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  • 冰裂紋與碎拼怎么區(qū)分?急

    冰裂紋與碎拼怎么區(qū)分?急

    另外請問這張圖上的鋪地是怎么做成的?謝謝大家

  • 二沉池漂多量碎泥沫子的原因

    本廠位于北方地區(qū),采用工藝為傳統(tǒng)活性污泥法,目前出現(xiàn)的問題是:二沉池悶渾,有大量小泥粒不下沉二懸浮狀態(tài),池表面漂有多量散碎泥沫子,出水變差,濁度升高。 本廠工藝參數(shù):生化池溶解氧經(jīng)現(xiàn)場檢測為適中、污泥濃度2700左右、回流比65%、剩余比為1%、污泥齡為10天、F/M長期低于0.1、碳氮比值波動變化。 入廠水COD=250左右、氨氮=50左右、PH=7.3、總氮稍高于氨氮、總磷=3、懸浮物=60; 出廠水COD=50、氨氮28、總磷=0.7、PH=6.7、總氮=35、濁度=2.0、懸浮物=10.(單位均為㎎/L)首先是SV30值5分鐘測量時(shí)均偏高(大于90)、30分鐘均有高有低、SVI均偏高;即使SV30=20%時(shí),其SVI也達(dá)到98;SV30=70%時(shí),SVI達(dá)到200;經(jīng)分析:泥絮凝性差、蓬松、壓縮差、導(dǎo)致二沉池沉降效果變差,二沉底泥SVI值近期也上升,形成惡性循環(huán),本人判斷其根本還是在生化池出現(xiàn)問題,泥散碎是主因。對于入廠水質(zhì):判斷沖擊的可能性較小。還有個(gè)疑問加是:為什么一到冬季或春季,泥會變得蓬松。目前情況趨勢嚴(yán)重,二沉池沉降效果不好,池

  • 剪夏羅(碎剪羅、剪紅羅)的介紹與養(yǎng)護(hù)要點(diǎn)

    剪夏羅(碎剪羅、剪紅羅)的介紹與養(yǎng)護(hù)要點(diǎn)

    剪夏羅學(xué)名:lychnis coronata別名:剪紅羅、剪春羅、碎剪羅、剪金花、雄黃花、闊葉鯉魚膽。形態(tài)特征:多年生草本,高50~80cm。莖直立,節(jié)略膨大,全株光滑無毛。單葉對生,無柄,卵狀橢圓形。花1~5朵集成聚傘花序,花瓣5,橙紅色,先端有不規(guī)則淺裂,叢部狹窄成爪狀。生態(tài)習(xí)性:耐蔭,耐寒,喜濕潤。生于長江流域一帶的山坡疏林內(nèi)或林緣草叢中的較陰濕處。花期花語:7~8月。園林用途:林下觀花地被,花鏡,盆栽,切花。同屬種類:大花剪秋羅l.fulgens 花數(shù)朵簇生莖頂,深紅色,花瓣先端為兩叉狀深裂,兩側(cè)基部各有一個(gè)尖頭小裂片,形似剪刀。北方多有種植。

  • 裝修師傅梁上打孔,心都碎了

    裝修師傅梁上打孔,心都碎了

    如圖所示水鉆取下的部分,直徑有200mm,高度有260mm。也就是梁的寬度有260mm取下的部門可以看到5根 直徑25mm的鋼筋。樓層有18層,在一樓鉆的孔求助各位專家,怎么補(bǔ)救

  • 請問各位大俠“冰裂”和“碎拼”作法有什么區(qū)別?

    請問各位大俠“冰裂”和“碎拼”作法有什么區(qū)別?

  • 求助!!自定義材質(zhì)是碎的,要怎整呀 !

    不管用吸管吸多少次,都沒有任何變化,已經(jīng)選中了,萌新疑惑jpg 求指導(dǎo),求解惑!!

