水泥穩(wěn)定碎石層施工方案

還不錯(cuò)的水泥穩(wěn)定碎石層施工方案!

磚胎膜及基礎(chǔ)墊層施工方案

關(guān)于施工方案的一些問(wèn)題

本工程綜合樓區(qū)域有SMW工法樁、深層攪拌樁、高壓旋噴樁、鉆孔灌注樁這四種樁型。其中深層攪拌樁數(shù)量很少只有十幾根，請(qǐng)問(wèn)這四種樁都需要各自編寫技術(shù)交底和施工方案嗎？請(qǐng)各位大神不吝賜教。

塔吊施工方案20140909174955

塔吊專項(xiàng)施工方案 一、工程概況 工程名稱：XXX 建設(shè)單位：XXX指揮部 設(shè)計(jì)單位：XXX設(shè)計(jì)研究總院 勘察單位：XXX勘察分院 施工單位：XX建設(shè)股份有限公司 XXX地塊位于XXX南路東側(cè)、橋閘路以北地塊，東側(cè)為海門河，北側(cè)為同步施工的XXX地塊。由1幢27層主樓及相應(yīng)3層裙房組成。本單位承包施工段為該工程的C幢樓及1/14軸-26軸×

路緣石怎么去規(guī)劃施工方案？

一些關(guān)于磚砌體施工方案！

蘇州某工程磚砌體施工方案（燒結(jié)大孔磚）（點(diǎn)擊跳轉(zhuǎn)） 本工程磚砌體均采用KM1型燒結(jié)大孔磚（190×190×90）與KM1配套實(shí)心磚(190×40×90)相結(jié)合進(jìn)行砌筑，混凝土地坪內(nèi)墻基采用 九五實(shí)心燒結(jié)磚（240×115×90）砌筑，地下室砌筑砂漿采用M5水泥砂漿砌筑，地上部分采用M5混合砂漿砌筑。

3個(gè)工業(yè)施組和2個(gè)施工方案

變電站施工組織設(shè)計(jì),2000 主控樓、通訊樓為連體結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)形式為柱下獨(dú)立基礎(chǔ)（設(shè)地梁），埋深

水泥穩(wěn)定碎石層施工方案的知識(shí)歸集

一、工程概況 工程名稱：車站配套停車場(chǎng) 工程地點(diǎn)：南站 工程概況：南站停車場(chǎng)為南站重要組成部分，設(shè)計(jì)年限12年，路基回彈模量E0，取30mpa。其路面結(jié)構(gòu)為20cm厚級(jí)配碎石+36cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石+8cm厚中粒式瀝青砼AC-20C+4cm厚中粒式瀝青砼AC-13C。停車場(chǎng)道路采用瀝青路面，路寬有6m,10.5m,14m,4m等幾種，道路采用雙面橫坡，坡度均為1.5%。 1、工程采用標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范 城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范（CJJ37-90） 城市道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（CJJ1-2008） 公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范（JTGD50-2006） 建筑地基處理技術(shù)規(guī)范（JTJ79-2002）2、橫斷面設(shè)計(jì)瀝青砼路面為雙向橫坡，坡度為1.5%3、路基設(shè)計(jì)要求 路基填土不得采用耕植或含有腐殖淤泥質(zhì)土，每層土的壓實(shí)厚度控制在25cm左右，且土路基的壓實(shí)度(重型技術(shù)標(biāo)準(zhǔn))按以下值要求：路槽底下：0-80cm 95% >80cm

水泥穩(wěn)定碎石基層試驗(yàn)段施工方案

本帖最后由 筑城 于 2014-12-13 10:35 編輯 全線采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)行車速度60公里/小時(shí)，路基寬度49米，橫坡為2%，水泥穩(wěn)定碎石基層 ：400409m2。基層共設(shè)3層，自下而上分別為18cm3.5%水泥穩(wěn)定碎石下基層、18cm5%水泥穩(wěn)定碎石上基層、18cm5%水泥穩(wěn)定碎石上基層，采用骨架密實(shí)型，基層集料壓碎值≤26，5%水泥穩(wěn)定碎石上基層7天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度3.2MPa，3.5%水泥穩(wěn)定碎石7天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度2.8MPa，同時(shí)水穩(wěn)中水泥含量不應(yīng)超過(guò)5%。

