鋼結構鋼構件生產項目環評報告
我所在的鋼結構公司是在廠內將構件涂裝完,一遍防銹漆,一遍面漆。但看書好象應該是在廠內只涂防銹漆,待安裝完后再涂面漆。不知道應該怎么樣?哪位大俠能指點一二?謝了!
鋼柱是決定層高和高層鋼結構總高度的主要豎向構件,在加工制造中應滿足現行規范的驗收標準。 100米高的高層鋼結構鋼柱一般分為8至12節構件,鋼柱在翻樣下料制作過
徐州膜結構工程有限公司是一家從事建筑膜結構全方位服務的專業公司,集膜材料及膜結構形式的研究、開發,膜結構建筑的方案規劃設計、結構計算、加工制作、施工安裝、維護管理于一體的高新技術企業。 公司擁有最先進的加工設備和意大利著名膜結構找形、設計和裁剪軟件Forten32、美國著名鋼結構設計分析軟件ATAATRO和SAP2000,以及國內著名的鋼結構和膜結構設計軟件3D3S,借助這些軟件實現了從膜結構的找形、荷載分析、裁剪加工的互動反饋和一體化完成,保證了膜結構的優質和精度。 公司擁有一批國內較早從事膜結構行業的工程技術人員和現代化鋼結構、膜結構加工車間。公司采用進口膜材并全套引進國外先進的膜材裁剪及焊接生產線,年生產能力為12萬平方米,公司成立以來工程業績遍布全國。 我們將在技術上追求行業超前,造型豐富多樣,風格各異,藝術性強的膜結構工程,為廣大客戶提供滿意、優質的服務。 --------------------------------------------------------------------------------聯 系 人:
不管怎么說,在多高層鋼結構中,用鋼量是一個很重要的指標,它與很多因數都有著莫大的關系,在這里想討論的是:在建筑基本確定了的情況下,怎么用最少的鋼材建造出滿足建筑要求,而且結構受力性能良好的建筑結構。 首先,我覺得結構選型很重要,在眾多的結構體系中,從純框架到框筒再到框撐等結構體系中,相對來說剛度是遞增的,舉個例來說:如果你要用純框架來建一座很高、高寬比很大的建筑,在一般的用鋼量要求下,那么不管你怎么調節你的結構,你得出的結構都是很柔的,周期很大,而且側移難也控制。相反如果比較低矮的結構,如果你加上支撐的話,那么絕對剛度很大,側移奇小。每種體系都有它的剛度適用范圍。當大的因數(如高度、寬度、跨度、外部荷載情況等)確定了的條件下,我想你的結構究竟做多剛多柔就基本已經確定了,如果你選對了適合你需要的柔剛結構體系,那么你的用鋼量至少不會很離譜,而且周期,側移都不會很難控制。選好結構體系是省用鋼量的關鍵。 其次是合理的布置眾多的桿件,主次梁的布置,那些桿件用于抗側(主梁),那些桿件只用于傳遞豎直荷栽(次梁),那些應該剛接,那些應該鉸接,支撐應該布在什么位置,…………,布置
最近做一個項目,設計采用鋼板--10mm厚Q345B。去加工廠材料取樣時,發現加工廠采購鋼板均為9.5mm沙鋼或者日照鋼鐵開平板。建設方人員提出加工廠采購鋼板均有問題,應采購9.75mm鋼板。本項目招標過程中沒有約定鋼結構原材料廠家和質量明確要求。加工廠以合同談判過程中沒有提出這個問題,而且材料采購需要周期,現在材料已經采購了,如果換材料工期來不及,而且也形成浪費。
包含各種鋼梯設計,第一次發,求頂,以后還有大批僵尸將靠近