  • 山東天然石材開采、分裂、破`碎。混凝土構(gòu)件(

    本帖最后由 旭日東升 于 2014-11-18 14:59 編輯 液壓劈裂機(jī)/ 劈石器 / 破裂機(jī) / 石材劈石機(jī) 液壓分裂機(jī)用途: 主要用于建筑石材開采作業(yè):大塊礦石(金屬礦,非金屬礦)的二次解 ` 體;天然石材開采、分裂、破 ` 碎。混凝土構(gòu)件(水泥路面,機(jī)床基礎(chǔ),橋梁及房屋構(gòu)件)局部和全部拆遷作業(yè),液壓分裂機(jī)是一種完全可以取代二次爆破和手工解體的理想設(shè)備。

  • 路面碎石化施工混合料壓實(shí)要求

    (1)改性瀝青混合料的壓實(shí)應(yīng)根據(jù)路面寬度、厚度、改性瀝青與混合料類型,混合料溫度、氣溫、拌和、運(yùn)輸、攤鋪能力等條件綜合確定壓路機(jī)的數(shù)量、質(zhì)量、類型以及壓路機(jī)的組合、編隊(duì)等。 (2)改性瀝青混合料壓實(shí)應(yīng)在攤鋪以后緊跟著進(jìn)行,初壓壓路機(jī)與攤鋪機(jī)間最大未碾壓距離應(yīng)在30m以內(nèi)。在初壓和復(fù)壓過程中,宜采用同類壓路機(jī)并列呈梯隊(duì)壓實(shí),初壓時(shí)溫度不應(yīng)低于150℃,復(fù)壓時(shí)溫度不應(yīng)低于130℃。 (3)壓路機(jī)碾壓的速度選擇應(yīng)根據(jù)壓路機(jī)本身的能力、壓實(shí)厚度、碾壓位置等確定。采用振動壓路機(jī)時(shí),壓路機(jī)的振頻、振幅大小應(yīng)與路面鋪筑厚度協(xié)調(diào),厚度較薄時(shí)應(yīng)采用高頻低振幅。 (4)派專人在壓實(shí)過程中對厚度、壓實(shí)度、平整度和外觀情況進(jìn)行跟蹤檢測。

  • 路面碎石化施工安全措施有哪些?

    (1)所有設(shè)備必須指定專人操作,并應(yīng)定期檢修檢定,以保證正常工作。 (2)操作人員應(yīng)具有熟練操作技能。 (3)施工前應(yīng)檢查設(shè)備和管路系統(tǒng), (4)破碎路面混凝土?xí)r,周圍10m范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人以防飛石傷人。 (5)夜間施工時(shí),必須有充足良好的照明條件。

  • 【分享】發(fā)幾張和碎拼鋪貼相關(guān)的照片

    【分享】發(fā)幾張和碎拼鋪貼相關(guān)的照片

    一會多發(fā)幾張[ 本帖最后由 flysea206 于 2012-2-26 16:28 編輯 ]

  • 路面碎石化施工質(zhì)量控制要點(diǎn)

    (1)正式開工前應(yīng)認(rèn)真作好準(zhǔn)備工作,對各種施工機(jī)具做全面檢查,經(jīng)調(diào)試證明處于性能良好狀態(tài),機(jī)械設(shè)備數(shù)量應(yīng)足夠,施工能力應(yīng)配套,關(guān)鍵設(shè)備宜有備用設(shè)備或應(yīng)急方案。 (2)路面有臟物塵土?xí)r應(yīng)采用人工清掃或空壓機(jī)吹掃的方式清除干凈。必要時(shí)采用水車進(jìn)行沖洗,并待表面干燥后進(jìn)行澆灑作業(yè)。 (3)用于高速公路、一級公路瀝青路面的改性瀝青混合料應(yīng)進(jìn)行高溫穩(wěn)定性能、低溫抗裂性能和水穩(wěn)性能等試驗(yàn),其技術(shù)指標(biāo)必須符合施工技術(shù)規(guī)范的要求。必要時(shí),應(yīng)進(jìn)行耐久性能、抗老化性能等方面的試驗(yàn)。 (4)拌和后的混合料應(yīng)均勻一致,無花白、無粗細(xì)料分離和結(jié)團(tuán)成塊現(xiàn)象。 (5)下承層必須碾壓密實(shí),表面干燥、清潔、無浮土,其平整度和路拱應(yīng)符合要求。 (6)攤鋪時(shí)應(yīng)嚴(yán)格掌握攤鋪厚度和平整度,避免礦料離析,要注意攤鋪和碾壓溫度,碾壓至要求的密實(shí)度。 (7)由于碾壓不及時(shí),混合料溫度下降造成壓實(shí)度不足,應(yīng)加強(qiáng)碾壓設(shè)備,對于改性瀝青混合料,宜采用重型壓路機(jī),應(yīng)在混合料溫度較高時(shí)趁熱碾壓。

