老廠房改造的景觀綠化布置

老廠房改造的景觀綠化布置1)功能分區(qū)：根據(jù)建筑方案的布局分為船舶館區(qū)與內(nèi)廣場區(qū)兩大功能塊。其中船舶館區(qū)又分入口等候區(qū)、出口區(qū)與船舶廣場區(qū)。內(nèi)廣場區(qū)分為零售商業(yè)區(qū)與咖啡區(qū)、樹陣廣場區(qū)、VIP區(qū)。2)總體設(shè)計：本廠房效果圖設(shè)計作為世博會期間的臨時性景觀設(shè)計方案，景觀風(fēng)格上簡潔、沉穩(wěn)，與老廠房及展館建筑風(fēng)格相協(xié)調(diào)，具有明確的導(dǎo)向性和可識別性。人流組織，短捷通順、避免了大股人流的交叉。景觀設(shè)計在保證觀賞效果和完善休閑功能的前提下，充分考慮了基址的后續(xù)利用和改造的可能性。3)主要景點設(shè)計：內(nèi)廣場主要景觀以廠房原有設(shè)施小品為主要展示物，大空間里陣列櫸樹樹陣，簡單大氣?？梢苿邮讲Ａт摌湎浔ＷC了會展期間整個空間的靈活性。4)鋪裝設(shè)計：盡可能保持原有工業(yè)風(fēng)貌的混凝土鋪地，鋪裝配合功能分區(qū)，引導(dǎo)不同區(qū)域活動，在會展期間不同單位的物業(yè)形式可根據(jù)各自的需要在限定的范圍內(nèi)自由組合臨時性場所。地面鋪裝細(xì)致與粗獷相結(jié)合，烘托老廠房歷史的厚重與造船工業(yè)的大氣。5)豎向設(shè)計：保留部分原有混凝土地坪，花崗巖地坪與綠化在原有混凝土地坪之上。

老廠房改造總體設(shè)計創(chuàng)意

老廠房改造總體設(shè)計創(chuàng)意“龍之脊”——造型采用“龍之脊”的理念，利用巨大的弧型構(gòu)架，形似龍的脊梁，隱喻中華民族的脊梁，中國民族工業(yè)的脊梁。同時構(gòu)架弧線的設(shè)計借鑒船舷的曲線，又形似船的龍骨，借以突出船舶企業(yè)館的形象?；⌒螛?gòu)架配以內(nèi)部硬朗的體塊穿插，共同構(gòu)成陽剛堅毅的建筑形象，是對工業(yè)企業(yè)自身文化與形象的最佳詮釋。⑵“景之最”——總體設(shè)計充分利用展館的絕佳景觀資源，將空間較為封閉的企業(yè)館置于廠房效果圖的北側(cè)，而在南側(cè)14m吊車梁標(biāo)高處架設(shè)觀景斜廊餐廳。觀景斜廊即充分利用了原有結(jié)構(gòu)承重體系，又解決了防汛墻對視線的遮擋，同時為爭取最大的觀景面，以19度與老廠房結(jié)構(gòu)傾斜布置，營造浦西展區(qū)內(nèi)最佳的觀景點。⑶保存與延續(xù)歷史印記：布局將新增企業(yè)館置于北側(cè)，南側(cè)為架空觀景斜廊，二者由架空的VIP連廊相聯(lián)系。布局使新增功能空間不會完全割裂原有巨大的空間尺度，使得游客置身其中，仍能品味產(chǎn)業(yè)類建筑撼人的獨特魅力。⑷自身價值再利用——設(shè)計針對老廠房結(jié)構(gòu)潛能，突破慣常的設(shè)計方法，即將新增功能空間結(jié)構(gòu)與原有結(jié)構(gòu)脫開的設(shè)計方式，嘗試性的將新功能和構(gòu)件（景觀斜廊、VIP連廊、屋面及