鋼結構鋼材表面清理除銹的方法大致有: 1、 拋丸除銹2、 噴丸除銹3、 噴砂除銹4、 酸洗除銹5、 手工和動力除銹 等 為防止在堆放、運輸和安裝過程中,不再銹蝕,并為進一步涂裝打基礎,構件焊接完成后需進行拋丸工藝預處理并噴涂底漆。拋丸除銹:使用的鋼丸品種有:鑄鐵丸和鋼絲切丸兩種,鑄鐵丸是利用熔化的鐵水在噴射并急速冷卻的情況下形成的粒度在2~3mm鐵丸,表面很圓整。它成本相對便宜但耐用性稍差。在拋丸過程中經反復的撞擊鐵丸被粉碎而當作粉塵排除。鋼絲切丸是用廢舊鋼絲繩的鋼絲切成1-1.5mm的小段而成,它的表面帶有尖角,除銹效果相對高且不易破碎使用壽命延長,但價格有所提高。后者的拋丸表面更粗糙一些。鋼絲切丸的用途:清理:拋丸清理、噴丸清理、壓鑄件清理、鑄件拋丸清理、鍛件拋丸清理、鍛件噴丸清理鑄件清砂、鋼板清理、鋼材清理、鋼板清理、H型鋼清理、鋼結構清理。 除銹:拋丸除銹、噴丸除銹、鑄件除銹、鍛件除銹、鋼板除銹、鍛件除氧化皮、鋼材除銹、H型鋼除銹、鋼結構除銹。 強化:拋丸強化
2022年的一級注冊結構考試鋼結構部分共16題,今年出現了不同于以往的幾個新特點、新題型。
鋼構件組裝和鋼結構安裝要求是怎樣的呢焊接H型鋼的翼緣板拼接縫和腹板拼接縫的間距不應小于200
有一道求工字鋼最大應力的題,說是根據整體穩定要求確定最大承載力時翼緣的應力,而且提示用近似公式計算,但題中卻未給出受壓翼緣的自由長度,從而無法用公式計算長細比查穩定系數,這道題有解嗎?
我有一套<鋼結構住宅一>的標準圖集,可是這里附件大學不能超過10MB,要是大于10MB的文件如何上傳呢?請各位達人指點指點第一次發貼,請各位多包函!
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鋼結構節點怎樣設計才容易合格 我做了幾個模型 在satwe分析都通過 進入節點設計時有的通不過 請問 按抗震規范8.2.8條進行梁柱連接的極限承載力驗算****** Mu= 1353.600 <1.2Mp= 1498.928 不滿足 ****** 程序沒有用加蓋板方式來加強如果把柱翼緣板的厚度改為比梁翼緣板的厚度大6mm 則 程序用加蓋板方式來加強 節點合格 什么意思下圖節點對比 用蓋板和不用蓋板的
還不錯的工具,奉獻給大家!
我是一個門外漢,自己想蓋一個30M*16M的車間,自己的料,找人光出工。我自己不懂,不知道用什么的料好。手頭資金有限,希望各位達人們幫忙給說下。要是能簡單設計就更好了。尺寸為:30M*16M,要天車,噸位要5T以上吧,高度要求天車一下至少7M吧,頂部要用復合的板,北方地區,防止炎熱啊。就是那種中間有棉的。造價最好不要超過15萬。工價1.5萬。謝謝各位了。
各位:您好,目前在一個原有框架上添加設備,但是由于原有框架的主梁承載不能滿足新加的設備的要求。因此要加固原有鋼梁(型號HM294X200),現想底部焊接一T型鋼147X200。疑問:補強的T型鋼是否應該滿足一些其他的要求?(不能讓T型鋼太高,使得梁高但很窄?)如,保證補強之后的梁高寬比在一個限制之內。我提出的補強方式是否可行。
一直以來習慣了用PKPM計算,然后CAD繪圖,工作兩年,繪圖的速度有了提高,但是還是感覺速度不夠快。這幾天,試著用TSSD,感覺也TSSD做混凝土確實比較專業,但是鋼結構這一塊,似乎速度還是不能有太大的提高。
我們施工的一個25層高鋼結構辦公樓,鋼結構設計總說明中,提了一條鋼柱加工時應預留彈性壓縮量,其值由施工單位和設計單位協商確定。我們是施工單位,這個值是不是應該由設計單位根據結構自重計算出來,然后提供給我們啊?另外想問問,這個值大概是多少呢?