  • 舊水泥混凝土路面碎石化技術(shù)應(yīng)用

    舊水泥混凝土路面碎石化技術(shù)應(yīng)用

    碎石化技術(shù)起源于20世紀(jì)80年代的美國,由于破碎后其顆粒粒徑小,力學(xué)模式更趨向于級配碎石,故稱為碎石化。水泥混凝土路面碎石化是一種舊水泥混凝土路面破碎處治技術(shù),是對舊水泥混凝土路面大修或改造的重要手段。舊水泥混凝土路面破碎處治技術(shù)有:打裂壓穩(wěn)、打碎壓穩(wěn)和碎石化。

  • 路面碎石化施工瀝青混合料攤鋪要點(diǎn)

    (1)由于改性瀝青混合料粘度較高,攤鋪溫度較高,攤鋪?zhàn)枇Ρ容^大,應(yīng)采用履帶式攤鋪機(jī)。高速公路單幅兩車道以上寬度,其他寬度超過12m的路面宜聯(lián)機(jī)攤鋪,相鄰兩幅的寬度應(yīng)重疊5~10cm.兩機(jī)宜相距5~15m.(2)改性瀝青混合料攤鋪溫度不應(yīng)低于160℃,為保證平整度,攤鋪時(shí)要均勻、連續(xù)不間斷地進(jìn)行。開始攤鋪時(shí)

  • 樁基檢測:樁端沉渣,碎芯,有什么好的處理方法?

    本帖最后由 洛聽雨 于 2014-10-21 09:58 編輯 一個(gè)多層項(xiàng)目,大概40根樁,樁長約12米,采用鉆孔灌注樁(端承摩擦),檢測抽檢5根樁有2根不合格,一根樁端沉渣0.5M,一根1.5M-2.3米處芯樣破碎,判為Ⅵ類樁。————————————————1.另加樁2.補(bǔ)救原有樁關(guān)于2補(bǔ)救的施工方法有哪些?(設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)和施工經(jīng)驗(yàn)是一家,知己知彼百戰(zhàn)不殆)一般這種情況大家覺得哪種處理方法最好?(從經(jīng)濟(jì)性和效果方面考慮)PS:好回復(fù)置頂加精加分!

  • 碎煤氣化廢水處理儲槽脫油

    1廢水處理工藝現(xiàn)狀氣化爐生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的污水需要進(jìn)行酚氨回收和生化處理達(dá)標(biāo)后排放,煤氣水分離裝置是酚氨回收的預(yù)處理環(huán)節(jié),主要任務(wù)是脫除煤氣水中的溶解氣、含塵焦油、焦油、中油等。煤氣水裝置主要負(fù)責(zé)除油的設(shè)備有油分離器、初焦油分離器、最終油分離器、雙介質(zhì)過濾器。煤氣水儲槽是廢水預(yù)處理后的酚水儲存裝置,容積11032m3,直徑31000mm,高度18657mm。加壓氣化、洗滌冷卻排入煤氣水分離的廢水中含油量較高,煤氣水分離裝置內(nèi)設(shè)備除油能力未達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),產(chǎn)品煤氣水中時(shí)常串油,對酚氨回收工藝有較大的影響,造成酚水渾濁、萃取塔萃取效果差、醚消耗量大、塔器操作不穩(wěn)、稀酚水指標(biāo)不合格等直接影響后續(xù)生化處理環(huán)節(jié)。因此,煤氣水儲槽中產(chǎn)品煤氣水的含油量指標(biāo)至關(guān)重要,直接影響著廢水的處理效果。已經(jīng)成為碎煤加壓氣化廢水處理工藝技術(shù)發(fā)展的一個(gè)重要制約因素,甚至已經(jīng)成為制約煤化工廢水處理技術(shù)發(fā)展的一個(gè)瓶頸。

  • 道路剛改柔舊水泥砼路面碎石化施工

    原道路水泥砼路面采用碎石化處理,舊水泥砼面板碎石作為道路底基層。 碎石化是利用特殊的施工機(jī)械(如多錘頭水泥路面破碎機(jī)),在對局部破壞嚴(yán)重的基層進(jìn)行處治后,將舊水泥混凝土板塊破碎成較小的粒徑(底部不超過37.5cm,中間不超過22.5cm,表面不超過7.5cm

  • 路面晚期大修碎石化施工前準(zhǔn)備工作有哪些?

