工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè)布點(diǎn)

工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè)布點(diǎn)

交通干線環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn).pdf

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工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)

工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)

社會(huì)生活環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)

社會(huì)生活環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)

城市環(huán)境噪聲污染狀況與控制對(duì)策

摘要 長(zhǎng)沙市為例調(diào)查研究，介紹了城市中噪聲污染的分類，重點(diǎn)介紹了是交通噪聲、工廠噪聲的噪聲、建筑施工噪聲、社會(huì)生活噪聲，并指出了對(duì)以上類型的噪聲進(jìn)行防治的措施，最后提出了對(duì)于防治城市噪聲的一些看法。關(guān)鍵詞 城市噪聲 污染 噪聲分類 防治對(duì)策引言近年來，隨著對(duì)城市工業(yè)污染源的綜合整治，城市噪聲問題日益突出，嚴(yán)重影響著城市居民的正常生活和人身健康。城市噪聲主要是指交通噪聲、工廠噪聲的噪聲、建筑施工噪聲、社會(huì)生活噪聲，其噪聲的影響范圍和影響程度日益擴(kuò)大，對(duì)市民的生活環(huán)境影響極大，成為引人注目的城市環(huán)境問題之一。因此，必須采取相應(yīng)的預(yù)防措施，改善環(huán)境質(zhì)量。一、城市噪聲污染的來源分類一是交通噪聲。包括各類運(yùn)輸器具發(fā)出的噪聲，主要有地面交通噪聲、航空噪聲、火車噪聲和船舶噪聲。其中，危害面最大的是地面道路交通噪聲，最主要的污染源是汽車。二是工業(yè)噪聲。它同交通噪聲不同，是一種固定源噪聲。由于這個(gè)特點(diǎn)，工業(yè)噪聲常常成為環(huán)境糾紛訴訟案件中的最主要構(gòu)成因素。工業(yè)噪聲影

環(huán)境噪聲治理發(fā)展的新方向

社會(huì)生活環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)2008

社會(huì)生活環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)2008

城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn).pdf

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建設(shè)項(xiàng)目竣工環(huán)境噪聲驗(yàn)收監(jiān)測(cè)

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北京市環(huán)境噪聲污染防治辦法

大家元旦快樂!

環(huán)境噪聲控制工程1-交大版

一個(gè)帖子為什么不能上傳多個(gè)附件啊？

環(huán)境噪聲控制工程2-交大版

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城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)文件

城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)，一個(gè)城市的噪聲標(biāo)準(zhǔn)時(shí)設(shè)計(jì)空調(diào)時(shí)必須要考慮到的，對(duì)室內(nèi)室外以及白天夜晚同等重要，希望對(duì)大家有幫助

[國企]環(huán)境管理專項(xiàng)培訓(xùn)！

[國企]環(huán)境管理專項(xiàng)培訓(xùn)！

關(guān)于企業(yè)環(huán)境管理的建議

我打算做一份關(guān)于企業(yè)環(huán)境管理的課件,到學(xué)校去做講座,請(qǐng)各位同仁提出寶貴意見.需要準(zhǔn)備那些具體內(nèi)容?????為學(xué)生提高知識(shí)面要有用的知識(shí).

環(huán)保總局對(duì)適用國家環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)問題作出解釋

近日，環(huán)保總局在給有關(guān)單位的復(fù)函中，對(duì)鐵路附近地區(qū)和居民樓內(nèi)設(shè)備適用國家環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)問題作出了正式的解釋。 關(guān)于評(píng)價(jià)通過列車是鐵路附近地區(qū)是否存在噪聲污染問題，復(fù)函明確應(yīng)適用相應(yīng)的國家環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)，即《鐵路邊界噪聲限值及測(cè)量方法（GB12525-90）》，并且該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的限值只適用于鐵路邊界（距鐵路外側(cè)軌道中心線30米處）；聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)（GB3096-93）》不適用于上述情況。 同時(shí)，復(fù)函根據(jù)《鐵路留用土地辦法》規(guī)定的原則，提出了解決鐵路附近地區(qū)敏感建筑物噪聲污染問題的方法。要求修建鐵路的建設(shè)單位，按《鐵路留用土地辦法》規(guī)定的原則，對(duì)現(xiàn)有鐵路邊界內(nèi)的住宅等噪聲敏感建筑物進(jìn)行搬遷，對(duì)確實(shí)不具備搬遷條件的，應(yīng)采取合理、嚴(yán)格、有效的噪聲污染防治措施；對(duì)于鐵路建成后在鐵路邊界內(nèi)建設(shè)的敏感建筑物，應(yīng)視情況由鐵路所有者與建筑物業(yè)主協(xié)商解決，切實(shí)做好環(huán)境保護(hù)工作。 關(guān)于評(píng)價(jià)居民樓內(nèi)電梯、水泵、變壓器等公用設(shè)備產(chǎn)生噪聲是否造成室內(nèi)噪聲污染的技術(shù)依據(jù)問題，復(fù)函中明確應(yīng)參照?qǐng)?zhí)行國家環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)《工業(yè)企業(yè)廠

水體區(qū)域和流域的環(huán)境管理

0 前言 改革開放以來,我國城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速,尤其近年來,快速的經(jīng)濟(jì)發(fā)展吸引了大量的資金、技術(shù)和人才，城市化速度突飛猛進(jìn),城市人口激增，但同時(shí)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人口的激增也給城市環(huán)境面臨巨大壓力。城市環(huán)境質(zhì)量尤其是地表水質(zhì)量不斷降低，已經(jīng)影響到市容和居民的正常生活。因此,客觀地認(rèn)識(shí)和了解城市環(huán)境質(zhì)量的變化,尤其是地表水質(zhì)量的變化對(duì)正確制定社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略和產(chǎn)業(yè)配置規(guī)劃、有效調(diào)整城市職能、改善城市生態(tài)環(huán)境質(zhì)量,確保城市經(jīng)濟(jì)與環(huán)境持續(xù)、協(xié)調(diào)發(fā)展,具有重要的意義；有關(guān)部門應(yīng)積極引導(dǎo)城市實(shí)施可持續(xù)的發(fā)展戰(zhàn)略,避免盲目追求經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)而對(duì)環(huán)境造成不可逆轉(zhuǎn)的破壞。積極進(jìn)行水體區(qū)域的環(huán)境管理，是解決水體污染問題的有效方法之一。同時(shí)，水域的環(huán)境管理是我國環(huán)境管理的難題之一,也是制約我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)與環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展的重要因素之一。 1 中國城市水環(huán)境問題概述