水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層施工方案

水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層施工方案

關(guān)于特殊路基處理施工方案

結(jié)合本項(xiàng)目實(shí)際路基狀況，本人對(duì)特殊路基的幾種相應(yīng)處理方法做了簡(jiǎn)單論述，由于本人經(jīng)驗(yàn)和水平有限，只希望對(duì)遇到此類的工程技術(shù)人員有所幫助和參考。

高支模工程專項(xiàng)施工方案

簡(jiǎn)要說(shuō)明:本工程由54棟別墅組成，結(jié)構(gòu)類型均為框剪結(jié)構(gòu)，屋頂為30度～45度坡屋面。獨(dú)棟別墅共28棟，地下一層，地上二層，其中有11棟最高處局部支模高度9.38m（平均支模高度為6.63m），12棟最高處局部支模高度8.48m（平均支模高度為6.28m），5棟最高處局部支模高度9.08m（平均支模高度為6.58m）。聯(lián)排別墅共26棟，地下一層，地上三層，局部支模高度也超過(guò)4.5m。 文件格式：Word 文件大小：456 KB

我自己編的臨建施工方案

小弟，剛畢業(yè)，入了技術(shù)這一行，第一次編施工方案，還是臨建的，肯定有很多不足之處，歡迎各位指點(diǎn)、批評(píng)，歡迎各種磚頭！

求公路和護(hù)坡的施工方案

原此鄉(xiāng)村公路有100M，水渠橫穿公路55M處，砌筑后，渠道蓋板比原公路要高過(guò)1-2M，需對(duì)原公路進(jìn)行墊層（片石）再打混凝土（20MM），由于存在坡度，公路左側(cè)靠水田，需做漿砌條石護(hù)坡（3-5M）。 求的施工方案。（新人工地實(shí)習(xí)，求指導(dǎo)）

資料分享！路緣石施工方案

施工工序 水泥砼拌和（試驗(yàn)室取樣） → 路緣石預(yù)制 → 養(yǎng)生 → 施工放樣 → 準(zhǔn)備下承層（下基層）→ 路緣石安裝

新泉橋工程開挖施工方案！

簡(jiǎn)要說(shuō)明: 一座新建單跨16m預(yù)應(yīng)力鋼筋砼簡(jiǎn)支梁橋，與道路正交；橋址附近為荒地，屬Ⅲ類場(chǎng)地，地勢(shì)開闊。文件格式：Word 文件大小：61 KB

砌體結(jié)構(gòu)---砌體施工方案

某拱橋現(xiàn)澆支架施工方案

論文簡(jiǎn)介：市政，公路，拱橋，現(xiàn)澆施工，混凝土，鋼管架，扣件式，腳手架，施工方案， 投稿網(wǎng)友：lihongrui-13 上傳時(shí)間: 2013-09-08

壓縮機(jī)以及廠房施工方案

論文簡(jiǎn)介：大體積混凝土、壓縮機(jī)基礎(chǔ)以及廠房施工施工方案 投稿網(wǎng)友：lhj19890109 上傳時(shí)間: 2013-09-08

2個(gè)施工組織設(shè)計(jì)3個(gè)施工方案

本帖最后由 csccbjs 于 2014-11-28 22:00 編輯 內(nèi)容簡(jiǎn)介： 包括 江西省武吉高速公路項(xiàng)目 A2 標(biāo) 總體施工方案 、 筆架山大橋施工組織設(shè)計(jì)、 路基單位工程 施工組織設(shè)計(jì)、