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生態(tài)格賓擋墻典型設(shè)計圖紙（河道設(shè)計）
圖紙簡介： 本圖紙為生態(tài)格賓擋墻典型設(shè)計，主要針對對河道沖刷有要求，又對景觀要求比較高的河段補(bǔ)充說明：本套圖紙總共有5張圖紙，主要是介紹了河道斷面的設(shè)計，以及主要是用到了生態(tài)擋墻的材料，所以這方面介紹的比較細(xì)，格賓擋墻結(jié)合雷諾護(hù)墊護(hù)腳進(jìn)行岸坡防護(hù)，雷諾護(hù)墊護(hù)腳寬度，平順段為2m，轉(zhuǎn)彎段為4m，格賓墻后需鋪設(shè)聚酯長纖無紡布進(jìn)行反濾。根據(jù)綠化要求，可采用臺階安裝土工包、墻頂種植垂吊植物、墻趾種植灌木或者爬山虎之類的植物、網(wǎng)箱內(nèi)裝填石料縫隙填土等方式對格賓擋墻進(jìn)行綠化。有相應(yīng)的生態(tài)擋墻的細(xì)部結(jié)構(gòu)的設(shè)計，設(shè)計很全面，希望大家下載。
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某堤防擋墻局部格賓擋墻設(shè)計圖紙（初步設(shè)計）
圖紙簡介： 本套圖紙只有一張圖紙，其中主要是有擋土墻的橫斷面的設(shè)計，在設(shè)計上面看本圖紙看設(shè)計的是重力式擋土墻的設(shè)計，其中開挖坡比是1:1的設(shè)計，墻后采用的是石渣填筑，設(shè)計了2根相應(yīng)的排水管的設(shè)計，其中迎水面是采用的是采用的是直墻的設(shè)計，全斷面采用的材料是用的是C15混凝土的設(shè)計，強(qiáng)頂是1米的設(shè)計。 投稿網(wǎng)友： landmain2020
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看看最精致的擋墻駁岸啊
韓國最有名的旅游景點(diǎn)之一，濟(jì)州！不僅擁有上天恩賜的自然風(fēng)光，更有不少題材生動的特色景致。就像是在濟(jì)州自然美景里加上的調(diào)味料，讓這個北太平洋上的島嶼更顯幾分獨(dú)特韻味。濟(jì)州的大堤，讓我仿佛在夢中。
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關(guān)于擋墻的設(shè)計問題請教！
首先我是個菜鳥，請大家不要笑話我?，F(xiàn)在設(shè)計一區(qū)內(nèi)道路，道路比兩側(cè)地面高或低2－3米，能放坡的話是不是可以放大點(diǎn)坡不做擋墻，如果不能夠的話要做什么樣的擋墻，該怎么計算啊，看書壓根看不懂～
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高路塹擋墻是如何施工的？
請高人幫我解答如下一問題：10米高路塹仰斜式擋墻（墻面坡比為1：0.25）是如何施工的？我的疑問是：設(shè)計是沒有分級的，那么在開挖時是按1：0.25坡面一次性開挖到擋墻基底，若這樣一次性按1：0.25開挖10米高，土體是否會不穩(wěn)？若不這樣一次性開挖，又怎個施工法？
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關(guān)于擋墻條基計算的問題
請教大家個問題，框架結(jié)構(gòu)的地下車庫，擋土外墻同框架一同建模計算，框架采用獨(dú)立基礎(chǔ)，擋土墻采用條形基礎(chǔ)，傳導(dǎo)到JCCAD中的擋墻條基上的荷載是否考慮了土體傳給墻體的荷載，也就是說是否可以直接用JCCAD中讀取的荷載設(shè)計擋墻條基？
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擋墻的一些小問題，望賜教
擋墻的埋深如何確定？看鉆孔資料？如果土的地基承載力不夠，需要加墊層，那墊層的承載力如何知道夠不夠？需要做路塹墻的時候，路塹墻沒有標(biāo)準(zhǔn)尺寸，大家一般怎么做的？多謝各位大哥不吝賜教！
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加筋土擋墻這樣做可以么？？
本人做結(jié)構(gòu)設(shè)計的，最近在工程設(shè)計時候在場地高填方區(qū)采用了加筋土擋墻，由于是第一次做這種結(jié)構(gòu)，雖然說找了很多資料、規(guī)范圖集等，始終還是有些問題不明白，于是就到論壇來碼字，想請教大家一些問題：筋帶選用鋼塑土工格柵的情況下，格柵和混凝土墻面板該如何連接既能保證其連接處的抗拉強(qiáng)度，又能保證其連接處的耐久性？請各
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請教幾個擋墻設(shè)計的問題
1 如果是砌石擋墻，底部用600mm的素砼墊層。那計算擋墻穩(wěn)定等 是不是要考慮素砼和擋墻間的滑動問題？？我聽人說，計算時素砼墊層不用考慮，就當(dāng)作擋墻是直接建在地基上的。對嗎？如果計算不考慮素砼墊層，那是不是把墊層的厚度加到砌石擋墻的高度中，然后看成砌石擋墻直接建在地基上的情況計算穩(wěn)定等？墊層起到什么作用？？2 有些擋墻底部用鋼筋混凝土做底板，那用理正計算后 得到鋼筋面筋，請問 底板的鋼筋是怎么樣的情況？主筋 分布筋是怎么樣的？要雙層布置嗎？？
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園林加筋擋墻-工程實(shí)例
