工程項目,規(guī)劃、設(shè)計、施工、運營、養(yǎng)護、改造、材料設(shè)備等多個角度及其現(xiàn)代化、信息化、智能化的可持續(xù)化發(fā)展;并針對軌道交通建設(shè)中省市地質(zhì)差異,從國際眼光、全球視角進行戰(zhàn)略
2016《橋梁隧道工程》習(xí)題精煉與解析
公路、橋梁、隧道工程施工總論第1/15分卷
請各位前輩們能不能給點意見?以后努力的方向,和需要重點掌握那些專業(yè)知識!現(xiàn)在研究生想進好點的設(shè)計院需要哪些條件?我們要從哪些方面著手?感覺現(xiàn)在有點摸不著頭緒,希望大家有經(jīng)驗的給點意見!謝謝!
英特礦用混凝土泵的主要特點 英特礦用混凝土泵是針對礦井混凝土施工諸多不便的條件,并結(jié)合長期混凝土泵的設(shè)計和制造經(jīng)驗,同科研單位共同研制生產(chǎn)的具有高品味的創(chuàng)新產(chǎn)品,徹底改寫了礦用混凝土泵無法整機下井的歷史,改變了以往井下混凝土施工采用人工多層倒運的傳統(tǒng)作業(yè)方式。 礦用混凝土泵除了用于井下混凝土施工外,還可用于鐵路及公路隧道、橋涵、水電、礦山、高層建筑及國防等
在“2021橋隧發(fā)展科技創(chuàng)新大會”上,原交通部副部長胡希捷作了題為《重大工程推動科技創(chuàng)新,助力交通發(fā)展》的報告。報告中有這樣一個觀點:“重大工程是人類文明的標志,代表時代科技進步的水平,反映經(jīng)濟社會發(fā)展程度。中國經(jīng)濟快速發(fā)展,一大批重大工程相繼建設(shè)并取得了成功。比如青藏鐵路、雅康高速公路、大興國際機場、港珠澳大橋、洋山深水港四期工程等。重大工程的精髓在于創(chuàng)新,只有創(chuàng)新才能讓重大工程從理念的種子變?yōu)楝F(xiàn)
【沉埋隧道工程對環(huán)境的影響】 譯者 楊 永 校者 秦伯士 提要:一座沉埋隧道對環(huán)境的深遠影響都與穿過水道的沉放管段有關(guān)。隧道對這一地區(qū)內(nèi)地下和地表水的影響在隧道設(shè)計和施工方法的選擇中起最重要的作用。最近在考慮的一個影響施工的問題是必須為隧道開挖的溝槽有可能出現(xiàn)被污染的泥土。挖出與運送這些泥土至專門裝備起來以便接收它們的存放地點的方法是一系列重要新技術(shù)和質(zhì)量控制措施的環(huán)境問題。最常見的是在任何建筑工程中都會遇到的環(huán)境問題,即噪音、灰塵以及交通阻塞。本文對這些問題以及目前用于解決這些問題的技術(shù)和措施作了評述。
“思考隧道”,不禁想起了魯迅先生的名言:“愚民不與講道理,孩子不宜談國事”。今天,我也要用魯迅的語氣來思考隧道這個話題。隧道,是一種人類創(chuàng)造出來的神奇結(jié)構(gòu),它像一條穿越山脈的巨龍,給人們提供了一條穿越重重阻礙的道路。然而,人們在享受隧道帶來的便利的同時,卻很少會思考隧道背后的技術(shù)和人力成本。
摘要: 一座沉埋隧道對環(huán)境的深遠影響都與穿過水道的沉放管段有關(guān)。隧道對這一地區(qū)內(nèi)地下和地表水的影響在隧道設(shè)計和施工方法的選擇中起最重要的作用。最近在考慮的一個影響施工的問題是必須為隧道開挖的溝槽有可能出現(xiàn)被污染的泥土。挖出與運送這些泥土至專門裝備起來以便接收它們的存放地點的方法是一系列重要新技術(shù)和質(zhì)量控制措施的環(huán)境問題。最常見的是在任何建筑工程中都會遇到的環(huán)境問題,即噪音、灰塵以及交通阻塞。本文對這些問題以及目前用于解決這些問題的技術(shù)和措施作了評述。
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