10個最新老廠房改造設(shè)計

老廠房如何加固和改造方案

小弟現(xiàn)遇到一工程，感覺棘手，請大家出謀劃策，具體如下：兩棟已建成20年的老廠房，混凝土排架、梯形鋼架屋面，兩廠房內(nèi)均有20噸左右的橋式吊車。兩廠房之間也有1臺15噸的橋式吊車，吊車梁分別落在兩廠房的邊柱上，現(xiàn)甲方想在兩廠房之間加個屋蓋，廠房設(shè)計是未考慮將來加屋蓋，請大家看看新加屋蓋選用什么方案？該如何加起來，兩邊的排架柱如何加固？（無原廠房圖紙）

老廠房改造：修舊如舊，整舊如新

老廠房改造,“修舊如舊”還是“修舊如新” ？

老廠房改造｜遠(yuǎn)艦·EKA天物

[object Object] 注：圖文來源于有方空間

廠房改造：老廠房到文創(chuàng)街區(qū)變身記

8個優(yōu)秀老廠房改造：修舊如舊，整舊如新

高爐中的書店｜首鋼老廠房改造

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8個優(yōu)秀老廠房改造案例，老廠房改造：修舊如舊，整舊如新

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中國船舶館老廠房改造設(shè)計工程概況

中國船舶館老廠房改造設(shè)計工程概況（一）地理位置中國船舶館位于世博會浦西江南造船廠廠區(qū)內(nèi)，是一個利用原船廠東區(qū)裝焊車間廠房（即江南重工壓容車間）進(jìn)行改擴(kuò)建的項目。原東區(qū)裝焊車間廠房南北長216m，東西寬135m，廠房東側(cè)緊鄰西藏南路和地鐵八號線，北側(cè)為規(guī)劃浦西世博會東西向次干道龍華東路，西側(cè)為船廠的船臺船塢區(qū)，南面為船廠舾裝碼頭。（二）建設(shè)規(guī)模原東區(qū)裝焊車間廠房效果圖占地面積為26136㎡（軸線面積），中國船舶館建設(shè)是將老廠房原西側(cè)24m跨拆除，北側(cè)拆除一個柱距，南側(cè)拆除兩個柱距，保留廠房南北長162m，寬111m，拆除整個廠房四周墻面，在保持三跨廠房主體建筑結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，在東西兩側(cè)外結(jié)構(gòu)上增加賦予船舶龍骨概念的“脊”，并對屋面進(jìn)行改造，使整個老廠房成為一個有遮蓋和四周開敞的半室外空間；在保留的廠房空間內(nèi)新建一座展示面積5015㎡世博企業(yè)館，以及架空觀景斜廊等展館配套設(shè)施，另外根據(jù)規(guī)劃設(shè)計條件要求，在基地范圍內(nèi)布置移動基站機(jī)房、郵政用房、安保管理用房、援助用房和公共廁所等，新建建筑面積為12771㎡。在約1.8萬㎡的廠房占地面積中，大部分場地是作為世博會期間游客參觀排

最新10個老廠房改造：修舊如舊，整舊如新

老廠房改造，良友紅坊藝術(shù)社區(qū)/UAO瑞拓設(shè)計

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老廠房改造工程中的抽柱換梁施工技術(shù)

論文簡介：馬鋼三鋼六流方坯連鑄工程第一標(biāo)段結(jié)構(gòu)施工，主要是對現(xiàn)有第一、二出坯跨廠房進(jìn)行改造，而改造的中心任務(wù)是將影響連鑄機(jī)基礎(chǔ)施工的廠房柱抽除，使柱距 投稿網(wǎng)友：magangggzyc 上傳時間: 2013-06-22

老廠房改造， 城市落腳點-BACKROAD戶外集合店

老廠房改造：重要的轉(zhuǎn)型方向和設(shè)計策略

在中國城市化和產(chǎn)業(yè)升級的雙重背景下，傳統(tǒng)重工業(yè)逐步退出城市舞臺，衰敗的工業(yè)廠房成為了這段歷史最直接的見證人，也間接成為了 當(dāng)下城市更新最重要的一個母題和符號——城市廢墟的滄桑美感和大時代的集體懷舊狂歡 。

老廠房舊改，20個最新老廠房改造設(shè)計

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上海廢棄的老廠房改造：一種產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)的文創(chuàng)園區(qū)的經(jīng)典參考

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