自嵌式景觀擋土塊是在干壘擋土墻的基礎(chǔ)上開發(fā)的另一種結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)是一種新型的擬重力式結(jié)構(gòu)，它主要依靠擋土塊塊體、填土通過加筋帶連接構(gòu)成的復(fù)合體自重來抵抗動靜荷載，達(dá)到穩(wěn)定的作用。 近十余年來，這種新式柔性結(jié)構(gòu)擋土體系廣泛用于園林景觀、高速公路、立交橋和護(hù)坡、小區(qū)水岸等，比傳統(tǒng)的混凝土和漿砌塊石容易施工，并且美觀、耐久。 產(chǎn)品格調(diào)： 從中國的長城、瑪雅的巴比塔取得靈感，采用巖石粗獷的外貌同時結(jié)合自然的風(fēng)貌與和諧的色彩，柔性結(jié)構(gòu)設(shè)計使更多設(shè)計形態(tài)成為可能，實(shí)現(xiàn)夢寐以求的家園設(shè)計和更多的想象空間。
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EIDQDesign擋墻設(shè)計安裝+PJ
EIDQDesign擋墻設(shè)計(Auto Cad2006)破解版具體內(nèi)容請查看http://www.lfsoft.cn/product/EIDQDesign.html上的介紹.在CAD2006平臺上測試成功,歡迎交流使用經(jīng)驗(yàn).[ 本帖最后由 luozhenghua 于 2009-6-9 00:42 編輯 ]
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當(dāng)錨桿擋墻遇上嵌巖樁怎么辦？
一20米高的巖質(zhì)邊坡，采用錨桿擋墻進(jìn)行支護(hù)，墻背后水平距離11.5米處有一橋的嵌巖樁基，嵌巖部分剛好在破裂面以內(nèi),詳附圖。這種情況下計算擋墻側(cè)壓力時需要考慮嵌巖樁的影響嗎？那里有相關(guān)的說明？ 如果在破裂面以外呢？
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理正擋墻模塊的問題，向大家請教！
各位同仁，大家好，有個問題請教下。我做了一個重力式路肩墻，需設(shè)置防撞護(hù)欄，采用理正擋墻模塊計算，《公路路基設(shè)計規(guī)范》中說“作用于擋墻欄桿頂?shù)乃酵屏Σ捎?.75KN/m，作用于欄桿扶手上的豎向力采用1KN/m”，從這句話說“欄桿扶手”看，這個作用力應(yīng)該不是車輛碰撞荷載。查閱《公路交通工程設(shè)計細(xì)則》中車輛對剛性護(hù)欄的碰撞力是91KN/m（SB防撞等級），但將這個荷載（考慮4m）加到理正擋墻設(shè)計模塊中，擋墻基本沒法算了，很大的尺寸都滿足不了傾覆及滑移安全性。很頭疼，不知道怎么辦才好，有哪位有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的留下聯(lián)系方式或留言，不勝感激！
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欄桿+臺階+結(jié)構(gòu)擋墻詳圖
原創(chuàng)的哈:lol :victory:
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格賓材料在軟弱地基上的應(yīng)用
這是格賓網(wǎng)在護(hù)岸護(hù)坡中比較有代表意義的應(yīng)用，大家在以后的工作中如果有類似的情況可以拿來借鑒。希望這個貼子對大家有所幫助！
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武漢恒通的擋墻安裝及PJ
我也下了不少，傳一個大家是否有用
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關(guān)于無擋墻地下室風(fēng)荷載
最近在做個工程，嵌固端在基頂，但是有三層地下室，周邊是永久性支護(hù)，不做擋墻。這種情況怎么不考慮下面三層的風(fēng)荷載。在pkpm里？不知哪位大俠能告訴下。
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關(guān)于擋墻基礎(chǔ)尺寸的問題
有人說，圖示設(shè)計擋墻基礎(chǔ)伸出寬度B應(yīng)該小于高度H,最近看了混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計里面的抗沖切設(shè)計，感覺好像這個說法不對，按照45度角，沖切破壞面不能到達(dá)基礎(chǔ)底面，那樣的設(shè)計好像抗沖切面積很小，應(yīng)該是B>H才對吧？請論壇前輩指點(diǎn)下
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緯地?fù)鯄梢猿鰳?biāo)準(zhǔn)圖不
我在做擋墻設(shè)計的時候用的是緯地的標(biāo)準(zhǔn)圖庫，現(xiàn)在我需要一個擋墻的標(biāo)準(zhǔn)尺寸標(biāo)以及每延米的工程量表。緯地?fù)鯄梢灾苯映鲆粋€這樣的表不?；蛘呶胰ツ睦镎屹Y料弄出來。麻煩大家?guī)蛶兔Αx謝了！
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有關(guān)擋墻第二破裂面求助
由于第二破列面這個案例,我能找到的相關(guān)知識不多,誰有擋墻第二破裂面的實(shí)例,比如在兩角對比成立的條件下要對第二破裂面進(jìn)行計算,對具有第二破裂面特征的擋墻有沒有特殊的要求?在具體設(shè)計中有那位高人進(jìn)行過這方面的設(shè)計!求教育!
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