    (1)在竣工文件提供的各種技術(shù)資料的基礎(chǔ)上,提前對現(xiàn)場情況進(jìn)行調(diào)查,進(jìn)一步了解各施工工點(diǎn)既有路面的施工條件。 (2)準(zhǔn)備充足的干凈水源以便施工時(shí)降塵。 (3)按設(shè)計(jì)要求完成施工放樣,用混凝土包釘定出樁位,用白石灰作出明顯標(biāo)識。建立測量控制系統(tǒng):按施工要求加密坐標(biāo)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)控制網(wǎng),按照設(shè)計(jì)位置、寬度和高度測設(shè)出邊線、樁位 (4)瀝青混合料應(yīng)符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范的要求,面應(yīng)平整,攤鋪前應(yīng)清掃干凈,噴灑粘層油。 (5)對參與施工人員進(jìn)行培訓(xùn)和技術(shù)交底。

  • 路面晚期大修碎石化施工前準(zhǔn)備工作有哪些

    (1)在竣工文件提供的各種技術(shù)資料的基礎(chǔ)上,提前對現(xiàn)場情況進(jìn)行調(diào)查,進(jìn)一步了解各施工工點(diǎn)既有路面的施工條件。 (2)準(zhǔn)備充足的干凈水源以便施工時(shí)降塵。 (3)按設(shè)計(jì)要求完成施工放樣,用混凝土包釘定出樁位,用白石灰作出明顯標(biāo)識。建立測量控制系統(tǒng):按施工要求加密坐標(biāo)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)控制網(wǎng),按照設(shè)計(jì)位置、寬度和高度測設(shè)出邊線、樁位。 (4)瀝青混合料應(yīng)符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范的要求,面應(yīng)平整,攤鋪前應(yīng)清掃干凈,噴灑粘層油。 (5)對參與施工人員進(jìn)行培訓(xùn)和技術(shù)交底。

  • 求高手:混凝土路面改造打裂壓穩(wěn)還是碎石化好?

    縣道混凝土路面6m寬,現(xiàn)在要改造成10米寬的瀝青混凝土路面。準(zhǔn)備上面再加兩層基層。請高手指教:原混凝土路面是打裂壓穩(wěn)還是碎石化好呢?現(xiàn)狀路面局部塊裂厲害,一般路段有輕微裂縫,板塊完整。

  • 水泥路面改建新技術(shù)--碎石化

    水泥路面改建新技術(shù)--碎石化

    美國原裝進(jìn)口MHB破碎機(jī),是山東省公路養(yǎng)護(hù)工程有限公司針對破損水泥路面的改造而開發(fā)的新產(chǎn)品,目前國內(nèi)獨(dú)家經(jīng)營。此種機(jī)械是將原有的舊水泥路面徹底打碎,完全消除原有路面存在的病害,釋放面板下空洞的隱患,將打碎的混凝土面板直接作為基層或底基層,再加鋪新的面層,是舊水泥路面翻修改造的理想方法。此種機(jī)械最大的優(yōu)點(diǎn)是不必把破損的水泥面板打碎搬走,節(jié)約了路基材料及運(yùn)輸成本,提高了工程進(jìn)度,大大降低了工程的總費(fèi)用。同時(shí),也解決了丟棄水泥碎快垃圾的環(huán)保問題。碎石化技術(shù)具有以下特點(diǎn): 1.施工速度快、改造周期短。 2.結(jié)構(gòu)均勻性好,可以徹底地解決反射裂縫。 3.破碎后的砼板表層密實(shí)、內(nèi)部成咬合嵌擠結(jié)構(gòu),基層強(qiáng)度高。 網(wǎng)站:www.glyh.b2b.cn電郵:[email protected]電話:0531-82316557 13793152668 黃先生qq:250295394

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